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重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)第34卷(2015年)總目次
橋梁與隧道工程
跨座式關(guān)節(jié)型道岔梁靜、動(dòng)力學(xué)及疲勞壽命分析
王智祥,朱 明,張繼祥(1—001)
基于重力剛度法的三塔懸索橋形變特征研究
王立彬,吳 勇,金泊含(1—006)
基于非線性有限元的橋梁船撞分析與撞擊力研究
高榮雄(1—012)
正交異性鋼橋面板U肋對(duì)接焊縫疲勞壽命評(píng)估
吉伯海,朱 偉,傅中秋,陳雄飛,徐 翚(1—016)
拱腳轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)圓拱穩(wěn)定性的影響研究
鄧一三,徐 斌,王燕楠(1—022)
懸索橋主纜鋼絲腐蝕速率的影響因素分析
陳小雨,唐茂林,沈銳利(1—025)
二次受力RC梁增大截面加固配筋限值研究
周建庭,李志剛,劉思孟(1—030)
大跨徑自錨式懸索橋幾何非線性行為分析
王 楨,羅 波,吳海軍,周志祥,王身寧(2—001)
平行鋼絞線斜拉索等值張拉力精確計(jì)算方法
鄒 力,彭旭民,位東升(2—007)
車(chē)橋耦合振動(dòng)縮尺模型試驗(yàn)的相似律研究
桂水榮,張 超,陳水生(2—010)
特殊情況下高速公路橋梁車(chē)輛荷載探討
趙 川,竇遠(yuǎn)明,孫吉書(shū)(2—015)
巴東M5.1級(jí)地震橋梁典型震害分析
張 祎,李 恒,王秋良,馮 謙,李井岡,李 雪(2—020)
隧道式錨碇動(dòng)張拉荷載響應(yīng)分析
李 明,袁曉偉,陳 奇,胡 君(2—024)
地下工程圍巖穩(wěn)定性的非線性強(qiáng)度評(píng)價(jià)指標(biāo)
吳恒濱,張學(xué)富(2—028)
獨(dú)塔自錨式懸索橋車(chē)橋耦合振動(dòng)響應(yīng)研究
李洪泉,趙明帥,陳彥江(3—001)
考慮輪胎側(cè)偏特性的跨座式單軌車(chē)橋耦合振動(dòng)模型
劉羽宇,王永虎(3—007)
城市高架軌道箱梁振動(dòng)特性數(shù)值分析
張仁巍,韋紅亮(3—012)
矩形帶肋鋼板-混凝土復(fù)合梁裂縫寬度計(jì)算方法
王曉東,魏文龍,唐 亮(3—016)
埋入式鋼板-混凝土界面抗剪性能試驗(yàn)研究
范 亮,何 駿(3—021)
公路隧道襯砌病害力學(xué)模擬研究
劉新根,劉學(xué)增,齊 磊,周德成,彭 丹(3—026)
巖溶裂隙水的地質(zhì)雷達(dá)信號(hào)分析與應(yīng)用
趙寧雨,潘金秋,喻海軍,梁 波(3—032)
濱海地區(qū)地基沉降對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的影響及處治方法
向中富,劉祥宇,徐禮閣(4—001)
預(yù)應(yīng)力組合梁結(jié)構(gòu)試驗(yàn)研究與剪滯效應(yīng)分析
胡少偉,喻 江,謝建鋒,徐愛(ài)卿(4—007)
彎橋墩梁位移自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究
田世清,曹 洪,王俊新,張明輝(4—015)
基于MEMS的數(shù)字壓力傳感器在豎向位移測(cè)量中的應(yīng)用
朱世峰,周志祥,吳海軍(4—020)
混凝土連續(xù)梁橋懸澆施工控制方法研究
孫永明,榮學(xué)亮,何曉東(4—028)
富水黃土隧道注漿加固機(jī)制及效果評(píng)價(jià)
薛曉輝,張 軍,宿鐘鳴,孫志杰(4—034)
第三系泥質(zhì)弱膠結(jié)富水粉細(xì)砂巖隧道主要技術(shù)措施研究
李國(guó)良,王 飛(4—039)
基于地震要素的能量傳導(dǎo)對(duì)橋梁的作用分析
唐 琳,肖盛燮,韋良文(5—001)
大跨度鋼箱梁復(fù)合澆注式瀝青鋼橋面鋪裝設(shè)計(jì)
章登精(5—005)
考慮砌體本構(gòu)關(guān)系的石拱橋極限承載力研究
鄭 丹,黃才政(5—014)
基于組合函數(shù)響應(yīng)面的橋梁有限元模型修正
張松涵,高芳清,張偉偉(5—018)
基于頻率法的索力測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)
盾構(gòu)隧道洞周土壓力的顆粒流數(shù)值分析
邢心魁,閆茂龍,張坤鵬,李 迎,張 堅(jiān)(5—029)
臨近地鐵隧道的軟土基坑施工分析及方案優(yōu)化
馬永峰,周丁恒,曹力橋,易 禮,冉萬(wàn)云(5—033)
某跨海大橋運(yùn)營(yíng)期交通特性及荷載效應(yīng)研究
朱 榮,石雪飛,阮 欣(6—001)
基于摩擦擺支座的連續(xù)梁橋減隔震設(shè)計(jì)參數(shù)分析
劉 峰,王振海,王 哲(6—008)
腐蝕對(duì)鋼筋混凝土梁橋抗彎承載力的耦合影響
唐 琳,肖盛燮(6—014)
基于CR列式的動(dòng)力非線性有限元程序開(kāi)發(fā)
王 濤,沈銳利(6—019)
滾石撞擊下混凝土橋墩損傷仿真模擬
鄒毅松,谷志敏,王銀輝,張 凱(6—027)
襯砌水化熱對(duì)隧道內(nèi)熱交換管換熱量的影響
張玉強(qiáng),楊 勇,夏才初,劉志方(6—032)
近水庫(kù)鐵路隧道穿越F4斷層施工與監(jiān)測(cè)分析
冉萬(wàn)云(6—037)道路與鐵道工程
折線地基上路堤變形規(guī)律及安全狀況評(píng)價(jià)
王 騰,陳 亮,朱洪洲,繆存雀(1—034)
外加劑對(duì)雙液漿性能影響的實(shí)驗(yàn)研究
郭棋武,尹小波,陳沅江,萬(wàn)秀峰(1—040)
兩種測(cè)量泡沫瀝青黏度方法的對(duì)比
徐大衛(wèi),張 帥(1—044)
加工與存儲(chǔ)溫度對(duì)SBS改性瀝青的性能影響分析
韓 森,牛冬瑜,陳 凱,高景偉,李 俊(1—048)
環(huán)氧瀝青混凝土的水損壞機(jī)理研究
周 威,趙 輝,文 俊,蔡芳昌,蔣 濤(1—054)
溫拌再生瀝青混合料水穩(wěn)性能研究
程培峰,韓永強(qiáng)(1—060)
橡膠瀝青再生舊瀝青路面技術(shù)應(yīng)用研究
吳春穎,于明明,劉開(kāi)瓊(1—064)
CFG樁處理山區(qū)公路軟基的主要影響因素分析
蔡冬軍,謝 文(2—033)
CCP加鋪瀝青路面的力學(xué)性能監(jiān)測(cè)研究
呂惠卿,張湘?zhèn)?,尹?yīng)梅,陳文滔(2—039)
高寒高海拔地區(qū)巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)研究
李建峰,萬(wàn) 臣,趙 勇(2—045)
新疆地區(qū)常用瀝青短期老化低溫性能的評(píng)價(jià)
布海玲,劉 濤,楊三強(qiáng)(2—050)
基于疊加原理的瀝青路面永久變形預(yù)估方法
秦 旻,陸兆峰,梁乃興(2—054)
基于探地雷達(dá)的路基土壓實(shí)度確定
白 哲(2—058)
海南環(huán)島高速G98綠化質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)方法
王 倜,薛 鑄,陶雙成,呂曉宇,王 風(fēng)(2—063)
考慮大貨車(chē)橫向穩(wěn)定性的平曲線設(shè)計(jì)控制指標(biāo)
張 馳,華貴龍,張 敏(3—036)
基于抗滑性能的瀝青路面優(yōu)化設(shè)計(jì)
劉秦昆,陳 德,葉中辰,關(guān)甫洋(3—042)
瀝青路面熱反射涂料老化規(guī)律及其機(jī)理探討
唐伯明,袁 穎,曹雪娟,田春玲,余 苗(3—047)
基于乳化劑復(fù)配技術(shù)的水泥乳化瀝青混合料性能室內(nèi)試驗(yàn)研究
肖晶晶,李芝涵,沙愛(ài)民,蔣 瑋,王振軍(3—052)
新疆融雪型災(zāi)害對(duì)沿河路基局部沖刷深度計(jì)算
吳國(guó)雄,王 韜,周 宇,余 苗(3—057)
碾壓膨脹土開(kāi)裂規(guī)律及影響因素試驗(yàn)研究
韋秉旭,高 兵,黃 震,黎正富(3—063)
綿陽(yáng)地區(qū)冰水堆積土石灰改性試驗(yàn)研究
祝敏剛,陳鵬宇,齊云龍,衛(wèi)軍剛,湯維武(3—067)
應(yīng)用CatMull-Rom樣條曲線描述道路透視圖中心線特征的方法研究
陳雨人,王瑞云,董永杰,賀思虹(4—045)
基于抗滑性能的SMA配合比設(shè)計(jì)
劉亞敏,韓 森,陳 德(4—052)
基于圖像處理的無(wú)參考物坑洞測(cè)量方法研究
曹建秋,蘭全祥,王丹妹(4—057)
庫(kù)水位上升對(duì)V型沖溝超高路堤穩(wěn)定性的影響
丁靜生,袁 猛(4—062)
基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的高寒路基縱向裂縫危險(xiǎn)度綜合評(píng)價(jià)
葉 敏,王鐵權(quán)(4—068)
基于雙后軸車(chē)的貝克曼梁路基彎沉檢測(cè)方法
常愛(ài)國(guó)(4—073)
基于路面不平整度的車(chē)輛動(dòng)荷載系數(shù)分析
楊春風(fēng),解 帥,孫吉書(shū)(4—077)
基于有限元溫致變色瀝青路面路表熱特性研究
吳渝玲(5—040)
活化煤矸石改性瀝青膠漿高溫性能影響因素研究
熊 銳,楊曉凱,楊 發(fā),房建宏,徐安花,盛燕萍(5—044)
破碎礫石與瀝青的黏附性能分析
王瑞林,周維鋒,劉 偉(5—049)
懸空鋼筋混凝土路面板錨拉加固計(jì)算方法研究
李海湛,唐紅梅,李小明(5—053)
基于失控車(chē)輛誘導(dǎo)的斜護(hù)墩設(shè)計(jì)
魏連雨,馮 雷,宋 揚(yáng),張海峰(5—058)
長(zhǎng)大下坡路段隧道入口鋼護(hù)欄結(jié)構(gòu)形式研究
邰永剛,趙 源(5—065)
運(yùn)營(yíng)22年貴清一級(jí)公路路面維修特點(diǎn)研究
劉 克,徐 福,楊 波,詹成根(5—069)
露石水泥混凝土路面表面功能綜合評(píng)價(jià)研究
宋永朝,付波飛,梁乃興(6—043)
促進(jìn)劑對(duì)SBS改性瀝青性能的影響
杜素軍(6—048)
瀝青混合料抗滑性能衰減規(guī)律試驗(yàn)研究
譚 巍,禤煒安(6—053)
考慮路面覆蓋效應(yīng)的路基平衡濕度分布及預(yù)估
冉武平,李 玲(6—058)
運(yùn)煤公路黃土路基不均勻永久變形特性
黃琴龍,楊傳景,韓秉燁,張 翛(6—063)
微震活動(dòng)對(duì)巖質(zhì)開(kāi)挖邊坡影響研究
龔琳惠,文排科,唐 波,朱 婭(6—068)
鐵路選線方案比選指標(biāo)權(quán)重確定及靈敏度分析
羅 圓,姚令侃,魏永幸(6—073)
港口航道·水利水電·資源環(huán)境
三峽庫(kù)區(qū)碎石土滑坡體抗剪強(qiáng)度研究
郭喜峰,晏鄂川,劉 洋(1—068)
一維坡面土壤侵蝕數(shù)學(xué)模型研究
李文杰,王 潔,張帥帥(1—072)
小直徑鋼管排樁水平極限承載力現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究
向 波,莊衛(wèi)林,何云勇,周立榮(1—078)
長(zhǎng)江干流重慶主城河段造床流量計(jì)算
楚萬(wàn)強(qiáng),李永麗,謝 龍(2—069)
城市土地系統(tǒng)健康評(píng)價(jià)的集對(duì)分析模型
黃 海(2—072)
貴州省畢節(jié)市水資源生態(tài)承載力動(dòng)態(tài)變化評(píng)價(jià)
官冬杰,蘇 印,左太安,蘇維詞(2—077)
船閘閘墻長(zhǎng)廊道輸水系統(tǒng)閘室三維流場(chǎng)數(shù)值模擬研究
彭永勤,彭 濤(3—072)
三峽成庫(kù)初期重慶河段水位流量關(guān)系演變研究
劉天云,張 璠,劉 勇(3—076)
瑞典法三角函數(shù)積分解析式及滑面搜尋改進(jìn)方法
許年春,吳同情,林軍志,李成芳,陳 奎(3—079)
樁底約束條件對(duì)弧形排樁-連系梁內(nèi)力影響研究
張志偉,鄧榮貴,王振永,鐘志彬(4—081)
非恒定水流作用下升船機(jī)對(duì)接安全預(yù)警措施研究
李中華,胡亞安(4—087)
粗糙單裂隙溶質(zhì)運(yùn)移優(yōu)先通道的模擬研究
余 成,雷文武(4—091)
三維復(fù)合排水墊在航道護(hù)岸工程中的應(yīng)用研究
劉旺喜(5—075)
基于流固耦合理論的泄灘污水處理廠邊坡在庫(kù)水變化條件下的巖土體力學(xué)參數(shù)反演
王幸林(5—079)
船閘短廊道格柵消能室消能特性研究
陳 明,梁應(yīng)辰,宣國(guó)祥,陳明棟(5—084)
堰塞壩漫頂破壞潰口演變機(jī)制試驗(yàn)研究
徐富剛,楊興國(guó),周家文(6—079)
定期沖洗式沉沙池的沖洗計(jì)算研究
洪振國(guó)(6—084)
CPC協(xié)同膨潤(rùn)土處理模擬雙酚A廢水的研究
樊建新,王 勇(6—089)交通運(yùn)輸及管理工程
護(hù)欄高度變化對(duì)防撞能力影響研究
崔洪軍,崔 姍,邢小高,梁國(guó)鳳(1—084)
山區(qū)高速公路路側(cè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)方法研究
劉 彥,陳健蕾,劉志剛,鄒 飛,胡世敬(1—087)
交通事故死亡人數(shù)與太陽(yáng)活動(dòng)的統(tǒng)計(jì)關(guān)系分析
馮 雯, 李可軍(1—091)
城市快速路匝道合流區(qū)匯入車(chē)輛折算系數(shù)研究
薛行健(1—095)
基于向前搜索和K均值聚類(lèi)的信號(hào)交叉口行人群集分類(lèi)方法研究
于 泉,王 萌,鄧小惠(1—100)
山地城市路網(wǎng)抗震適應(yīng)性綜合評(píng)價(jià)研究
宋永朝,楊永前(1—105)
基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的城市路網(wǎng)脆弱性研究
黃大榮,沈利兵,趙 玲(1—110)
城市道路交通噪聲的混沌特征及其應(yīng)用
張文會(huì),羅文文,李 卓,徐慧智(1—116)
考慮公務(wù)出行的擁擠收費(fèi)效果研究
王 瑜(1—121)
重慶市房屋建筑工程技術(shù)工人數(shù)量配備研究
趙 彬,林仕通(1—127)
基于主因子分析的駕駛傾向綜合評(píng)價(jià)
譚德榮,商 強(qiáng),高 松,王曉原(2—085)
基于多層次灰色評(píng)價(jià)法的城市綜合客運(yùn)樞紐換乘評(píng)價(jià)
黃 成,何 山,何 林(2—089)
重慶市城市快速路的基本問(wèn)題與若干建議
張宜華,喻 斌(2—093)
基于多層次模糊綜合評(píng)價(jià)法的地鐵車(chē)站設(shè)施設(shè)備運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)
劉婷婷,魏仁輝(2—098)
基于模糊C均值聚類(lèi)的城市道路交通狀態(tài)判別
黃艷國(guó),許倫輝,鄺先驗(yàn)(2—102)
短時(shí)路段行程時(shí)間分布預(yù)測(cè)方法研究
劉 妍(2—108)
面向隨機(jī)因素的多式聯(lián)運(yùn)動(dòng)態(tài)路徑優(yōu)化
陳丹丹,洪 衛(wèi),賈 禹(2—112)
基于差異化服務(wù)的雙渠道供應(yīng)鏈服務(wù)合作策略
陳 軍,何 圓,賴(lài) 信(2—118)
城市交通網(wǎng)絡(luò)中社會(huì)成本的優(yōu)化上界
毛太田,黃 格,李 勇(2—124)
帶指定點(diǎn)集的團(tuán)隊(duì)定向問(wèn)題及算法研究
彭 勇,馮 禹(2—128)
河南省主要城市交通競(jìng)爭(zhēng)力綜合評(píng)價(jià)與分析
范賀花,周永衛(wèi)(3—082)
基于改進(jìn)蟻群算法的高速公路疏散路徑研究
李巧茹,張 倩,陳 亮,崔 寧(3—086)
基于深度優(yōu)先反向搜索算法確定有效路徑集合
張建旭,蔣 燕,劉興國(guó)(3—093)
基于Vague復(fù)合物元的運(yùn)輸樞紐無(wú)縫銜接綜合評(píng)價(jià)研究
韓 直,羅 超,陳鵬宇,肖邱瑞,楊 云(3—099)
無(wú)信號(hào)交叉口交通沖突分析
張 鄰,黃選偉,吳偉明(3—105)
基于多變量決策樹(shù)交通事件持續(xù)時(shí)間預(yù)測(cè)模型
向紅艷,金 明(3—112)
基于GPS和IC卡數(shù)據(jù)的公交出行OD推算方法
楊萬(wàn)波,王 昊,葉曉飛,徐闖闖,姜冬雪(3—117)
基于多源數(shù)據(jù)的精確公交出行時(shí)間自動(dòng)計(jì)算
蔡文學(xué),陳廣文,羅偉海(3—122)
樞紐客運(yùn)標(biāo)志系統(tǒng)問(wèn)題分析與對(duì)策研究
劉小明,張 偉,榮 建,魏中華,趙 霞,王 蔚(3—127)
交通標(biāo)志有效性的模糊綜合評(píng)價(jià)
陳沅江,王 赟(3—135)
不同行道樹(shù)綠化帶疏透度對(duì)降低交通噪音效果的對(duì)比
胡喜生,鄭 燕,陳 敏,魏華云,葉麗敏,邱榮祖(4—095)
暴風(fēng)雪天氣下高速公路駕駛員信息獲取研究
張續(xù)光,高建平,吳國(guó)雄(4—099)
轎車(chē)-行人腿部碰撞的有限元仿真與分析
莫明立,楊海威,賀巖松(4—103)
基于充電策略的純電動(dòng)公交車(chē)輛調(diào)度優(yōu)化
李 軍,唐曉宇,趙長(zhǎng)相(4—107)
立體車(chē)庫(kù)的排隊(duì)與效率分析
左為恒,江代君(4—113)
可持續(xù)出行行為的心理學(xué)研究綜述
萬(wàn)軼凌,余躍武(4—117)
基于家庭屬性和Nested Logit模型的學(xué)生出行選擇特性分析
馬書(shū)紅,付建川,姚志剛(4—122)
基于C # 與MATLAB混合編程的物流需求預(yù)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
許茂增,余國(guó)印(4—128)
高速鐵路對(duì)周邊區(qū)域土地利用時(shí)空變化的影響
國(guó)巧真,蔣衛(wèi)國(guó),王志恒(4—133)
兩船距離與轉(zhuǎn)向避讓難度關(guān)系量化研究
劉 佳,柳成林,王艷杰(4—140)
基于HSM的山區(qū)農(nóng)村公路交通安全設(shè)施評(píng)價(jià)和選用——以彎道路段為例
黃承鋒,趙光惠,王 平(5—089)
駕駛?cè)藨?yīng)激訓(xùn)練仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
陳 穎(5—095)
基于動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)信息的駕駛員刺激-反應(yīng)模型
任其亮,孫豐瑞(5—100)
城市道路人行橫道夜間最高車(chē)速限制研究
郭玉峰,程國(guó)柱,吳立新,徐 亮,莫宣艷(5—106)
自主式IVTIS模型及路網(wǎng)擁堵信息擴(kuò)散效果評(píng)價(jià)
張 崎,鄭 昊,張建平,彭 紅(5—110)
彈性需求下基于時(shí)間價(jià)值及基尼系數(shù)的擁擠收費(fèi)設(shè)計(jì)
羅朝暉(5—114)
考慮船舶排放的班輪公司船隊(duì)部署研究
楊 斌,饒明君,朱小林,許波桅(5—120)
一種基于證據(jù)理論和前景理論的船舶綜合安全評(píng)估方法
譚家萬(wàn),袁 浩(5—126)
基于單向距離的譜聚類(lèi)船舶運(yùn)動(dòng)模式辨識(shí)
馬文耀,吳兆麟,楊家軒,李偉峰(5—130)
基于灰色神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的港口集裝箱吞吐量預(yù)測(cè)模型研究
張樹(shù)奎,肖英杰,魯子愛(ài)(5—135)
行人運(yùn)動(dòng)行為的社會(huì)力模型研究現(xiàn)狀與展望
楊亞璪,尹華省,陳 堅(jiān),郝小妮(6—094)
公交乘客在商業(yè)中心區(qū)購(gòu)物的時(shí)空效用變化分析
胡繼華,黃 澤,程智鋒,鄧 俊(6—101)
基于IC卡和RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的短時(shí)公交客流量預(yù)測(cè)
陸百川,鄧 捷,馬慶祿,劉權(quán)富,張 凱(6—106)
城市路口交通狀態(tài)判別方法研究
任其亮,王世能,王 坤,詹家鳳,曾 柯(6—111)
城市中心區(qū)路外公共停車(chē)場(chǎng)停車(chē)選擇行為模型
唐伯明,曾 超,劉唐志,陳 堅(jiān)(6—116)
基于打車(chē)軟件使用率的出租車(chē)運(yùn)營(yíng)速度分析
曹 祎,羅 霞(6—123)
基于支持向量機(jī)的車(chē)輛跟馳模型
邱小平,劉亞龍(6—128)
薄壁金屬圓管撕裂消能研究
程海帆,董美伶,劉志剛,張紹理,高水德(6—133)
考慮受災(zāi)點(diǎn)需求退化效應(yīng)的應(yīng)急物資運(yùn)輸問(wèn)題
胡志華,王一惋(6—137)
考慮碳排放的區(qū)域港口群軸輻式運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化
楊 斌,明 惠,許波桅,朱小林(6—144)
軌道交通乘客滿意度不確定性預(yù)測(cè)與分析
朱順應(yīng),吳 俁,王 紅,陳菲菲(6—150)
軌道交通車(chē)站運(yùn)營(yíng)負(fù)荷評(píng)估與優(yōu)化研究
何越磊,成 建,劉志鋼,丁小兵(6—156)
載運(yùn)工具與機(jī)電工程
基于統(tǒng)計(jì)能量方法的海洋平臺(tái)噪聲控制
焦自權(quán),孫勇敢,劉文靜(1—131)
電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)優(yōu)化
李堯堯,王 暉(1—135)
高壓縮比HCNG發(fā)動(dòng)機(jī)回火工況三維仿真分析
何義團(tuán),周 磊,袁俊勇,邵毅明,鄧 彪(1—140)
電渦流緩速器渦流折算系數(shù)的計(jì)算方法
胡東海,何 仁,湯 寶(1—144)
輪胎氣壓對(duì)轉(zhuǎn)向橫拉桿力影響的試驗(yàn)研究
韓加蓬,張瑞靜,張亞新,譚德榮(1—149)
400 t步履式纜載吊機(jī)結(jié)構(gòu)分析與研究
薛志武,李拔周,黨彥鋒(1—152)
電動(dòng)汽車(chē)再生制動(dòng)系統(tǒng)回收特性與能量流分析
張樹(shù)培,黃 璇,荊哲鋮(1—157)
轎車(chē)車(chē)身公差分析優(yōu)化系統(tǒng)研究
李 軍,劉 昭,洪印濤,冒小文(1—162)
城市道路與NEDC工況的制動(dòng)能量回生率差異分析
張樹(shù)培,黃 璇,荊哲鋮,張 瑋(2—133)
汽車(chē)后防護(hù)裝置有限元強(qiáng)度分析研究
劉勺華,房 亞,路紀(jì)雷,陳 龍(2—137)
防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的滑模變結(jié)構(gòu)控制方法研究
孟 杰,陳慶樟,張 凱,卜 雙(2—141)
廂式運(yùn)輸車(chē)駕駛室懸置參數(shù)的優(yōu)化與匹配分析
李秀山,曾發(fā)林,劉漢光,唐傳政,朱亮亮(2—144)
半車(chē)主動(dòng)懸架系統(tǒng)模糊PID控制器設(shè)計(jì)及仿真
蘭文奎,李仕生(2—148)
高速列車(chē)架懸式驅(qū)動(dòng)裝置振動(dòng)特性分析
潘嵩巖,蘇 建,宮海彬,王興宇,盧海隔,張益瑞(2—152)
基于循環(huán)工況的單電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配
王 勇(2—156)
車(chē)輛維護(hù)與修理的最優(yōu)混合決策
徐 安,喬向明,趙長(zhǎng)利,劉圣田,張恒海(2—161)
三軸車(chē)輛電控液壓式全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制
袁 磊,劉西俠,劉維平,金 毅(3—142)
多約束條件下汽車(chē)復(fù)合制動(dòng)協(xié)調(diào)優(yōu)化
黃大星(3—146)
整體式車(chē)橋有限元分析的位移邊界模型研究
邵松標(biāo),剛憲約,柴 山,李 雙(3—152)
商用車(chē)主動(dòng)空氣座椅懸架的建模與仿真研究
潘公宇,劉永田(3—157)
基于LabVIEW軟件的電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向臺(tái)架測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
解后循,高 翔,夏長(zhǎng)高(3—162)
柴油機(jī)進(jìn)氣預(yù)混甲醇燃燒特性的試驗(yàn)研究
杜家益,陸永佳,張偉勛,張登攀,袁銀男,徐 毅(3—167)
基于ADAMS的等臂式平衡懸架建模及整車(chē)平順性仿真
江浩斌,張澤華,李龍晨,唐傳政,冒維維(3—171)
基于多學(xué)科多目標(biāo)遺傳算法的摩托車(chē)車(chē)架優(yōu)化
莫明立(3—175)
基于貨車(chē)車(chē)身懸架的最佳主動(dòng)控制
潘公宇,徐騰躍,張 樹(shù),楊 海,楊 欣(4—143)
車(chē)輛非線性8-DOF模型的簡(jiǎn)化分析
劉 剛,王常樂(lè),鄭凱鋒,王文竹(4—147)
雙離合器自動(dòng)變速器換擋控制策略研究
于 英,肖 棒,彭耀潤(rùn),蘭士新,周 平(4—151)
電驅(qū)動(dòng)橋大客車(chē)電子差速系統(tǒng)模糊PID控制
何 仁,倪赟磊(4—156)
純電動(dòng)越野車(chē)再生制動(dòng)控制策略研究
宋百玲,周學(xué)升,楊 瑞(4—161)
一種用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全的智能車(chē)載終端的設(shè)計(jì)
潘道遠(yuǎn),宋曉磊,石存杰(4—166)
基于ANSYS的輪軌接觸疲勞分析
曹世豪,李 煦,文良華,江曉禹(4—171)
基于空間變形梁的柔性機(jī)械臂剛-柔耦合動(dòng)力學(xué)模型研究
羅天洪,黃世福,陳 才,劉 淼,董紹江(4—176)
半掛汽車(chē)列車(chē)結(jié)構(gòu)參數(shù)及模型處理方式對(duì)平順性的影響
劉獻(xiàn)棟,呂海波,張紅衛(wèi),單穎春(5—139)
某柴油車(chē)怠速爬行異響分析及優(yōu)化
黃鼎友,任明輝,王思祖,許靜超(5—145)
機(jī)械連接銷(xiāo)磨損狀態(tài)下汽車(chē)列車(chē)側(cè)傾動(dòng)態(tài)仿真
田晉躍,姚金煜,任振寧,王金偉(5—150)
分級(jí)式永磁緩速器的設(shè)計(jì)
何 仁,王 晶,王 亮(5—155)
基于分形幾何的濕式制動(dòng)器制動(dòng)噪聲分析
羅天洪,王云璐,羅文軍,林 超(5—160)
汽車(chē)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)容錯(cuò)和故障診斷技術(shù)綜述
于蕾艷(5—165)
基于六參數(shù)RC等效電路模型的鋰離子電池SOC估計(jì)
黃兵鋒,楊正才,傅佳宏(5—170)
內(nèi)河電力推進(jìn)游輪振動(dòng)數(shù)值仿真及試驗(yàn)研究
楊敬東,王智祥,孫勇敢,王紅梅(5—175)
拖拉機(jī)液壓懸掛試驗(yàn)臺(tái)研究
商高高,顧 新,朱晨陽(yáng)(6—162)
基于AMESim-Simulink的饋能空氣懸架設(shè)計(jì)與性能分析
李仲興,陳 望,江 洪(6—167)
重型車(chē)輛旁通流量式ECHPS助力特性設(shè)計(jì)與臺(tái)架試驗(yàn)
江浩斌,朱萬(wàn)青,耿國(guó)慶(6—171)
濕式制動(dòng)器的薄膜潤(rùn)滑摩擦特性分析
賈 策,鄭訊佳,羅天洪,潘雪嬌(6—176)
雙磁系永磁磁軌制動(dòng)器的設(shè)計(jì)分析
何 仁,王 亮,王 晶(6—181)
管樁離心機(jī)振動(dòng)噪聲控制研究
左言言,魏明濤,曾憲任,朱晨曦(6—186)
其 它
2014年度《重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》審稿人一覽表(按姓氏拼音排列)
編輯部(1—Ⅰ)
2015年《重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》第34卷總目次
編輯部(6—Ⅰ)
(第34卷卷終)