陳細(xì)英
摘 要:目前我國(guó)的社會(huì)科技發(fā)展日益壯大,自動(dòng)化技術(shù)也隨著發(fā)展不斷升級(jí),所以火力發(fā)電廠自動(dòng)化水平也得到了飛速的成長(zhǎng)。保證高自動(dòng)化水平的火力發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行是非常重要的,它不僅僅需要本身機(jī)組安全得到保障,還需要安全運(yùn)行它的外圍系統(tǒng),比如像燃料、脫硫、化水等系統(tǒng)。文章下面將要敘述火力發(fā)電廠運(yùn)行的燃料系統(tǒng),并探究和分析哪些因素會(huì)對(duì)火力發(fā)電廠的安全運(yùn)行和造成影響,并提出相關(guān)的對(duì)策與路徑。
關(guān)鍵詞:火力發(fā)電廠;燃料系統(tǒng);安全運(yùn)行
引言
為了保障安全運(yùn)行火力發(fā)電廠的燃料系統(tǒng),就必須先保證發(fā)電機(jī)組整體的安全運(yùn)行,這樣才能使整個(gè)發(fā)電廠的安全工作有所保障。煤炭作為火力發(fā)電廠的主要燃料,輸煤系統(tǒng)作為燃料系統(tǒng)主要系統(tǒng),想要確?;鹆Πl(fā)電廠燃料系統(tǒng)運(yùn)行的安全和穩(wěn)定,就必須將系統(tǒng)的各個(gè)重要環(huán)節(jié)準(zhǔn)備妥當(dāng)。下面依據(jù)實(shí)際工作經(jīng)歷對(duì)火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)安全進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。
1 火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)輸煤方式概述
現(xiàn)在我國(guó)很多的大型火力發(fā)電廠都專門(mén)設(shè)有大型儲(chǔ)煤廠,并且分為常用的和備用的,負(fù)責(zé)把煤運(yùn)送到儲(chǔ)煤場(chǎng)存放工作的是卸煤系統(tǒng),上煤系統(tǒng)就是給鍋爐提供煤并且通過(guò)圓型堆取料機(jī)將煤從和活化給料機(jī)把煤運(yùn)送到皮帶上,再通過(guò)系統(tǒng)其他環(huán)節(jié),將煤運(yùn)送到鍋爐的原倉(cāng)庫(kù)中,在運(yùn)送煤的過(guò)程中需要用到落煤斗、三通擋板、梳式擺動(dòng)篩、碎煤機(jī)、除鐵器、除塵設(shè)備、采樣裝置等,以及輸煤控制系統(tǒng)及保護(hù)裝置。大多控制系統(tǒng)一般會(huì)采用集中遠(yuǎn)程控制,并且會(huì)有專用燃料控制中心,然后控制人員可以通過(guò)上位機(jī)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行整體操作和實(shí)施監(jiān)控。
2 影響燃料系統(tǒng)安全運(yùn)行的因素及對(duì)策分析
2.1 帶式輸送機(jī)對(duì)燃料系統(tǒng)安全運(yùn)行的影響及對(duì)策
帶式輸送機(jī)是由皮帶、機(jī)架、滾筒組、托輥組、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、保護(hù)裝置、清掃裝置等組成,也是整個(gè)燃料系統(tǒng)的重要組成部分。一旦發(fā)生像跑偏、打滑、甚至斷裂等故障,就會(huì)造成很?chē)?yán)重的后果,會(huì)使燃料損耗增加和增加保潔人員的負(fù)擔(dān),更加嚴(yán)重的話可能導(dǎo)致設(shè)備遭到損壞,需要長(zhǎng)時(shí)間的搶修,使發(fā)電機(jī)不能正常的供煤,導(dǎo)致鍋爐中的燃料耗盡中斷,使鍋爐停止,并造成火力發(fā)電廠的巨大損失。所以,為了帶式輸送機(jī)不在發(fā)生意外,就必須做到以下幾個(gè)方面:(1)必須要對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,尤其要對(duì)皮帶機(jī)主要的位置進(jìn)行嚴(yán)格檢修,防止因工藝的問(wèn)題發(fā)生跑偏的現(xiàn)象。(2)可以在檢修結(jié)束時(shí),對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理,防止檢修的狀況不好影響皮帶。(3)對(duì)皮帶進(jìn)行定期的全面檢查,保證在運(yùn)行中可以正常的使用,防止在運(yùn)行的過(guò)程遇到的問(wèn)題并能及時(shí)的得到處理,避免擴(kuò)大問(wèn)題造成更大的事故。(4)對(duì)皮帶機(jī)的維護(hù)要加強(qiáng),并且及時(shí)對(duì)皮帶機(jī)各個(gè)部位進(jìn)行清理,保證拉緊裝置、清掃裝置的正常和皮帶機(jī)的運(yùn)行正常。(5)保護(hù)裝置需要定期的測(cè)試和檢修,保證在發(fā)生故障時(shí),能可靠正確的防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大。
2.2 煤質(zhì)對(duì)燃料系統(tǒng)安全運(yùn)行的影響及對(duì)策
現(xiàn)在的大型火力發(fā)電廠為了使燃料成本降低,一般都會(huì)使用燃煤摻配管理,同一個(gè)廠有好幾種不同的煤種,印尼煤是很多大型火力發(fā)電廠首選煤,而除了這種煤之外就是國(guó)內(nèi)的不連混和神混煤向各大電廠供應(yīng)??墒腔鹆Πl(fā)電廠的系統(tǒng)是根據(jù)煤種而設(shè)計(jì)建造而成的,即時(shí)經(jīng)過(guò)考慮和計(jì)算燃煤摻配后的數(shù)據(jù),但是對(duì)煤種的設(shè)計(jì)還是有一定的差距的,所以就可能影響燃煤系統(tǒng)在運(yùn)行工作時(shí)帶來(lái)煤的發(fā)熱量變低,鍋爐耗煤量增加,也就導(dǎo)致了燃料系統(tǒng)的運(yùn)行時(shí)間變長(zhǎng)。這樣就可能使設(shè)備的健康水平,使其下降,并且對(duì)設(shè)備的安全運(yùn)行構(gòu)成影響,由于煤的水分比較高,粘性不較大,所以在運(yùn)行過(guò)程中很有可能導(dǎo)致設(shè)備粘煤、堵煤等狀況,甚至?xí)?dǎo)致上煤終止,并直接對(duì)鍋爐燃料產(chǎn)生影響。所以就要根據(jù)以上問(wèn)題,進(jìn)行相應(yīng)的措施:(1)要對(duì)煤源采購(gòu)上進(jìn)行嚴(yán)格的篩選,可以通過(guò)采用陽(yáng)光采購(gòu)燃煤,并考慮綜合因素,可以在選擇上使用發(fā)熱量高、雜質(zhì)少的好煤種。(2)加強(qiáng)在上煤路程的渠道上的優(yōu)化,所以當(dāng)在摻配多種煤質(zhì)的煤時(shí),要了解皮帶系統(tǒng)的承受程度,并且要采取煤場(chǎng)和備用煤場(chǎng)同時(shí)上煤,這樣就可以減少卸煤系統(tǒng)運(yùn)行壓力,還可以使上煤系統(tǒng)的效率增高。(3)要加強(qiáng)對(duì)每位員工的責(zé)任意識(shí)教育和素質(zhì)教育,讓每個(gè)員工都可以做到對(duì)設(shè)備上的維護(hù)做到認(rèn)真和仔細(xì),還要對(duì)維修人員的檢修質(zhì)量增加力度,確保不要重復(fù)的出現(xiàn)同一種錯(cuò)誤,讓運(yùn)行人員及時(shí)巡檢質(zhì)量,遇到問(wèn)題可以及時(shí)匯報(bào)給控制中心,并聯(lián)系維修人員得到及時(shí)處理,才可以盡可能的使設(shè)備故障率發(fā)生到最小。
3 運(yùn)行人員專業(yè)技能對(duì)燃料系統(tǒng)安全運(yùn)行的影響及對(duì)策
由此可以得知,必須要采取以下措施:(1)經(jīng)常要對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)技能的培訓(xùn)和指導(dǎo),還需要對(duì)運(yùn)行人員進(jìn)行定期的考察和考核,就是讓運(yùn)行人員不斷的提高本身對(duì)燃料系統(tǒng)專業(yè)技能的了解。(2)不斷的加大對(duì)安全教育和宣傳工作的力度,并且對(duì)運(yùn)行人員的安全意識(shí)進(jìn)行不斷地培養(yǎng)。(3)實(shí)行運(yùn)行規(guī)范的管理制度,制定完善的操作規(guī)范管理制度,并通過(guò)考核制度對(duì)責(zé)任的增強(qiáng)。(4)可以采用合理獎(jiǎng)罰制度,并且用激勵(lì)和表?yè)P(yáng)的方式,調(diào)動(dòng)工作人員的積極性和增強(qiáng)工作人員的責(zé)任心。
4 結(jié)束語(yǔ)
輸煤系統(tǒng)它影響了火力發(fā)電廠的安全性和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo),所以其安全運(yùn)行關(guān)系著整個(gè)發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)收益及安全發(fā)展。文章對(duì)火力發(fā)電廠燃料輸煤安全系統(tǒng)進(jìn)行了深入的探究和分析。所以為了火力發(fā)電廠更好的發(fā)展,就必須采取科學(xué)的管理方式,把影響系統(tǒng)安全的各種不良因素都盡可能的避免。還要將工作人員的積極性和責(zé)任心調(diào)動(dòng)起來(lái),這樣才能為火力發(fā)電廠的運(yùn)行安全盡可能做到最好,也可以為整個(gè)發(fā)電廠的發(fā)電的安全運(yùn)行做出重要的貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)
[1]楊曉平.對(duì)于火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)安全運(yùn)行的探究分析[J].價(jià)值工程,2012(4).
[2]李永剛.火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)理解與分析[J].廣東電力,2013(1).
[3]李建輝,朱志輝.淺談?shì)斆合到y(tǒng)安全運(yùn)行[J]科技風(fēng),2010(13).
[4]饒光偉.影響電廠輸煤系統(tǒng)安全運(yùn)行的因素及防范措施[J].電力高等專科學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2011,28(3).
[5]張勝,王征.輸煤系統(tǒng)問(wèn)題分析及其技術(shù)改造[J].四川電力技術(shù),2015(4).