奧迪換裝

羅東

如果總結(jié)奧迪在今年上海車(chē)展的表現(xiàn)，不少車(chē)主可能都會(huì)感到訝異，因?yàn)閵W迪對(duì)在設(shè)計(jì)方面越發(fā)有“進(jìn)取心”了。

奧迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro和概念車(chē)prologue allroad全球首發(fā)會(huì)上，深紅色的背景襯托下銀色的車(chē)身更顯矚目，有別于過(guò)去大家熟悉的“圓潤(rùn)沉穩(wěn)”風(fēng)格。Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro的外觀棱角分明，線(xiàn)條剛硬有風(fēng)骨，而prologue allroad修長(zhǎng)的流線(xiàn)美不失叛逆氣息，其中內(nèi)飾的變化是最大的，拋開(kāi)同奧迪一脈相承的高科技元素，從全液晶儀表盤(pán)到中控再到中央扶手和標(biāo)志性的“四個(gè)圈”，這些元素以更加簡(jiǎn)潔方正、棱角分明的面貌呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前。

奧迪官方對(duì)奧迪prologue系列概念車(chē)的注釋是：代表了由馬克.萊馳特（2014年新任奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)）帶領(lǐng)的奧迪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)未來(lái)奧迪設(shè)計(jì)的理解，譬如特別鐘愛(ài)碳纖維、電動(dòng)力、簡(jiǎn)潔的觸控面板這些元素。無(wú)論是外形還是動(dòng)力上，奧迪這次都比以往表現(xiàn)出更大的誠(chéng)意，其實(shí)奧迪是在向市場(chǎng)傳達(dá)新的信號(hào)：不但能提供最新的科技概念，還有能力在設(shè)計(jì)方面做突破，彰顯個(gè)性。

當(dāng)然，不需要等到未來(lái)才能認(rèn)識(shí)奧迪的性格。在上海車(chē)展的奧迪展臺(tái)上，最耀眼的不是A4、A6、A8這些車(chē)型，而是色彩艷麗、外形動(dòng)感的A5、A7、R8、S系列，它們都共同代表了奧迪品牌的另一面：前衛(wèi)、個(gè)性、張揚(yáng)，事實(shí)上，奧迪近些年在電影植入中已經(jīng)在“刻意”塑造這副新面孔。

在《鋼鐵俠》中托尼.斯塔克駕駛奧迪R8出場(chǎng)時(shí)，除了借鋼鐵俠的科技能力去表現(xiàn)奧迪品牌標(biāo)志性的科技力元素之外，人物的氣質(zhì)也有意契合了奧迪品牌新的氣質(zhì)：托尼·斯塔克衣著前衛(wèi)奢華外表叛逆，經(jīng)常對(duì)政府和敵人大放厥詞顯得極度個(gè)性，借人物的角色把主流與個(gè)性，傳統(tǒng)與叛逆，為公與為私這些矛盾的元素完美糅合了。甚至有觀點(diǎn)認(rèn)為，正是奧迪的這些氣質(zhì)才把人物帶到了最主流的銀幕上。

奧迪其實(shí)是借這兩款全球首發(fā)車(chē)把奧迪新性格傳遞給消費(fèi)者：未來(lái)的奧迪是主流的，也是叛逆的。這對(duì)奧迪品牌印象已經(jīng)固化的中國(guó)消費(fèi)者和中國(guó)市場(chǎng)尤其意義重大，過(guò)去奧迪在中國(guó)市場(chǎng)做了許多年輕化、個(gè)性化的努力，比如代表了細(xì)分市場(chǎng)的A3。接下來(lái)，奧迪會(huì)針對(duì)在高端市場(chǎng)進(jìn)行品牌形象上發(fā)力，更科技、線(xiàn)條也更顯硬朗的Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro將會(huì)成為經(jīng)典之作。在中國(guó)市場(chǎng)耕耘多年的奧迪，如今正在迫切向市場(chǎng)傳遞它的“進(jìn)取”精神，可以大膽預(yù)測(cè)，奧迪對(duì)旗下的產(chǎn)品系列和命名重新梳理也并非不可能的事。

5月21日，一汽- 大眾奧迪為慶祝在華累計(jì)銷(xiāo)量突破300萬(wàn)輛，推出了“禮贊300 萬(wàn)車(chē)主信賴(lài)”的奧迪紀(jì)念版車(chē)型，奧迪為這些紀(jì)念版車(chē)型增添了一些小驚喜：汽車(chē)尾部除了訂制的300 萬(wàn)紀(jì)念LOGO外，還有一個(gè)小壁虎，這是奧迪quattro（四驅(qū)）技術(shù)的標(biāo)志，可以看出至少在中國(guó)市場(chǎng)，奧迪在順應(yīng)消費(fèi)主流需求時(shí)，還忘不掉那些真實(shí)的性格。

不過(guò)，面對(duì)轉(zhuǎn)變，奧迪最需要考慮的實(shí)際問(wèn)題還是落到如何為新品找到一個(gè)成熟的銷(xiāo)售體系和終端。改變是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，經(jīng)銷(xiāo)商積極配合的愿意是非常低的，因此，我們甚至可以預(yù)見(jiàn)當(dāng)奧迪對(duì)旗下產(chǎn)品系列和命名重新梳理后，或許應(yīng)該啟動(dòng)對(duì)終端的變革——奧迪有意識(shí)地區(qū)別傳統(tǒng)走量產(chǎn)品和前衛(wèi)個(gè)性產(chǎn)品的終端環(huán)境，或許是汽車(chē)企業(yè)兼顧未來(lái)和現(xiàn)實(shí)的一次冒險(xiǎn)試驗(yàn)。