長(zhǎng)安福特：詭異的價(jià)格坡度

福睿斯的出現(xiàn)能否在低端市場(chǎng)掀起風(fēng)浪，詭異的價(jià)格坡度能否讓福特汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)更進(jìn)一步？

福睿斯這款來(lái)自長(zhǎng)安福特的全新車(chē)型已經(jīng)于2014年12月31日上市了，其共推出4款車(chē)型，售價(jià)9.68萬(wàn)元～11.98萬(wàn)元。我們暫且不談這款車(chē)在現(xiàn)如今競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的低端緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)是否會(huì)有所作為，你需要注意的是，這款車(chē)在上市還不足24小時(shí)的時(shí)候，你已經(jīng)可以在各大網(wǎng)站看到經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)惠價(jià)格已達(dá)1000-2000元，而當(dāng)筆者致電幾家長(zhǎng)安福特經(jīng)銷(xiāo)商的時(shí)候，雖然對(duì)方在電話(huà)中一再?gòu)?qiáng)調(diào)需到店詳談，但也隱晦的告知，其有“可以讓我滿(mǎn)意的價(jià)格優(yōu)惠”。也許這是經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)于這款車(chē)市場(chǎng)價(jià)值的不信任，但你一定不知道的是，它的“降價(jià)歷程”只是剛剛開(kāi)始罷了……

為什么這么說(shuō)？讓我們來(lái)看看長(zhǎng)安福特各款車(chē)型在華上市后的價(jià)格走勢(shì)。即使是再如何的暢銷(xiāo)，它的價(jià)格也會(huì)隨著時(shí)間的推移，而逐漸的走低，形成一個(gè)似乎沒(méi)有必要出現(xiàn)的向下坡度。從最初的走俏車(chē)型蒙迪歐和?？怂梗ǘ浆F(xiàn)在銷(xiāo)量好到?jīng)]朋友的探險(xiǎn)者、翼虎等車(chē)型都是如此。單獨(dú)拿出探險(xiǎn)者來(lái)說(shuō)，這款車(chē)型在長(zhǎng)安福特的車(chē)型體系中，屬于一款“增強(qiáng)型”的銷(xiāo)量提升車(chē)型，而這款售價(jià)48.98萬(wàn)-53.98萬(wàn)的中大型SUV在目前內(nèi)地的相對(duì)銷(xiāo)量甚至可以用“好到?jīng)]朋友”的情形，而剛剛推出2015款年度改款的它，卻依然有著至少（北京）4.5萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度，當(dāng)然，還需要加上“價(jià)格可談”這樣的后綴。

這當(dāng)然不會(huì)是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的仁慈，據(jù)一位在北京某長(zhǎng)安福特汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商做了十多年銷(xiāo)售的朋友介紹：在北京，長(zhǎng)安福特經(jīng)銷(xiāo)商之間的關(guān)系很詭異，從當(dāng)年的?？怂归_(kāi)始，其走俏程度甚至出現(xiàn)購(gòu)車(chē)者堵著物流車(chē)搶車(chē)的情景，“我當(dāng)年遇到過(guò)這樣的情況，為了能盡早提到自己的?？怂剐萝?chē)，早晨堵在我們4S店門(mén)口，看到拖著新車(chē)的物流車(chē)后，拿起地上的石頭就砸了一臺(tái)車(chē)的玻璃，而這臺(tái)車(chē)也只能給這位客戶(hù)了”，“從?？怂股鲜屑觾r(jià)銷(xiāo)售，短短幾個(gè)月時(shí)間以后，它的售價(jià)開(kāi)始優(yōu)惠一千，再然后就一發(fā)不可收拾了，最多的優(yōu)惠幅度到過(guò)近2萬(wàn)”；當(dāng)然并不僅僅是福克斯一款車(chē)型，你在長(zhǎng)安福特的車(chē)系中，可以看到很多曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)加價(jià)銷(xiāo)售的車(chē)型，且上市一段時(shí)間后，其銷(xiāo)量依然很好，只是時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)，其必定出現(xiàn)指導(dǎo)價(jià)下探的情況。

當(dāng)A經(jīng)銷(xiāo)商看到B經(jīng)銷(xiāo)商熱賣(mài)的時(shí)候，A經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)開(kāi)始推出一些優(yōu)惠政策，也許這樣的政策并不會(huì)有直接的金錢(qián)上的優(yōu)惠，但卻會(huì)觸動(dòng)B～Z經(jīng)銷(xiāo)商的神經(jīng)，為了不讓自己的客戶(hù)選擇其它經(jīng)銷(xiāo)商，B經(jīng)銷(xiāo)商推出更好的優(yōu)惠政策；當(dāng)C被刺激到的時(shí)候，又推出更具力度的優(yōu)惠政策；這時(shí)候D和A、B，以及E～Z經(jīng)銷(xiāo)商同樣為了不讓自己的客戶(hù)跑去其它經(jīng)銷(xiāo)商“任性”，推出更多的優(yōu)惠；再當(dāng)E經(jīng)銷(xiāo)商被刺激……就像多米諾骨牌一樣，即使那些銷(xiāo)量好到?jīng)]朋友的車(chē)型，甚至汽車(chē)廠商排產(chǎn)都不能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的前提下，車(chē)型依然出現(xiàn)大幅度價(jià)格下探。

其實(shí)長(zhǎng)安福特并非沒(méi)有落地價(jià)格的管控措施，據(jù)這位銷(xiāo)售朋友介紹，N多年前開(kāi)始，長(zhǎng)安福特就已經(jīng)命令禁止價(jià)格上的過(guò)多優(yōu)惠，甚至采取了價(jià)格管控措施，即由第三方調(diào)查公司于全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行查探，當(dāng)某個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠幅度逾越了管控價(jià)格，廠商將開(kāi)出大額罰單。但即便如此，經(jīng)銷(xiāo)商之間的明爭(zhēng)暗斗卻依然沒(méi)有停歇的意思?！霸?jīng)一個(gè)在其它經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)?？怂沟目蛻?hù)，拿著比我價(jià)格更便宜的發(fā)票來(lái)找我炫耀，被我做了拍照取證，而長(zhǎng)安福特面子上也介入調(diào)查，而在證據(jù)確鑿的基礎(chǔ)上，長(zhǎng)安福特對(duì)于這件事的處理只是和稀泥后的不了了之”。

當(dāng)記者問(wèn)及對(duì)福睿斯的看法，這位朋友預(yù)測(cè)的結(jié)果是，1-3個(gè)月會(huì)有2000-3000的優(yōu)惠幅度，半年左右可能到達(dá)4000-5000的優(yōu)惠，到2015年下半年，價(jià)格優(yōu)惠一定突破萬(wàn)元關(guān)卡。雖然福睿斯被長(zhǎng)安福特汽車(chē)當(dāng)作2015年的大項(xiàng)目來(lái)看，但上市即開(kāi)始優(yōu)惠的情況，長(zhǎng)安福特官方也只是處于睜一只眼閉一只眼的態(tài)度。而反觀有著直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的大眾汽車(chē)，你很難看到大眾汽車(chē)一款上市新車(chē)在短期或者中長(zhǎng)期內(nèi)有太多的優(yōu)惠幅度。

對(duì)于長(zhǎng)安福特而言，銷(xiāo)量的數(shù)據(jù)可能會(huì)更加重要，因?yàn)閷?duì)于他們來(lái)說(shuō)，經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)惠幅度并不會(huì)觸碰到自己的直接利益，畢竟經(jīng)銷(xiāo)商從廠商端提車(chē)的價(jià)格是一定的，而上市價(jià)格中已經(jīng)包含了各種經(jīng)銷(xiāo)商的利益，那么經(jīng)銷(xiāo)商如何優(yōu)惠，從直接性利益而言，這并不會(huì)影響到廠商端的利益獲取。

所以，對(duì)長(zhǎng)安福特這個(gè)有著深厚國(guó)企背景的汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō)，看著眼前的銷(xiāo)量賬面數(shù)字不斷提升，以及自己賺到的利潤(rùn)數(shù)字，這些讓自己可以完美的向“上邊”交差，而底下不管怎么“打”的不可開(kāi)交，但至少經(jīng)銷(xiāo)商們沒(méi)時(shí)間學(xué)寶馬、奧迪經(jīng)銷(xiāo)商那樣來(lái)找自己的麻煩，所以何樂(lè)而不為？