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      東方之星翻船事件微博報(bào)道框架分析

      2015-05-30 20:10:18鹿塽
      今傳媒 2015年8期
      關(guān)鍵詞:頭條新聞新華網(wǎng)突發(fā)事件

      鹿塽

      摘??要:本文借助新聞框架理論來分析新華網(wǎng)和頭條新聞官方微博對2015年東方之星翻船事件新聞呈現(xiàn)上的差異及原因:在新聞材料選擇上,新華網(wǎng)注重利用官方信源和原創(chuàng),突出權(quán)威性,頭條新聞則更加多元化,強(qiáng)調(diào)平民視角;在新聞材料建構(gòu)上,新華網(wǎng)主要關(guān)注政府部門的反應(yīng)與行動(dòng),而頭條新聞則傾向于個(gè)體視角。以上構(gòu)成了政府新聞網(wǎng)站和商業(yè)門戶網(wǎng)站官方微博在構(gòu)建重大突發(fā)事件新聞時(shí)的不同之處。

      3.時(shí)間分布與報(bào)道密度。從2015年6月1日“東方之星”翻船到6月14日搜救結(jié)束,新華網(wǎng)和頭條新聞微博共有兩次報(bào)道高峰。第一個(gè)峰值期是事件發(fā)生的第二天(6月2日),全社會(huì)對事件情況、船體損壞程度、傷亡情況亟需了解,實(shí)錄信息的需求量最大,所以,新華網(wǎng)微博在這個(gè)峰值期間,都是根據(jù)人們最為關(guān)心的內(nèi)容進(jìn)行報(bào)道,而且微博主要都是針對現(xiàn)場的救援情況、“東方之星”自然情況的解釋等開展,報(bào)道及時(shí)而密集。同時(shí),新華網(wǎng)也對人們最為關(guān)心的政府救援行動(dòng)等進(jìn)行大量報(bào)道,以展現(xiàn)黨和政府對該事件高度重視。

      第二個(gè)峰值期是在6月5日,此時(shí)正值救援的關(guān)鍵時(shí)期——沉船的打撈與扶正,這一行動(dòng)意味著水下救援將轉(zhuǎn)為水上的突破性進(jìn)展,相關(guān)專家也將進(jìn)入船艙。此外,這一天相繼組織的新聞發(fā)布會(huì)也吸引了媒體的高度關(guān)注。這期間,新華網(wǎng)微博對事件內(nèi)容的報(bào)道框架是展現(xiàn)政府在救援中高效、果斷、負(fù)責(zé)任的形象;而頭條新聞在轉(zhuǎn)發(fā)其他官方媒體微博的基礎(chǔ)上,適當(dāng)進(jìn)行了拓展式的補(bǔ)充,更強(qiáng)調(diào)多角度信息,如“14名幸存者如何逃生”等,?滿足公眾更全面的信息需求。

      四、討?論

      1.突破喉舌角色,多層面發(fā)聲。官方媒體作為黨和政府的喉舌,除了報(bào)道事件的基本信息,還承擔(dān)著政府信息發(fā)布、引導(dǎo)社會(huì)輿論的職責(zé)。新華網(wǎng)微博關(guān)于翻船事件關(guān)注的重點(diǎn)在國家、政府及有關(guān)部門方面的行動(dòng)上,如2日,國家旅游局啟動(dòng)“東方之星”客船翻沉事件應(yīng)急預(yù)案、武警湖北總隊(duì)出動(dòng)1000多名官兵趕赴沉船地域救援等。其實(shí),通過調(diào)動(dòng)官方媒體的強(qiáng)大公信力促進(jìn)信息傳播以達(dá)到穩(wěn)定人心的效果,除了大量報(bào)道政府各級領(lǐng)導(dǎo)的行動(dòng)和救援措施,個(gè)體影像和聲音同樣應(yīng)得到關(guān)注?,F(xiàn)實(shí)新聞生產(chǎn)中的一些“新聞邏輯”在一定程度上制約著媒體行為,如處于權(quán)力機(jī)關(guān)的某些意見領(lǐng)袖會(huì)被記者看成是權(quán)威信息的消息源。媒體記者在賦予新聞事件意義時(shí)也都習(xí)慣引官方消息源以證客觀,這也便形成了媒體長期依賴官方主導(dǎo)議程設(shè)置的慣性。

      2.增加深度調(diào)查報(bào)道,有始有終。作為國家級通訊社的網(wǎng)絡(luò)媒體,新華網(wǎng)微博轉(zhuǎn)載其他媒體報(bào)道的數(shù)量甚微,但又缺少自身作為權(quán)威媒體的深度調(diào)查新聞。面對公眾對客船出事前為何掉頭、有同行船靠岸躲避為何“東方之星”執(zhí)意前行、船體改造是否加大了翻船可能等疑問,并沒有正面的深度調(diào)查,而在14日宣布搜救結(jié)束之后,新華網(wǎng)和頭條新聞微博便不再跟進(jìn)“東方之星”事件,事故原因和調(diào)查進(jìn)展如何、客輪公司如何排查類似安全隱患并進(jìn)行整改同樣需要后續(xù)報(bào)道。

      3.創(chuàng)新角度,避免煽情。在馬航事件發(fā)生后,國內(nèi)媒體的蠟燭微博和煽情報(bào)道曾飽受詬病,我國媒體在面對災(zāi)難性突發(fā)事件時(shí)出于一貫的維穩(wěn)思維和媒體管理的特殊性,仍不能夠避免感性的語言去完全關(guān)注災(zāi)情本身,且角度單一:缺少家屬聲音與事故問責(zé)、缺少強(qiáng)化社會(huì)責(zé)任。在陳述完基本信息后往往缺少進(jìn)一步說明、解釋和分析,也就難以滿足公眾對于突發(fā)事件更深層次的信息需求。所以官媒微博更應(yīng)著重報(bào)道突發(fā)事件未被披露、鮮為人知的信息,創(chuàng)新角度進(jìn)行深挖,只有媒體自身突出問題意識(shí),才能以更加開放的姿態(tài),將網(wǎng)絡(luò)媒體的突發(fā)事件報(bào)道做到更好。

      參考文獻(xiàn):

      [1]?毛亞美.新聞網(wǎng)站重大突發(fā)事件報(bào)道的框架分析——以人民網(wǎng)與鳳凰網(wǎng)對“7·23動(dòng)車事故”報(bào)道為例[J].新聞世界,2012(1).

      [2]?Tuchman.?G.?Making?News:A?Study?in?the?Construction?of?Reality.?New?York:?Free?Press?1978.

      [責(zé)任編輯:東方緒]

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