電纜導(dǎo)向器在斗輪機上的應(yīng)用研究

趙志剛

【摘要】通過對斗輪機動力電纜現(xiàn)存問題進行分析，探討電纜導(dǎo)向器在斗輪堆取料機上的應(yīng)用，延長斗輪機動力電纜使用壽命，保證安全生產(chǎn)。

【關(guān)鍵詞】電纜導(dǎo)向器；斗輪堆取料機；延長使用壽命

1、引言

我廠僅有一臺DQ700.40型斗輪堆取料機，主要擔(dān)負著燃料分廠的儲煤、供煤任務(wù)[1]。其最初設(shè)計堆取料能力為700t/h。采用外掛式拖纜提供動力傳輸[2]。電源從輸煤母線室到七段中部的零號箱，與動力電纜接通后入地下10米上至斗輪動力卷筒內(nèi)。斗輪在工作時需要來回行走，自投產(chǎn)以來，隨著我廠供熱面積不斷增大，加上常年冬季大負荷期間低溫狀態(tài)下超大負荷運轉(zhuǎn)及設(shè)備磨損老化。動力電纜的安全運行周期縮短。期間斗輪機動力電纜故障頻繁，維修時需將地下的10米電纜挖出，冬季室外氣溫低地面凍結(jié)，挖掘條件非常艱苦，難度大，效率低。嚴重影響搶修時間。使生產(chǎn)組織十分被動。

2、現(xiàn)場分析

每年冬季大負荷時，斗輪機既要負責(zé)將原煤由煤場輸送到輸煤皮帶上，又要把卸煤溝的原煤排到煤場上，設(shè)備運轉(zhuǎn)時間超過18小時以上，對設(shè)備考驗可謂之嚴峻。動力電纜從地下出來直接上到卷筒，折彎處與地面平齊，地面出口處的導(dǎo)向鋼板角度小，導(dǎo)致電纜局部受力大，長期運行易造成絕緣損壞。地面出口處積煤粉，在斗輪機來回行走的過程中往往造成電纜90度往復(fù)擺動運行，極易造成電纜折損。

動力電纜從零號箱到出口約有10米左右的距離均埋在地下，受環(huán)境影響腐蝕嚴重，且維修時須將電纜挖出，在冬季時搶修時艱苦異常。

3、應(yīng)用實例

3.1電纜導(dǎo)向器在斗輪機上的應(yīng)用

電源從輸煤母線室到七段中部的零號箱，與動力電纜接通后入地下10米上至斗輪動力卷筒內(nèi)。斗輪在工作時需要來回行走，這樣在電纜出口出形成90度折彎。

根據(jù)現(xiàn)場實際情況，自行設(shè)計新型的動力電纜導(dǎo)向器。該導(dǎo)向器長1000mm寬200mm高600mm。（尺寸實際據(jù)實際測量所定）整體采用20mm鋼板材料。新型導(dǎo)向器的導(dǎo)向凈口寬160 mm，最小開口160mm。見圖1，圖2。

新型導(dǎo)向器的優(yōu)點如下：

1）增加了兩側(cè)導(dǎo)向鋼板與電纜的夾角。由原來的20度增加至30度，凈口寬度增加到160mm，使電纜的受力更加均勻，杜絕拉伸力對電纜造成的損害。

2）用鏤空方式。導(dǎo)向鋼板的距離為160mm，下方鏤空，使煤粉無法附著、堆積，自然下落到最底端，易于清理，使電纜活動時始終通暢無阻。杜絕動力電纜因來回彎折導(dǎo)致的損傷斷裂以及堆積煤粉引起的隱患。

3.2新型材料--聚氨酸脂在斗輪機零號箱上的應(yīng)用

將位于七段左側(cè)的零號箱移至右側(cè)與斗輪機動力電纜卷筒同側(cè)。將原來的鐵質(zhì)箱體更換為聚氨酸脂材質(zhì)并適當加大尺寸。見圖3，圖4。

優(yōu)點如下：

1）將原來地下部分由10米縮短為3米，延長電纜使用壽命。

2）箱體尺寸變大，有利于維修。

3）材質(zhì)改變，抗腐蝕性，密封性增強。增加使用年限。

縮短冬季搶修時的挖溝時間，解決因地下電纜過長導(dǎo)致腐蝕等造成的減短動力電纜使用壽命的問題。

3.3效益

3.3.1經(jīng)濟效益

一條斗輪動力電纜160米價值24萬元，以此計算每年就可以節(jié)約材料費用24萬元，并且隨著時間的增加節(jié)約會越來越大。

3.3.2社會效益

斗輪機動力電纜的安全運行。消除冬季寒冷天氣在室外搶修動力電纜的困擾。避免極寒天氣在室外的高強度的工作，減輕勞動強度。

電纜導(dǎo)向器在斗輪機上的成功應(yīng)用，開辟了近年來針對冬季極寒天氣下，室外設(shè)備故障不能及時啟動的新思路，為處理此種現(xiàn)象積累豐富經(jīng)驗。

參考文獻

[1]邢劍白.《燃料分廠檢修規(guī)程》Q/CNPC-DLH 0211—2008 宏偉熱電廠 2008年 頁碼（35-35）

[2]劉啟.《燃料運行規(guī)程》宏偉熱電廠 2007年 頁碼（38-38）