拖拉機(jī)常見故障、原因與保養(yǎng)

牛義

一、拖拉機(jī)常見故障

1、巧排機(jī)油泵性能差的故障 為解決大修或檢修后的機(jī)車初次啟動機(jī)油泵泵不上來油的問題，應(yīng)將機(jī)油濾清器或出油管卸掉，然后用注油器從機(jī)體出油孔注滿機(jī)油，即刻上好濾清器或通向機(jī)油指示器的機(jī)油管，啟動后，機(jī)油就會泵上來。

2、巧排液壓油管疲勞折損故障 液壓油管由于油壓變化頻繁和油溫高，致使管壁張弛頻繁，極易出現(xiàn)疲勞折損釀成事故。為有效延長液壓油管的使用壽命，最好是用細(xì)鐵絲燒成彈簧放入油管內(nèi)作支撐。

3、巧排突發(fā)性供油不足故障 拖拉機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)供油不足，排出空氣更換柱塞、噴油嘴后仍不見效，那就是噴油器的噴油針頂桿內(nèi)小鋼球偏磨使噴油不能霧化所致。此時應(yīng)換一粒小鋼球，如沒有也可用自行車飛輪鋼球代替。

4、巧排方向盤震抖、前輪擺頭故障 出現(xiàn)方向盤震抖和前輪搖頭現(xiàn)象，主要是前輪定位不當(dāng)，主銷后傾角過小所致。在沒有儀器檢測的情況下，應(yīng)試著在鋼板彈簧與前軸支座平面后端加塞楔形鐵片，使前軸后轉(zhuǎn)，再加大主銷后傾角，試運(yùn)行后即可恢復(fù)正常。

5、巧排變速后自由跳檔故障 拖拉機(jī)運(yùn)行中，變速后出現(xiàn)自由跳檔現(xiàn)象，主要是拔叉軸槽磨損、拔叉彈簧變?nèi)?、連桿接頭部分間隙過大所致。此時應(yīng)采用修復(fù)定位槽、更換拔叉彈簧、縮小連桿接頭間隙，掛檔到位后便可確保正常變速。

6、巧排水垢多引起發(fā)動機(jī)溫度過高故障 發(fā)動機(jī)冷卻泵水垢多會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高，加速零件磨損，降低功率，燒耗潤滑泵的機(jī)油。最科學(xué)的土辦法是：挑選兩個大絲瓜，除去皮和籽，清洗凈后放入水箱內(nèi)，定期更換便可除水垢。水箱水不宜經(jīng)常換，換勤了會增加水垢的形成。

7、巧排液壓制動機(jī)車制動失效故障 要認(rèn)真檢查制動總泵和分泵，是否按時更換剎車油，徹底排除制動管路的空氣，并要查看剎車踏板是否符合科學(xué)高度。氣壓制動的機(jī)車要檢查調(diào)整最大制動工作氣壓，檢查制動皮碗及軟管是否發(fā)生異常變化。

8、巧排柴油機(jī)燒機(jī)油冒藍(lán)煙故障 柴油機(jī)燒機(jī)油冒藍(lán)煙，除了檢查缸套活塞組是否磨損、活塞環(huán)彈力是否減弱、油底殼機(jī)油是否添加過量、空氣濾清器油面是否過高等原因后仍未解決問題，應(yīng)注意檢查氣門桿與氣門導(dǎo)管的配合間隙是否過大這一潛在的病因。

拖拉機(jī)用途十分廣泛。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，拖拉機(jī)與農(nóng)具配合，可完成耕地、耙地、播種、中耕和收割等農(nóng)田作業(yè)。此外，拖拉機(jī)可用于開溝、推土和平地等農(nóng)田基本建設(shè)，也可用于農(nóng)業(yè)運(yùn)輸以及作抽水脫粒、農(nóng)副產(chǎn)品加工等固定作業(yè)。因此，拖拉機(jī)數(shù)量的增加、質(zhì)量的提高以及合理的使用、維修和管理，對實現(xiàn)我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化具有重要的意義。

二、發(fā)動機(jī)功率不足原因

1、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，排氣管冒黑煙，水溫偏高，甚至開鍋，如大油門時轉(zhuǎn)速提高緩慢，產(chǎn)生這種故障原因是供油時間太晚。

2、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，有明顯的敲缸聲，加大油門轉(zhuǎn)速能迅速提高，且敲缸聲更加明顯，產(chǎn)生這種故障的原因是供油太早。

3、發(fā)動機(jī)在無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時即嚴(yán)重冒黑煙，且卸下空氣濾清器后冒黑煙現(xiàn)象會顯著減弱，可以斷定故障原因是空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不良所致。

4、進(jìn)排氣管有漏氣或加機(jī)油口處有嚴(yán)重竄氣現(xiàn)象，排氣管冒藍(lán)煙，油底殼機(jī)油消耗反常，說明是配氣機(jī)構(gòu)或曲柄連桿機(jī)構(gòu)故障。主要是因積炭等原因造成氣門關(guān)閉不嚴(yán)或活塞環(huán)處嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致氣缸密封性能下降所致。

在排除了發(fā)動機(jī)功率不足因素后，若拖拉機(jī)仍然工作無力，則原因可能是離合器打滑或制動器調(diào)整過緊。

三、拖拉機(jī)的保養(yǎng)

1、巧排液壓油管疲勞折損故障。液壓油管由于油壓變化頻繁和油溫高，致使管壁張弛頻繁，極易出現(xiàn)疲勞折損釀成事故。為有效延長液壓油管的使用壽命，最好是用細(xì)鐵絲燒成彈簧放入油管內(nèi)作支撐。

2、巧排變速后自由跳檔故障。拖拉機(jī)運(yùn)行中，變速后出現(xiàn)自由跳檔現(xiàn)象，主要是拔叉軸槽磨損、拔叉彈簧變?nèi)?、連桿接頭部分間隙過大所致。此時應(yīng)采用修復(fù)定位槽、更換拔叉彈簧、縮小連桿接頭間隙，掛檔到位后便可確保正常變速。

3、巧排突發(fā)性供油不足故障。拖拉機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)供油不足，排出空氣更換柱塞、噴油嘴后仍不見效，那就是噴油器的噴油針頂桿內(nèi)小鋼球偏磨使噴油不能霧化所致。此時應(yīng)換一粒小鋼球，如沒有也可用自行車飛輪鋼球代替。

4、巧排高壓油管磨損漏油故障。拖拉機(jī)高壓油管兩端的凸頭與噴油器、出油閥接連處出現(xiàn)磨損漏油現(xiàn)象，可從廢氣缸墊上剪下一圓形銅皮，中間扎一小孔磨滑，墊在凸坑之間便可解燃眉之急。

5、巧排液壓制動機(jī)車制動失效故障。要認(rèn)真檢查制動總泵和分泵，是否按時更換剎車油，徹底排除制動管路的空氣，并要查看剎車踏板是否符合科學(xué)高度。氣壓制動的機(jī)車要檢查調(diào)整最大制動工作氣壓，檢查制動皮碗及軟管是否發(fā)生異常變化。

6、巧排方向盤震抖、前輪擺頭故障。出現(xiàn)方向盤震抖和前輪搖頭現(xiàn)象，主要是前輪定位不當(dāng)，主銷后傾角過小所致。在沒有儀器檢測的情況下，應(yīng)試著在鋼板彈簧與前軸支座平面后端加塞楔形鐵片，使前軸后轉(zhuǎn)，再加大主銷后傾角，試運(yùn)行后即可恢復(fù)正常。

7、巧排柴油機(jī)燒機(jī)油冒藍(lán)煙故障。柴油機(jī)燒機(jī)油冒藍(lán)煙，除了檢查缸套活塞組是否磨損、活塞環(huán)彈力是否減弱、油底殼機(jī)油是否添加過量、空氣濾清器油面是否過高等原因后仍未解決問題，應(yīng)注意檢查氣門桿與氣門導(dǎo)管的配合間隙是否過大這一潛在的病因。

（作者單位：157200黑龍江省東寧縣大肚川鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站）