馬曉倩
電子商務(wù)是新世紀(jì)以來一種新型的銷售模式,隨著我國近年來不斷地發(fā)展電子商務(wù),使得某些領(lǐng)域發(fā)生了較大的變化,汽車行業(yè)同樣也發(fā)生了一定的變化,電子商務(wù)也在汽車領(lǐng)域得到了一定程度的應(yīng)用。然而,較之于歐美發(fā)達(dá)國家,我國的電子商務(wù)在汽車營銷上還存在一定的問題,需要進(jìn)一步加以完善?;诖?,本文主要是對電子商務(wù)在我國汽車行業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀以及在此過程中存在的各類突出問題進(jìn)行了分析,并提出了相應(yīng)的改進(jìn)策略,以便為汽車營銷找到新的途徑。
進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代以后,我國的上網(wǎng)人數(shù)明顯增多,而且已經(jīng)成為全球網(wǎng)民人數(shù)最多的一個(gè)國家。電子商務(wù)的發(fā)展,使得網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)成為一種時(shí)尚。一方面,龐大的網(wǎng)民數(shù)量帶動(dòng)了網(wǎng)上各項(xiàng)商品的消費(fèi),盤活了我國的消費(fèi)市場。另一方面,我國的汽車消費(fèi)量也在增多。在汽車需求增長和電子商務(wù)發(fā)展的形勢下,電子商務(wù)已經(jīng)極大地促進(jìn)了汽車工業(yè)的發(fā)展。
2.電子商務(wù)在汽車行業(yè)應(yīng)用中存在的問題
汽車行業(yè)對于電子商務(wù)應(yīng)用不夠重視。電子商務(wù)在汽車業(yè)中以多種形式出現(xiàn),所以圍繞著汽車行業(yè)的整體電子商務(wù)系統(tǒng)也開始得到經(jīng)銷商的關(guān)注。然而從電子商務(wù)在我國的情況來看,還是有相當(dāng)一部分企業(yè)沒有看到其重要性,未能發(fā)揮其優(yōu)勢,更好地推銷自己的產(chǎn)品,特別是對于電子商務(wù)的核心應(yīng)用還沒有全面的理解。一些汽車制造企業(yè)覺得汽車這種大宗商品無法通過網(wǎng)絡(luò)渠道來購買。在網(wǎng)絡(luò)這種銷售渠道下,不少的消費(fèi)者無法感知汽車的性能。所以說,汽車網(wǎng)絡(luò)銷售在現(xiàn)實(shí)中難以走得通。
應(yīng)用模式不完善。電子商務(wù)在汽車行業(yè)里還沒有形成某一種成熟的發(fā)展模式,如通過電子商務(wù)采購汽車零部件的過程中,汽車零部件在西方獲得了比較大的成功,并且采用電子采購方式可以取得較好的效果。而在我國的汽車行業(yè),汽車零部件仍然是采用以往的采購模式,未能充分發(fā)揮電子平臺在其中的作用。較之于以往的電子采購平臺,電子商務(wù)平臺可以從多個(gè)渠道來采購電子零部件。經(jīng)過一定的對比以后,可以更好地把市場的競爭性體現(xiàn)出來。那些價(jià)格高,質(zhì)量差的汽車零部件在市場中無法生存。然而,這只是一個(gè)空想??紤]到我國在汽車零部件采購的電子商務(wù)技術(shù)還存在很多問題,同時(shí)也沒有確定具體的盈利模式,而汽車制造企業(yè)又不愿意在電子商務(wù)平臺上有足夠的投入,所以使得電子商務(wù)還沒有在采購上得到全面的推廣。
營銷手段較為單一。營銷手段單一也是汽車電子商務(wù)采購中存在的一個(gè)突出問題,尤其是在汽車飾品、配件等的推銷方面,采用同一性的營銷手段很難說服消費(fèi)者購買相應(yīng)的產(chǎn)品,所以也就無形使消費(fèi)者獲得一定的欲望。從市場情況來看,營銷手段單一主要的問題就是無法在市場上的發(fā)展空間得到進(jìn)一步拓展。在我國當(dāng)前的汽車飾品、配件等電子商務(wù)平臺市場中的競爭程度相當(dāng)激烈,便如汽車腳墊等商品,網(wǎng)上有很多的商家,大多數(shù)的商家在競爭中主要采用的是價(jià)格策略,在營銷手段上有其他手段的商家不是很多。單一化的營銷手段和市場的激烈競爭,就使得汽車飾品、配件等在電子商務(wù)市場上形成了惡性競爭,同時(shí)也進(jìn)一步降低了商家們的利潤,無法盤活市場,并使其獲得進(jìn)一步的發(fā)展。
3.電子商務(wù)在汽車行業(yè)中的應(yīng)用策略
提高對于電子商務(wù)應(yīng)用的重視程度。汽車制造企業(yè)必須要關(guān)注到隨著我國居民收入的增加,近年來有越來越多的家庭有購買汽車的需求,所以汽車業(yè)的市場也在不斷地發(fā)展壯大。然而,隨著汽車產(chǎn)量的增多,競爭激烈也是不容忽略的一個(gè)事實(shí)勝于。汽車企業(yè)在市場競爭壓力較大的形勢下,就會(huì)進(jìn)一步降低汽車制造企業(yè)的利潤,同時(shí)還會(huì)造成整個(gè)行業(yè)的不良競爭。所以,在這樣的形勢下,借助于電子商務(wù)平臺進(jìn)行發(fā)展是一個(gè)較為有效的途徑,積極重視電子商務(wù)平臺的應(yīng)也是汽車在采購過程中所要遇到的一個(gè)問題。所以,對于汽車制造和銷售企業(yè)而言,都要對電子商務(wù)有足夠的重視,要全面了解電子商務(wù)在汽車營銷中的應(yīng)用,尤其是企業(yè)的中高層管理人員,不只是要知道電子商務(wù)的營銷理念,還要懂得消費(fèi)者的心理,更好地做好市場的拓展工作。
探索適宜的電子商務(wù)應(yīng)用模式。從電子商務(wù)在汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用情況來看,首先就要考慮如何建立一種更加有力的電子商務(wù)應(yīng)用模式,汽車與普通商品有所不同,普通的商品網(wǎng)購模式無法直接地應(yīng)用于汽車產(chǎn)業(yè)中。所以,要在汽車行業(yè)探索一條合理的發(fā)展模式,例如汽車優(yōu)惠和實(shí)體店體驗(yàn)相結(jié)合的模式就是一個(gè)很好的應(yīng)用實(shí)例。我國汽車行業(yè)如何以現(xiàn)有的營銷環(huán)節(jié)為基礎(chǔ),并充分利用互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境,發(fā)揮其快捷的優(yōu)勢,以及通過引入汽車行業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn),以實(shí)現(xiàn)資源的最大化,從而更好地實(shí)現(xiàn)自我發(fā)展,這也是我國汽車行業(yè)需要改進(jìn)的問題所在。
積極創(chuàng)新營銷手段。電子商務(wù)在汽車領(lǐng)域中,采用創(chuàng)新的營銷模式可以更好地促進(jìn)汽車營銷工作的開展。根據(jù)當(dāng)前汽車營銷手段比較單一的特點(diǎn),可以在營銷模式上進(jìn)行一定的創(chuàng)新,例體驗(yàn)營銷的應(yīng)用等等。就汽車銷售而言,讓消費(fèi)者有更好的體驗(yàn),可以使其有更好的購買欲望,并使汽車的銷售數(shù)量得到一定程度的提升。體驗(yàn)營銷對于電子營銷是十分適用的,充分利用體驗(yàn)營銷可以進(jìn)一步改進(jìn)營銷手段,例如在電商務(wù)平臺上可以推出一些免費(fèi)駕車活動(dòng)。此外,還可以通過在廣告宣傳上進(jìn)行一定的創(chuàng)新。當(dāng)前,網(wǎng)絡(luò)廣告已經(jīng)越來越多,所以在宣傳推廣方面創(chuàng)新一定要關(guān)注好產(chǎn)品的特點(diǎn)和市場的需求。
在電子商務(wù)快速發(fā)展的形勢下,汽車行業(yè)獲得了較大的發(fā)展機(jī)遇。從整個(gè)汽車行業(yè)來看,通過電子商務(wù)平臺可以更好地實(shí)現(xiàn)汽車的銷售,同時(shí)把價(jià)格合理,質(zhì)量較好的汽車零部件產(chǎn)品采購進(jìn)來,這對于整個(gè)汽車營銷產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都有一定的現(xiàn)實(shí)意義。尤其是當(dāng)前我國汽車在面臨著激烈競爭競爭的形勢下,積極利用電子商務(wù)可以更好地促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并最終為把我國發(fā)展成為一個(gè)汽車大國和汽車強(qiáng)國做出一定的貢獻(xiàn)。
(作者單位:江漢大學(xué)文理學(xué)院)