交通集團(tuán)人力資源管理機(jī)制的優(yōu)化建議

王璟

[摘要]隨著社會經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，我國交通行業(yè)呈現(xiàn)飛速發(fā)展的趨勢。在交通集團(tuán)發(fā)展過程中，人力資源是非常重要的基礎(chǔ)資源，對于企業(yè)的發(fā)展起到非常重要的作用。文章結(jié)合相關(guān)實(shí)踐探討交通集團(tuán)中人力資源管理方面存在的不足之處，以及當(dāng)前市場形勢下人力資源管理面臨的挑戰(zhàn)，提出相應(yīng)的優(yōu)化建議，以供相關(guān)單位參考。

[關(guān)鍵詞]交通集團(tuán)；人力資源；管理機(jī)制

[DOI]1013939/jcnkizgsc201533084

1交通集團(tuán)人力資源管理機(jī)制中存在的問題

我國正在不斷推進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)體制改革的步伐，在自由的市場環(huán)境中，交通集團(tuán)的競爭越來越激烈。人力資源管理是交通集團(tuán)管理的重要環(huán)節(jié)之一，當(dāng)前的環(huán)境下還面臨著很多問題與挑戰(zhàn)，具體表現(xiàn)為：

首先，隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展趨勢，地區(qū)經(jīng)濟(jì)與全球經(jīng)濟(jì)之間不再是獨(dú)立的個體，而是存在非常密切的內(nèi)部聯(lián)系。在這樣的背景下，文化的多元化發(fā)展和競爭的全球化成為非常顯著的特征。我國的交通集團(tuán)不但受到來自國內(nèi)同行的擠壓，還受到來自世界各地企業(yè)帶來的壓力，在不同的文化背景下還需要面對不一樣的法規(guī)與機(jī)制。在很多情況下，人員之間的思想觀念都會存在很大的差異，甚至?xí)霈F(xiàn)相互悖逆的現(xiàn)象，導(dǎo)致交通集團(tuán)人力資源管理工作非常困難。所以，我國的交通集團(tuán)在發(fā)展擴(kuò)張的進(jìn)程中，需要不斷地調(diào)整工作，才能夠滿足新的要求。適當(dāng)?shù)臄U(kuò)張是交通集團(tuán)發(fā)展的戰(zhàn)略，而人力資源是保障戰(zhàn)略決策落到實(shí)處的重要基礎(chǔ)，這樣的背景下，交通集團(tuán)迫切需要加強(qiáng)對人力資源管理機(jī)制進(jìn)行深化研究。

其次，社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)理論知識的更新，而科學(xué)技術(shù)的發(fā)展則深化新技術(shù)與新工藝在生產(chǎn)中的應(yīng)用，這樣的新理論和新技術(shù)的應(yīng)用同樣對交通集團(tuán)的人力資源管機(jī)制提出了更高的要求。在實(shí)踐過程中發(fā)現(xiàn)：在激烈的市場經(jīng)濟(jì)競爭環(huán)境下，交通集團(tuán)為了生存與發(fā)展不斷更新自身的管理理念與手段，同時需要創(chuàng)新工作方式；隨著交通集團(tuán)規(guī)模的擴(kuò)大與效益的提升，其中又出現(xiàn)了新的管理需求，要求企業(yè)不斷結(jié)合市場環(huán)境完善自身的管理機(jī)制，所以專業(yè)化的管理研究越來越多，新的人力資源管理理論與方法也不斷涌現(xiàn)，迫使交通集團(tuán)改變傳統(tǒng)的管理模式，帶來了非常大的挑戰(zhàn)。

最后，對人力產(chǎn)生影響的還有交通集團(tuán)在運(yùn)營過程中耗費(fèi)的精力以及再造工程的開展等。對于交通集團(tuán)來說，戰(zhàn)略高度的管理模式能夠決定企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)與方向，發(fā)展戰(zhàn)略科學(xué)合理，則企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)與方向會更好，但是如果發(fā)展戰(zhàn)略是不正確的，則很可能直接影響交通集團(tuán)在市場競爭中的水平，導(dǎo)致競爭的失敗?；谶@樣的角度，交通集團(tuán)之間的競爭幾乎就是其發(fā)展戰(zhàn)略的競爭。當(dāng)前，越來越多的企業(yè)認(rèn)識到發(fā)展戰(zhàn)略的重要性，交通集團(tuán)也制定了具有前瞻性的發(fā)展戰(zhàn)略，這樣的戰(zhàn)略要有效地貫徹落實(shí)，人力資源的管理機(jī)制起到非常重要的作用，要求交通企業(yè)盡可能快的實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)人力資源管理向新的模式轉(zhuǎn)變。

2交通集團(tuán)人力資源管理機(jī)制的優(yōu)化建議

21嚴(yán)格企業(yè)中的人員聘用流程與制度

我國有相當(dāng)一部分交通企業(yè)存在人力資源管理招聘管理空白的現(xiàn)象，使用什么樣的方式招聘到更加優(yōu)秀、更適合企業(yè)崗位的人是當(dāng)前交通集團(tuán)人力資源管理部門需要重點(diǎn)考慮的問題?；谶@樣的考量，筆者認(rèn)為交通集團(tuán)的策略應(yīng)當(dāng)以科學(xué)合理作為重要原則，不同的崗位實(shí)行針對性的測試方式，并實(shí)行多人面試的方式對相關(guān)人員進(jìn)行考核。首先，人力資源管理部門應(yīng)當(dāng)仔細(xì)對招聘崗位進(jìn)行研究，收集相關(guān)的資料，評估出最適合該崗位的人選，仔細(xì)羅列出人才的要求，面試人員根據(jù)人力資源管理部門制訂的人才需求計劃進(jìn)行合理的挑選；其次，進(jìn)行面試和測試，面試采用多元化的方式進(jìn)行，使用直接或者間接的方式對求職者的綜合績效進(jìn)行評價，綜合分析求職者的職業(yè)價值觀、職業(yè)需求以及動機(jī)等。基于人力資源管理部門的規(guī)劃，將能夠滿足上述要求，同時性格友善、具有較強(qiáng)的觀察能力以及善于交流的求職者留下。在面試開始之前，企業(yè)人力資源管理部門的主考官設(shè)定好考核的程序，按照設(shè)計的流程對求職者進(jìn)行面試，最后管理部門將測試與面試的成果綜合起來進(jìn)行評定，提高整體結(jié)果的有效性和準(zhǔn)確性。

22健全競爭性的人才機(jī)制

當(dāng)前我國很多交通集團(tuán)中還存在人才任用標(biāo)準(zhǔn)不健全的現(xiàn)象，無論是選拔還是使用標(biāo)準(zhǔn)都比較模糊。在傳統(tǒng)的管理模式中，交通集團(tuán)沒有外聘人員的出現(xiàn)，所以交通集團(tuán)中高材生的比例較低。但是隨著自由市場的出現(xiàn)，交通集團(tuán)也開始實(shí)行人才的外聘制度，通過網(wǎng)絡(luò)、媒體以及招聘會等多種形式進(jìn)行人才的招聘。競爭機(jī)制下人力資源的成本、人才的地位也不斷上升，交通集團(tuán)應(yīng)當(dāng)基于自身的發(fā)展需要，制定合理的用人機(jī)制，以任職作為基礎(chǔ)，以競爭上崗以及崗位之間的交流作為輔助，做好多元化的人力資源管理，實(shí)現(xiàn)人盡其用的管理目標(biāo)。交通集團(tuán)中出現(xiàn)不具有晉升途徑或者是出現(xiàn)崗位斷層的情況下，采用競爭上崗的形式能夠促進(jìn)內(nèi)部優(yōu)秀人才更加積極活躍的表現(xiàn)，有效地調(diào)動員工的積極性。此外，崗位之間的交互性鍛煉，能夠全面提高員工的素養(yǎng)和技能，防止交通集團(tuán)的重要崗位出現(xiàn)腐敗等不良現(xiàn)象。

23強(qiáng)化交通集團(tuán)人力資源文化建設(shè)

對于所有的集團(tuán)而言，做好企業(yè)的文化建設(shè)工作是促進(jìn)人力資源管理機(jī)制建設(shè)的根本任務(wù)，員工在企業(yè)中工作受到文化氛圍的影響非常大。因此交通集團(tuán)需要加強(qiáng)對企業(yè)價值觀與經(jīng)營理念的宣傳，讓交通集團(tuán)的內(nèi)在思想深入每一個員工的心中，為員工的發(fā)展指明方面，形成積極向上的集團(tuán)文化。同時，優(yōu)秀企業(yè)理念的宣傳能夠加強(qiáng)員工與企業(yè)之間的聯(lián)系，培養(yǎng)他們對企業(yè)的感情，形成為交通集團(tuán)服務(wù)的堅定理念。同時為員工創(chuàng)造交流活動平臺，讓他們能夠?qū)崿F(xiàn)自我的建設(shè)需求，激發(fā)員工的工作積極性，組織員工進(jìn)行參觀、考察以及外出旅游等，在娛樂過程中運(yùn)用企業(yè)文化對其進(jìn)行熏陶產(chǎn)生的效果更好。培養(yǎng)員工的團(tuán)隊精神與風(fēng)險精神，加強(qiáng)員工對交通集團(tuán)產(chǎn)生的歸屬感。還應(yīng)當(dāng)為員工設(shè)計出兼具公平性、競爭性的合理的薪酬體系與相關(guān)制度，將薪酬體系的建設(shè)與企業(yè)文化發(fā)展聯(lián)系在一起，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)獨(dú)木橋的形式。此外，在文化建設(shè)過程中注意將傳統(tǒng)文化與創(chuàng)新文化結(jié)合在一起，凸顯出交通集團(tuán)的個性與特色。

3結(jié)論

交通集團(tuán)中人力資源管理機(jī)制中存在的問題以及面臨新的挑戰(zhàn)非的常多，要做好企業(yè)的人力資源管理工作，提高管理水平和質(zhì)量，交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)聯(lián)系現(xiàn)實(shí)情況，結(jié)合企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和當(dāng)前的市場環(huán)境，實(shí)事求是，創(chuàng)新人力資源管理機(jī)制和理念，采取有效的手段對員工的應(yīng)聘和任職進(jìn)行管理，保證交通集團(tuán)人力資源的可持續(xù)發(fā)展。

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