“一帶一路”建設中的結構膜材料與土工織物市場

魏道培

“一帶一路”計劃已成為中國新常態(tài)下的經濟新動力，引起世界強烈的反應。美國《紡織世界》這樣看待一帶一路下的產業(yè)影響：

1.“一帶一路”中潛在結構紡織物市場。一旦這一計劃開始實施，那么中國的結構土工織物、建筑性薄膜市場將呈幾何式增長態(tài)勢。眾所周知，交通運輸基礎設施建設是新絲綢之路的核心建設材料，而具有隔熱、隔音、防滲、防水和輕便功能的結構性薄膜和土工織物便成為基礎設施的重要原材料。

在過去，中國的土工織品僅用于運動場所、機場和其他設施的建設，其中由于成本高，使用量有限，其利潤也不豐厚?？墒墙裉欤袊墓不A設施大量修建，尤其是以高速公路為代表的交通運輸基礎設施的崛起刺激了中國的結構性土工織物市場的迅速發(fā)展。目前，“一帶一路”的遠景規(guī)劃使西方紡織工業(yè)界首先嗅到了商機，也將進一步刺激中國這一產業(yè)市場的迅即發(fā)展。

2.中國的土工紡織與膜材料市場。織物結構的使用已有數(shù)千年歷史，現(xiàn)代社會建筑學意義上的膜材料是一種新型的建筑用材，僅有數(shù)十年的歷史。中國是從2008年奧運會前才開始使用這種材料。水立方的成功建設就是其中的代表之一。該建筑使用了高等級乙烯四氟乙烯織物材料 （ETFE）和聚四氟乙烯（PTFE），目前中國采用較為普遍的材料是聚氯乙烯（PVC） 。PVC造型容易，都具有抗拉、抗風、防曬和抗低溫的功能，且造價相對低廉；而ETFE則較為昂貴，屬于高等級基礎設施材料，具有耐久性和抵抗自然氣候的能力，其價格是PVC的5倍還要多。中國一線城市，如北京、上海、廣州和深圳已逐漸開始大量使用ETFE，而PVC由于造價低廉已在二級城市普遍使用。但西方行業(yè)分析家認為，隨著中國19座二線城市中的大量高等級設施的建設，高端用材ETFE也將為這些城市所采用。目前，中國這一工業(yè)領域還處于巨額投資期。

3. 區(qū)域競爭轉變?yōu)閲腋偁?。作為兩種十分有益于基礎設施的結構材料，能最大限度地滿足“一帶一路”的建設需求。毫無疑問，ETFE和PTFE 將成為中國發(fā)展最為迅速的優(yōu)質材料產品。由于高利潤，中國的相關產業(yè)也會趨之若鶩。目前，建筑結構織物工業(yè)在中國仍處于方興未艾的狀態(tài)，國內供應商仍然需要努力追趕國外的最新生產技術，否則他們很難滿足國內高端市場的需求。他們知道，若長期直接向西方供應商購買，成本將會十分昂貴。換句話說，中國的這類企業(yè)轉型升級若不成功，那么國內建筑業(yè)不得不屈從于西方供應商的高價格，這也是為什么國外供應商十分擔憂中國的技術進一步提升后，他們的產品難以賣出去的緣由。國內產品質量不穩(wěn)定，國外產品價格高，兩者因素一直是制約中國工業(yè)增長的瓶頸所在。

4.中國工程所使用的織物類型。體育場館和交通運輸設施仍然是中國國內最大的土工織物市場領域，這雖然目前并不很大，但其潛力不可小覷。除此之外，中國的風景名勝地的基礎建設也具有十分廣闊的市場潛力。它雖然沒有交通基礎設施的建設需求那么巨大，但隨著中國經濟的增長，在5年內其年增長率至少達到10%的復合增長率。

總而言之，隨著中國為實施“一帶一路”計劃，進行大規(guī)模的投資開始，建筑膜織物的需求會急增，高級結構織物ETFE和PTFE也將從一線城市向二線城市的新項目新工程蔓延。中國的這一工業(yè)領域將獲得極大的發(fā)展空間，其前景令人樂觀。