張欣
2015年6月4日,“東方之星”救援現(xiàn)場
江水渾濁,探照燈可視范圍只有20厘米,24歲的海軍工程大學(xué)潛水分隊(duì)潛水員官東幾乎是“盲搜”。
有鐵板擋住去路,他一塊塊搬開,拼命往上游,然后就看到了被瞬間傾覆的“東方之星”游輪扣在冰冷的水下近20小時的船員陳書涵。
問了三四句話,兩眼發(fā)呆的21歲被困者才說出一句“你來了”。驚嚇過度的他無法穿戴救生裝具,眼看氧氣見底,官東讓出了自己的裝備。在努力和同事一起把陳書涵帶上岸的過程中,他被暗流卷挾至30米的深水區(qū)。
等再徒手潛游出水面時,官東兩眼通紅,鼻腔出血,耳朵里全是機(jī)油。
這只是湖北監(jiān)利大馬洲長江水段“東方之星”沉船救援行動的一個微鏡頭,無法窮盡一場生命至上的國家行動的全景——
6月1日21時30分許,重慶東方輪船公司所屬旅游客船“東方之星”,在由南京駛往重慶途中突然翻沉。船上共有456人,其中旅客405人,船員46人,導(dǎo)游5人。年齡最大的80多歲,最小的只有3歲。
事件發(fā)生后,習(xí)近平總書記立即指示全力搜救,做好善后,同時要深刻吸取教訓(xùn),強(qiáng)化維護(hù)公共安全的措施。
李克強(qiáng)總理在2日上午抵達(dá)事件地點(diǎn)附近直接指揮搜救。6月3日一早,他冒著大雨再赴客船翻沉現(xiàn)場,他說,生命至上,哪怕有一線希望,也要用百分的努力、萬分的奮斗,抓緊搜救人員。
截至6月3日17時,現(xiàn)場共投入各類船艇131艘、潛水員202名、救援力量2097人,在事發(fā)江段下游220公里范圍內(nèi)開展拉網(wǎng)式搜尋。國家力量之外,民眾第一時間自發(fā)救援也給遇險者構(gòu)筑起一道“生命之堤”。
從6月3日晚開始,救援進(jìn)入新階段。救援人員開始對“東方之星”進(jìn)行切割操作,以便探測生命跡象并方便潛水員進(jìn)入艙體探查。
切割:科學(xué)救援的時間點(diǎn)
“好像碰上大麻煩了。”獲救導(dǎo)游張輝事后回憶說,他剛說完這句話,船就翻了。他和同事一人抓了一件救生衣,剛爬出窗戶,水就已經(jīng)到了他們的脖子。
五月底六月初,是長江流域的雷雨季,也是航行高危季。慘劇發(fā)生后,中國氣象局派出專家組到長江客輪翻沉江段現(xiàn)場查看。綜合氣象監(jiān)測、氣象雷達(dá)監(jiān)測資料和現(xiàn)場查看分析,專家認(rèn)為,事發(fā)時段當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)龍卷風(fēng),風(fēng)力12級以上,龍卷主體位于江面,水平尺度不足1公里,持續(xù)時間約15至20分鐘,屬局地性、小尺度、突發(fā)性強(qiáng)對流災(zāi)害天氣。
正在現(xiàn)場的湖南省華容縣防汛抗旱辦公室主任張志宏說,從6月1日20時至2日8時,緊鄰事發(fā)現(xiàn)場的華容縣降下百年一遇的大暴雨,位于沉船點(diǎn)上游的江洲站12小時降雨量高達(dá)255.5毫米。
飄搖在狂風(fēng)暴雨中的“東方之星”,翻沉幾乎就在一瞬間,甚至來不及發(fā)出求救信號。
中船708所高級工程師吳正廉指出,當(dāng)船突然翻沉后,船艙內(nèi)空氣在水中排出速度很慢,而且會在船艙內(nèi)向上運(yùn)動,可能形成很多空氣墊或空氣囊,短期內(nèi)可以維持被困者的生命。
在現(xiàn)場指揮救援的海軍工程大學(xué)專家李其修也同意這種說法:“‘東方之星是在非常短的時間內(nèi)傾覆的,因此距離水面最近的船艙底層可能還存在氣墊層,如果有乘客進(jìn)入底艙,就有存活機(jī)會?!?/p>
事實(shí)上,陳書涵和65歲的朱紅美,就是從船底的氣墊層被官東和他的“蛙人”伙伴們救出的。
而由于船內(nèi)氣壓升高促使船浮至水面,一旦貿(mào)然切割救援將直接導(dǎo)致“東方之星”客船沉沒江底。因此,現(xiàn)場指揮部確定了這樣的救援方案:潛水員先通過敲擊尋找水下被困者,進(jìn)而通過鉆孔、切割破拆等方式向船艙內(nèi)注入壓縮空氣或氧氣。
李其修說,最大的困難是切割會導(dǎo)致氣墊層內(nèi)的空氣逃逸,浮力減少,引發(fā)船體下沉,影響船身穩(wěn)定。所以為確保破拆措施順利進(jìn)行,最為穩(wěn)妥的方案是:將鋼纜纏繞并承托船體,然后通過浮吊拉拽鋼纜,以達(dá)到固定船體高度和穩(wěn)定度的作用。
交通運(yùn)輸部救撈局副局長張建新指出,復(fù)雜的環(huán)境、天氣狀況,更需要科學(xué)施救、精準(zhǔn)施救、及時施救。
切割船體、開鑿救生洞是救援的重心,救援隊(duì)最終鎖定了三處切割點(diǎn):空氣艙、污水井、首間艙——這三地人員可能相對集中且存在的障礙較少。
救援人員的每一個任務(wù)執(zhí)行都會慎之又慎。到6月3日晚21點(diǎn)船體切割工作正式開始前,海軍三大艦隊(duì)和海軍工程大學(xué)、廣州軍區(qū)派出的200余名潛水員,就承擔(dān)起了先期搜救的重大責(zé)任。
在救援現(xiàn)場的海軍工程大學(xué)潛水分隊(duì)潛水員官東
潛水員要反復(fù)下、挨艙摸
由于“東方之星”經(jīng)過裝修改造,內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且水下能見度不足半米,因此100余個房間的逐個探摸進(jìn)展十分緩慢。
通過海軍潛水員的監(jiān)控器材看到,攝像頭可視范圍幾乎為零,渾濁的江水中潛水員僅能通過雙手摸索尋找方向。
據(jù)現(xiàn)場潛水員介紹,鑒于目前的水文條件,部分遇難者遺體是在“盲搜”中摸到后運(yùn)送至水面的,而由于船艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜形成諸多暗流,搜救人員自身安全也存在風(fēng)險。
一名救援行動現(xiàn)場指揮人員說,因?yàn)椤皷|方之星”客船倒扣水中,且沉在水里,長江水是活水,“暗流、漩渦也比較復(fù)雜,肯定有危險”。
6月2日11時20分,官東第一個入水,在艙室內(nèi)探摸時發(fā)現(xiàn)了65歲的朱紅美。當(dāng)時她的頭露在倒扣的房間的水面之上,左手握著鋼管,右手拿著手電筒,意識清醒。沒有人知道她是如何生存下來的,又是如何在黑暗中堅持了15個小時。
為了幫助朱紅美安全撤離,官東和同事們幫助她穿上了潛水服裝,再與岸上的救援人員配合,合力將她救出了水面,整個施救過程歷時約20分鐘。
官東說,2日白天他連續(xù)下潛3次,每次1個半小時左右。由于能見度不及半米,水下情況復(fù)雜,潛水員連續(xù)下潛體力消耗極大,摸排速度緩慢。幾小時內(nèi),潛水員們先后下水20多批次,體力消耗極大,但沒有一人卸下裝具。
陳書涵幸運(yùn)地等到了官東。
客船傾覆那一瞬,他正在船艙底部灌柴油。劇烈晃動后,僅幾十秒,船體翻覆,艙內(nèi)水面急劇上升。江水淹沒到了他的脖子,僅有一點(diǎn)呼吸空間。 無盡的黑暗中,他一度絕望等死,卻在被困20小時后幸運(yùn)地看到了官東的探照燈發(fā)出的光。
國務(wù)院總理李克強(qiáng)在湖北省監(jiān)利縣召開的會議上要求,解放軍和地方救援力量要通夜作戰(zhàn),潛水員要反復(fù)下,挨艙摸,爭取再創(chuàng)造奇跡,也要確保救援人員自身安全。
“國”字救援獲贊,日轉(zhuǎn)發(fā)量過10萬
“今天這么多關(guān)于沉船事故的新聞里,我最感動的是為了方便救援,三峽大壩蓄起了水,使通過水庫的水從每秒1.7萬立方米降到7000立方米,這個消息淹沒在了茫茫新聞里,不起眼,但是能從這看到這種統(tǒng)領(lǐng)全國、人命為重的責(zé)任與能力……”
某網(wǎng)友在6月2日22:11分寫下的這條微博,一天之內(nèi)被轉(zhuǎn)發(fā)了10萬多次。
誠如所言,自“東方之星”翻沉以來,中國展開了一場國家行動,調(diào)集一切可能的力量,不惜代價搶救生命。
在200余位海軍潛水員、三艘工程吊桿船、數(shù)十艘各類船艇冒著暴雨、頂著每秒1.8米流速的江水,不間斷地展開水下探摸和水面搜尋時,為了讓后續(xù)切割、轉(zhuǎn)運(yùn)更加順利,某舟橋旅100余名官兵冒雨在江堤上搭設(shè)步梯,而就在這段步梯的背后,是200余名武警官兵晝夜奮戰(zhàn)27小時,才成功打通的一條3公里的“生命通道”。
“實(shí)在累了就轉(zhuǎn)身看看江上的兄弟們,那份焦慮和心急很難言喻,我們不會潛水只能把勁兒使在這里?!币幻渚瘧?zhàn)士說。
在搜救核心區(qū)外,覆蓋200公里的徒步大搜救也已開始。為了搜索可能的漂游幸存者,湘鄂兩地武警部隊(duì)數(shù)千名官兵在交通艇、沖鋒舟的配合下展開了水陸搜尋?!鞍滋祜w機(jī)和船艇的搜索效率更高,而黑夜只能靠官兵拉網(wǎng)搜索?!蔽渚笨傟?duì)副參謀長毛維祖說,由于部分落水者已漂游至下游近百公里,因此官兵們的搜索范圍已擴(kuò)大到220公里范圍。
空軍也于6月2日上午緊急派出6架飛機(jī),分別從北京、武漢兩地起飛,赴客船翻沉地域偵察災(zāi)情、投入救援。 中航工業(yè)、中國石化、中國移動、中國聯(lián)通等央企,則全力提供通信、燃油、飲水、直升機(jī)等保障。
水上搜救,精準(zhǔn)的氣象水文預(yù)報信息至關(guān)重要。
為了給現(xiàn)場救援提供精準(zhǔn)水文信息,湖北省啟動水上搜救氣象應(yīng)急保障服務(wù)Ⅰ級響應(yīng),監(jiān)利水文站實(shí)時進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急監(jiān)測。沉船斷面流量、平均流速、最大流速、水深、水溫等信息,每隔半小時就會更新傳遞給一線救援指揮部。
為減輕救援難度,2日上午,長江委防辦對三峽水庫進(jìn)行三次調(diào)度,減少出庫流量,從17200立方米每秒減少到7000立方米每秒,為長江沉船救援創(chuàng)造條件。
“做好現(xiàn)場的消毒防疫,保障救援人員的健康,也很關(guān)鍵。”廣州軍區(qū)武漢總醫(yī)院院長周赤龍擔(dān)任該院醫(yī)療急救隊(duì)的隊(duì)長。3日下午,他告訴記者,醫(yī)療急救隊(duì)伍除了對打撈出的人員進(jìn)行生命體征判斷等急救工作之外,該院幾個專業(yè)消毒防疫隊(duì)伍正在進(jìn)行洗消作業(yè)。
民間救生船花2小時才上岸
6月2日零時30分左右,湖南省岳陽市廣興洲鎮(zhèn)洪市村村民馮凱敏正在冒雨修理裝卸砂石的傳送帶,突然聽到長江中隱約傳來“救命”的呼聲。
馮凱敏立即叫上朋友駕船營救。狂風(fēng)不住地拍打小船,他除了要減輕小船左右搖擺,還要隨時躲避巨浪。一步步地向前移,終于劃到了落水者身邊。
落水者是聽到張輝說那句“好像碰上大麻煩了”的同事,叫江庚。在被江水沖散之前,他還沖張輝揮了揮手。
看到馮凱敏的江庚非常激動,但已經(jīng)筋疲力盡,說不出話?!拔易屗p手抓著船舷,我和同伴一起將他拉上船來,并迅速往岸邊趕,由于風(fēng)浪太大,到岸又花了2個多小時,上岸后我們?nèi)梭w力都透支了。”馮凱敏事后對媒體說。
幾個小時后,在冰冷的江水里冒著“冰雹似的”大雨游了一晚的張輝終于看到河岸。第一腳踏上一塊石頭時,他懷疑是幻覺。一個晚上,他從湖北漂到了湖南,距離事發(fā)地50公里。
廣興洲鎮(zhèn)黨委書記吳國良說,目前鎮(zhèn)里12個村每天有上百位村民自發(fā)沿著江邊搜查,希望能發(fā)現(xiàn)更多的人。
除了當(dāng)?shù)卮迕瘢瑧敉饩仍?duì)、環(huán)保組織等多種民間力量也在行動。
目前,僅在岳陽市水域就有25艘各類船舶自發(fā)參與救援。民間救援隊(duì)“中國藍(lán)天救援隊(duì)”在事發(fā)地周邊緊急行動,協(xié)調(diào)來自全國38支隊(duì)伍、近180名專業(yè)救援志愿者在江面上的搜尋工作。隊(duì)員王曉暉接到長江沉船事件通知時,距其婚禮還有3天。
在湖北監(jiān)利,已有300多輛出租車和私家車免費(fèi)接送船難失蹤人員的家屬,有掛在后視鏡上為失蹤者祈禱的黃絲帶為證。
6月4日公布的最新數(shù)據(jù)顯示,截至4日21時,“東方之星”翻沉事件已造成至少77人遇難,另有14名幸存者。
同一天召開的中共中央政治局常務(wù)委員會會議強(qiáng)調(diào),事件救援和應(yīng)急處置工作正在緊張進(jìn)行,工作任務(wù)相當(dāng)艱巨。各有關(guān)方面要以對人民生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,動員一切可以動員的力量,采取一切可以采取的措施,爭分奪秒抓緊做好各項(xiàng)工作。