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      熱處理車間管理系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

      2015-05-30 04:17:01姜明
      科技資訊 2015年9期
      關(guān)鍵詞:S模式管理系統(tǒng)

      姜明

      摘 要:文章根據(jù)機械制造企業(yè)的資源計劃管理層同熱處理車間底層控制之間存在脫節(jié)的現(xiàn)象通過對現(xiàn)象的分析并充分考慮了未來管理系統(tǒng)發(fā)展的趨勢借助面向?qū)ο蠹夹g(shù),以及基于構(gòu)件附件技術(shù)、web技術(shù)建立了一個比較系統(tǒng)的熱處理車間管理系統(tǒng)。同時該研究者根據(jù)建立的熱處理車間系統(tǒng)的各個組成單元進行詳細的解釋和分析將建立的系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能作出了闡述。

      關(guān)鍵詞:熱處理車間 管理系統(tǒng) B/S模式 軟件構(gòu)件庫

      中圖分類號:TU991 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2015)03(c)0141-01

      隨著機械制造企業(yè)的發(fā)展,企業(yè)資源計劃管理層同熱處理車間的底層控制之間存在一定的脫節(jié)現(xiàn)象,企業(yè)對于熱處理車間的管理存在管理不到位的情況,需要建立一個新的管理系統(tǒng)加強企業(yè)企業(yè)計劃管理層同熱處理車間之間的聯(lián)系,該文的研究者根據(jù)自身的從業(yè)經(jīng)驗并借助web技術(shù)、 面向?qū)ο蟮募夹g(shù)和基于構(gòu)件的軟件復(fù)用技術(shù),建立了一個新的管理系統(tǒng)通過該系統(tǒng)能夠充分的掌握熱處理車間運行的具體狀態(tài)能夠比較精確的掌握設(shè)備運行的整個狀態(tài)過程同時完成技術(shù)數(shù)據(jù)的記錄,使得上層管理系統(tǒng)能夠獲得更過的數(shù)據(jù)信息成分掌握熱處理車間的運行狀態(tài)并根據(jù)具體情況適時的熱處理車間進行調(diào)整以提高熱處理車間的生產(chǎn)效率。

      1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計

      熱處理車間管理系統(tǒng)在企業(yè)的管理系統(tǒng)中占有重要地位,它的系統(tǒng)構(gòu)件庫一般會借助面向?qū)ο蟮姆椒ㄟM行設(shè)計,采用的面向?qū)ο笳Z言主要包括NET、Delphi、 Java。熱處理車間的在數(shù)據(jù)的收集,記錄,傳輸?shù)倪^程中必須保持實時,就是將采集的數(shù)據(jù)第一時間傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫中,因此系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理中一般采用的是實時數(shù)據(jù)庫同關(guān)系數(shù)據(jù)庫進行聯(lián)合的數(shù)據(jù)管理方法。在企業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中通過系統(tǒng)管控計算機和監(jiān)控計算機組成一個工業(yè)局域網(wǎng),系統(tǒng)監(jiān)控計算機采用主從式通信方式將定時進行監(jiān)控檢測巡回,實時的同熱處理車間內(nèi)部的溫控設(shè)備進行數(shù)據(jù)通信收集熱處理車間內(nèi)部的爐溫溫度值,控溫運行狀態(tài)標志,控溫階段標志,報警狀態(tài)標志等相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息在第一時間傳輸?shù)奖O(jiān)控計算機的實時數(shù)據(jù)庫中。此時的管控計算機通過局域網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)控計算機提供的相依結(jié)果進行分類統(tǒng)計,存儲管理,通過分析上傳的數(shù)據(jù)結(jié)果管控計算機將會做出執(zhí)行命令。對于管控計算機它也可以直接將上傳的數(shù)據(jù)進行分析直接控制監(jiān)控計算機進行數(shù)據(jù)分類。熱處理車間系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)分析的結(jié)果以及通過結(jié)果進行的命令的下達這些操作的過程也可以同公司的管理系統(tǒng)進行對接實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的資源共享。管控計算機將公司所需要的數(shù)據(jù)編輯成表格然后上傳到ERP 服器。企業(yè)車間的系統(tǒng)本身并不是獨立的封閉而是同其他的企業(yè)之間存在一定的聯(lián)系的,數(shù)據(jù)信息庫是共享的保證企業(yè)之間的協(xié)同合作,最大化的利用數(shù)據(jù)信息,以保證商業(yè)目標的實現(xiàn)。

      2 系統(tǒng)功能設(shè)計

      后臺車間的管理系統(tǒng)是一個總系統(tǒng)將車間的內(nèi)部管理的各個部分都包括進來,主要有系統(tǒng)管理模塊,技術(shù)管理模塊,生產(chǎn)管理模塊,財務(wù)管理模塊,生產(chǎn)能力綜合評測模塊,計劃管理模塊、庫存管理模塊等等。上述模塊都是有后臺車間管理系統(tǒng)進行統(tǒng)一的管理。

      2.1 系統(tǒng)管理

      對于系統(tǒng)管理它主要由用戶管理和數(shù)據(jù)管理兩方面組成,用戶管理要求在不同的權(quán)限和不同功能模塊之間進行用戶注冊,注銷,用戶權(quán)限管理。數(shù)據(jù)管理則是要求基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集,設(shè)置,初始化,備份,恢復(fù)等需要同系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行交換。

      2.2 綜合信息查詢

      系統(tǒng)的綜合信息查詢將涵蓋了企業(yè)生產(chǎn)管理的方方面面的信息查詢包括,生產(chǎn)綜合信息查詢,企業(yè)人事勞資信息查詢,以及企業(yè)的銷售信息查詢等等。綜合信息查詢系統(tǒng)是企業(yè)信息的總庫將企業(yè)內(nèi)部情況進行綜合的管理。為企業(yè)管理決策提供有利的信息數(shù)據(jù)支持,保證了企業(yè)的決策管理的正確性。

      2.3 生產(chǎn)管理子系統(tǒng)

      在整個生產(chǎn)管理系統(tǒng)中子系統(tǒng)的管理起到了關(guān)鍵的作用。將計劃調(diào)度,作業(yè)管理,質(zhì)量管理三部分都囊括了。計劃調(diào)度包括生產(chǎn)計劃的制定,物料、設(shè)備、能源、人員工時需求計劃,庫存、熱處理設(shè)備狀態(tài)、車間工作人員的查詢、提示以及生產(chǎn)計劃安排表的制訂。作業(yè)管理包括任務(wù)的下達、生產(chǎn)準備和現(xiàn)場時實監(jiān)控,并將工時、能耗、產(chǎn)量等報表現(xiàn)實和打印出來。質(zhì)量管理包括質(zhì)量跟蹤統(tǒng)計、質(zhì)量分析和質(zhì)量檢測報告等。

      2.4 技術(shù)管理子系統(tǒng)

      技術(shù)管理部分包括工藝管理、設(shè)備管理和資料管理。工藝管理包括熱處理工藝的制定、查詢和編輯等。設(shè)備管理包括設(shè)備的運行情況、設(shè)備的維修管理、設(shè)備的保養(yǎng)和設(shè)備信息的綜合查詢。資料管理包括資料的存儲和查詢。

      2.5 財務(wù)管理模塊

      財務(wù)管理包括原輔料成本核算、設(shè)備使用、折舊、維修核算、能耗核算(水、電、 氣、油)、工時定額、人員工資核算以及產(chǎn)值核算。

      2.6 庫存管理模塊

      庫存管理包括原輔料庫存管理、工具及工裝庫存管理、設(shè)備備件及零件庫存管理、成品庫存管理等。

      3 現(xiàn)場實時控制系統(tǒng)

      運行于系統(tǒng)監(jiān)控機上的監(jiān)控模塊實現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)場運行狀態(tài)的實時監(jiān)控與系統(tǒng)調(diào)節(jié),在Widows系統(tǒng)下采用面向?qū)ο蟮恼Z言,通過鼠標直接點擊操作,具有直觀、 操作方便等特點。其功能包括:定時巡回與下位智能溫控儀表和高精度智能溫度采集模塊通信,讀取現(xiàn)場爐溫和狀態(tài)數(shù)據(jù)。對現(xiàn)場數(shù)據(jù)進行數(shù)字濾波、錯誤判定等一系列處理,實時在線顯示所有工業(yè)現(xiàn)場的爐溫、 控制階段標志、運行狀態(tài),并可以顯示實時運行的控溫曲線和工藝曲線,各控制階段的曲線用不同的顏色進行區(qū)別?,F(xiàn)場數(shù)據(jù)進行實時記錄、儲存、分析和計算。

      軟件復(fù)用是在軟件開發(fā)中避免重復(fù)勞動的解決方案。該系統(tǒng)主要采用微軟的.N ET面向?qū)ο蟮募夹g(shù),由于不同的軟件開發(fā)人員所擅長的程序設(shè)計語言不同,為了充分利用技術(shù)資源,該系統(tǒng)的組件采用多種不同的面向?qū)ο蟮恼Z言。如Delphi、VB,NET等,但主要采用NET語言,開發(fā)出一些通用的系統(tǒng)構(gòu)件。

      4 結(jié)語

      總而言之,文章研究熱力車間管理系統(tǒng)自設(shè)的特點以及必須具有的功能將熱處理車間系統(tǒng)同企業(yè)的管理系統(tǒng)形成一個有效的連接,實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的傳輸,為企業(yè)的決策提供數(shù)據(jù)支持,同時又由于熱處理車間系統(tǒng)本身自帶的管控計算機系統(tǒng)能夠在出現(xiàn)問題后立即進行問題的解決或是發(fā)出警報及時進行通知。熱處理車間管理系統(tǒng)使企業(yè)管理發(fā)展的基礎(chǔ)系統(tǒng),保證其正常運行對于企業(yè)的經(jīng)濟利益有著重要的聯(lián)系。

      參考文獻

      [1] 任守剛,王寧生,蔡宗琰,等.基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)化制造執(zhí)行系統(tǒng)軟件構(gòu)件庫構(gòu)件提取方法研究[J].中國機械工程,2004(12):1059—1062.

      [2] 賈宏宇.基于構(gòu)件/構(gòu)架復(fù)用技術(shù)的工控軟件的研究[J].計算機工程與應(yīng)用, 2002(1):130—132.

      [3] 楊芙清.軟件復(fù)用及相關(guān)技術(shù)[J].計算機科學,1999,27(2):68—75.

      [4] 賴利國,王井貴,高智星,等.先進制造車間刀具庫的管理控制技術(shù)研究[J].機械加工于自動化,2003(3):7—9.

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