今年伊始,東風雪鐵龍積極發(fā)揚“家一樣的關懷”的服務理念,以“新春不打烊”奏響賀歲樂章。同時,作為品牌旗艦車型,T時代新C5更憑借領先的智能科技和不俗的溢價能力,讓這場未完的“購車熱潮”不斷續(xù)寫,也讓消費者真正享受到物超所值的購車體驗。
大師風范 成就1赫茲舒適
早前,有很多消費者認為“舒適”和“操控”就好比“白天不懂夜的黑”。所幸的是,這個誤解自2009年東風雪鐵龍C5問市后,便被正式洗刷和更名。直至今日,T時代新C5“1赫茲舒適”已是名聲在外,備受市場的追捧和熱議。
應用獨創(chuàng)的MCS大師級底盤,T時代新C5將降幅、吸能、控頻三位融于一體。其包含的五大致勝利器:加強型麥弗遜前懸掛,耐用性和舒適性優(yōu)于同級車型;獨有的FML減震韌性多連桿后懸掛,能夠極大地消除來自路面的震動,同時提高操控的精確性;雪鐵龍專有的底盤液壓緩沖系統(tǒng),安裝于底盤、副車架、懸掛和車身之間,使得高、低頻震動得以有效消除;領先同級的空氣動力學一體化成型底盤設計,則讓底盤擁有更好的平整性,高速行駛也不飄;此外,固特異F1極品飛靴輪胎,行車安全性高、操控性極佳、維護費用低。這就是T時代新C5“動態(tài)舒適”的奧秘所在。
身隨心動 掌握自己的步調(diào)
談完了舒適,接下來就不得不說到“操控”,而操控的一大核心就是“發(fā)動機”。T時代新C5擁有2.0L、1.6THP以及2.3L三大動力總成,涵蓋了消費者日常行車和遠途跋涉的多重需求。
2.0L自然吸氣發(fā)動機,是中級車市場最具代表性的黃金排量,也是T時代新C5最受歡迎的車型排量。它在整體表現(xiàn)上,更加強調(diào)駕駛的舒適性,同時又不會產(chǎn)生“力不從心”的懊惱感。采用直列四缸排列,T時代新C5 2.0L發(fā)動機最大功率實現(xiàn)108kW/6000rpm,峰值扭矩200N.m/4000rpm,匹配6速手自一體變速箱,動力輸出流暢、性能發(fā)揮穩(wěn)定。
2.3L自然吸氣發(fā)動機,相對是更偏重“運動范兒”的表達方式,最大功率126kW/5875rpm,峰值扭矩230N.m/4150rpm。它在低扭的表現(xiàn)特別突出,即使輕踩油門,也能立即感受到強烈前沖的欲望,足見功力的深厚。
比多更多 讓科技滲透生活
如果說“接地氣”的售價還不足以體現(xiàn)2.0L車型的“出眾”,那么配置的各種豐富就絕對是“放大招”了。T時代新C5不僅標配有前排雙氣囊、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng),EBA緊急制動輔助系統(tǒng)等安全配置。同時,多功能方向盤、定速巡航、帶活性炭過濾器的全自動恒溫空調(diào)、AQS車外空氣智能監(jiān)控系統(tǒng)、后視鏡加熱以及電動天窗等一系列的貼心、便捷的智能輔助,使得行車生活從此安心更無憂。
曾有人說,用MP3聽音樂是家常便飯,Hi-Fi音樂就是頂級美食,而配備有高檔Hi-Fi音響設備和9揚聲器系統(tǒng)的2.3L車型就是移動的超頂級美食!閉上眼睛,讓音符緩緩流蕩,身臨其境般的心靈洗禮,相信定能讓音樂發(fā)燒友們愛不釋手。