楊京,高中偉
(陜西重型汽車有限公司,陜西 西安 710200)
依托信息化系統(tǒng)開發(fā) 提升設(shè)備運(yùn)行管理水平
楊京,高中偉
(陜西重型汽車有限公司,陜西 西安 710200)
隨著信息化的不斷深入,給設(shè)備管理帶來了更大的發(fā)展平臺,本文結(jié)合信息化建設(shè),重點(diǎn)闡述了幾個自主開展的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的具體運(yùn)行情況,探討了依托信息化系統(tǒng)開發(fā),對于設(shè)備運(yùn)行管理水平的提升。
信息化;TPM;設(shè)備管理
CLC NO.:C931.6 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2015)05-151-02
近年來,隨著信息化系統(tǒng)的不斷發(fā)展及各類數(shù)據(jù)庫平臺的搭建,信息化系統(tǒng)基于數(shù)據(jù)分析、采集、處理的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn),對于設(shè)備全生命周期的維護(hù)、管理提供了很好的數(shù)據(jù)支撐與便捷管理。筆者以某汽車制造廠為研究對象,介紹了幾個典型的自主開發(fā)的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)及信息化運(yùn)行配套的體系運(yùn)行情況,對現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行管理水平的提升。
隨著基于精益化思想的TPM設(shè)備維修管理模式的引入,越來越多的企業(yè)把設(shè)備管理從簡單的維修部門擴(kuò)展到各個部門,強(qiáng)調(diào)全員參與、以提高設(shè)備的綜合效率為目的,建立設(shè)備的全周期生產(chǎn)維護(hù)系統(tǒng)。
在開展 TPM 管理的過程中,各類針對性數(shù)據(jù)庫平臺實(shí)用便捷的操作、友好界面、滿足多用戶的同時訪問、不同模塊間互通互聯(lián)、數(shù)據(jù)共享、分析等優(yōu)勢,不僅為全員參與、節(jié)省流程上的浪費(fèi)創(chuàng)造了良好的條件,也為各級管理人員提供了直接準(zhǔn)確的決策數(shù)據(jù)。
在對原有服務(wù)器架構(gòu)進(jìn)行完善、調(diào)整、擴(kuò)容的基礎(chǔ)上,該廠對車間各處進(jìn)行了信息化網(wǎng)點(diǎn)的搭建與拓展工作,包括計算機(jī)配套安裝、機(jī)柜制作、現(xiàn)場網(wǎng)線布置、IP申請等,共新增車間信息化網(wǎng)點(diǎn)29個,方便員工在崗位/班組園地旁進(jìn)行信息查詢與申報,并重新對中控室、工作現(xiàn)場的11塊LED顯示大屏進(jìn)行整合,為信息化在車間推進(jìn)創(chuàng)造硬件條件。
下面以幾個自主開發(fā)的信息化系統(tǒng)具體運(yùn)行情況為例,進(jìn)行闡述。
2.1 開發(fā)巡檢系統(tǒng),提升事前維修效果
如何的扎實(shí)開展設(shè)備巡檢,做好事前維修、利用好有限的停歇時間為生產(chǎn)服務(wù),一直是設(shè)備管理中的一個難點(diǎn)。在開展 TPM 工作時,首先以巡檢系統(tǒng)信息化開發(fā)為契機(jī),提升設(shè)備管理水平。以該廠裝焊車間為例,設(shè)備資產(chǎn)總金額1.43億萬元,作業(yè)面積2萬8千平方米,設(shè)備數(shù)目674臺,種類繁多,各巡檢項目不一,標(biāo)準(zhǔn)周期不同,巡檢人員數(shù)量有限,技能之間存在差異,如何更好的開展好巡檢工作,“巡檢信息化系統(tǒng)”的開發(fā)與引入提供了很大的便利。
系統(tǒng)下設(shè):巡檢目錄管理、巡檢計劃、預(yù)防檢修計劃、預(yù)防檢修完成項(已驗(yàn)證、未驗(yàn)證)、巡檢歷史記錄、系統(tǒng)設(shè)置等多個模塊。彈出式的對話框有效的對維修人員當(dāng)日的巡檢計劃進(jìn)行提示,針對巡檢情況選擇是否納入預(yù)防檢修計劃,技術(shù)人員定期對預(yù)防檢修完成項進(jìn)行驗(yàn)證,有效的對現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,避免了漏檢、巡檢不到位等情況的出現(xiàn)。
通過信息化系統(tǒng)的建立及車間的有效監(jiān)控,運(yùn)行一年來,車間常規(guī)性故障由原來的67%降低到23%以下,有效的提升了預(yù)防性維修效果。
2.2 建立故障報修系統(tǒng),引入全周期故障分析及專家系統(tǒng)
通過故障報修系統(tǒng)的建立,不僅有效降低了報修浪費(fèi)的時間,更將報修票與維修票有機(jī)的融合。通過全周期故障分析系統(tǒng)的引進(jìn),改變原有簡單的臺賬記錄和紙質(zhì)版票據(jù)收錄,對故障分析細(xì)化到按班組/按設(shè)備類別進(jìn)行周期性分析,為設(shè)備建立維修檔案并為每月的定期檢修、巡檢效果提供數(shù)據(jù)支撐。
通過故障現(xiàn)象/排除與判定方法等數(shù)據(jù)的積累,將技術(shù)人員維修經(jīng)驗(yàn)通過圖文并茂的方式進(jìn)行固化,建立知識庫,引入專家系統(tǒng)。通過智能計算機(jī)程序系統(tǒng)的建立,不僅利于新進(jìn)員工自主學(xué)習(xí)的快速成長;更對設(shè)備維修的新思路、新方法的探索有一定的指引作用。此外,技術(shù)人員還對設(shè)備的典型維修及復(fù)雜案例進(jìn)行了匯編,全年累計收錄典型案例68份,技術(shù)交流50余次。通過專家系統(tǒng)的引入,不僅更好地指導(dǎo)了現(xiàn)場設(shè)備的維修與維護(hù),將維修技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)固化成可傳承的永久維修教程,更有效的改變了原有技術(shù)/技能傳承慢、單一的口手相授的技能傳承方式的困境。
2.3 建立TPM管理系統(tǒng),搭建全員參與平臺
原有 TPM 工作開展時,多數(shù)依靠車間目視化看板進(jìn)行管理,但一些改善與提升卻很難完全靠看板的一兩張表反映清楚。
自主開發(fā)“TPM管理信息平臺”,下設(shè)“電極管理”、“6S6源管理”、“設(shè)備備件”等模塊,將一些易耗件的領(lǐng)用、備件消耗等班組降成本的成效與庫房領(lǐng)用、財務(wù)資金直接進(jìn)行對接,以數(shù)據(jù)直接進(jìn)行體現(xiàn)。在現(xiàn)場的改進(jìn)方面,通過“6S6源管理”系統(tǒng)的建立,使員工在班組信息化點(diǎn)位上就可以完成隱患上報、協(xié)同解決、效果分享等一系列工作,避免了原有班組——車間——分廠冗長的申報流程。主管科室以一定周期進(jìn)行驗(yàn)證,監(jiān)督改善效果落實(shí)情況,并通過一定的獎勵機(jī)制,透明、公開的對員工進(jìn)行激勵,有效的完成了成果固化、設(shè)備狀態(tài)改善、員工參與熱情提升等,形成系統(tǒng)性的管理模式。
2014年,全年共計發(fā)現(xiàn)6源隱患1104項,解決6源隱患890項,成果固化解決率達(dá) 81%,較系統(tǒng)運(yùn)行前提高了2倍,現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)有了較大提升。
2.4 搭建內(nèi)部信息網(wǎng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享
建立內(nèi)部辦公信息網(wǎng),除各車間、科室信息公示外,將TPM推進(jìn)過程中開發(fā)的各個子系統(tǒng)進(jìn)行整合,實(shí)現(xiàn)信息的共享、查詢與申報,建立大數(shù)據(jù)模塊。
隨著大數(shù)據(jù)時代的到來,設(shè)備管理與信息化系統(tǒng)相融合已經(jīng)是一種趨勢,信息化憑借其優(yōu)勢也為設(shè)備管理帶來了更多的便利。在推進(jìn) TPM 工作中,我們依照實(shí)際需求及難易程度,逐一對不同的模塊進(jìn)行了系統(tǒng)開發(fā),并在后期進(jìn)行了一定的整合與數(shù)據(jù)交流。
在搭建信息化平臺、不斷開發(fā)信息化系統(tǒng)的時候,我們也發(fā)現(xiàn)各類信息化系統(tǒng)應(yīng)有統(tǒng)一架構(gòu)和數(shù)據(jù)庫支持,才能為后續(xù)整合、分析打好基礎(chǔ)、才能真正實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,避免數(shù)據(jù)孤島的出現(xiàn),確實(shí)為設(shè)備管理提升助力,最終實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動管理。
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Relying on information systems development to enhance equipment operation and management level
Yang Jing, Gao Zhongwei
(Shaanxi Heavy-Duty Truck Co., Ltd., Shaanxi Xi’an 710200)
With the deepening of information technology, facilities management to bring greater development platform, this paper, information technology, focusing on the specific operation carried out by several independent database system, discusses the basis of information systems development, for lifting equipment operation and management level.
Informatization;TPM;Equipment Management
C931.6
B
1671-7988(2015)05-151-02
楊京,就職于陜西重型汽車有限公司。