土建項目中的多層建筑施工技術(shù)要點

周朝青

對多層建筑施工技術(shù)方面的分析

多層建筑基層以深基坑形式進行修筑，對其加固可保障整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。國家最新出臺的建筑工程管理條款中，將深度超過5米的基坑定義為深基坑。在挖掘過程中，由于支護結(jié)構(gòu)是臨時的，很容易出現(xiàn)邊緣土壤流動，或者大面積坍塌，對施工安全要加強管理。

多層建筑修筑過程中對上部結(jié)構(gòu)的強度以及抗震性能要求極高，基層進行加固處理后可通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)來滿足使用需求?，F(xiàn)有的施工技術(shù)可做到多個結(jié)構(gòu)同時進行，為工程節(jié)省了大量的時間，但對質(zhì)量的要求并沒有因此而降低。在廣泛引用國外先進技術(shù)的同時，結(jié)合建筑區(qū)域的地理環(huán)境特點做出整改，可使結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，增強承載力的同時大幅度降低自重。多層建筑在設(shè)計階段要保障上下部分的對稱性，各承重結(jié)構(gòu)相對獨立，但互相之間又起到促進作用，使功能得到更完全的發(fā)揮。

其承重結(jié)構(gòu)常使用的修筑材料為混凝土與鋼筋，墻體下部結(jié)構(gòu)應(yīng)采取相應(yīng)的加固措施，使建筑物在使用過程中會更具有穩(wěn)定性。具體加固方案要根據(jù)建筑物的樓層進行設(shè)定，其高度大于等于6層時可采用條形基礎(chǔ)進行加固處理。可將作用在墻體上的剪力均衡，并在內(nèi)部形成與之抵消的應(yīng)力，降低建筑物受到的損傷，可有效延長使用年限。

多層建筑地上結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的分析

1.斜爬模技術(shù)的研發(fā)和使用

多層建筑上層結(jié)構(gòu)施工地點距離地面較高，傳統(tǒng)的保護以及支護措施并不能滿足多層施工的需求。斜爬模技術(shù)的應(yīng)用有效解決了這一問題，可應(yīng)用在承重墻體修筑中。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的多層建筑外部結(jié)構(gòu)縱向垂直，使用升降梯支撐架等器材便可完成施工任務(wù)。但隨之城市建筑的發(fā)展，多層外部結(jié)構(gòu)也豐富多樣，縱向支護結(jié)構(gòu)并不能滿足其需求。斜爬模在搭建過程中要重點檢查固定點是否牢固，避免出現(xiàn)松動現(xiàn)象。隨著工程的開展，多層施工點也隨之升高，對斜爬模進行升高時要將頂部的支撐結(jié)構(gòu)扳回，避免對操作人員造成傷害。升降杠的上升高度不可超過50mm，若超出此范圍會對承重性能造成影響。斜爬模頂面的高低落差不可超過100mm。在升降過程中可借助千斤頂?shù)瘸兄刂卧O(shè)備，避免結(jié)構(gòu)發(fā)生松散。

2.多層建筑施工收分整體提升鋼平臺技術(shù)的應(yīng)用

多層建筑是分階段性進行施工的，在對整體框架結(jié)構(gòu)進行搭建時，通常會借助可收分整體提升平臺。采用金屬鋼材料修筑的提升平臺可承載更多的建筑物資，同時滿足多種使用需求。以傳統(tǒng)承載平臺相比，其使用平面更為寬廣，可在施工過程中完成升降，定位在需要的施工點。在建筑結(jié)構(gòu)的中心部分安裝固定點，選用質(zhì)量較輕但強度可達到使用標準的鋼板或來搭建此平臺。起到防護作用的腳手架需安裝在平臺的下面。使用過程中借助升降設(shè)備將其移動至需要的樓層，在工程進展的不同階段可能要將腳手架卸載，來進行墻面的修筑，此時可在承重剪力墻表層安裝臨時結(jié)構(gòu)。

項目完成后要對各樓層臨時安裝的防護設(shè)備進行拆除，并對墻面開展復(fù)原處理，使之恢復(fù)原有的完整性。可收分整體提升設(shè)備的應(yīng)用對多層建筑的發(fā)展起到促進作用，促進施工高效進展，最大限度的節(jié)省作業(yè)時間。

多層建筑的綠色施工技術(shù)的研究

城市建筑向綠色環(huán)保的方向發(fā)展，綠色施工技術(shù)的提出也使得多層建筑的使用性能得到提升。新型施工技術(shù)是未來建筑行業(yè)發(fā)展的主流方向，其作用效果同時表現(xiàn)在多個方面，解決了施工對環(huán)境造成的污染問題。

1.多層建筑施工的安全防護技術(shù)

安全問題一直是建筑施工中的重點討論對象，傳統(tǒng)施工方法中最常見的惡劣影響是高空墜落物體對人身安全的威脅。綠色施工技術(shù)中大量使用清潔材料，例如加氣混凝土砌塊。從自重角度分析，同等體積的新型砌塊其重量要遠遠低于傳統(tǒng)的紅磚砌塊，在制作過程中采用先進工藝，承載性能得到大幅度提升。由于其單位體積較大，在施工時可快速完成墻體的堆砌，為工程節(jié)省了大量時間。

2.多層建筑施工的環(huán)境保護技術(shù)

建筑施工過程中產(chǎn)生的噪聲以及粉塵對城市環(huán)境污染嚴重，新型施工技術(shù)中針對此類現(xiàn)象做出了解決方案。噪音主要是在漿料振搗階段產(chǎn)生，綠色施工技術(shù)對現(xiàn)場做出了隔離處理。在對混凝土漿料攪拌時會有粉塵出現(xiàn)，可對現(xiàn)場濕度進行控制，施工過程中產(chǎn)生的污水需要經(jīng)過處理再進行排放，其中提煉的廢棄物質(zhì)在加工后可再次投入到生產(chǎn)加工中。

3.多層建筑施工的混凝土回收利用技術(shù)

因為在進行多層建筑施工的時，混凝土在運輸過程中，經(jīng)常會面臨怎樣穿越人行道或者使用中的樓層等問題。所以，我們根據(jù)這些問題設(shè)計了門架式泵管支架以及配套的回收利用截止閥，有效的解決了混凝土運輸過程中，特殊泵管布置和泵管里面的余料進行回收的問題。在建筑現(xiàn)場的地面上，通過有效的交通協(xié)調(diào)，將人行道的一部分臨時劃歸為非機動車道，把機動車道來進行泵車的布置，地面泵管使用門架式泵管跨越人行道，減少施工隊交通帶來的影響。

小結(jié)

多層建筑施工在整體的建筑施工中所占的比例越來越大，尤其是近些年來我國的工程建筑飛速發(fā)展的大背景下，多層建筑施工各個環(huán)節(jié)的技術(shù)問題，必然成為建筑工程中的重點問題。我們要想更好的完成多層建筑施工，必須要在實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，完善多層施工中的應(yīng)用技術(shù)。

（身份證號：330724198906161612）