石海波
摘 ?要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,電力處在快速發(fā)展之中,10 kV高壓斷路器是配電網(wǎng)絡(luò)中停、送電的重要設(shè)備,是實(shí)現(xiàn)主網(wǎng)與配網(wǎng)的連接紐帶,承擔(dān)著向用戶直接供電和分配電能的任務(wù)。文章通過(guò)在工作中遇見(jiàn)的C型斷路器故障進(jìn)行了分析,并探討出最終解決C型斷路器家族性缺陷的處理措施,供同行參考。
關(guān)鍵詞:C型斷路器;故障;處理措施
中圖分類(lèi)號(hào):TM561 ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ? ? ?文章編號(hào):1006-8937(2015)02-0087-01
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,電力處在快速發(fā)展之中,10 kV高壓斷路器是配電網(wǎng)絡(luò)中停、送電的重要設(shè)備,是實(shí)現(xiàn)主網(wǎng)與配網(wǎng)的連接紐帶,承擔(dān)著向用戶直接供電和分配電能的任務(wù)。我們管轄的A變電站C型高壓斷路器共有13臺(tái),在2013年,運(yùn)行值班員頻繁上報(bào)該類(lèi)型斷路器的缺陷故障:該型斷路器頻發(fā)控制回路斷線故障,無(wú)法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)分合閘操作,存在著影響電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的隱患。因此,解決C型斷路器故障的工作變得尤為重要。本文主要是對(duì)C型斷路器故障進(jìn)行分析和實(shí)踐,最終了解到C型斷路器故障的原因,找到故障處理措施,并且取得很好的效果。
1 ?故障起因
2013年,檢修一班對(duì)所管轄變電站10 kV各類(lèi)型斷路器故障情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),結(jié)果發(fā)現(xiàn):A變電站C型斷路器月平均故障率達(dá)9.64%,遠(yuǎn)高于其他變電站,也遠(yuǎn)超過(guò)10 kV其他類(lèi)型斷路器月平均故障率0.78%。通過(guò)對(duì)機(jī)構(gòu)的電氣和機(jī)械性能進(jìn)一步調(diào)查分析,我們發(fā)現(xiàn)該類(lèi)型斷路器故障均為控制回路斷線故障引起。
2 ?斷路器機(jī)構(gòu)控制回路斷線的十個(gè)末端因素
針對(duì)該類(lèi)型斷路器頻現(xiàn)控制回路斷線的故障,小組成員最終找出可能會(huì)引起斷路器機(jī)構(gòu)控制回路斷線的十個(gè)末端因素,如圖1所示,分別是:機(jī)構(gòu)外部回路斷線、機(jī)構(gòu)插把接觸不良、合閘線圈燒毀、分閘線圈燒毀、小動(dòng)物咬線、二次線接頭松動(dòng)、電路板質(zhì)量差、控制電壓過(guò)高、機(jī)構(gòu)卡澀、儲(chǔ)能電機(jī)燒毀。
3 ?故障原因分析及處理措施
3.1 ?故障原因分析
為尋找到引起斷路器故障的癥結(jié),小組成員利用對(duì)該類(lèi)型斷路器檢修維護(hù)工作的機(jī)會(huì),對(duì)各因素一一進(jìn)行驗(yàn)證。通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)不斷測(cè)試和試驗(yàn)發(fā)現(xiàn):機(jī)構(gòu)外部回路無(wú)斷線,插把接觸良好,分、合閘線圈阻值數(shù)據(jù)合格,機(jī)構(gòu)封閉性良好,不存在會(huì)有小動(dòng)物咬線的可能,二次線接頭無(wú)壓膠皮、無(wú)松動(dòng)的現(xiàn)象,電壓數(shù)值控制在220 V±10%的范圍以內(nèi),現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了機(jī)械特性試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)各項(xiàng)數(shù)據(jù)均在廠家要求的數(shù)據(jù)范圍以內(nèi),表明該機(jī)構(gòu)傳動(dòng)性能良好,無(wú)卡澀現(xiàn)象,儲(chǔ)能電機(jī)阻值、絕緣電阻及儲(chǔ)能時(shí)間均在合格數(shù)據(jù)范圍以內(nèi)。為驗(yàn)證電路板質(zhì)量差這一因素,我們對(duì)故障斷路器內(nèi)取下的電路板上各元件一一進(jìn)行測(cè)量,并與正常斷路器上取下的電路板相應(yīng)元件數(shù)值進(jìn)行比對(duì),發(fā)現(xiàn):正常電路板上的整流橋兩觸角間約有0.47 V的正向電壓,而故障斷路器內(nèi)的電路板上的整流橋兩觸角間存在短路和開(kāi)路的現(xiàn)象。接著,小組成員討論分析繪制出電路板的電路圖并結(jié)合斷路器機(jī)構(gòu)原理圖,如圖2所示。研究后得出以下結(jié)論:當(dāng)開(kāi)路時(shí),會(huì)直接導(dǎo)致分、合閘控制回路斷線;而儲(chǔ)能回路斷線、閉鎖回路斷線分別會(huì)造成電機(jī)無(wú)法儲(chǔ)能和閉鎖電磁鐵無(wú)法吸合,引起合閘回路上對(duì)應(yīng)節(jié)點(diǎn)開(kāi)路,造成合閘回路斷線,從而引發(fā)控制回路斷線信號(hào);而當(dāng)短路時(shí),控制電源不經(jīng)過(guò)負(fù)載,造成控制電源空開(kāi)跳閘,同樣也會(huì)發(fā)控制回路斷線信號(hào)。因此,我們確定是該整流橋的損壞導(dǎo)致頻發(fā)控制回路斷線信號(hào)。
3.2 ?處理措施
整流橋的作用是將輸入的交流電整流后以直流電形式輸出,并用作于機(jī)構(gòu)內(nèi)的控制電源。而我們所管轄的變電站輸入的電源均為直流電,無(wú)需再進(jìn)行整流,同時(shí)由于該電路板上的整流橋容易損壞,因此,通過(guò)討論,我們決定將在電路板上的整流橋取消,并選用合適直徑的導(dǎo)線短接予以替代。隨后,我們將改造后的電路板裝回原機(jī)構(gòu)內(nèi),其各元件及布線不許更改,外觀沒(méi)有任何變化,再分別對(duì)機(jī)構(gòu)的電氣和機(jī)械性能進(jìn)行測(cè)量、試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)各數(shù)據(jù)均在廠家所給數(shù)據(jù)范圍內(nèi)。
4 ?結(jié) ?語(yǔ)
本文主要是對(duì)C型斷路器故障進(jìn)行分析和實(shí)踐,最終了解到C型斷路器故障的原因,找到故障處理措施,并且取得很好的效果。
隨后的幾個(gè)月里,通過(guò)對(duì)改造后的斷路器進(jìn)行持續(xù)的效果跟蹤及副作用檢查,截止2014年4月份,改造后的該類(lèi)型斷路器沒(méi)有再發(fā)生任何故障,困擾已久的C型斷路器故障率高這一癥結(jié)成功得到了解決。
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