郭峰等
【摘 要】文章對離心壓縮機(jī)常見的故障進(jìn)行了分析,同時(shí)從整個(gè)設(shè)備的控制系統(tǒng)角度來說明了通過哪些措施可以降低整個(gè)設(shè)備的故障率,通過一段時(shí)間的使用,證明所提出的幾項(xiàng)措施是行之有效的。相信在未來的實(shí)際生產(chǎn)中一方面可以防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大,保障了安全生產(chǎn)的進(jìn)行;另一方面也使現(xiàn)場維修有了一定的針對性,可以縮短設(shè)備的修理時(shí)間,節(jié)省維修費(fèi)用,為工廠帶來了可觀的直接和間接效益。
【關(guān)鍵詞】離心壓縮機(jī);控制;故障
一、離心壓縮機(jī)的故障類型
離心壓縮機(jī)的故障類型比較多,其中90%屬于振動(dòng)問題,著重分析離心壓縮機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中的振動(dòng)問題。
振動(dòng)故障是由不同的原因造成的,規(guī)劃離心壓縮機(jī)振動(dòng)故障的類型,如:(1)轉(zhuǎn)子偏移,臨界轉(zhuǎn)子之間的中心線,沒有在規(guī)定的位置上,明顯傾斜,此時(shí)離心壓縮機(jī)會長周期的振動(dòng),解決轉(zhuǎn)子偏移時(shí),要排除外力的干擾,實(shí)行熱態(tài)處理;(2)轉(zhuǎn)子彎曲,轉(zhuǎn)子軸沒有處于中心線處,如果是由轉(zhuǎn)子彎曲引發(fā)的離心壓縮機(jī)振動(dòng),則需要采用對應(yīng)的修復(fù)措施;(3)轉(zhuǎn)子不平衡,當(dāng)離心壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子軸心線外側(cè),呈現(xiàn)不平衡質(zhì)量時(shí),導(dǎo)致轉(zhuǎn)子出現(xiàn)周期性運(yùn)轉(zhuǎn)偏離,離心壓縮機(jī)在轉(zhuǎn)子偏離的帶動(dòng)下,表現(xiàn)出振動(dòng)故障,此類故障需要檢查轉(zhuǎn)子是否出現(xiàn)質(zhì)量問題,重新平衡轉(zhuǎn)子。(4)軸承間隙過大、油質(zhì)變差、油溫過高、聯(lián)軸器不對中等常見故障,也均會表現(xiàn)出振動(dòng)故障,此類故障需要做出相應(yīng)的維修保養(yǎng)來解決。
二、壓縮機(jī)控制系統(tǒng)分析
1、PLC控制系統(tǒng)
壓縮機(jī)PLC控制系統(tǒng)采用瑞士Saia-burgess公司SaiaPCD1可編程邏輯控制器,另配4個(gè)擴(kuò)展模塊,一個(gè)是輸入型開關(guān)量模塊,接收啟停、急停等開關(guān)量信號;
一個(gè)是輸出型控制模塊,輸出控制電機(jī)、風(fēng)機(jī)及油泵啟??刂菩盘?,輸出控制電磁閥通斷從而控制氣動(dòng)球閥開關(guān)的控制信號;另外2個(gè)是輸入型電流模塊,接收壓力傳感器、溫度傳感器監(jiān)測的現(xiàn)場信號,PLC邏輯控制見圖1.
2、輸入開關(guān)量
用于反映設(shè)備啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各項(xiàng)指標(biāo)是否達(dá)到規(guī)定:
①有啟動(dòng)、停止及急停3個(gè)開關(guān)量;②潤滑油油位,用于反映主機(jī)啟動(dòng)前曲軸箱油位是否達(dá)到規(guī)定,油位低時(shí)壓縮機(jī)無法啟動(dòng),是個(gè)常閉開關(guān);③潤滑油油壓,用于反映設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油壓是否達(dá)到規(guī)定,油壓低時(shí)壓縮機(jī)停機(jī),是個(gè)常開開關(guān);④輔助潤滑,用于反映設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣缸注油是否正常,注油間隔時(shí)間超標(biāo)使壓縮機(jī)停機(jī);⑤控制壓力,用于反映設(shè)備啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣動(dòng)球閥氣動(dòng)頭氣源壓力是否達(dá)到規(guī)定,壓力低時(shí)壓縮機(jī)不啟動(dòng)或停機(jī),是常閉開關(guān).
3、控制對象
壓縮機(jī)PLC控制系統(tǒng)通過控制預(yù)潤滑泵運(yùn)轉(zhuǎn)降低主機(jī)啟動(dòng)負(fù)載和預(yù)潤滑曲軸、連桿等,控制主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)增壓,控制2臺風(fēng)機(jī)交替或同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)冷卻氣缸和潤滑油,控制電磁閥開關(guān)控制氣流走向,以下是其參數(shù):①主電機(jī),電壓380V,功率110kW,一臺;②風(fēng)機(jī),電壓380V,功率3.5kW,2臺;③預(yù)潤滑油泵,電壓380V,功率2.2kW,一臺;④電磁閥,DC24V,10個(gè),用于控制相應(yīng)的氣動(dòng)球閥開關(guān);⑤氣動(dòng)球閥,10個(gè),分別是進(jìn)氣閥、一級旁通閥、二級旁通閥、旁路閥、入口閥、調(diào)壓器旁通閥、中壓閥、高壓閥、出口閥、調(diào)壓器閥.
4、監(jiān)測點(diǎn)
壓縮機(jī)控制系統(tǒng)通過監(jiān)測點(diǎn)檢測壓力、溫度等參數(shù),控制相應(yīng)對象啟停、運(yùn)轉(zhuǎn)和動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)壓力、溫度故障時(shí)的報(bào)警,保障設(shè)備正常穩(wěn)定運(yùn)行,控制系統(tǒng)參數(shù)見表1.
三、壓縮機(jī)控制原理
(1)按啟動(dòng)鍵,壓縮機(jī)PLC控制系統(tǒng)檢測低壓、高壓壓力預(yù)備啟動(dòng).(2)當(dāng)?shù)蛪旱陀谏舷?,高壓低于上限,壓縮機(jī)開始啟動(dòng).(3)PLC控制先啟動(dòng)風(fēng)機(jī),然后啟動(dòng)預(yù)潤滑油泵.(4)主電機(jī)啟動(dòng),PLC控制相應(yīng)閥門打開,開始給高中壓供氣.(5)在壓縮機(jī)運(yùn)行期間,PLC控制系統(tǒng)監(jiān)測油壓、油溫、氣缸注油脈沖及各級壓力.(6)當(dāng)按停止鍵或監(jiān)測點(diǎn)出現(xiàn)報(bào)警故障,壓縮機(jī)停機(jī).
四、基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的離心壓縮機(jī)故障診斷
離心壓縮機(jī)的故障與引發(fā)原因之間,存有非線性的關(guān)系,所以利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷的方法,在根本上分析離心壓縮機(jī)的運(yùn)行,通過離心壓縮機(jī)自身的組織變化,診斷其在工業(yè)生產(chǎn)中的故障。
起初離心壓縮機(jī)的故障診斷,采用了譜圖的方式,但是譜圖診斷缺乏故障信號,無法準(zhǔn)確判斷故障類型,因此工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引入到離心壓縮機(jī)故障診斷中。SOM根據(jù)離心壓縮機(jī)的運(yùn)行,構(gòu)成了分析與競爭同時(shí)存在的診斷系統(tǒng),當(dāng)離心壓縮機(jī)出現(xiàn)運(yùn)行故障時(shí),SOM會主動(dòng)判斷故障的屬性,由于屬性之間的神經(jīng)元具有權(quán)值連接,所以神經(jīng)元存在控制作用。SOM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為診斷離心壓縮機(jī)的故障,創(chuàng)建輸入層,通過輸入層判斷離心壓縮機(jī)對外界因素的反應(yīng)。離心壓縮機(jī)潛在的故障對SOM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)存在干預(yù)性,影響原本設(shè)定的參數(shù),導(dǎo)致參數(shù)部分出現(xiàn)明顯的異同,而SOM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)將故障信息做為判別條件,輸入到神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)內(nèi),便于快速診斷出離心壓縮機(jī)的故障。
五、基于小波分析的離心壓縮機(jī)故障診斷
小波分析是除神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)以外,離心壓縮機(jī)故障診斷的另外一種方式,同樣具備準(zhǔn)確診斷的能力。小波分析在離心壓縮機(jī)故障診斷中的原理是利用小波變換的過程,處理離心壓縮機(jī)的故障信號,其在故障診斷方面有一個(gè)明顯的優(yōu)勢,即:實(shí)現(xiàn)局部診斷,縮小故障識別的范圍,提高故障檢修的準(zhǔn)確度。分析小波分析在離心壓縮機(jī)故障診斷中的應(yīng)用,如下。
1、小波分析的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。小波分析在離心壓縮機(jī)故障診斷中同樣可以形成神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),描述壓縮機(jī)的基本特性。小波分析獲取離心壓縮機(jī)潛在的故障信息后,會調(diào)節(jié)參數(shù),與預(yù)先設(shè)定的相吻合,待參數(shù)調(diào)節(jié)完成后,小波分析逐步降低輸入值,層次性分解離心壓縮機(jī)傳遞出的故障信號,準(zhǔn)確判斷離心壓縮機(jī)的故障。例如:離心壓縮機(jī)表現(xiàn)出故障特征后,小波分析會將故障信息傳達(dá)出的參數(shù)劃分成三個(gè)層次,完成神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的構(gòu)建,第一層是輸入層,主要是小波變換后,在離心壓縮機(jī)內(nèi)獲取的故障參數(shù),具有明顯的特征向量;第二層是輸出層,用于形成故障診斷的模型,體現(xiàn)小波分析神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的分析作用;第三層是隱含層,此部分的神經(jīng)元數(shù)目比較多,構(gòu)成了復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),在小波分析故障診斷中發(fā)揮評估與評價(jià)的作用,明確診斷出離心壓縮機(jī)的故障。
2、小波分析的診斷算法。小波分析在離心故障中的診斷算法,用來比對預(yù)設(shè)與實(shí)際數(shù)據(jù),同時(shí)將兩者的誤差做為目標(biāo)函數(shù)的根本,適當(dāng)調(diào)整診斷結(jié)果,促使其滿足小波分析的調(diào)整條件,以此來診斷出故障結(jié)果。小波分析的診斷算法可以分為兩個(gè)部分,分析如:(1)前向計(jì)算,按照小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算起點(diǎn),逐層推進(jìn)計(jì)算,此算法流程中,必須確定前一層的數(shù)據(jù)信息后,才能進(jìn)行后一層的輸出,保障數(shù)據(jù)傳播階段的準(zhǔn)確性,避免遺漏離心壓縮機(jī)的故障信息,前向計(jì)算在小波分析的診斷算法中,屬于前向傳播,具備準(zhǔn)確計(jì)算的優(yōu)勢,規(guī)避故障診斷算法中不確定的影響因素;(2)權(quán)值調(diào)整,此流程部分需要以輸出層為起點(diǎn),根據(jù)小波分析之間的計(jì)算層次,依次執(zhí)行權(quán)值計(jì)算,在此基礎(chǔ)上,調(diào)整權(quán)值的數(shù)據(jù),其與前向計(jì)算存在明顯的不同,小波分析將此部分診斷算法定義為反向傳播,用于規(guī)避計(jì)算中的誤差。
結(jié)束語
分析離心壓縮機(jī)的故障時(shí)可以得出,其在工業(yè)運(yùn)行中具有多樣化的表現(xiàn),增加了故障診斷的壓力。離心壓縮機(jī)的故障診斷,基本采用的是科技含量比較高的診斷技術(shù),通過準(zhǔn)確的診斷,識別離心壓縮機(jī)中的故障,控制其在工業(yè)生產(chǎn)中的運(yùn)行狀態(tài),發(fā)揮離心壓縮機(jī)的工作優(yōu)勢,進(jìn)而優(yōu)化離心壓縮機(jī)工業(yè)生產(chǎn)的環(huán)境,提高效益能力。
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