南京某電廠灰場防滲處理工藝設計

葉麗雅

摘要：本工程為南京某電廠灰場的防滲處理及灰場改造的設計方案，原灰場于1991年12月建成采用壓粘土筑壩，由于建成時間較久，儲灰場西側及南側壩坡有幾處滲漏，對環(huán)境有一定影響。本文介紹了為了解決這幾處滲漏點所采取措施。

關鍵詞：灰場；防滲；粘土回填；水泥注漿

一、灰場概況

南京某電廠灰場位于南京浦口區(qū)，距電廠5km處。灰場分為前池（儲灰場）、后池（澄清池）、回水泵房，其中前池儲灰場平面為梯形，寬度約300～600m，長度約1100m，占地面積約50萬平方米。灰場于1991年12月建成?？偟亩鸦以考s為260X104m3?；以芏劝?.1t/m3，全年排入灰場灰渣總量為44872t/a。

灰場灰壩采用亞粘土筑壩，灰壩壩頂高程為吳淞高程12.36m，設計堆灰高度為5m，堆灰最終標高為11.00m?；覉鼋ㄔO計末采取專項防滲處理。儲灰場灰水采用閉式循環(huán)利用方式，儲灰場的灰水通過排水井進入沉清池，沉清后的水通過水泵打回廠內作沖灰沖渣水。因雨季時儲灰場西側及南側灰壩坡有幾處處滲漏，對周圍環(huán)境有一定影響。

二、解決方案

為解決滲漏現(xiàn)象擬在西側及南側灰壩迎水坡一側從灰場底回填寬度約為10m的粘土直至壩頂。回填按1：3的坡度進行施工，且必須分層碾壓夯實。壩頂設置一排水泥粘土袖閥灌漿幕，具體如下：

1、灌漿施工時摻入15%重量比的水泥（灌漿水泥采用425普通硅酸鹽水泥，水泥的各項技術指標應符合現(xiàn)行國家技術標準）；

2、灌漿深度為8.5M（從壩頂路面算起），孔間距為2m，見“壩堤防滲處理斷面圖”；

3、注漿采用可飲用的河水、井水及其它清潔水，不宜采用PH值小于4的酸性水和工業(yè)廢水；

4、孔位為單排布置，兩序施工，一序孔間距4.0m，終孔間距2.0m。孔底注漿，全孔灌注。采用“少灌多復”，“由深到淺”，“由外到內”，復灌次數(shù)為2～3次。分段注漿間距宜為0.2m～0.5m（垂直方向）。灌漿壓力0.1～0.3Mpa，最大不超過0.5Mpa（注漿管上端孔口壓力）。

5、終灌標準：穩(wěn)壓20分鐘，壓力為0.3Mpa，注漿量小于2升，即可終止。

6、灌漿檢查孔的數(shù)量應為灌漿孔總數(shù)的10%。

三、前池（儲灰場）分塊整治，增加灰場庫容，延長灰場使用年限

為了灰場灰渣綜合利用，排渣管分兩路進入灰場：

一路為灰渣進入1#池沉淀后，經(jīng)漫水溝進入3#池，沉淀后經(jīng)漫水溝進入4#池，沉淀后再經(jīng)漫水溝進5#池，經(jīng)漫水溝進入6#池，沉淀后經(jīng)排水井進入沉清池，沉清后的水通過水泵打回廠內作沖灰渣水用。另一路為灰渣進入2#池沉淀后，經(jīng)漫水溝進入3#池，沉淀后經(jīng)漫水溝進入4#池，沉淀后再經(jīng)漫水溝進5#池，經(jīng)漫水溝進入6#池，沉淀后經(jīng)排水井進入沉清池，沉清后的水通過水泵打回廠內作沖灰渣水用。

如1#池沉滿灰渣，灰渣就直接進入2#池沉淀，1#池的灰渣就可以綜合利用；如2#池沉滿灰渣，灰渣就直接進入1#池沉淀，2#池的灰渣就可以綜合利用。

四、每個池之間的道路

1、沉清池間的土壩壩頂可兼做道路，道路寬度擬定為10m，壩堤斷面見下圖所示；

2、該圖適用于車后軸重小于100KN的汽車；

3、當一次筑路寬度大于4500時，應設縱向施工縫?？v向施工縫采用假縫形式，并設置拉桿（φ14）。

4、新老路交接時應設置脹縫。

五、結語

此設計方案采用了換填，注漿等方法對灰場堤壩和道路進行地基處理和加固。設計方案得到了建設方和相關單位的大力認可支持，并順利完成，防滲處理效果明顯。既延長了灰場的使用壽命，也解決了滲水，污染環(huán)境等問題。截止目前為止灰場的使用依然良好，其使用效果再次得到了相關單位的充分肯定和認可。（作者單位：江蘇省節(jié)能工程設計研究院）