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      推土機(jī)外觀質(zhì)量控制淺析

      2015-07-10 12:32:36張中元
      建筑機(jī)械化 2015年1期
      關(guān)鍵詞:推土機(jī)漆膜電泳

      張中元,張 潤

      (山推工程機(jī)械股份有限公司,山東 濟(jì)寧 272073)

      推土機(jī)外觀質(zhì)量控制淺析

      張中元,張 潤

      (山推工程機(jī)械股份有限公司,山東 濟(jì)寧 272073)

      影響推土機(jī)外觀質(zhì)量的因素主要有整機(jī)外觀不鮮亮、裝配間隙不均勻、焊縫缺陷、鑄件表面缺陷,本文試從工廠制造產(chǎn)生的產(chǎn)品外觀質(zhì)量進(jìn)行分析。

      裝配;焊接;表面處理;下料;熱處理

      工程機(jī)械行業(yè)的競爭日趨白熱化,而競爭層面上升到產(chǎn)品外觀方面,產(chǎn)品外觀質(zhì)量問題與鑄造、焊接、裝配、表面處理等專業(yè)緊密相關(guān),各專業(yè)或工序?qū)ぜ砻鏍顟B(tài)的改變,直接影響到表面工程技術(shù)實(shí)施的工作內(nèi)容、質(zhì)量、效率,推土機(jī)外觀質(zhì)量需要系統(tǒng)性提高。

      1 制造工藝對(duì)外觀質(zhì)量影響

      1.1 鑄造

      在鑄造過程中,一般鑄件表面容易存在孔、砂眼和夾雜等缺陷,這些地方易于集聚腐蝕介質(zhì)而被腐蝕,而且可能成為應(yīng)力腐蝕疲勞的危險(xiǎn)區(qū),因此對(duì)于鑄件的表面質(zhì)量提出技術(shù)要求,根據(jù)重要程度分為A、B、C三個(gè)等級(jí),見表1,外殼體及支撐座、端蓋等鑄件等可選擇合適的無機(jī)粘結(jié)劑砂型-水玻璃砂型,以減少表面缺陷。

      1.2 熱處理

      對(duì)于在熱處理過程中零部件表面產(chǎn)生的氧化皮,需要在熱處理后,加工前進(jìn)行拋丸處理,表面等級(jí)需達(dá)到Sa2.5,對(duì)有氫脆敏感性的材料,要禁止在氫氣氣氛中加熱,避免熱處理不當(dāng)引起晶粒間腐蝕和應(yīng)力腐蝕;對(duì)存在較大殘余應(yīng)力的熱處理,應(yīng)有拋丸等接觸殘余應(yīng)力的措施,盡量采用可造成制件表面產(chǎn)生壓應(yīng)力的工藝,如表面淬火等。

      1.3 焊接

      焊接加工時(shí),不可避免地存在表面缺陷、金屬組織的變化和殘余應(yīng)力,這些因數(shù)都將形成今后推土機(jī)腐蝕的潛在因素。焊接缺陷的影響包括焊瘤、咬邊、噴濺等,見表2。此外,焊接產(chǎn)生的殘余應(yīng)力與焊接處的應(yīng)力腐蝕破裂關(guān)系密切,這是焊接產(chǎn)生的殘余拉應(yīng)力與腐蝕介質(zhì)相互作用的結(jié)果。采用去應(yīng)力退火、噴砂、錘擊等消除殘余變形的措施可消除或減少殘余應(yīng)力的影響。

      為防止縫隙腐蝕,盡量用對(duì)接焊而不用搭接焊,用連續(xù)焊而不用間斷焊和點(diǎn)焊。防止焊接中起焊和停焊位置、焊縫端部以及引弧點(diǎn)位置易于發(fā)生的腐蝕疲勞和應(yīng)力腐蝕,應(yīng)采取熱處理和噴丸強(qiáng)化來化解殘余應(yīng)力。

      表1 鑄造缺陷標(biāo)準(zhǔn)

      表2 焊縫缺陷標(biāo)準(zhǔn)

      表面有漆膜、鎘鍍層的焊接件,一般要在涂裝前焊接,因工藝需求必須在涂裝后焊接的,應(yīng)將涂層除掉以后才能焊接,或者在待焊處屏蔽焊接邊緣20mm寬區(qū)域;對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)焊接件不能從孔隙中完全清洗掉電解液的焊接零件不應(yīng)進(jìn)行電鍍,可采用涂裝或金屬噴涂的工藝;帶內(nèi)腔的焊接零件(工作油箱、燃油箱)在進(jìn)行電泳涂裝時(shí),必須在箱體底部開具工藝孔以排除電泳液,并在電泳后對(duì)箱體內(nèi)部進(jìn)行烘干處理,避免殘余電泳液引起銹蝕。

      1.4 表面處理

      在推土機(jī)進(jìn)行表面工程技術(shù)過程中,漆膜關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)需要嚴(yán)格控制,根據(jù)重要程度劃分A、B、C、D等級(jí),其中外觀覆蓋件即A類標(biāo)準(zhǔn)件,要求漆膜括光澤度達(dá)到90%以上,漆膜飽滿、鮮艷亮麗,并將涂裝工藝進(jìn)行全面質(zhì)量管理,否則將會(huì)出現(xiàn)各種弊病,影響產(chǎn)品外觀質(zhì)量。表3為典型涂裝缺陷及處理方法。

      1.5 裝配

      推土機(jī)在裝配時(shí),不得用涂層、鍍層有損傷的零件,裝配過程中對(duì)已經(jīng)涂裝的表面要進(jìn)行保護(hù),使用合理工位器具,使工件不會(huì)相互磕碰,禁止將零部件裸露放置在地面、隨意拋擲,防止吊裝工件時(shí),在吊具上包裹橡膠,在需要上車時(shí),用橡膠墊防護(hù)地板架、平衡梁。

      表3 典型涂裝缺陷處理方法

      裝配推土機(jī)覆蓋件時(shí)不應(yīng)造成過大的裝配應(yīng)力,對(duì)于機(jī)罩等覆蓋件要提高設(shè)計(jì)精度,減小公差,適當(dāng)增加調(diào)整墊的方法來減小裝配間隙。

      2 外觀質(zhì)量提升成果

      經(jīng)過嚴(yán)格控制各工藝流程,全面質(zhì)量管理,推土機(jī)外觀質(zhì)量水平顯著提高,零部件外觀質(zhì)量不合格率降低90%以上,庫存在銹蝕率降低70%以上,銷售車輛因外觀質(zhì)量問題發(fā)生退訂項(xiàng)次 降為0,在工程機(jī)械行業(yè)外觀質(zhì)量具有明顯競爭優(yōu)勢。

      [1]張學(xué)敏.涂裝工藝學(xué)[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2002.

      [2]王 力.機(jī)械制造工藝學(xué)[M].北京:中國人民大學(xué)出版社,2010.

      (編輯 吳學(xué)松)

      Appearance quality control of bulldozer

      ZHANG Zhong-yuan, ZHANG Run

      TU623+.5

      B

      1001-1366(2015)01-0086-03

      2014-09-04

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