南京淪陷前后的英商和記洋行難民區(qū)有關(guān)史實的考證

朱翔

南京大屠殺前后，除由拉貝、魏特琳等人組織的國際安全區(qū)成為臨時避難所外，還有若干安全區(qū)意外的集中避難場所，近年來也引起學界的廣泛關(guān)注。這些戰(zhàn)時的避難場所雖沒有能完全制止日軍的暴行，學者的研究認為客觀上保護了一些難民，中國青年報戴袁支先生關(guān)于江南水泥廠的研究即為重要的一個案例。不過，學界對于南京英商和記洋行的研究除在一些著作、學術(shù)論文、幸存者的口述訪談中有所反映外，缺少系統(tǒng)的研究和考證。本文嘗試就有關(guān)的問題進行初步的考證，以說明這一問題的重要價值。

南京英商和記洋行，1916年在香港注冊江蘇國際出口公司，是英國聯(lián)合冷藏公司在華子公司，1913年在南京下關(guān)征地建廠，以加工出口冷凍蛋等為主要業(yè)務(wù)，一戰(zhàn)期間，業(yè)務(wù)發(fā)達，稱為中國最重要的食品冷藏出口基地之一。1925年五卅運動期間受到了學生運動及工人罷工的沖擊，業(yè)務(wù)量逐漸下降，1930年“四·三慘案”發(fā)生后，暫停生產(chǎn)業(yè)務(wù)。1936年后，世界局勢再度緊張，聯(lián)合冷藏公司認為若爆發(fā)大戰(zhàn)將刺激食品的大量需求。因此，1936年下半年，聯(lián)合冷藏公司決定和記洋行重新生產(chǎn)業(yè)務(wù)，并將馬嘉德、閔紹騫調(diào)來和記擔任大班、買辦。1937年春，天津和記洋行希茲、何醒愚來南京工作，同時在江蘇、安徽開設(shè)了三十個外莊，準備進行原料收購和業(yè)務(wù)生產(chǎn)。

1937年12月13日，南京淪陷。數(shù)萬參加南京保衛(wèi)戰(zhàn)的士兵及無數(shù)逃難的平民涌向下關(guān)，試圖渡江逃離南京。侵華日軍華東派遣軍第六、十三、十六師團從三方向進攻下關(guān)，日海軍也與此時抵達下關(guān)江面進行合圍。其中，日軍十六師團第三十三聯(lián)隊和第三十八聯(lián)隊在輕型裝甲車的配合下，從太平門外沿玄武湖急進至南京城北的下關(guān)江邊，以截斷中國軍隊的退路。13日下午，第三十三、第三十八聯(lián)隊進至下關(guān)時，長江邊有大批準備渡江的中國軍人，江面上也有許多正在渡江的中國軍人。日軍立即用機槍進行猛烈掃射，一時間江水被染得殷紅。在長江邊等待渡江的中國軍人有些返回南京城內(nèi)，避入安全區(qū)，有些被日軍射殺或俘獲。接著，日軍在長江邊將俘獲的中國軍人、平民進行了集體屠殺。

1938年4月5日，湖北漢口世界展望社出版的《世界展望》雜志，刊出了由汪思夢根據(jù)一位從南京來的美國人的敘述而譯文而成的《南京大屠殺目擊記》。其中寫道：“……多數(shù)的人因搶登渡船而和渡船一起沉在江底。其余的人沿長江上流逃亡，碰到了日軍，被他們用機關(guān)槍掃射。……國際出口公司的建筑下面，堆積著二萬五千具這樣的尸體”。

日軍對南京的空襲中，即使是英國資產(chǎn)的和記洋行也遭到日軍的狂轟濫炸，廠房遭到一定程度的破壞。

希爾茲給英國領(lǐng)事匯報了和記遭空襲破壞的情形。希爾茲，時任和記洋行主管工程師，在南京淪之前，曾協(xié)助組建南京安全區(qū)國際委員會，但在其公司的敦促下，于1937年12月8日撤離南京。1938年6月回到南京，擔任國際救濟委員會的委員。

在接到希爾茲的報告虎，英代表公使豪爾致函上海日本大使館，代表英國政府提出要對南京和記洋行的損失進行索賠。

和記大班希爾茲曾被選為安全區(qū)國際委員會委員，以往的研究認為，南京淪陷之前他離開了南京，但對具體的細節(jié)不甚清晰。

南京淪陷前，和記洋行英方經(jīng)理希爾茲參加了國際安全區(qū)委員會，但于日軍兵臨城下時，希爾茲于12月12日登上美國最后一批撤僑的亞細亞石油公司的船只，離開下關(guān)到武漢去了。

1937年11月29日美國駐華大使（約翰遜）致國務(wù)卿的一封信函里，提到了英國撤僑的有關(guān)問題。

南京淪陷前，希爾茲極力主張國際安全區(qū)應(yīng)選擇安全區(qū)而不應(yīng)該選擇富人區(qū)，他認為國際委員會的安全區(qū)“保護中國民眾只是名義上的，真正的目的是為了保護美國人、德國人、富裕中國人的財產(chǎn)。”

另一份資料中引用的說法也證實了希爾茲對于成立國際安全區(qū)的意見：

筆者曾電話采訪少年時曾經(jīng)在和記洋行工作的孫正佛先生，據(jù)他回憶希爾茲在日軍空襲南京期間搬到挹江門附近的英國大使館工作和居住，而且孫先生本人也再英國大使館待了大約半個月，后來在南京淪陷前隨家人渡江至江北六合避難。

分析這些史料，我們可以得出這樣的一些認識：

首先，希爾茲正式離開南京可能是在12月23日，即南京淪陷十天以后，在南京大屠殺過后返回了南京和記洋行，應(yīng)是南京大屠殺歷史的重要歷史見證人。當時也被《拉貝日記》、《魏特琳日記》記載的首都電廠工人事件也被他所提及，也更加證明該事件在南京大屠殺初期是被廣泛知曉的。

其次，希爾茲此時已經(jīng)認識到日本對全世界和平的威脅，并預測了日本最后的失敗命運。

南京大屠殺期間和記洋行的日軍屠殺事件的史料考證

南京淪陷期間，暫避和記洋行的首都電廠工人被屠殺一事成為日軍集體屠殺的典型案例。

首都電廠在南京淪陷前，由副工程師徐士英帶領(lǐng)工人50名，在廠維持發(fā)電工作。12月13日，南京淪陷，徐率工人退出電廠，但其時交通已斷絕，既不能進城，也無舟船可供過江，遂退至和記洋行內(nèi)暫避。經(jīng)日軍檢查，除有文件證明身份為和記公司雇員者外，其余均被拘捕圍禁于煤炭港下游江邊，慘遭殺害。

英國《曼徹斯特衛(wèi)報》記者田伯烈在其名著《外人目睹之日軍暴行》中，引用了一位目睹日軍暴行的外僑日記：

下關(guān)電燈廠的工程師吳君向我們講起一件非常耐人尋味的事情，該廠共有五十四個職工，都勇于服務(wù)，直到南京失陷前的最后一天，才停止工作，避入英商（在江邊）和記洋行。日軍借口該廠屬于國營（其實是民營的），便把其中四十三人拖出槍決。日方每天派人到我辦公處來纏擾，要找尋那些職工去恢復電力的供給。我聽了吳君的消息后，可以這樣告訴日方，他們的軍人已經(jīng)把該廠的大多數(shù)職工殺死了，我至少會覺得舒服一點。

《拉貝日記》中對此事也有一些記述：

“我已經(jīng)答應(yīng)日本人，在尋找電廠工人方面提供幫助，同時我向日本人指出，下關(guān)那兒有54名發(fā)電廠工人曾經(jīng)被安置在和記洋行。我們現(xiàn)在確認，他們當中有43人在三四天前被捆綁著帶到了江邊，用機關(guān)槍槍斃了，據(jù)說他們曾經(jīng)是中國國營企業(yè)的員工（其實發(fā)電廠是一家地地道道的私營企業(yè)）。將這次處決的消息傳遞過來的是一個同時被處決的工人，處決時前面有兩個人擋住了他，因此他在沒有受傷的情況下跳到江里，才幸免于難?！?/p>