“路怒癥”害人害己

常言道“好男不跟女斗”、“君子動口不動手”，可是前段時(shí)間發(fā)生在成都街頭“男司機(jī)暴打女司機(jī)”的一幕卻讓人大跌眼鏡。

打人當(dāng)然不對，不過這讓“路怒癥”再度成為關(guān)注的焦點(diǎn)。人們身邊可能就有這樣的人：平時(shí)看上去脾氣還不錯(cuò)的他們，為什么一開車上路，火氣就大起來了？

“路怒癥”概念最早來自國外心理學(xué)，稱“路怒”是形容在交通阻塞的情況下，開車壓力與挫折所導(dǎo)致的憤怒情緒，發(fā)作者會非理性駕車或襲擊他人。而在國內(nèi)一項(xiàng)調(diào)查中，有六成司機(jī)認(rèn)為自己有“路怒癥”。上海調(diào)查長途車司機(jī)，發(fā)現(xiàn)“患病率”高達(dá)八成。

從醫(yī)學(xué)角度看，路怒癥的表象是與“反應(yīng)性精神障礙”一樣的精神失控現(xiàn)象。即在外因刺激下出現(xiàn)的陣發(fā)性精神失控，如幻覺、暈厥、狂怒、歇斯底里等癥狀。只是它們的誘因和某些表現(xiàn)有異，但背后的個(gè)性心理素質(zhì)相同，而堵車則是駕車者心理受挫的刺激源。

路怒癥是怎么出現(xiàn)的？國家心理咨詢師、中國心理學(xué)會會員陶思璇認(rèn)為，司機(jī)長時(shí)間處在狹小的汽車中會非常局促，容易感到壓力和壓迫感，隨之產(chǎn)生焦躁或焦慮的情緒。而路怒癥帶來的危害不僅停留在駕駛室中，如果一個(gè)人長期處于“路怒”狀態(tài)下，容易形成易怒的思維方式，使其在生活中也比較煩躁、容易發(fā)怒，嚴(yán)重的還會產(chǎn)生情緒障礙、睡眠障礙，使自身免疫力下降，更有甚者會發(fā)展為焦慮癥或抑郁癥。

除了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)，心血管專家也提醒，“路怒癥”還會危及自身。廣州軍區(qū)廣州總醫(yī)院心血管內(nèi)科主任醫(yī)師向定成稱，在馬路上動怒會引發(fā)人體生理反射，腎上腺分泌兒茶酚胺增加，交感神經(jīng)興奮性增高，使得心臟跳動得更快更有力，血壓驟然升高。這對患有動脈粥樣硬化者威脅極大，有的人在路上跟別人較勁時(shí)突然倒下，搶救過來也留下偏癱；有的人則發(fā)生急性心肌梗塞，迅速死亡。向定成稱，馬路上尾氣污染嚴(yán)重，二氧化碳濃度高，影響肺部呼吸新鮮空氣，會加劇上述情況的發(fā)生。

如果“路怒”攻心，專家建議救急之法是通過調(diào)節(jié)呼吸來平息自己，核心技巧是有意識地減慢呼吸，用鼻吸氣，用口呼氣，連續(xù)進(jìn)行3至5分鐘。但是情緒反應(yīng)時(shí)間很短，人們往往不能及時(shí)覺察自己的心境，“路怒”隨時(shí)會像閃電般爆發(fā)，若長期無法控制自己的情緒，就不適宜駕駛，建議尋求專業(yè)的幫助。

在道路如此擁堵的今天，無論有人如何不規(guī)范穿插、違章行車，跟老老實(shí)實(shí)開車的你比起來，速度上其實(shí)相差無幾。如果知道你們永遠(yuǎn)要在下個(gè)紅綠燈路口見，你還有必要怒發(fā)沖冠嗎？（據(jù)中國科學(xué)報(bào)、科技生活）