俯瞰大地之美 一位高地?cái)z影師的拍攝手記

編者按：

攝影師王正坤當(dāng)過空降兵，因此對高空的迷戀近乎瘋狂——除了常規(guī)的航拍，他還喜歡挑戰(zhàn)摩天大樓——他在重慶、上海等城市的高樓頂上，冒著被大風(fēng)吹翻的危險(xiǎn)去記錄都市壯觀的畫面。此外，他還常常攀上高山、險(xiǎn)峰，只為尋找最佳角度，收獲世間美景。因此他的攝影作品常常視角獨(dú)特，讓人感到極強(qiáng)的視覺沖擊力和他對高度的夢想和執(zhí)著的追求。

年少時(shí)代的國畫情愫，讓我愛上了藝術(shù)，更愛上了攝影。而后來軍旅生涯里長達(dá)8年的跳傘生活，則讓我習(xí)慣了從高處看世界。所以退役以后，我的拍攝走上了一條特別的路——高地?cái)z影。從直升機(jī)上航拍，到攀爬高樓、高山——我會(huì)抓住所有的機(jī)會(huì)從高處拍攝。因?yàn)樵谖铱磥?，只有站得越高，視野才?huì)越廣闊，而那種挑戰(zhàn)自我的快感，一次次讓我上癮。

俯拍山水之城重慶

在高處定格壯麗的三峽

作為重慶人，我拍攝得最多的當(dāng)然是重慶。自從8年前第一次登上世貿(mào)大廈樓頂俯拍重慶，我便與重慶的各種制高點(diǎn)結(jié)下了深厚的緣分。從南山的所有山頭，到南濱路、北濱路以及渝中區(qū)的所有高樓，可謂哪里有高處，哪里就有我的足跡。從高處看重慶，更能直觀地反映出重慶這座“山水之城”的特色，也更能將其表現(xiàn)得壯觀而震撼。鏡頭里，這座城市就像是一艘巨大的輪船，城在江中，江在城中，極具層次感。入夜后的重慶，則像郭沫若的詩歌《天上的街市》所描繪的那般美麗：“遠(yuǎn)遠(yuǎn)的街燈明了，好像閃著無數(shù)的明星。天上的明星現(xiàn)了，好像點(diǎn)著無數(shù)的街燈……”

除了重慶城區(qū)，著名的長江三峽也是我最常去拍攝的對象，每年我都會(huì)數(shù)次前往那里，為了尋找合適的機(jī)位，我爬遍了巫峽十二峰。

記憶中，印象最深刻的是2013年11月在三峽的拍攝。那次，和我同行的還有十幾名攝友，我們駕駛 4 輛越野車，帶了兩架大型航模飛機(jī)。

從三峽之首的瞿塘峽開始拍攝，為了取得至高的拍攝機(jī)位，我們需要到達(dá)附近山峰的頂端。于是，4輛越野車開始沿著崎嶇的山路向山頂進(jìn)發(fā)，當(dāng)?shù)竭_(dá)一所小學(xué)時(shí)，前方的道路變得十分狹窄，車輛無法通過，因此我們只得將車停在了學(xué)校操場，開始步行。由于行李較多，且山路難行，我們不得不請當(dāng)?shù)卮迕駧兔\(yùn)行李。經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的艱難跋涉，終于到達(dá)了山頂唯一一戶村民家中。很幸運(yùn)，這里剛剛通電，否則我們的照相設(shè)備無法維持長時(shí)間拍攝。由于人多，而村民家只有兩張床，所以多數(shù)人只能打地鋪睡覺。夜里，山上特別冷，門縫里不時(shí)傳來陣陣風(fēng)聲，讓人難以入睡。在村民家住的這幾天，每天清晨6點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)出門，由于起得早，還需要打著手電走30分鐘的山路才能到達(dá)拍攝點(diǎn)。這個(gè)拍攝點(diǎn)位于絕壁邊，海拔1600多米，站在這里能俯瞰整個(gè)瞿塘峽。不過，因?yàn)橐恢笔顷幱晏鞖?，拍攝的照片并不理想，所以當(dāng)我們按照計(jì)劃在后面兩個(gè)拍攝點(diǎn)完成拍攝后，由于天氣變好，便決定返回第一個(gè)拍攝點(diǎn)，彌補(bǔ)以前拍攝的遺憾。

此時(shí)已是這次三峽之行的第8天，當(dāng)我們到達(dá)村民家時(shí)已是晚上11點(diǎn)。當(dāng)晚月光皎潔，天空的透明度極高，看來第二天天氣一定會(huì)很好。也許是心中充滿了期待，第二天清晨才5點(diǎn)，大家就起了床，迅速地洗漱、吃完早飯后，便帶著攝影器材向山頂進(jìn)發(fā)。此時(shí)天還沒有亮，但已經(jīng)能隱隱約約地看見云海。當(dāng)?shù)竭_(dá)機(jī)位時(shí)，天已經(jīng)微微亮，谷底的云海開始涌動(dòng)。云海千變?nèi)f化，一會(huì)兒散開，一會(huì)兒又聚集，整個(gè)峽谷宛如仙境。見此情景，大家激動(dòng)萬分，異口同聲地喊道：“三峽我愛你！”接下來的幾個(gè)小時(shí)，快門聲一直沒有停過。鏡頭里，長江水奔騰不息，輪船穿梭往來，快艇在江面飛馳而過，劃下道道美麗的線條，而生長在絕壁上的紅葉，則在風(fēng)中輕輕搖曳……

不過，此次三峽之行也有小小的遺憾，那就是攜帶的一架航模飛機(jī)因?yàn)轱w進(jìn)雨霧而操作失靈。最終，這架價(jià)值5萬元的模型飛機(jī)沒能飛回來，永遠(yuǎn)留在了三峽。

兩次挑戰(zhàn)“世界第二高樓”

收獲獨(dú)一無二的上海美景

除了重慶，我的登高足跡還遍及全國各地。最難忘的是挑戰(zhàn)有著“世界第二高樓”之稱的上海中心大廈。

那是2013年9月，我和重慶幾位攝影師在上海舉辦攝影展。和一位上海影友交談時(shí)，我說出了想登上上海中心大廈樓頂拍攝的想法。那位影友聽后給我潑冷水，說大樓還沒有封頂，施工現(xiàn)場戒備森嚴(yán)想“混”進(jìn)去根本不可能。但他的話并沒有讓我放棄反而激發(fā)了我的興趣。

9月11日早上5點(diǎn)，我到達(dá)了大廈外。果真如影友所說，整幢大樓的入口皆有保安把守，且進(jìn)入必須刷卡，想混進(jìn)去很難。不過，我并沒退縮，而是一直在外苦苦等候，尋找機(jī)會(huì)。在等了6個(gè)多小時(shí)后，已是中午，這時(shí)工人們陸續(xù)出來吃飯，我便請求他們幫忙將我?guī)нM(jìn)去。出于安全考慮，他們拒絕了我。后來經(jīng)過努力，終于求得一位大哥幫忙。這位大哥給了我一頂安全帽，并把我偽裝成新招的工人，才騙過保安，進(jìn)入了大樓。接著，在轉(zhuǎn)換了幾部施工電梯后，我們才到達(dá)了頂樓。大哥說，我是第一個(gè)登上樓頂?shù)臄z影人，這令我更加興奮。由于要返回工作崗位，在給我反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng)后，那位大哥便離開了。

我開始尋找機(jī)位、綁腳架、認(rèn)真設(shè)置相機(jī)參數(shù)，來回輾轉(zhuǎn)，換了多個(gè)機(jī)位，拍攝下許多令人震撼的作品。站在600多米的高空進(jìn)行創(chuàng)作，每走一步都要小心翼翼，不過，這種挑戰(zhàn)自我的快感戰(zhàn)勝了一切。由于當(dāng)天下午我要乘飛機(jī)，所以拍攝時(shí)間有限，無法盡興，但我下定決心要再來。一個(gè)月后，我再次來到上海中心大廈，這次影友張永超與我同行。張永超也是我在部隊(duì)時(shí)的戰(zhàn)友，和我一樣有著豐富的跳傘經(jīng)驗(yàn)，也是登高愛好者。

這次我們的任務(wù)是拍攝上海夜景。到達(dá)大廈外已是下午4點(diǎn)多，我們等了很久也沒能找到機(jī)會(huì)進(jìn)入。直到太陽快下山時(shí)，一些工人下班出來，我偶然從一個(gè)工人的言語中聽出他是四川人，于是快步上前詢問，果然是老鄉(xiāng)。我急忙向他介紹自己，說明了自己的來意，并請求他把我們帶進(jìn)去。這位老鄉(xiāng)很熱情，帶領(lǐng)我們繞開保安的視線，進(jìn)入了大樓內(nèi)。經(jīng)過十幾分鐘的電梯轉(zhuǎn)換，我們終于登上了頂樓。這一次，樓頂作為護(hù)欄的鋼管已被拆除了一部分所以更加危險(xiǎn)。幸好我們帶了兩套安全帶，并把降落傘的放傘繩加在上面，使安全帶更長。當(dāng)我們以最快的速度做好安全措施后，便開始進(jìn)行拍攝。猛烈的晚風(fēng)將腳架吹得不停搖晃，人不敢亂動(dòng)，可謂步步驚心。這次我?guī)Я?臺(tái)相機(jī)：佳能5D3和尼康D800E高像素相機(jī)作為主拍機(jī)，1DX作為備用機(jī)，同時(shí)帶足了各類鏡頭，以滿足拍攝需求。上海的夜色非常迷人，我們的拍攝一直持續(xù)到晚上11點(diǎn)。為了方便第二天拍攝日出，我們決定當(dāng)晚就留在大樓里。我們找到一個(gè)避風(fēng)的狹小的樓梯間，并找來幾塊泡沫板，便席地而睡了。

第二天一大早我們就起床拍攝，日出時(shí)分，天邊的霞光絢麗無比，我們盡情地創(chuàng)作，收獲了許多滿意的照片。不僅如此，我還爬上了超過8層樓高的塔吊，站在超越世界第二高樓的高度，用長時(shí)曝光拍攝下了獨(dú)一無二的上海美景，完美地完成了此次拍攝。

航拍西藏，親近珠峰

登高拍攝神湖納木錯(cuò)

我的高地?cái)z影除了在內(nèi)陸展開，范圍還擴(kuò)及到高原地區(qū)。

2012年8月，我來到西藏航拍，這是我多年的夢想。隨著直升機(jī)螺旋槳巨大的轟鳴聲響起，我的夢想也隨之起飛。飛機(jī)時(shí)而上升，時(shí)而俯沖，時(shí)而轉(zhuǎn)彎，我的身體也隨之傾斜。我打開飛機(jī)的窗戶，雙膝跪在機(jī)身內(nèi)，將大半個(gè)身子探出窗外。由于風(fēng)大得睜不開雙眼，我只能將眼睛定在相機(jī)取景框內(nèi)不停地按動(dòng)快門。鏡頭里，布達(dá)拉宮壯觀至極，雅魯藏布江好似地球母親的脈絡(luò)，山谷間大片的青稞地則恰如其分地點(diǎn)綴其間……

完成航拍后，我和同行的 3 個(gè)朋友租了一輛越野車，向下一站珠峰進(jìn)發(fā)。坐在副駕駛座位上，由于沿途景色十分優(yōu)美，我一直舍不得閉眼休息，一路進(jìn)行創(chuàng)作。到達(dá)珠峰大本營時(shí)，晚霞正灑在珠峰頂端。我趕緊架上三角架，開始記錄。不一會(huì)兒，隨著太陽落山，紅色的峰頂漸漸恢復(fù)成白色，顯得十分圣潔。夜里，天空繁星密布，還出現(xiàn)了銀河，景色動(dòng)人心魄，我分別用B門30分鐘、6分鐘、3分鐘慢速捕捉銀河和星系，一直到凌晨 1 點(diǎn)多才收工休息。

當(dāng)我一覺醒來，已是凌晨5點(diǎn)，急忙叫醒同伴，出發(fā)去拍日出。經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的跋涉，我們到達(dá)了一個(gè)海拔6000多米的山頭，這里的拍攝機(jī)位非常理想，于是我們便開始架設(shè)腳架。此時(shí)，一絲陽光已經(jīng)灑在珠峰頂峰，我們的快門聲此起彼伏。由于前一天珠峰下了一場雪，所以天氣很冷，我的手很快就被凍僵了，我趕緊從嘴里哈出熱氣，暖了暖手，繼續(xù)拍攝。就這樣，我在嚴(yán)寒中拍攝了一個(gè)多小時(shí)，直到太陽升高，才覺得身子溫暖了一些。

拍完珠峰，按照計(jì)劃，我們下山直奔神湖納木錯(cuò)。

這個(gè)世界上海拔最高的神湖，有著藍(lán)寶石一般的色彩，美得讓人窒息。因?yàn)橄胝乙粋€(gè)高點(diǎn)來拍攝神湖，我們便向附近的山坡攀登。在高原地區(qū)爬山是一件非常痛苦的事，因?yàn)橐宦飞仙暮０胃叨葧?huì)讓人體力不支，好在為了這次拍攝，早在幾個(gè)月前我便開始準(zhǔn)備，每天花一個(gè)小時(shí)進(jìn)行鍛煉，增強(qiáng)體力。大約爬了一個(gè)多小時(shí)，我們終于到達(dá)山頂，這里果然是拍攝神湖的最佳機(jī)位。拍了一陣后，神湖上空竟然出現(xiàn)了四道彩虹，這讓我欣喜不已，趕緊用相機(jī)記錄下這難得的畫面。太陽快落山時(shí)，遠(yuǎn)處的天空烏云壓頂，看樣子快要下雨了，我們抓緊時(shí)間拍攝。沒過多久，烏云就開始往神湖方向移來，我們急忙收拾裝備下山，快要下到山腳時(shí)，果然下起了傾盆大雨，很慶幸剛才沒有打雷，否則真的會(huì)很危險(xiǎn)。

類似的拍攝經(jīng)歷還有很多，雖然高地?cái)z影充滿了艱險(xiǎn)，但對于我，正是那種登上高處的挑戰(zhàn)讓我著迷，讓我感到享受。