影響柴油機(jī)噴油泵使用壽命的幾個(gè)原因

朱守利

在拖拉機(jī)、農(nóng)用車的使用中，如何延長(zhǎng)柴油機(jī)噴油泵系統(tǒng)的使用壽命，是每一位駕駛員都非常關(guān)心的。除日常生活工作中需要正確、合理的使用外，還需要加強(qiáng)保養(yǎng)和維修，在此，僅對(duì)保養(yǎng)和維修不當(dāng)造成噴油泵工作失常的原因進(jìn)行分析，提出幾點(diǎn)改進(jìn)措施。

柴油機(jī)噴油泵系統(tǒng)的作用是把適量、干凈的柴油以足夠的壓力按照柴油機(jī)的發(fā)火次序和負(fù)荷大小，在規(guī)定的時(shí)刻和延續(xù)時(shí)間內(nèi)，噴入燃燒室。多缸柴油機(jī)噴油泵保證各缸供油大小相等，共有開始時(shí)刻準(zhǔn)確，供油延續(xù)時(shí)間一致，供油敏捷，開始和結(jié)束干凈利落，噴入的柴油必須霧化良好，油粒細(xì)小均勻，不許有后滴和浸油現(xiàn)象。

噴油泵系統(tǒng)中的柱塞、出油閥、噴油嘴都是精度非常高的配件，具有極高的精度。光潔度和表面度，一旦在工作的相對(duì)運(yùn)動(dòng)中受到磨損，就會(huì)造成啟動(dòng)困難。耗油量增大。功率下降等后果，而且這三組配件是極難修復(fù)的，現(xiàn)在已經(jīng)不再采用修復(fù)的方法，而是更換新的，因?yàn)榧庸ぞ_的配件，價(jià)格較高，一旦損壞，造成經(jīng)濟(jì)損失，往往得不償失。如果在平時(shí)使用中注意正確合理的保養(yǎng)和維護(hù)，延長(zhǎng)噴油泵系統(tǒng)的工作壽命是完全可能的。

噴油泵的一般維護(hù)，首先搖保證進(jìn)入噴油泵中的柴油清潔，并消除漏油現(xiàn)象。其次應(yīng)定期檢查各連接和鎖緊部位，機(jī)油油位和清潔、稀釋程度（必要時(shí)添、換）以及噴油泵供油提前角、精密配件密封性和供油量均勻程度等。必要時(shí)應(yīng)對(duì)其進(jìn)行臺(tái)試，全面檢查和恢復(fù)性能指標(biāo)，不得隨意調(diào)整。另外，柱塞、出油閥、噴油嘴三配件磨損是由于燃油中含有機(jī)械雜質(zhì)（或稱磨合粒）造成的，所以，只要注意防止柴油機(jī)供油系統(tǒng)中進(jìn)入雜質(zhì)，這些配件的磨損程度自然會(huì)降低。但很多機(jī)手往往在使用、維修過程中，將很多細(xì)節(jié)問題忽略，從而導(dǎo)致不必要的磨損發(fā)生。

（1）柴油的質(zhì)量。優(yōu)質(zhì)柴油，都會(huì)經(jīng)過嚴(yán)格復(fù)雜的提煉、提純、過濾等程序，劣質(zhì)柴油由于其提煉、提純、過濾等幾個(gè)程序不夠徹底，因此不能保證其中的雜質(zhì)低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，從而從根本上會(huì)加速三配件的磨損。如有一位駕駛員，因其車輛在使用中突然熄火，并且無法啟動(dòng)，拖到修理廠檢修，當(dāng)拆下一副柱塞配件時(shí)發(fā)現(xiàn)，其柱塞和柱塞套已經(jīng)死死的粘連在一起，用專用工具撥出一看，柱塞上全是一層黑乎乎的焦炭狀的半固體半夜體狀物，問及，說是加了一次便宜的柴油，剛剛用了不到2h就不能啟動(dòng)了，于是更換了全套的柱塞、出油閥配件?？梢娏淤|(zhì)柴油危害相當(dāng)嚴(yán)重。所以，廣大機(jī)手不要圖便宜，應(yīng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的清潔柴油。

（2）油箱。拖拉機(jī)，農(nóng)用車由于其工作環(huán)境比較惡劣，油箱中往往會(huì)沉淀有雜質(zhì)，這些雜質(zhì)若清理不及時(shí)、不徹底，即使通過柴油濾清器、濾網(wǎng)，最后也會(huì)進(jìn)入油路，損害整體噴油泵系統(tǒng)的工作性能。需要說明的是，由于油箱是一個(gè)整體的密封容器，清理極不方便，故不易徹底清理。在實(shí)際使用中，首先要把好進(jìn)入油箱的關(guān)口，油箱還是應(yīng)即使清理。

（3）濾清器。不論是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，都應(yīng)當(dāng)經(jīng)常更換“三芯”（空氣濾芯、機(jī)油濾芯、柴油（機(jī)油）濾芯），但在更換過程中如果安裝不當(dāng)，往往起不到過濾作用。以柴油濾芯為例，拆卸時(shí)應(yīng)注意觀察各部件的安裝順序和位置，并將濾杯、彈簧、墊片用清潔的柴油清洗干凈。更換濾芯時(shí)應(yīng)更換膠圈和膠墊。因?yàn)槟z圈和膠墊長(zhǎng)期浸泡在柴油中，體積會(huì)漲大，如果繼續(xù)使用，膠圈無法嵌入適當(dāng)?shù)牟蹆?nèi)，膠墊也無法與膠片貼合密封，從而影響濾清性能，所以一定要同時(shí)更換膠圈和膠墊，注意觀察各膠墊、膠圈是否落入相應(yīng)槽內(nèi)，是否隨著濾杯的安裝而發(fā)生偏斜，并及時(shí)糾正。

（4）高壓油管。劣質(zhì)高壓油管由于使用的材料太軟，無法承受噴油泵泵出的高壓脈沖柴油的壓力，使用不長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)爆裂，另外，與噴油器進(jìn)油口和噴油泵出油閥緊座出油口連接的高壓油管錐形接頭，在拆卸幾次后變形，造成密封不嚴(yán)，這2中情況都會(huì)使高壓油管發(fā)生漏油，造成噴油嘴形成不了霧化壓力，造成柴油機(jī)無法正常工作。而劣質(zhì)高壓油管最不被人重視，但往往能造成最嚴(yán)重的危害，因劣質(zhì)高壓油管的內(nèi)壁極為粗糙，在流經(jīng)高壓油管的高壓脈沖柴油的沖擊作用下，內(nèi)壁容易成微小顆粒狀不斷脫落，隨著高壓柴油進(jìn)入噴油器，這些威力足以造成噴油嘴針閥卡死，從而無法形成霧狀柴油，造成功率下降。噴油嘴針閥一旦卡死，極難修復(fù)，使得整個(gè)噴油嘴報(bào)廢。更重要的是，機(jī)手如果意識(shí)不到是劣質(zhì)高壓油管所致，更換新的噴油嘴后繼續(xù)使用原來的高壓油管，仍會(huì)使噴油嘴卡死。那么，如何鑒別高壓油管的質(zhì)量呢？一般來講，劣質(zhì)高壓油管質(zhì)量小，材料軟，用手就可以比較輕松的彎曲，外表多呈灰白色，而優(yōu)質(zhì)的高壓油管質(zhì)量較大，用手不易彎曲，一般呈清黃色。需要提醒廣大機(jī)手的是，一根優(yōu)質(zhì)高壓油管的價(jià)格約10元，而一根劣質(zhì)高壓油管的價(jià)格約5元，但是，1個(gè)新噴油嘴的價(jià)格卻是20元左右，孰輕孰重，顯而易見。

（5）噴油器的使用維護(hù)。除定期檢查噴油壓力和霧化質(zhì)量外，使用中還應(yīng)注意：使用清潔燃油，及時(shí)清楚積炭（不得傷及噴孔、倒錐和各密封面）。安裝噴油器時(shí)，墊圈應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，不得改變裝入深度，噴油器不得歪斜，配件只可成對(duì)更換，不同型號(hào)的配件不能任意代用，要防止噴油器因過熱而使針閥“燒死”。另外，不同型號(hào)的噴油器的噴油壓力是不同的，調(diào)整的過低，會(huì)發(fā)生后滴現(xiàn)象；調(diào)的過高，會(huì)加重噴油泵的負(fù)擔(dān)，降低使用壽命。所以，噴油器必須上專門的試驗(yàn)臺(tái)調(diào)整，更換噴油嘴時(shí)，最好還是到專業(yè)維修點(diǎn)找專業(yè)人員拆卸和更換，以免因自己拆卸不注意而造成不必要的損失。

（作者單位：161344黑龍江省訥河市和盛鄉(xiāng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)技術(shù)服務(wù)中心）