淺談JPCYJD型長沖程智能抽油機常見的故障及處理方法

姚江龍

摘 要：本文主要介紹了JPCYJD型長沖程智能抽油機的主要組成部分，基本原理和常見的故障，系統(tǒng)的闡述了故障出現(xiàn)的原因和解決辦法。

關(guān)鍵字：抽油機；智能；故障

1 長沖程智能抽油機基本概述

長沖程智能抽油機分為14型，16型，18型，分別安裝在冀東油田陸上作業(yè)區(qū)和南堡作業(yè)區(qū)。

長沖程智能抽油機主要由上平臺，機架，底座，配重箱，控制柜五部分組成。上平臺承載著電機，減速機，導(dǎo)向輪，主動輪，懸臂梁，聯(lián)軸器，配重箱等。機架為長方體機構(gòu)，主要支撐上平臺，同時實現(xiàn)光桿的有效沖程。底座主要是支撐機架，為了穩(wěn)定性要求，機架與底座除了法蘭連接外，還配有斜拉桿機構(gòu)。控制柜部分主要由控制器，變壓器，接觸器，接口板，CPU，按鈕盒組成。

2 工作原理

（1）長沖程智能抽油機改變了常規(guī)游梁式抽油機用四連桿機構(gòu)的原理，采用智能控制電機正反轉(zhuǎn)來實現(xiàn)光桿的直線往復(fù)運動。

（2）長沖程智能抽油機改變了常規(guī)游梁式抽油機的皮帶輪傳動，采用輪胎聯(lián)軸器將電機和減速器連接在一起；

（3）長沖程智能抽油機改變了常規(guī)游梁式抽油機曲柄、游梁平衡等平衡方式，采用砝碼式平衡。

（4）長沖程智能抽油機采用機架高度變化調(diào)整最大沖程的設(shè)計；

（5）長沖程智能抽油機采用IT、自動控制技術(shù)將整機進行機電一體化設(shè)計，確保抽油機沖程沖次實現(xiàn)智能無極調(diào)整。

3 長沖程智能抽油機常見故障分析及解決方法

3.1 剎車信號故障（無報警代碼，只報警）

出現(xiàn)此故障的主要原因是，剎車在長期的使用過程中，剎車泵的助推力會隨著使用時間的增長而減小，剎車架的機械部分各個鏈接件會銹蝕，剎車泵漏油等原因造成剎車彈起高度不夠，所以剎車信號給CPU的信號為錯誤，會無故障停機。

解決方法：定期的檢查剎車的使用情況，對剎車的各個零部件定期的保養(yǎng)，保證剎車泵油壓正常，故障可解決。

3.2 傳感器故障（PAPB）

傳感器故障包括傳感器線故障，電機傳感器板故障和控制板故障，具體情況如下：

（1）傳感器線故障，如果傳感器線在長期的使用過程中有破損，但是傳感器線并未斷開，屏蔽線在和機身接觸的過程中會產(chǎn)生信號干擾，信號線在給控制器信號時會輸送錯誤信號，造成無任何報警信號而停機。

解決方法：停機時檢查傳感器線的使用情況，檢查是否有破損，在破損處做絕緣處理，故障可解決。

（2）傳感器板故障，設(shè)備在長期的使用過程中會涉及到保養(yǎng)，在保養(yǎng)時如果操作不慎，傳感器板上會沾染灰塵等雜物，在保養(yǎng)電機軸承時加注二硫化鉬過多，沾染到電機傳感器板上，造成碼盤轉(zhuǎn)動時信號輸出錯誤停機。

解決方法：做好電機的防護工作，密封處防止灰塵等雜質(zhì)進入，在保養(yǎng)電機時請專業(yè)人員操作，避免造成傳感器板上沾染二硫化鉬。如果已經(jīng)造成故障停機，需請專業(yè)人員對電機碼盤，電機傳感器板做清理，故障可解決。

（3）接頭接觸不實，造成信號輸出錯誤，故障停機。

解決方法：檢查接口處的連接情況，保證線路連接正常，故障可解決。

3.3 上下行限位故障

（1）長沖程智能抽油機在機身的上方和下方各有一個限位開過，當配種塊在運行過程中超出標定的沖程范圍會停機，此時CPU的輸出方1.4或者1.5會顯示常亮狀態(tài)，而程序設(shè)定時兩個信號燈為常閉，所以停機。

解決方法：手動點動上行或者下行按鈕，使配種箱在標定的沖程范圍內(nèi)運行，故障可解決。

（2）由于上下行限位開關(guān)長期裸露在外，長期的雨雪或者潮濕天氣會造成限位開關(guān)短路，此時CPU信號燈同樣會亮，造成停機狀態(tài)。

解決方法：檢查限位開關(guān)線路，或維修或更換，保證限位開關(guān)工作正常，故障可解決。

3.4 溫控開關(guān)故障

（1）長沖程智能抽油機設(shè)計時，做了兩個溫度保護，保證整機設(shè)備的溫度不能過高而造成火災(zāi)。當夏季溫度過高或者是設(shè)備的前后配重不平衡時，配電箱整體溫度達到45℃時，溫控開關(guān)會自動斷開，造成無故障停機。

解決方法：當室外溫度過高時，保證配電柜通風(fēng)，打開散熱風(fēng)扇降低溫度，故障可解決。

（2）當電流過大，溫度達到75℃時，電阻的溫控開關(guān)會自動斷開，設(shè)備停機。

解決方法：通風(fēng)，保證散熱風(fēng)扇正常運行，故障可解決。

3.5 聯(lián)軸器故障

聯(lián)軸器故障包括以下兩點，具體情況如下：

（1）輪胎聯(lián)軸器故障，此時的現(xiàn)象為配電系統(tǒng)工作正常，電機，控制器均為正常工作，但是光桿沒有往復(fù)運動，減速機和滾筒沒有轉(zhuǎn)動，此時判斷為機械傳動部分輪胎聯(lián)軸器故障停機。

解決方法：現(xiàn)場查看是聯(lián)軸器的外套損壞還是輪胎損壞，現(xiàn)場更換新聯(lián)軸器或輪胎，故障可解決。

（2）柱銷聯(lián)軸器故障，此時現(xiàn)象和輪胎聯(lián)軸器故障現(xiàn)象類似，電機和減速機工作正常，滾筒沒有轉(zhuǎn)動，此時判斷為機械部分柱銷聯(lián)軸器故障停機。

解決方法：現(xiàn)場查看柱銷聯(lián)軸器柱銷的損壞情況，現(xiàn)場更換柱銷故障可解決。

3.6 代碼EU故障

此種故障停機較常見，具體情況分析如下：

（1）出現(xiàn)EU代碼時，首先檢查外部電源的情況是否正常，如果外部電壓在380V上下15%的范圍內(nèi)即為正常電壓，可排除外部電壓異常情況。

（2）檢查配電柜內(nèi)160A接觸器的工作情況，各個接線柱是否連接正常，如果接線柱連接異?；蛘呓佑|器燒毀，會出現(xiàn)EU代碼故障。

解決方法：如接觸器燒毀，可更換接觸器，如接觸器未損壞，檢查接線柱接線柱連接情況，保證各個接線柱連接正常故障可解決。

（3）放電電阻損壞；當配電柜在長期的運行過程中，由于陰雨天氣或者電阻過熱，會造成放電電阻損壞或者燒毀，亦或造成電阻線燒斷或者電阻線和配電柜接觸，此時造成控制器電壓會不未定，從而造成故障停機。

解決方法：日常做好配電箱的防雨雪工作，防止電阻燒毀，如燒毀，需現(xiàn)場更換電阻，故障可解決。

3.7 長沖程智能抽油機皮帶偏磨故障

皮帶偏磨情況的出現(xiàn)，會影響對設(shè)備的正常運行，造成皮帶和機身的使用壽命降低，嚴重情況會造成軸承的損壞。造成皮帶偏磨的可能原因是：

（1）在安裝長沖程抽油機時，設(shè)備的安裝尺寸出現(xiàn)誤差，造成井口不對中，此時的現(xiàn)象為皮帶沒有在規(guī)定的導(dǎo)向輪中間做往復(fù)運動，而是靠向?qū)蜉喴粋?cè)，在設(shè)備的短期工作當中，皮帶會磨損嚴重甚至?xí)霈F(xiàn)斷股現(xiàn)象。

解決方法：調(diào)整設(shè)備的平臺，使懸繩器在自然垂直狀態(tài)下和井口中心在同一條直線上，皮帶偏磨可解決。

（2）當需要油井作業(yè)時，施工人員會把設(shè)備的懸臂梁收回，在作業(yè)完成后，懸臂梁恢復(fù)時可能不到位，造成皮帶偏磨，光桿折斷等現(xiàn)象。

解決方法：油田在油井需要作業(yè)時，各個班組人員及時通知作業(yè)隊，提前做好位置標識，在作業(yè)完成，把懸臂梁恢復(fù)到原來位置，可避免皮帶偏磨現(xiàn)象。

（3）長沖程智能抽油機維修人員在更換皮帶時，皮帶的安裝位置不到位，造成皮帶沒有在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)運行，此時皮帶同樣會偏磨，造成皮帶的使用壽命縮短。

解決方法：在維修人員維修時，班組的監(jiān)督人員應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督查看，監(jiān)督和督促維修人員在維修時把皮帶調(diào)整到正確地位置，皮帶偏磨故障可解決。

3.8 光桿斷或配重不平衡比例過大（無報警代碼）

當長沖程智能抽油機在正常運行過程中，出現(xiàn)無故障停機，設(shè)備運行過程時單一的一個運行方向電機聲音過大，控制柜內(nèi)部溫度過高時，電流表的上下行電流差顯示距過大，短時間內(nèi)設(shè)備能運行。此時可判斷為配重比例不平衡，或者為光桿斷開。

解決方法：首先檢測光桿是否正常，如果是光桿斷，及時修井更換光桿。如果不是光桿斷，則調(diào)整配重，使井口負荷和配重箱重量基本一致即可。

3.9 剎車故障

當長沖程智能抽油機在測試和修井卸載荷時，發(fā)現(xiàn)剎車不好用或者是根本剎不住車，可能原因分析如下：

（1）剎車在長期的使用過程中剎車瓦會隨著使用時間的增長會磨損，造成剎車瓦和剎車轂間隙過大，致使剎車在制動過程中剎不住車。

解決方法：調(diào)整剎車瓦和剎車轂的間隙，使剎車瓦和剎車轂在一個合適的距離范圍內(nèi)即可。

（2）剎車泵在使用過程中會產(chǎn)生漏油，造成剎車泵的助推力減小，再加上剎車架在戶外的使用過程中會銹蝕造成各零部件不靈活，導(dǎo)致在卸載荷時剎不住車。

解決方法：對剎車機械部分定期的維護和保養(yǎng)，加注鋰基脂，保證各連接部分靈活運行。當剎車泵液壓油少于規(guī)定值時，加注液壓油，漏油嚴重時，更換剎車泵故障可解決。

3.10 中點信號故障

長沖程智能抽油機在機架中間部位有一個傳感器，它監(jiān)測配重箱的運行情況，然后給CPU傳輸信號，發(fā)送指令。此時TD400文本顯示器會顯示中點信號錯誤，可能原因分析如下：

（1）中點信號距離感應(yīng)鐵較遠，此時中點信號感應(yīng)不到配重箱的位置，再給CPU傳送信號時，會傳輸錯誤的指令，造成設(shè)備報警或停機。

解決方法：調(diào)整中點信號和感應(yīng)鐵之間的距離，使兩者之間的距離在4-8毫米之間，故障可解決。

（2）由于大風(fēng)天氣或者載荷過重，致使設(shè)備晃動，造成配重導(dǎo)軌和配重箱的距離過遠或過近，使中點信號傳輸錯誤指令而停機。

解決方法：調(diào)整配重導(dǎo)軌，使配重箱在垂直的方向內(nèi)運行，在運行到中點信號位置時距離在4-8毫米之間故障可解決。

（3）中點信號損壞，在配重箱經(jīng)過中點信號位置時檢測不到，傳輸錯誤指令。解決方法：更換新的中點信號故障可解決。

3.11 SC故障

當運行長沖程智能抽油機時，控制器顯示代碼為SC， 設(shè)備無法運行，情況分析如下：

（1）電機損壞，當電機損壞時，控制器會報SC故障。檢查方法：檢測電機接線柱之間是否導(dǎo)通，如果導(dǎo)通，則說明電機損壞。

解決方法：更換電機即可。

（2）控制器故障，當控制器損壞時，顯示器同樣會跳SC故障，排除電機損壞故障的可能后，可確定為控制器故障。更換控制器故障可解決。

參考文獻：

[1]吉效科，許麗，智勇.新型數(shù)字化抽油機的研制與應(yīng)用[J].石油機械. 2013（10）.

[2]韓飛.智能間歇提撈抽油機節(jié)能效果分析[J].石油石化節(jié)能. 2013（08）.

[3]成城.數(shù)字化抽油機技術(shù)的創(chuàng)新與改進[J].科技與企業(yè).2013（14）.