汪文濤
由“京A”車牌號引發(fā)的系列腐敗案件,目前已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)入司法程序,隨著北京市交管局原局長宋建國及其秘書、司機、下屬民警、號牌掮客、行賄人或被提起公訴或被判刑,一個以特殊車牌號為核心載體的腐敗利益鏈條呈現(xiàn)出盤根錯節(jié)的復(fù)雜輪廓
6月8日,北京法院審判信息網(wǎng)發(fā)布了王如寧行賄罪的二審刑事裁定書,因行賄37萬元違規(guī)辦理京A車牌,車主王如寧在上訴后,被北京市高院駁回上訴維持原判,一審中他被判處有期徒刑4年。王如寧行賄的對象,系北京市公安交通管理局(以下簡稱北京市交管局)原局長宋建國的秘書王飛。
法院認(rèn)定,京A號段的機動車號牌不能通過自編或者搖號以外的其他形式發(fā)放給社會上的私營單位或個人,而王如寧在明知上述情況,仍然于2009年至2012年期間,通過王飛違規(guī)辦理機動車牌照3副,號牌分別為京A7XX05、京A6XX83、京A9XX25,并先后三次給予王飛人民幣共計37萬元,其行為已經(jīng)構(gòu)成行賄罪,應(yīng)依法懲處。
“物以稀為貴”,在首都北京,因城市承載壓力日益加大,在汽車限購政策出臺后,車牌號已經(jīng)成為比房產(chǎn)還稀缺的資源,而具有身份象征意義的京A車牌,更是“稀缺中的稀缺”,廣大車主趨之若鶩,普通民眾更是遙望不可及。
《方圓》記者獲悉,從2014年年底至今年6月,由京A車牌號引發(fā)的系列腐敗案件,目前已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)入司法程序,隨著北京市交管局原局長宋建國及其秘書、司機、下屬民警、號牌掮客、行賄人或被提起公訴或被判刑,一個以特殊車牌號為核心載體的腐敗利益鏈條呈現(xiàn)出盤根錯節(jié)的復(fù)雜輪廓。
位于利益鏈末端的,是王如寧等靠行賄獲得京A號牌的車主,而整個鏈條的“最上游”,無疑是幾天前剛剛站上審判席的交管局長宋建國。
從警生涯中交下的“友情”
5月25日,宋建國涉嫌受賄一案在北京市第一中級法院開庭審理。據(jù)北京市檢察院第一分院指控,2004年至2014年4月間,宋建國利用其先后擔(dān)任北京市公安局通州分局局長、北京市交管局局長的職務(wù)便利,分別為北京新月聯(lián)合汽車有限公司(下稱新月公司)法定代表人劉長青和總經(jīng)理劉長江、北京馬橋神龍房地產(chǎn)開發(fā)有限公司法定代表人翟玉堂、北京盤古氏投資有限公司負(fù)責(zé)人郭文貴、中國油畫協(xié)會副主席董棟華等人在辦理京A機動車號牌等事宜上提供幫助,索取、非法收受上述人員給予的財物共計折合人民幣2390余萬元。
公開履歷顯示,今年61歲的宋建國,1977年12月開始從警,先后擔(dān)任北京市公安局豐臺分局鐵匠營派出所民警、豐臺分局預(yù)審科預(yù)審員、蒲黃榆派出所所長、北京市公安局保安服務(wù)總公司(下稱北京市保安總公司)總經(jīng)理、北京市公安局保安管理處處長、北京市公安局通州分局局長,2006年11月,調(diào)任北京市交管局局長。
“我不加約束無原則的亂交友,既害了自己也害了朋友?!痹趹曰跁校谓▏绱朔此?。漫長的從警生涯中,宋建國與翟玉堂、劉長青和劉長江兄弟等人交下了深厚的“友誼”。
宋建國與翟玉堂的認(rèn)識要追溯至上世紀(jì)90年代。據(jù)宋建國交代,1997年,北京保安總公司想在馬駒橋鎮(zhèn)征地建培訓(xùn)中心,因附近的村民反對征地,時任北京保安總公司總經(jīng)理的宋建國找到馬駒橋鎮(zhèn)一街村黨支部書記翟玉堂幫忙。最終,北京市保安總公司以遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場行情的100萬余元征到了十幾畝地,在隨后幾年,這塊地升值了近2億元。
從此,宋建國交上了翟玉堂這個既“講義氣”又支持公安工作的朋友。只要是翟玉堂的事,宋建國都會盡力幫忙。
2003年10月,宋建國調(diào)任北京市公安局通州分局局長,翟玉堂則在馬駒橋建筑公司(集體企業(yè))任經(jīng)理。在企業(yè)經(jīng)營中,翟玉堂的企業(yè)總被一名當(dāng)?shù)厝蓑}擾,因報警后出警不力,翟玉堂找到宋建國解決此事,在宋建國的過問下,騷擾者后來獲刑入獄。
2006年,宋建國調(diào)任北京市交管局局長,翟玉堂找宋建國辦理“京A”車牌,宋建國利用職權(quán)為翟玉堂和他的馬橋神龍房地產(chǎn)開發(fā)有限公司辦理多副京A號牌。
2010年,翟玉堂的公司受到北京市地稅局稽查局的調(diào)查,需要補繳數(shù)千萬元稅款及罰款,宋建國了解情況后主動找北京市地稅局負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)調(diào),雖然最終只是緩繳罰款,但翟玉堂對宋建國很是感激。作為“回報”,2008年至2012年,宋建國以明顯低于市場價的94萬元購買了翟玉堂公司開發(fā)的通州區(qū)馬駒橋鎮(zhèn)潼關(guān)三區(qū)房屋兩套,送給了情人王非(化名)。之后,宋建國還收受翟玉堂公司開發(fā)的駒橋鎮(zhèn)潼關(guān)二區(qū)商鋪2套,價值人民幣486萬余元。
與此相似,宋建國與新月公司劉長青、劉長江兩兄弟也是在工作中相識、相交。2003年,新月公司為豐臺保安分公司贊助了一臺辦公聯(lián)系車,時任北京保安總公司總經(jīng)理的宋建國被下屬安排陪劉氏兄弟進(jìn)餐答謝。
轉(zhuǎn)任交管局局長后,新月公司每年都為全國“兩會”提供車輛保障服務(wù),而宋建國領(lǐng)導(dǎo)的北京市交管局每年也負(fù)責(zé)著“兩會”等重大國事活動的交通安全保衛(wèi),面對劉氏兄弟的請托,宋建國為新月公司辦理了多副京A機動車號牌。
2009年,劉長青找宋建國希望恢復(fù)原新月公司下屬駕校的營業(yè),宋建國把此事交給分管的副局長辦理。最終,新月駕校順利恢復(fù)營業(yè)。
檢方指控,從2007年至2012年,宋建國先后涉嫌索取、收受劉長青、劉長江給予的人民幣180萬元,金條1800克,折合人民幣共計228萬余元。
交集郭文貴
相比于工作中的交往,宋建國與盤古七星酒店的幕后大佬郭文貴的相識,則較為隱秘。
至今,在北四環(huán)外盤古大觀樓體上,依然矗立著一塊巨大的室外LED顯示屏。這塊起初被認(rèn)定為違規(guī)建筑的顯示屏,之所以能夠保留,得益于宋建國的幫忙。
2008年2月14日,北京朝陽區(qū)市政管委向該區(qū)城管監(jiān)察大隊送達(dá)《關(guān)于拆除亞運村地區(qū)違規(guī)戶外廣告設(shè)施的函》,要求城管將摩根大廈東側(cè)墻體新設(shè)置的一塊戶外廣告電子屏于當(dāng)年2月23日前拆除完畢。
同年3月3日,北京市市政管委向朝陽區(qū)市政管委下發(fā)了《北京市市政管委關(guān)于拆除北四環(huán)路摩根大廈墻體違規(guī)設(shè)置電子顯示屏的通知》,認(rèn)定屬于違規(guī)設(shè)置,要求盡快依法查處。4月2日,朝陽區(qū)市政管委再次向朝陽區(qū)城管監(jiān)察大隊送達(dá)新的《關(guān)于拆除亞運村地區(qū)違規(guī)設(shè)置戶外廣告設(shè)施的函》,要求城管大隊將盤古大觀B座、C座、D座違規(guī)設(shè)置的三塊廣告牌于2008年4月6日前拆除完畢。
據(jù)悉,朝陽區(qū)城管監(jiān)察大隊、市政管委、北京市城管局先后九次以通知書、函、情況報告、告誡單等形式向北京盤古氏投資有限公司送達(dá)法律文書,但最終違規(guī)設(shè)置的廣告屏依然未能拆除。
之后,詭異的“風(fēng)向標(biāo)”出現(xiàn)了。這一年的11月,北京市市政管委向市交管局送達(dá)《關(guān)于征詢盤古大觀墻體設(shè)置電子顯示屏交通安全評價的函》,請求對盤古大觀的電子顯示屏設(shè)置進(jìn)行交通安全評價。
不久后,北京市交管局就向市政管委回復(fù)了意見——“北京盤古氏投資公司在北四環(huán)路盤古大觀建筑群上設(shè)置的七塊電子屏,對交通安全沒有影響,同意設(shè)置”。
在交管局內(nèi)部,曾有人議論盤古大觀電子顯示屏太大、離主干道太近會干擾司機的注意力,影響行車安全,但被宋建國以支持其他部門工作為名否決。而法庭上,宋建國稱,關(guān)于盤古大觀電子顯示屏通過交通安全影響評估一事,有國家部委出具了公函,通過評估是為了配合該部門的工作。
宋建國案發(fā)前,郭文貴在2012年9月向有關(guān)部門書寫情況說明交代了二人相識過程。
奧運會前后,二人的交往逐漸密集,宋建國經(jīng)常帶著他的朋友和家人到盤古酒店吃飯,而宋建國也為郭文貴和他的政泉控股有限公司等單位辦理了多副京A8和京A牌照。
曲線受賄“術(shù)”
宋建國有一個“雅好”,喜好畫。
2009年,在一次朋友聚會上,宋建國認(rèn)識了油畫家董棟華,之后,二人成為朋友。2011年,一次到藝術(shù)館看畫展,董棟華向宋建國提出,自己買了一輛奧迪A8轎車,想上個好點的牌照。大約10天后,宋建國幫助董棟華辦了一個開頭為京A88的車牌。
京A88引起了圈內(nèi)畫家的羨慕,再次一同看畫展時,董棟華告訴宋建國,畫家們看到“京A88”后都想辦,宋建國說他回去想想辦法。一個月后,宋建國給董棟華打電話,讓他以藝術(shù)館的名義向北京市交管局打報告。藝術(shù)館遞交報告一個月后,宋建國又為畫家們辦理了多副京A牌照。
拿著京A車牌大肆“做人情”,宋建國考慮到直接收錢風(fēng)險太大,所以并不著急索取現(xiàn)金財物等“回報”,而是想要一種更加隱蔽的方法。
孫士平是北京融德畫廊的經(jīng)理,上世紀(jì)90年代初,他認(rèn)識了當(dāng)時還是派出所副所長的宋建國。因為宋建國喜歡畫,孫士平有畫廊,兩人日常來往較多。據(jù)宋建國交代,擔(dān)任北京市交管局局長后,孫士平找宋建國為自己和他人辦理了9副汽車牌照。
十多年交往下來,宋建國對孫士平很信任。孫士平的融德畫廊代理經(jīng)營了中國美術(shù)協(xié)會某副主席的作品銷售,從2009年開始,宋建國陸續(xù)介紹一些客戶去畫廊買畫,孫士平向宋建國承諾,掙得的錢二人平分。
上文中提到的劉氏兄弟和郭文貴等人均有收藏字畫的愛好,而通過宋建國之口向他們介紹,孫士平代理的書畫有很大的“升值空間”,因而,雙方“心領(lǐng)神會”,一拍即合。
起訴書指控,2009年至2014年4月,宋建國通過讓劉氏兄弟、郭文貴、董棟華等人多次到孫士平經(jīng)營的北京融德畫廊購買字畫的方式,分得1530萬元人民幣。
買賣畫費中的“1530萬”,檢方認(rèn)定本質(zhì)上依然是“受賄”,庭審中,宋建國則辯稱1530萬元不屬于受賄性質(zhì),而是介紹購買字畫時的“中介費”,屬于“違紀(jì)”問題。宋建國的辯護(hù)律師趙運恒也從這個方向作了“罪輕辯護(hù)”,他認(rèn)為,宋建國介紹他人購買的字畫沒有高于市場價,這是平等的交易,不存在行賄的意圖和受賄的意圖,屬于“利潤”。
另外,庭審中,檢方還指控,2004年至2008年9月期間,宋建國利用其先后擔(dān)任北京市公安局通州分局局長、北京市公安局公安交通管理局局長的職務(wù)便利,接受無業(yè)人員譚峰的請托,為譚峰等人辦理北京市通州區(qū)小城鎮(zhèn)戶口和多副“京A”機動車號牌提供幫助。2010年8月至12月,宋建國先后收受譚峰給予的江詩丹頓牌手表兩塊,共計價值人民幣47萬元。
2008年1月至2010年1月,宋建國利用其擔(dān)任北京市公安局公安交通管理局局長的職務(wù)便利,接受北京某投資集團(tuán)有限公司法定代表人張某的請托,為該集團(tuán)等單位辦理多副京A機動車號牌提供幫助。2009年春節(jié)前,宋建國收受張某給予的金條200克,價值人民幣4.5萬元。
對于上述兩項指控,宋建國當(dāng)庭表示“沒有異議”。截至記者發(fā)稿前,北京一中院未對宋建國案作出判決。
“中、下游”的京A牌生意
與宋建國曲線受賄“術(shù)”形成鮮明的對比,位于腐敗鏈條“中游”的宋建國的秘書、司機、下屬警員與“下游”的掮客、行賄人之間的權(quán)錢交易表現(xiàn)得更為“赤裸裸”。
2014年4月9日,北京市交管局車輛管理所副所長宋海燕因辦理京A車牌照受賄,被北京市朝陽區(qū)法院一審判決有期徒刑10年。
比宋海燕案早半個月宣判的,是宋建國的替班司機管某。2010年起,交管局“臨時工”管某成為宋建國的替班司機。2012年,管某接受他人請托,利用宋建國的職權(quán)和地位形成的便利條件,通過分管副局長的審批,在車管所副所長宋海燕的幫助下,辦理了一副京A號段車牌,獲利5萬元,法院以管某構(gòu)成影響力受賄罪,判處有期徒刑一年,罰金5000元。
今年5月,宋建國的另一名司機楊常明,因于2009年8月至2012年8月間,分別為多人辦理京A機動車號牌提供幫助,收受人民幣共計43.8萬元,被法院一審判刑5年,罪名同樣是“利用影響力受賄罪”。
系列犯罪中,除宋建國外,依靠京A車牌非法牟利金額最多的,當(dāng)屬“秘書”王飛。王飛既是宋建國的秘書,同時兼任著北京市交管局辦公室秘書科科長。
王飛的京A牌生意中,直接的“下線”有四人:白曉東、陳牧、余峰和小宋。
早在1994年,白曉東開出租車時,因違章罰款與交通警察王飛認(rèn)識,后來二人成為朋友。在王飛成為宋建國秘書后,白曉東也成為某投資公司董事長專職司機。2011年,因一個親戚的朋友買了一輛路虎越野車想上京A牌照,白曉東收了15萬元,給了王飛12萬元現(xiàn)金后,王飛幫助白曉東親戚的朋友辦理了京AAXX72車牌。
2012年,某奧迪Q7越野車車主委托奧迪4S店銷售人員張某辦理一副好號牌,張某找白曉東幫忙并支付了15萬元費用,白曉東給了王飛12萬元后,王飛幫助車主辦理了京A1XX22車牌號。
通過奧迪4S店銷售人員張某的介紹,白曉東還找王飛幫助兩輛奧迪A8型轎車分別上了京A11XX7和京A10XX7兩副號牌,其每副號牌給王飛獲利10萬元。白曉東通過王飛共辦理四副車牌,先后四次給予王飛共計人民幣42萬元。2014年12月17日,白曉東因行賄罪,被法院判處有期徒刑4年。
白曉冬并不是圍繞在王飛身邊唯一的掮客,在其被抓歸案的當(dāng)天,從事拆遷行業(yè)的陳牧與另外一名掮客余峰也被抓獲。
據(jù)陳牧的供述,為了感謝盧某對自己業(yè)務(wù)上的關(guān)照,在2010年年底至2012年期間,陳牧找到王飛幫忙,為盧某公司辦理了4副京A車牌,共給予王飛85萬元。此外,為感謝北京某公司總經(jīng)理林某在拆遷工作中的幫助,經(jīng)余峰提議,陳牧、余峰商議后由陳牧出面請托王飛違規(guī)為林某辦理京A80XXX號牌一副,為此,兩人共同給予王飛人民幣35萬元。
2014年的12月18日,北京市一中院以行賄罪,判處陳牧有期徒刑7年零6個月,判處余峰有期徒刑3年零6個月。
司法材料顯示,小宋和王飛原是中專同學(xué)。1993年,兩人畢業(yè)后一起到北京市交管局工作。小宋后來擔(dān)任北京市交管局車管所京朝分所的警長,而王飛成為領(lǐng)導(dǎo)秘書。
2010年,小宋找到王飛為一個朋友辦理一副京A車牌。出于朋友關(guān)系,這副車牌王飛沒有收錢。此后,這個朋友又通過小宋找到王飛,辦理與此前號牌尾號相連的號牌,給予王飛8萬元費用。
2011年,通過小宋介紹,車主王如寧先后三次給予王飛人民幣共計37萬元,違規(guī)辦理三副京A牌照,2014年12月17日,王如寧因犯行賄罪,被法院一審判決有期徒刑4年。
在上述過程中,盡管小宋分文未“撈”,但因介紹賄賂罪,被法院判處有期徒刑2年。
秘書涉案金額成“謎”
即便是頂頭上司介紹的朋友,身為秘書的王飛有時照“貪”不誤。
2009年,宋建國將遲某介紹給王飛認(rèn)識,稱遲某是“中辦警衛(wèi)局”的(案發(fā)后,據(jù)司法機關(guān)查證,遲某系某公司員工)。之后,宋建國單獨對王飛說,遲某要是找他要號牌,不用提前向自己匯報,照辦即可。
2011年,遲某“干媽”家有一孩子系某航空公司的乘務(wù)長,她買了一輛斯巴魯車,想讓遲某幫忙辦一個京A號段的牌照,遲某找到王飛,稱自己有個朋友想上一個尾號13的京A牌照,由于宋建國之前交代過,王飛直接找分管車牌號的副局長特批了京AUXX13號牌。事后,其為了感謝王飛,遲某在交管局門口交給王飛一提海參,里面放了5萬元人民幣。
2001年年底,遲某所在公司的老板女兒買了輛寶馬,想要尾號是69的牌照,遲某答應(yīng)幫忙。遲某再次找到王飛,稱一“大哥”家的孩子想要一個尾號是69的車牌號,并承諾事后一定感謝。過了段時間,王飛給了遲某兩個車牌號讓其選,遲某挑了京AAXX69這副號牌給了老板女兒。過了一段時間,在交管局門口,遲某給王飛送了一箱櫻桃,并附上人民幣5萬元。
2015年4月14日,遲某因犯行賄罪,被法院判處有期徒刑3年,緩刑4年執(zhí)行。
記者了解到,截至目前,京A車牌號系列腐敗案的多數(shù)嫌疑人已經(jīng)獲刑,也有報道稱,王飛已經(jīng)因受賄罪獲刑,但《方圓》記者通過公開渠道,依然無法查詢到與王飛相關(guān)的司法文書。
不過,記者在采訪中獲悉的司法材料顯示,早期因涉嫌買賣國家機關(guān)證件罪(買賣京A牌照)被抓獲的社會閑雜人士程雷、李翼翔與王飛在案情上亦存在“深度交集”。據(jù)程雷供述,2008年奧運會后,他陸續(xù)委托王飛為社會人員辦理機動車號牌(包括京A)80副,其中互換車牌10余副,“共給王飛好處費七八百萬元”;而據(jù)王飛交代,2008年至2012年7月,其共為程雷辦理了約150副號牌和20副互換車牌,每副號牌收取程雷15萬元至18萬元左右,其“只能回憶起部分車牌的辦理過程”。
知情人士透露,程雷與王飛兩人的口供既有“相互印證”的一面,同時,數(shù)量上也存在一定的“出入”,因作案次數(shù)較多,購買車牌的車主在現(xiàn)實中又難以找到和確認(rèn),一些涉嫌犯罪的行為在司法實踐中難以查證和認(rèn)定。
最終,法院審理查明后能夠認(rèn)定的涉案車牌共計有13副,其中,陳雷單獨通過王飛違規(guī)辦理的京A 、京C牌照9副,為此,程雷先后9次給予王飛人民幣104萬元;程雷伙同李翼翔通過王飛辦理京A牌照有4副,為此,程雷、李翼翔先后四次給予王飛人民幣61萬元。2014年12月17日,北京市一中院以行賄罪分別判處程雷有期徒刑9年零6個月,判處李翼翔有期徒刑5年零6個月。
目前,關(guān)于王飛的涉案的金額和作案的具體次數(shù),司法機關(guān)未作披露。對此,本刊將繼續(xù)關(guān)注案件有關(guān)進(jìn)展。
限購
北京機動車從300萬輛增長到400萬輛用了2年零6個月,而日本的東京卻整整用了12年的時間。為了進(jìn)一步落實北京市城市總體規(guī)劃(2020年機動車總量規(guī)劃達(dá)到500萬輛),實現(xiàn)小客車數(shù)量合理、有序增長,有效緩解交通擁堵狀況,北京市對小客車的增量進(jìn)行調(diào)控,并于2011年開始實施《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》,并且對符合條件的企事業(yè)、社會團(tuán)體法人和個人以搖號方式無償分配小客車配置指標(biāo)。