李百建
摘 要:近年來,隨著我國(guó)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)支持力度的加大,農(nóng)村公路建設(shè)里程大大增加,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益日益凸顯。但與此同時(shí),隨著交通量的增加,農(nóng)村公路橋梁的病害開始出現(xiàn),給車輛和人們出行帶來極大的安全隱患。鑒于此,文章對(duì)鄉(xiāng)村公路橋梁的病害類型及其原因進(jìn)行了分析,并提出了幾點(diǎn)建議,以期對(duì)相關(guān)從業(yè)人員有所借鑒。
關(guān)鍵詞:鄉(xiāng)村公路橋梁;病害;維修
中圖分類號(hào):U445 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-8937(2015)03-0161-02
公路建設(shè)是新農(nóng)村發(fā)展的重要內(nèi)容之一,公路具有靈活、機(jī)動(dòng)、服務(wù)面廣的特點(diǎn),在現(xiàn)代農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著關(guān)鍵作用。近年來,隨著國(guó)家支農(nóng)力度的加大,農(nóng)村公路設(shè)施建設(shè)進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期,很多地區(qū)都實(shí)現(xiàn)了村村通公路的發(fā)展目標(biāo)。橋梁是公路交通設(shè)施的一個(gè)重要組成部分,關(guān)乎到農(nóng)村公路交通的使用功能和服務(wù)水平。由于受到各種內(nèi)外因素的影響,我國(guó)大量鄉(xiāng)村公路橋梁出現(xiàn)不同程度的病害,嚴(yán)重威脅到橋梁的正常使用,甚至在一些地方發(fā)生橋梁坍塌、人員傷亡的惡性事件。因此,探討鄉(xiāng)村公路橋梁的病害及其原因具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
1 鄉(xiāng)村公路橋梁質(zhì)量病害的類型
鄉(xiāng)村公路橋梁病害的類型多種多樣,常見的病害有以下幾種。
1.1 橋面不平整、不整潔
部分村民交通安全意識(shí)較差,將橋面當(dāng)作曬糧場(chǎng)和儲(chǔ)存地,將大量的糧食、河沙以及其它雜物等堆積在橋面兩端,給行車安全帶來極大隱患。橋梁上來往的車輛灑落的很多雜物散雜于橋面,堵塞了橋梁的泄水孔。雨季時(shí),雨水無法順暢的從泄水孔排出,雨水淤積在橋面上,冬天結(jié)冰,帶來極大安全隱患,而且對(duì)橋面鋪裝帶來極大的損害。
1.2 橋梁欄桿損壞嚴(yán)重
鄉(xiāng)村公路橋梁處往往沒有監(jiān)控設(shè)備,村民缺乏安全的駕駛習(xí)慣,很多人有在橋梁上超速行駛,或者隨意的在橋梁上超車、掉頭等,很容易引發(fā)交通事故,而且導(dǎo)致橋梁的欄桿處被撞壞,加上缺乏必要的維修,破損處越發(fā)嚴(yán)重。另外,部分村民素質(zhì)較差,人為的破壞橋梁欄桿或者盜竊謀利,導(dǎo)致鄉(xiāng)村橋梁欄桿破損嚴(yán)重。
1.3 橋頭跳車
所謂橋頭跳車是指橋頭填料在行車荷載作用下,產(chǎn)生不均勻的沉降,導(dǎo)致橋梁與路面結(jié)合處不平整,車輛行駛到此處時(shí)容易發(fā)生跳車。鄉(xiāng)村公路橋梁的施工技術(shù)和質(zhì)量往往不達(dá)標(biāo),致使橋頭跳車經(jīng)常發(fā)生,加上缺乏及時(shí)的維修,跳車現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,縮短橋梁使命壽命,也帶來安全隱患。
1.4 橋梁支座出現(xiàn)病害
橋梁支座的作用是滿足荷載傳力和變形的需要。一些早期修建的鄉(xiāng)村橋梁采用鋼板支座,隨著時(shí)間的推移,在風(fēng)雪雨等自然因素的作用下,很多支座底部的鋼板被腐蝕嚴(yán)重,其傳力和變形的功能大大削弱,梁體內(nèi)的壓力增加,導(dǎo)致橋梁混凝土出現(xiàn)開裂等病害。
1.5 橋面裂縫
很多鄉(xiāng)村橋梁在運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,出現(xiàn)縱向、橫向等各種不規(guī)則的裂縫。鄉(xiāng)村公路超載現(xiàn)象嚴(yán)重,在長(zhǎng)期車輛荷載的作用下,橋面不堪重負(fù),開始出現(xiàn)各種裂縫,直接影響到車輛行駛的舒適性。很多地方都會(huì)冬天在橋面上撒鹽防滑,鹽水對(duì)混凝土帶來嚴(yán)重的侵蝕,容易產(chǎn)生各種坑槽。
2 鄉(xiāng)村公路橋梁質(zhì)量病害的原因
2.1 橋梁保護(hù)意識(shí)差
公路橋梁是農(nóng)村重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,是村民們出行和車輛通行的必備設(shè)施,與村民的利益息息相關(guān),應(yīng)該得到村民們自發(fā)的保護(hù)。然而由于缺少宣傳和教育,村民對(duì)橋梁保護(hù)的重要性認(rèn)識(shí)不清。再加上部分村民素質(zhì)不高,在橋頭處肆意傾倒垃圾,灌溉農(nóng)田時(shí)也直接在橋孔附近筑壩攔水。大量的農(nóng)村小礦廠隨意在河道中排尾礦沙,致使河道淤塞。橋梁泄洪時(shí),很容易將橋梁與附屬物沖毀。
2.2 管理不到位
鄉(xiāng)村公路橋梁管理上是個(gè)難題,受人力和資金的限制,公路管理部門無法對(duì)眾多的農(nóng)村橋梁進(jìn)行細(xì)致的管理,很多農(nóng)村非法采砂、超載行駛的問題得不到有效處理。很多公路橋梁沒有設(shè)置必要的限載、限速的標(biāo)志,即便設(shè)置了標(biāo)志,也由于毀損嚴(yán)重,行駛車輛看不清標(biāo)志。這也是橋梁上超載、超速的原因之一。
2.3 設(shè)計(jì)、施工原因
我國(guó)很多鄉(xiāng)村公路橋梁修建上世紀(jì)70、80年代,當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)條件落后,車輛較少,橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)低。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,農(nóng)村交通量不斷上升,越來越多的重型車輛開始增加,原來的橋梁不符合現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的荷載能力要求,難以承受車輛荷載的壓力,紛紛出現(xiàn)質(zhì)量問題,危險(xiǎn)橋梁大幅度增加。在農(nóng)村公路橋梁施工過程中,存在很多不規(guī)范的地方,有的橋梁施工的基底承載力達(dá)不到施工要求,就貿(mào)然施工,結(jié)果導(dǎo)致橋梁基礎(chǔ)下沉;橋梁施工單位從業(yè)人員主要是周圍的農(nóng)民工,這部分群體沒有經(jīng)過嚴(yán)格的施工培訓(xùn),對(duì)施工流程不熟悉,施工工藝落后,加上施工管理不嚴(yán),施工完成后的橋梁存在諸多安全隱患。
2.4 養(yǎng)護(hù)工作不到位
目前在基層公路管理部門中,“重建輕養(yǎng)”的思想依然大行其道,對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工作投入的人力和財(cái)力十分有限。而且隨著農(nóng)村公路事業(yè)的不斷發(fā)展,基層政府需要籌措大量的資金用于公路建設(shè),通常占用公路養(yǎng)護(hù)的資金來進(jìn)行公路建設(shè),導(dǎo)致真正投入到養(yǎng)護(hù)中的資金十分有限。農(nóng)村公路橋梁眾多,且比較分散,公路管理部門不能配備充足的人力來對(duì)橋梁進(jìn)行必要的日常維護(hù),致使很多農(nóng)村橋梁長(zhǎng)期得不到維修和維護(hù),一些小病害慢慢成為大的隱患,損害程度加劇。即使有的公路部門加大對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重視,但由于檢測(cè)手段滯后、養(yǎng)護(hù)水平低下,沒有能力對(duì)農(nóng)村橋梁進(jìn)行正常的維護(hù)。一些基層管理部門甚至沒有專門的橋梁檢測(cè)儀,橋梁檢測(cè)時(shí)主要依靠經(jīng)驗(yàn)來判定,不能準(zhǔn)確描述橋梁性能狀況,一些病害沒有被及時(shí)發(fā)現(xiàn),最后形成大問題。
3 提高公路橋梁質(zhì)量的措施
3.1 建立專業(yè)化的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍
橋梁養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)和水平成為鄉(xiāng)村公路橋梁建設(shè)的關(guān)鍵因素,我們應(yīng)該借鑒其它國(guó)家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),推行橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,提高橋梁養(yǎng)護(hù)人員的入職資格,建立一支業(yè)務(wù)素質(zhì)高、能力強(qiáng)、有絕對(duì)敬業(yè)精神的養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)。并對(duì)養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行定期的培訓(xùn),重點(diǎn)加強(qiáng)檢查人員的技術(shù)培訓(xùn),加強(qiáng)人員的責(zé)任感及提高專業(yè)技術(shù)水平。
3.2 嚴(yán)格落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)檢查制度
沒有規(guī)矩不成方圓,要提高農(nóng)村橋梁質(zhì)量就需要建立并落實(shí)養(yǎng)護(hù)檢測(cè)制度,解決好橋梁定期檢查和特殊檢查中檢測(cè)設(shè)備配套的問題,健全檢查制度;對(duì)橋梁要經(jīng)常巡查、定期和特殊情況下的技術(shù)檢查。對(duì)長(zhǎng)期使用或已出現(xiàn)病害的橋梁加強(qiáng)監(jiān)測(cè),建立健全完整的橋梁技術(shù)檔案,確保橋梁安全、延長(zhǎng)使用壽命。
3.3 加強(qiáng)橋梁的日常養(yǎng)護(hù)
加強(qiáng)橋梁的日常養(yǎng)護(hù),保持橋梁構(gòu)造物表面清潔完整,及時(shí)清除橋面、泄水孔、墩臺(tái)頂、臺(tái)口、活動(dòng)支座上的雜物、活泥等。保持橋下流水通暢,及時(shí)清除阻塞物。遇有橋梁欄桿缺損,應(yīng)立即采取加固維修措施,保證車輛在橋上安全通行。
3.4 設(shè)立專項(xiàng)橋梁養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)
基層政府應(yīng)設(shè)立專項(xiàng)撥款用于橋梁的正常養(yǎng)護(hù),并將橋梁的養(yǎng)護(hù)納入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部的考核中來,除依靠財(cái)政局的撥款外,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道也可以自發(fā)籌集資金,以增加橋梁養(yǎng)護(hù)的資金來源,確保農(nóng)村公路橋梁的正常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用足額到位。
3.5 加強(qiáng)超載車輛的查處力度
因超載車輛通行會(huì)嚴(yán)重?fù)p害橋梁的使用壽命,應(yīng)建立相應(yīng)的檢查制度,積極爭(zhēng)取政府的有力支持,努力做好管理區(qū)域的治理超載工作,應(yīng)嚴(yán)格限制超重車輛駛?cè)朕r(nóng)村公路。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)積極配合,在必要路段設(shè)置檢查崗,對(duì)于超載、超重車輛堅(jiān)決做到讓其卸載到位才能予以放行,對(duì)違反規(guī)定者將嚴(yán)格追究責(zé)任。
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