基于DXF文件的放樣點坐標(biāo)提取方法研究與程序?qū)崿F(xiàn)

楊明等

摘 要：利用C#程序語言通過對DXF文件的讀取和分析，從中快速、準(zhǔn)確地提取所需要放樣點的坐標(biāo)，并生成適用于全站儀或RTK的數(shù)據(jù)文件。實踐表明，這種方法可以快速、準(zhǔn)確地獲得放樣點坐標(biāo)，降低勞動強(qiáng)度，提高工作效率。

關(guān)鍵詞：DXF文件；坐標(biāo)提?。槐４媛窂?；坐標(biāo)文件

中圖分類號：TP391.41 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.13.095

在數(shù)字化測量工作中，CAD繪圖軟件發(fā)揮著重要的作用，野外采集的數(shù)據(jù)成圖和事后的施工設(shè)計大都要使用CAD。在數(shù)字成圖時，我們需要將野外采集的數(shù)據(jù)導(dǎo)入到AutoCAD的CASS軟件中，但在施工放樣中，我們需要將圖上設(shè)計的特征點放樣到實地，利用全站儀的坐標(biāo)放樣功能或RTK將點位放樣到實地。但如何快速、準(zhǔn)確地從設(shè)計圖上提取點的坐標(biāo)相對來說比較困難，一般做法是利用AutoCAD的坐標(biāo)查詢功能，一個個查詢需要點的坐標(biāo)，這種辦法不僅費時，而且容易出錯。圖形交換格式（Drawing Interchange Format，DXF）是AutoCAD圖形文件中所包含的全部信息標(biāo)記數(shù)據(jù)的一種表示方法，是AutoCAD圖形文件的ASCⅡ文件格式。對于DXF文件的格式和數(shù)據(jù)提取方法已有過不少研究，但在測繪領(lǐng)域的施工放樣中還沒有被充分利用。本文結(jié)合測量工作中的實際問題，利用C#計算機(jī)語言實現(xiàn)對CAD中點位坐標(biāo)的快速提取。該方法不僅簡化了在CAD中提取坐標(biāo)的工作流程，提高了工作效率，還減少了因操作人員的疏忽造成的錯誤。

1 DXF文件

DXF格式是特定版本AutoCAD圖形文件中所包含的全部信息的標(biāo)記數(shù)據(jù)的一種表示方法。典型的DXF文件由6大段（SECTION）組成，即標(biāo)題段（HEADER SECTION）、類段（CLASSES SECTION）、表段（TABLES SECTION）、塊段（BLOCKS SECTION）、實體段（ENTITIES SECTION）和對象段（OBJECTS SECTION）。其中，每一段由多個組（GROUP）組成，組是DXF文件的最小組成單位。每一組由兩行組成，第一行是組碼，它是一個整數(shù)；第二行是組值，它的數(shù)據(jù)類型取決于組碼的值。每段由組碼0后接SECTION開始，組碼2后接各段段名，其后跟各段的各個組，各段結(jié)尾以組碼0后接ENDSEC表示。AutoCAD中的圖形信息主要位于實體段（ENTITIES SECTION），本程序也主要是對實體段中的信息進(jìn)行檢索，提取所需要點的坐標(biāo)。

2 實現(xiàn)方法

2.1 主要面臨的問題和解決方法

在一個AutoCAD文件中，存在著大量信息，如何從繁雜的數(shù)據(jù)中提取到所需的信息是需要解決的首要問題。根據(jù)DXF文件的特點，其點、線等實體圖形信息位于實體段中，這樣就縮小了檢索的范圍。在提取放樣點坐標(biāo)的同時，需要將各點坐標(biāo)與圖上實際位置相對應(yīng)。處理的方法是新建一個DXF文件，在讀取原文件的同時，把它所有的信息復(fù)制到新建的DXF文件中，并在新文件中為各放樣點標(biāo)注點號，注記的點號與提取坐標(biāo)時各點的編號一致。

2.2 程序設(shè)計

對于建設(shè)或施工單位提供的建筑設(shè)計平面圖，要用AutoCAD軟件打開，由于電子文件中建筑物的繪制單位一般為“mm”，所以要先將設(shè)計圖整體縮小0.001倍，使單位變成“m”，利用AutoCAD的縮放、圖層控制、平移、旋轉(zhuǎn)等操作，使設(shè)計圖上已標(biāo)注的測量坐標(biāo)值與查詢的測量坐標(biāo)一致。新建一圖層，并記住新圖層名，在新圖層中用點標(biāo)記需要放樣的各個點位，然后將文件另存為DXF格式。在讀取原文件的過程中，寫入新生成的文件，并判斷是否是需要的信息，如果是，就要記錄下來；如果不是，就繼續(xù)讀取下一行。需要注意的是，在得到需要的坐標(biāo)的同時，要在新生成的文件中寫入注記點號。

3 應(yīng)用實例

以提取深圳某高層建筑孔樁坐標(biāo)為例，給出的樁位平面設(shè)計圖上只在建筑物四個角點上標(biāo)注有大地坐標(biāo)，而繪圖所用的坐標(biāo)系不是大地坐標(biāo)系。首先將圖形進(jìn)行縮放和平移變換，使圖上所量取坐標(biāo)與給定坐標(biāo)一致，然后新建一圖層，命名為“放樣樁點”，并在新圖層中用點把各個樁的位置標(biāo)記出來，最后將圖形文件另存為.dxf格式。

運(yùn)行軟件，選擇原文件和設(shè)定生成文件的保存路徑，并在圖層名中設(shè)置圖層為新建圖層“放樣樁點”。運(yùn)行結(jié)束后將在指定位置生成坐標(biāo)文件.txt和放樣點圖.dxf兩個文件，其中，坐標(biāo)文件中包含了所需放樣點的編號和坐標(biāo)，放樣點圖中標(biāo)示了放樣點的編號與坐標(biāo)文件一一對應(yīng)，方便現(xiàn)場參照。生成的放樣點如圖1所示。

4 結(jié)束語

實踐表明，該方法可以快速、準(zhǔn)確地從AutoCAD圖形中提取所需放樣點的坐標(biāo)，節(jié)省放樣前期數(shù)據(jù)處理的時間。但在操作上還不是很簡便，利用CAD的二次開發(fā)功能，如何實現(xiàn)坐標(biāo)系的快速自動轉(zhuǎn)換和更簡便地提取坐標(biāo)需要進(jìn)一步的研究。

參考文獻(xiàn)

[1]冀庭軼，姬敏麗.AutoCAD結(jié)合全站儀實現(xiàn)異形建筑的定位放線[J].山西建筑，2008（12）：351-352.

[2]譚超，張群會.基于AutoCAD的DXF格式文件讀寫方法研究[J].計算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新生活，2009（21）：46-49.

[3]蔣玉川，陳輝.AutoCAD圖形交換文件DXF在面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計中的應(yīng)用[J].力學(xué)與實踐，2010（32）：93-96.

〔編輯：王霞〕