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      回轉(zhuǎn)窯大小齒輪潤(rùn)滑改造案例分析

      2015-06-28 15:20:42陳修軍沈國(guó)超
      四川水泥 2015年4期
      關(guān)鍵詞:小齒輪回轉(zhuǎn)窯油輪

      陳修軍沈國(guó)超

      (邯鄲中材建設(shè)有限責(zé)任公司,河北 邯鄲 056003 )

      回轉(zhuǎn)窯大小齒輪潤(rùn)滑改造案例分析

      陳修軍1沈國(guó)超2

      (邯鄲中材建設(shè)有限責(zé)任公司,河北 邯鄲 056003 )

      設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,潤(rùn)滑是基礎(chǔ)。眾所周知,設(shè)備潤(rùn)滑是減少機(jī)械摩擦和設(shè)備磨損的有效途徑,是提高設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵。因此,先進(jìn)的設(shè)備潤(rùn)滑技術(shù)和手段就顯的更加重要。現(xiàn)以某公司回轉(zhuǎn)窯大小齒輪潤(rùn)滑系統(tǒng)改造為例進(jìn)行說明。

      1 現(xiàn)狀及問題

      某公司5000t/d新型干法水泥生產(chǎn)線,其中φ5×68m回轉(zhuǎn)窯大小齒輪潤(rùn)滑系統(tǒng)原設(shè)計(jì)仍然是最原始的帶油輪潤(rùn)滑,設(shè)計(jì)構(gòu)造比較落后簡(jiǎn)單。按設(shè)備需求潤(rùn)滑油采用開式320齒輪潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。自2008年9月份投產(chǎn)以來,運(yùn)行過程中時(shí)常由于氣溫較低,潤(rùn)滑油流動(dòng)性變差、粘度大,導(dǎo)致帶油輪經(jīng)常損壞。僅靠小齒輪帶動(dòng)油池的潤(rùn)滑油來完成潤(rùn)滑,長(zhǎng)期以往,使大小齒輪處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài),潤(rùn)滑效果較差,長(zhǎng)期的潤(rùn)滑不良造成大、小齒輪嚙合面過度早期磨損。此外,所使用的開式齒輪油由于粘度大不易清理,粉塵等污染物容易進(jìn)入并不斷積累,加快了齒輪的磨損速度。在使用不到2年時(shí)間內(nèi)齒輪工作面磨損就達(dá)到將近1/2,現(xiàn)場(chǎng)在運(yùn)行過程中曾多次因帶油輪損壞以及潤(rùn)滑油雜質(zhì)多而導(dǎo)致停產(chǎn)檢修,每年由此引發(fā)的停車事故多達(dá)5次,嚴(yán)重制約生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行。

      2 辦法及措施

      為了徹底解決上述問題,避免齒輪潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的齒輪磨損嚴(yán)重,減少因原潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)的帶油輪頻繁損壞停車而影響正常生產(chǎn),充分提高潤(rùn)滑效率,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)與中空共同監(jiān)督、控制,使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。該公司于2010年11月份,在原潤(rùn)滑系統(tǒng)形式的基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)新改造,徹底解決了存在的問題和潤(rùn)滑弊端。

      在原大牙輪潤(rùn)滑方式的基礎(chǔ)上新增噴油潤(rùn)滑,采用油霧潤(rùn)滑模式,由PLC系統(tǒng)對(duì)噴灑系統(tǒng)作精密控制,通過高壓泵將潤(rùn)滑脂霧化,噴灑到齒輪副嚙合面上,從而實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定量潤(rùn)滑及報(bào)警功能。該方案詳細(xì)布置結(jié)構(gòu)圖如下圖1所示:

      圖1 :新潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

      改造后有如下優(yōu)點(diǎn):

      1.﹑可以做到頻繁短間隙潤(rùn)滑(接近連續(xù)潤(rùn)滑效果),因能霧化噴灑,故可以少量和精確定量。

      2.在適當(dāng)角度向小齒輪噴射新鮮潤(rùn)滑劑,并能真正完全覆蓋齒輪工作面(嚙合面)。

      3.PLC對(duì)噴灑系統(tǒng)作精密控制,并可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)與中控共同監(jiān)督控制,具備全面報(bào)警功能。

      4.能兼容高粘度油脂類潤(rùn)滑劑。

      5.全油路可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行加熱控制,保證噴灑系統(tǒng)在低溫環(huán)境下仍然能正常工作。

      3 效果及結(jié)論

      通過上述改造后,該公司一直未發(fā)生因潤(rùn)滑不良而引發(fā)的停車停產(chǎn)事故,并且經(jīng)過多次檢查發(fā)現(xiàn),大小齒輪工作面在改造后的一年時(shí)間內(nèi),幾乎沒有磨損,減少了檢、維修工作量的同時(shí)延長(zhǎng)了設(shè)備使用壽命,節(jié)約了資金。同時(shí),由于定量精準(zhǔn)噴射潤(rùn)滑油,有效的減少了油脂浪費(fèi)。

      可見,在原大牙輪潤(rùn)滑方式的基礎(chǔ)上新增噴油潤(rùn)滑,采用油霧潤(rùn)滑模式,由PLC系統(tǒng)對(duì)噴灑系統(tǒng)作精密控制的改造方案簡(jiǎn)單可行,值得推廣使用。

      TQ172

      B

      1007-6344(2015)04-0007-01

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