楊旭昊
(華電能源股份有限公司牡丹江第二發(fā)電廠,黑龍江牡丹江 157015)
國(guó)產(chǎn)300MW汽輪機(jī)組小機(jī)熱泵改造分析
楊旭昊
(華電能源股份有限公司牡丹江第二發(fā)電廠,黑龍江牡丹江 157015)
以華電能源股份有限公司牡丹江第二發(fā)電廠C250/N300-16.7/537/1537型汽輪機(jī)為例,介紹了小機(jī)熱泵系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn),論述了汽輪機(jī)、氣泵及熱泵的技術(shù)規(guī)范,分析了熱泵的經(jīng)濟(jì)性,針對(duì)熱泵改造后存在的問(wèn)題進(jìn)行分析并給出了解決措施。實(shí)踐證明,吸收式熱泵技術(shù)是一項(xiàng)技術(shù)成熟、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)、安全可靠的熱回收技術(shù),改造后取得了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
汽輪機(jī);熱泵;供熱量;煤耗
華電能源股份有限公司牡丹江第二發(fā)電廠(以下簡(jiǎn)稱牡二電廠)采用2×300MW亞臨界抽汽供熱機(jī)組+1臺(tái)200MW超高壓抽汽供熱機(jī)組向牡丹江市區(qū)供熱,熱網(wǎng)首站現(xiàn)有8臺(tái)JRB-1600型加熱器、8臺(tái)循環(huán)水泵、9臺(tái)疏水泵、1臺(tái)熱網(wǎng)除氧器和2臺(tái)補(bǔ)水泵。
2014年9月開始對(duì)1臺(tái)300MW抽汽供熱汽輪機(jī)組(#9機(jī)組)進(jìn)行2臺(tái)小機(jī)熱泵項(xiàng)目改造,該工程于2014年12月完工并正式投運(yùn)。本文就改造相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行分析。
小機(jī)熱泵系統(tǒng)采用吸收式熱泵技術(shù),在不增加電廠供熱抽汽的蒸汽和維持原換熱首站不改動(dòng)的前提下,提取汽輪機(jī)組汽動(dòng)給水泵乏汽潛熱。小機(jī)乏汽余熱利用后,加熱熱網(wǎng)循環(huán)水回水,從而達(dá)到增加供熱量的目的。牡二電廠小機(jī)熱泵系統(tǒng)主要包括蒸汽型吸收式熱泵系統(tǒng)、熱網(wǎng)循環(huán)水系統(tǒng)、小機(jī)乏汽系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)蒸汽系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)等。
1.1 蒸汽型吸收式熱泵系統(tǒng)
蒸汽型吸收式熱泵是以蒸汽為驅(qū)動(dòng)源的單效吸收式熱泵,其冷劑使用純水,吸收劑使用溴化鋰(LiBr)水溶液。發(fā)熱時(shí)從吸收器、冷凝器產(chǎn)生熱水。具體設(shè)備包括蒸發(fā)器、吸收器、冷凝器、發(fā)生器,此外還有溶液熱交換器、溶液泵、冷劑泵、蒸汽調(diào)節(jié)閥及控制盤等。
1.2 熱網(wǎng)循環(huán)水系統(tǒng)
熱泵系統(tǒng)原熱網(wǎng)循環(huán)水系統(tǒng)回水通過(guò)1根DN 720mm鋼管引至熱泵廠房作為熱泵的熱媒,總流量為3000 t/h熱網(wǎng)水回水進(jìn)入2臺(tái)24.5MW吸收式熱泵吸收循環(huán)水中的低品質(zhì)熱量后,回水溫度由60℃提升至74℃;在熱泵出口溫度不能滿足熱網(wǎng)需要時(shí),從熱泵出口的熱網(wǎng)循環(huán)水管道引接至熱網(wǎng)循環(huán)水泵前和大網(wǎng)回水進(jìn)行混合,進(jìn)入原系統(tǒng)的熱網(wǎng)加熱器進(jìn)行二次加熱,達(dá)到熱網(wǎng)要求的溫度后進(jìn)入供水母管。
當(dāng)前熱網(wǎng)回水母管分2路分別回到#8,#9機(jī)組的熱網(wǎng)循環(huán)水泵前,熱泵系統(tǒng)熱網(wǎng)水在#9機(jī)組的支管上引出,考慮熱泵本體、濾網(wǎng)及管道沿程阻力,增加1套升壓泵系統(tǒng),揚(yáng)程為15m,流量為3 000 t/h,軸功率為180 kW。
為保證進(jìn)入熱泵的熱網(wǎng)水水質(zhì)達(dá)到熱泵要求,在熱泵的熱水進(jìn)口管道上增加電動(dòng)濾水器,濾水器及熱網(wǎng)循環(huán)水泵采用大旁路,當(dāng)濾水器或熱網(wǎng)循環(huán)水泵事故時(shí),切換為旁路運(yùn)行,同時(shí)啟動(dòng)1臺(tái)原廠的熱網(wǎng)循環(huán)水泵。
1.3 小機(jī)乏汽系統(tǒng)
在汽機(jī)房6.3m層,從#9機(jī)組A,B 2臺(tái)小機(jī)排汽管上分別引出2個(gè)旁路管,穿過(guò)6.3m的樓板引入到0m層空間,乏汽管道從汽機(jī)房?jī)?nèi)引出到熱泵房,由于乏汽管道距熱泵房熱泵接口位置較遠(yuǎn)(130 m),為保持乏汽系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)排汽的壓力,在熱泵上引出1根抽真空管直接主機(jī)真空泵入口,確保乏汽在管道中的真空度。
乏汽在熱泵內(nèi)凝結(jié)放熱后,凝結(jié)水回到主機(jī)凝汽器熱井;新接乏汽管上裝有電動(dòng)蝶閥,在非供熱季關(guān)閉閥門,乏汽進(jìn)入主機(jī)凝汽器,乏汽進(jìn)入熱泵設(shè)計(jì)流量為30.4 t/h。
1.4 驅(qū)動(dòng)蒸汽系統(tǒng)
#9機(jī)組采暖抽汽經(jīng)五段抽汽供給熱網(wǎng)加熱器,增設(shè)吸收式熱泵后,在供熱五段抽汽管路經(jīng)#9機(jī)組的B供熱快關(guān)閥后引出1根管道至主廠房擴(kuò)建端外,然后再引至熱泵房。熱泵房?jī)?nèi)布置2臺(tái)吸收式熱泵,該部分蒸汽作為吸收式熱泵的驅(qū)動(dòng)熱源,將小機(jī)乏汽的熱量進(jìn)行回收,轉(zhuǎn)為城市采暖供熱。
由于驅(qū)動(dòng)熱泵工作的熱量是從飽和蒸汽變成飽和水時(shí)釋放的潛熱,根據(jù)熱泵的工作特性,要求進(jìn)入熱泵的蒸汽過(guò)熱度不能太高,溫度在飽和溫度附近,所以在蒸汽管道上設(shè)置一個(gè)減溫器,布置在汽機(jī)房0m層靠近系統(tǒng)接口處。其減溫水來(lái)自主機(jī)凝結(jié)水,減溫水溫度為40℃,設(shè)計(jì)流量為2.63 t/h,考慮25%的裕量后減溫水量為3.30 t/h,疏水罐內(nèi)的蒸汽疏水經(jīng)疏水泵打回到主機(jī)三級(jí)低壓加熱器(以下簡(jiǎn)稱低加)與四級(jí)低加之間,疏水泵揚(yáng)程為250m,啟動(dòng)初期疏水至熱網(wǎng)回水管道。
1.5 疏水系統(tǒng)
2臺(tái)熱泵機(jī)組驅(qū)動(dòng)蒸汽疏水匯集后進(jìn)入疏水箱,經(jīng)2臺(tái)疏水泵變頻升壓后進(jìn)入#9機(jī)組#6低加出口凝結(jié)水管道。該期工程安裝2臺(tái)疏水泵,1臺(tái)運(yùn)行,1臺(tái)備用。疏水泵配套變頻電機(jī),2臺(tái)熱泵機(jī)組乏汽系統(tǒng)疏水由每臺(tái)熱泵自帶乏汽凝結(jié)水疏水泵升壓后進(jìn)入#9機(jī)組凝結(jié)水泵入口母管。
1.6 熱泵的控制方式
熱泵站投運(yùn)后,余熱利用機(jī)組帶基本熱負(fù)荷,另一臺(tái)主機(jī)配合參與供熱調(diào)峰。熱泵控制系統(tǒng)有自動(dòng)、手動(dòng)2種控制方式,正常情況下采用自動(dòng)控制方式,手動(dòng)控制方式僅在熱泵調(diào)試及處理故障時(shí)采用??刂葡到y(tǒng)具有按程序自動(dòng)啟停、參數(shù)設(shè)定、熱水進(jìn)口溫度限度控制、溶液濃度限度控制、負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)、運(yùn)行參數(shù)實(shí)時(shí)檢測(cè)和顯示、安全保護(hù)、故障自動(dòng)報(bào)警、數(shù)據(jù)記憶、資料貯存等功能,可實(shí)現(xiàn)對(duì)熱泵運(yùn)行的高效和全自動(dòng)控制。
汽輪機(jī)設(shè)備規(guī)范:型號(hào),C250/N300-16.7/537/537;形式,亞臨界、一次中間再熱、兩缸兩排汽、單軸、單抽凝汽式;額定功率,300 MW;額定轉(zhuǎn)速,3000 r/min;主汽門前蒸汽壓力,16.670MPa;主汽門前蒸汽溫度,537.0℃;中壓主汽門前蒸汽壓力,3.220MPa;中壓主汽門前蒸汽溫度,537.0℃;高壓缸排汽壓力,3.579MPa;高壓缸排汽溫度,317.5℃;低壓缸排汽壓力,5.3 kPa;設(shè)計(jì)冷卻水溫度,20.0℃;最高冷卻水溫度,33.0℃;額定主蒸汽流量,893.15 t/h;最大主蒸汽流量,1 025.00 t/h;最大采暖抽汽量(最大負(fù)荷工況),520.00 t/h;額定采暖抽汽量,380.00 t/h;保證熱耗率,7843.8 kJ/(kW·h)。
汽泵設(shè)備規(guī)范:型號(hào),NGZ83.6/83.5/06;工作轉(zhuǎn)速,5 340 r/min;自動(dòng)調(diào)整范圍,3 100~5 900 r/min;低壓截止閥(LPSV)前蒸汽壓力,0.838/0.776MPa;LPSV前蒸汽溫度,331.2℃;排汽壓力,6.350 kPa;額定工況汽耗率,5.365 kg/(kW·h);額定工況效率,81.8%。熱泵設(shè)備規(guī)范見表1。
表1 二級(jí)泵房設(shè)備參數(shù)
(1)熱網(wǎng)循環(huán)水回水每小時(shí)吸收的熱量Qrw=cqm(t1-t2)=4.2×2 982×(70-56)=175 342(MJ/h),式中:c為比熱容,kJ/(kg·℃);qm為質(zhì)量流量,t/h;t1-t2為溫度變化量,℃。
(2)耗用驅(qū)動(dòng)蒸汽每小時(shí)消耗的熱量Qqd=qm(hz-hs)=42.5×(2 728-310)=102 765(MJ/h),式中:hz,hs分別為蒸汽和水的比焓,MJ/t。
(3)熱泵系統(tǒng)每天吸收的熱量Qrb=24(Qrw-Qqd)=24×(175 342-102 765)÷1 000=1 742(GJ)。
(4)熱泵系統(tǒng)降低的機(jī)組供電煤耗Δb=Qrb÷ E×Cpi=1742 b÷5040×17.2=5.94(g/(kW·h)),式中:E為機(jī)組日發(fā)電量,供熱期日發(fā)電量按照70%負(fù)荷系數(shù)計(jì)算,則E為5040MW·h;Cpi為抽汽機(jī)組供熱時(shí)的供電煤耗調(diào)整系數(shù),kg/GJ。
(5)熱泵系統(tǒng)新增的轉(zhuǎn)機(jī)耗電影響供電煤耗。熱泵系統(tǒng)新增加轉(zhuǎn)機(jī)有:吸收式熱泵2×128 kW,疏水泵2×30 kW,排水泵1×1.1 kW,熱網(wǎng)循環(huán)水泵1×180 kW。結(jié)合設(shè)備運(yùn)行情況,每天耗電量為8950 kW·h,影響廠用電率為8 950/(504×10 000)× 100%=0.18%。熱泵系統(tǒng)新增的轉(zhuǎn)機(jī)耗電影響供電煤耗0.59 g/(kW·h)。
(6)供熱期熱泵系統(tǒng)投運(yùn)減少的標(biāo)煤量mgb=(5.94-0.59)Egrt=(5.94-0.59)×504×180÷ 1000=4853.52(t),式中:Egr為供熱期機(jī)組發(fā)電量;t為供熱時(shí)間,取180 d。
(7)供熱期熱泵系統(tǒng)投運(yùn)減少的燃煤成本=4853.52×520=252(萬(wàn)元),標(biāo)準(zhǔn)煤?jiǎn)蝺r(jià)按520元/t計(jì)算。
4.1 循環(huán)水濾網(wǎng)及蒸汽疏水濾網(wǎng)堵塞
原因分析:熱泵正式投運(yùn)后,循環(huán)水濾網(wǎng)及蒸汽疏水濾網(wǎng)堵塞,原因?yàn)樾C(jī)熱泵管路施工結(jié)束后,采用主機(jī)五段抽汽對(duì)施工管路進(jìn)行吹管,此時(shí)正值機(jī)組供熱期,運(yùn)行中五段蒸汽壓力較低,吹管效果不理想,致使熱泵投運(yùn)后熱泵系統(tǒng)內(nèi)的雜質(zhì)堵塞濾網(wǎng)。
解決措施:加強(qiáng)對(duì)堵塞循環(huán)水濾網(wǎng)及蒸汽疏水濾網(wǎng)清掃工作,待熱泵系統(tǒng)內(nèi)熱網(wǎng)水水質(zhì)改善后更換新濾網(wǎng)。
4.2 機(jī)組高負(fù)荷時(shí),熱泵投運(yùn)后影響機(jī)組真空度
原因分析:熱泵投運(yùn)的時(shí)間是每年供熱期(每年10月至次年4月),為節(jié)約工程造價(jià),熱泵設(shè)計(jì)參數(shù)只考慮匹配供熱期機(jī)組的平均負(fù)荷,熱泵設(shè)計(jì)小機(jī)乏汽量為30 t;黑龍江電網(wǎng)風(fēng)電裝機(jī)容量已達(dá)4000余MW·h,出于網(wǎng)上負(fù)荷調(diào)整的需要,火電機(jī)組負(fù)荷每天高峰和低谷差很大,當(dāng)機(jī)組熱負(fù)荷處于高峰時(shí),小機(jī)乏汽量超過(guò)45 t,超過(guò)熱泵吸收的高限,導(dǎo)致熱泵抽真空系統(tǒng)出力不足,使主機(jī)真空度降低。
解決措施:機(jī)組高負(fù)荷時(shí),開熱泵快開閥,將多余的小機(jī)乏汽排至主機(jī)凝汽器,保證熱泵正常工作條件,使主機(jī)真空度不降低。
牡二電廠小機(jī)熱泵通過(guò)3個(gè)月的試運(yùn)行,證明吸收式熱泵技術(shù)是一項(xiàng)技術(shù)成熟、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)、安全可靠的熱回收技術(shù)。采用吸收式熱泵回收小機(jī)乏汽余熱的集中式供熱方式與傳統(tǒng)汽水換熱方式相比較,一方面回收利用了電廠的乏汽低位余熱,把原本電廠凝汽器通過(guò)循環(huán)水排放掉的熱量回收并進(jìn)入一次熱網(wǎng),電廠提供相同的熱量,可以減少汽輪機(jī)抽汽,增加汽輪機(jī)的發(fā)電量,取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。另一方面,通過(guò)提高循環(huán)水回水溫度增加了機(jī)組供熱量,豐富了提高供熱效果的手段,提高了供熱的可靠性,使供熱這一北方城市冬季最大的民生問(wèn)題得到有效解決。同時(shí),使供熱期機(jī)組煤耗大幅度降低,降低了機(jī)組的燃煤量,降低了火電企SO2,NOx等排放物的質(zhì)量濃度,取得了良好的社會(huì)效益。
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(本文責(zé)編:白銀雷)
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1674-1951(2015)08-0033-03
楊旭昊(1978—),男,黑龍江牡丹江人,高級(jí)工程師,從事集控運(yùn)行方面的工作(E-mail:yangxuhao2008@163.com)。
2015-03-01;
2015-06-30