分享經(jīng)濟:下一個大趨勢

鄒 捷

剛剛結(jié)束的十八屆五中全會公報中，首次提出“發(fā)展分享經(jīng)濟”，并將它與“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃、國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略、下一代互聯(lián)網(wǎng)研究等并列，成為十三五期間網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟空間拓展的國家級戰(zhàn)略規(guī)劃。分享經(jīng)濟一時成為媒體和公眾關(guān)注的熱點，對于其特點優(yōu)勢、發(fā)展前景進行了廣泛的討論和關(guān)注。

一、分享經(jīng)濟的內(nèi)涵

分享經(jīng)濟也被稱為共享經(jīng)濟，其實并非一個全新的概念。早在1978年，美國得克薩斯州立大學(xué)的馬科斯·費爾遜和伊利諾伊大學(xué)的瓊·斯潘思兩位教授就提出了共享經(jīng)濟的概念。他們將其描述為這樣一種經(jīng)濟模式:通過第三方的平臺來實現(xiàn)物品的交換、分享，并通過該過程獲取報酬，同時達到提高資源利用效率的效果。分享經(jīng)濟的本質(zhì)是整合閑散的物品或服務(wù)提供者，讓他們以較低的價格來提供產(chǎn)品或者服務(wù)。供給方通過讓渡物品的使用權(quán)或者提供服務(wù)來獲取相應(yīng)的回報，需求方不必擁有物品的所有權(quán)，而是通過租用、借用等方式使用物品或者服務(wù)。分享經(jīng)濟的發(fā)展導(dǎo)致去中介化和再中介化:一方面，隨著分享經(jīng)濟的興起，物品擁有者或服務(wù)提供者可以直接向最終用戶提供服務(wù)或產(chǎn)品，打破了對于商業(yè)組織的依賴，導(dǎo)致了去中介化;另一方面，個體勞動者為了廣泛地接觸需求方，又必將融入新的中介方，再中介化的主要載體就是以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新的分享經(jīng)濟平臺。

“共享”本身就是互聯(lián)網(wǎng)最大的特征之一，而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，信息匹配、用戶定位、網(wǎng)絡(luò)交易等技術(shù)的成熟，分享經(jīng)濟融入互聯(lián)網(wǎng)已是必然的趨勢。主要原因包括:1)全民移動化。據(jù)IC Insights發(fā)布的《2015年IC市場驅(qū)動報告》，2015年全球手機用戶量將首次超過全球人口總數(shù)，移動終端的普及為分享經(jīng)濟提供了足夠大的用戶群體。2)移動支付的發(fā)展。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，移動支付也步入成熟和普及，大眾已經(jīng)接受并習(xí)慣使用網(wǎng)絡(luò)手段進行支付，為分享經(jīng)濟達成其核心目的——獲取相應(yīng)的利潤提供了重要的基礎(chǔ)。3)互聯(lián)網(wǎng)多年的發(fā)展，在用戶交互、評價等領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)形成大眾廣為接受的、事實上的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，可以為分享經(jīng)濟平臺提供成熟的相互評價機制、動態(tài)定價機制等保障機制。

正因為上述原因，分享經(jīng)濟在交通共享、物流共享、服務(wù)共享等領(lǐng)域內(nèi)獲得了快速的發(fā)展?；贠2O模式運營的分享經(jīng)濟企業(yè)模糊了供給者和購買者之間的界限，顛覆了行業(yè)的“游戲規(guī)則”，在全球范圍內(nèi)獲得巨大的成功。以最具代表性的分享經(jīng)濟龍頭Uber和Airbnb為例，作為成立不到10年的企業(yè)，Uber估值達到510億美元，Airbnb估值達到255億美元。其中，Uber更是以用時最短(5年零11個月)成為全球估值最快達到500億美元的公司，超過小米成為全球估值最高的非上市科技公司。據(jù)統(tǒng)計，2014年全球分享經(jīng)濟的市場規(guī)模達到150億美元，預(yù)計2025年將達到3350億美元。

二、分享經(jīng)濟的優(yōu)勢

分享經(jīng)濟的核心，用Airbnb首席執(zhí)行官Brian Chesky的話來說就是“使用而不占有”(Access but not Ownership)，將個人的閑置資源(資金、物品、時間、技能……)，以不改變占有所有權(quán)的方式和他人分享。本質(zhì)上是一種與以往的所有權(quán)、信任和社交等觀念完全不同的經(jīng)濟組織模式，其核心理念不是免費，而是不需要擁有。在人類社會的演化過程中，受制于各種客觀條件，共享的方式一直是一種邊緣化的資源配置模式。但信息技術(shù)的突飛猛進，解決了共享所需要的信息傳遞、信任建立、物資流動等一系列基礎(chǔ)性問題，使基于信息技術(shù)的分享成為可能。人們發(fā)現(xiàn)，在基于使用權(quán)的分享經(jīng)濟模式中，要素流動更加快速，經(jīng)濟更富有效率。分享經(jīng)濟促進諸多商業(yè)領(lǐng)域商業(yè)模式調(diào)整，使經(jīng)濟個體變得更精簡、專注、專業(yè)化?；诨ヂ?lián)網(wǎng)的分享經(jīng)濟平臺具有諸多優(yōu)勢，表現(xiàn)在以下幾個方面:

提升了資源的利用效率。以美國為例，據(jù)統(tǒng)計每年要扔掉的衣物、紡織品和鞋子多達260億磅，而只有15%能夠得到了重新利用，其余大多葬身于垃圾填埋場。盡管人們的環(huán)保理念日益增強，但缺乏有效地再利用手段和分享平臺，只是聽任這種浪費愈演愈烈。分享經(jīng)濟所提倡的共享理念，可以顯著地節(jié)約資源、減少浪費，這也是分享經(jīng)濟能夠快速發(fā)展的重要原因。根據(jù)MIT的研究，一輛“共享”汽車可發(fā)揮大約4-10輛私家車的效用，通過拼車服務(wù)能夠減少55%的交通擁堵。2015年初，Airbnb采用盤活存量住房的方式，已擁有超過100萬間房間。從另一個角度看，相當(dāng)于無需投入巨資建設(shè)，就將上百萬的閑置房間投放到市場且被有效使用。

加快了資源的配置速度?；诨ヂ?lián)網(wǎng)的分享經(jīng)濟，以大數(shù)據(jù)為依托、以移動網(wǎng)絡(luò)終端為平臺、以人工智能為手段對資源進行分配，這種機器化的配置方式的效率，遠遠高于過去的通過人工、經(jīng)驗進行的配置方式，代表了更有效地生產(chǎn)力模式。以打車服務(wù)來說，來來往往的出租車雖多，但往往很難保證能夠在短時間內(nèi)打到，而使用“分享”汽車服務(wù)，即使在從辦公室下樓的時間內(nèi)，只用手機就能確定地將出租車叫來，其效率是傳統(tǒng)方式所無法比擬的。

降低了配置資源的成本。信息技術(shù)能夠大大降低租賃市場中的信息不對稱，使得共享平臺能夠低廉、有效地滿足用戶的需求。對于需求方而言，節(jié)約了以租賃代替購買的費用的同時，也因為參與人數(shù)增多，使得交易成本不斷下降。例如Uber車輛比出租車更加便宜，在舊金山的某個時期內(nèi)，Uber車輛的價格甚至和地鐵一樣!

豐富了配置資源的類別。商業(yè)機構(gòu)追求標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，而分享經(jīng)濟平臺中的個體服務(wù)者卻可以提供更個性和多元化的商品和服務(wù)，大大豐富了可供配置的資源的種類。在分享經(jīng)濟服務(wù)中，服務(wù)提供者不是商業(yè)組織的雇員，不必受制于商業(yè)組織的約束，因而可以在服務(wù)中樹立起自我的品牌。比如，一個具有糕點烘焙特長的人，就完全可以依托現(xiàn)有的一些平臺，將其獨特風(fēng)味的食品推廣出去，實現(xiàn)通過周邊人群逐步向整個網(wǎng)絡(luò)的擴展。

三、分享經(jīng)濟的思考

盡管分享經(jīng)濟有其優(yōu)勢的一面，但也應(yīng)該客觀地看待其不足和局限。從一個普通網(wǎng)絡(luò)使用者和消費者的視角，筆者覺得關(guān)于分享經(jīng)濟有兩方面問題值得思考。

其一，分享經(jīng)濟模式和傳統(tǒng)模式孰優(yōu)孰劣?從資源的利用、用戶需求的把握、操作的便捷等角度看，分享經(jīng)濟模式的確“看上去很美”，但為何很多用戶對于一些分享應(yīng)用并不買賬?最重要的原因，也許就是綜合成本。近期在北美對超過5萬名客戶的調(diào)查顯示，消費者轉(zhuǎn)向分享經(jīng)濟的最主要驅(qū)動力是價格?？梢?，消費者最關(guān)注的，還是成本。當(dāng)然，價格只是成本的一部分，消耗的時間、精力甚至情感投入也應(yīng)計入成本。當(dāng)前市場上的成功者，無不在這方面做得非常優(yōu)秀。如滴滴打車，用戶只需簡單的操作即可使用打車服務(wù)，服務(wù)規(guī)范，無需額外的開銷，相對于開私家車或者打出租車，其成本優(yōu)勢是巨大的。反觀一些不成功的應(yīng)用，對綜合成本的考慮可能就不夠全面。以閑置物品分享為例，當(dāng)需要使用一件不常用的工具時，表面上看，租比買能省一筆錢。但要完成整個租用流程，至少需要查詢信息、詢問功能、接洽取貨與歸還等環(huán)節(jié)，如果再考慮市場容量不足帶來不便等因素，對很多人來說，綜合成本可能就高于直接購買了。

其二，應(yīng)當(dāng)分享什么?是信息、實物、還是服務(wù)?與倡導(dǎo)免費、共享的互聯(lián)網(wǎng)不同，分享經(jīng)濟必須要通過相應(yīng)的報酬驅(qū)動，才能真正融入經(jīng)濟生活。從習(xí)慣而言，分享實物、收取報酬是用戶最容易接受的方式。但實物的分享，是一個復(fù)雜過程，必須充分考慮到各環(huán)節(jié)具體情況，制訂詳盡的規(guī)則，才能保證分享過程的順暢。對于標(biāo)準(zhǔn)化的物品如書籍唱片，或者具有交易傳統(tǒng)的商品如房子、車輛等，制訂完善的規(guī)則相對容易，但對于生活中的大量零散物品，制訂詳盡規(guī)則的難度就大了。相比而言，筆者更看好信息和服務(wù)在未來分享經(jīng)濟中的地位。信息、服務(wù)具有完全數(shù)字化、傳播迅速、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一等特點，其管理成本極小。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的逐步深入，萬物互聯(lián)，線上線下的生活融為一體，人們也越來越能夠接受為享受的信息和服務(wù)支付報酬。以任務(wù)眾包為例，將任務(wù)需求發(fā)布到任務(wù)眾包平臺上，請專業(yè)的技能分享者幫助完成，然后支付報酬。國內(nèi)的知名任務(wù)眾包平臺豬八戒網(wǎng)，已經(jīng)吸引了超過800萬名技能分享者。未來，基于信息、服務(wù)分享的應(yīng)用，會有不遜于實物分享的發(fā)展前景。

正如李克強總理在達沃斯發(fā)言中所言，目前全球分享經(jīng)濟呈快速發(fā)展態(tài)勢，通過分享、協(xié)作方式搞創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，門檻更低，成本更小，速度更快。在這個全民創(chuàng)新、萬眾創(chuàng)業(yè)的時代，我們不僅要緊跟時代潮流，融入分享經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的大潮，更應(yīng)深入研究分享經(jīng)濟的特點規(guī)律，找準(zhǔn)最佳切入點，積極拓展我國分享經(jīng)濟的新領(lǐng)域。(作者單位:西安政治學(xué)院)

［1］分享經(jīng)濟［J］.互聯(lián)網(wǎng)周刊.2013(02)

［2］Peter Lacy.共享經(jīng)濟如何變廢為寶［J］.商學(xué)院.2015(10)

［3］顏婧宇.Uber(優(yōu)步)啟蒙和引領(lǐng)全球共享經(jīng)濟發(fā)展的思考［J］.商場現(xiàn)代化.2015(19)