中國海陸一體化理論與實踐研究動態(tài)

陳秋玲于麗麗

（上海大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院，上海200444）

中國海陸一體化理論與實踐研究動態(tài)

陳秋玲于麗麗

（上海大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院，上海200444）

隨著中國“海洋強國”戰(zhàn)略的實施，海陸一體化將隨著中國海洋經(jīng)濟的發(fā)展成為研究的核心領(lǐng)域和主體方向，及時梳理中國海陸一體化的理論研究，對于中國海洋經(jīng)濟的發(fā)展、海洋政策的制定具有深遠(yuǎn)意義。通過研究海陸一體化現(xiàn)有文獻(xiàn)發(fā)現(xiàn)，研究內(nèi)容主要集中在海陸一體化的內(nèi)涵研究、海陸一體化的實證分析、海陸產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)研究、海陸污染一體化防控與可持續(xù)發(fā)展等方面。研究發(fā)現(xiàn)，中國海陸一體化理論研究目前尚處于起步階段，亟須加強；研究內(nèi)容分散且以實證為主，研究不成系統(tǒng)；定性分析較多，定量研究較少。

海洋經(jīng)濟；海陸一體化；“一帶一路”；理論研究

中國早在20世紀(jì)90年代編制海洋開發(fā)保護規(guī)劃時就提出海陸一體化的原則，但理論研究相對滯后于發(fā)展實踐，隨著“十二五”規(guī)劃提出海陸統(tǒng)籌的海洋戰(zhàn)略思想，國內(nèi)學(xué)者開始逐漸意識到海陸一體化研究的必要性和緊迫性，但研究中存在重應(yīng)用、輕理論的問題。隨著黨的十八大正式提出“建設(shè)海洋強國”，標(biāo)志著中國開始實施從偏重陸地走向海陸兼顧的“由陸及海—由海及陸—海陸統(tǒng)籌”的發(fā)展戰(zhàn)略，尤其是2013年習(xí)近平主席提出“海上絲綢一帶（陸上）一路（海上）”，更充分顯示中國進入海陸一體化加速發(fā)展階段。與此同時，海陸一體化理論研究的嚴(yán)重滯后制約著國家海洋戰(zhàn)略的實施和沿海地區(qū)海陸一體化的發(fā)展。及時梳理海陸一體化的研究歷程與現(xiàn)狀，揭示研究動態(tài)與焦點，對于推動中國海洋經(jīng)濟發(fā)展、海陸一體化、海洋文明建設(shè)等的理論與實踐工作具有深遠(yuǎn)意義。

本論文利用“CNKI中國知網(wǎng)”總庫，檢索時間為1990年1月1日至2014年10月30日，分別以“海陸一體化”、“海陸統(tǒng)籌”、“海陸耦合”、“海陸聯(lián)動”、“海陸互動”、“陸海統(tǒng)籌”、“陸海聯(lián)動”等為主題，并匹配“精準(zhǔn)”進行搜索，經(jīng)過初步篩選得到相關(guān)文獻(xiàn)350篇，去除無效重復(fù)文獻(xiàn)，得到有效文獻(xiàn)322篇，僅占以“海洋經(jīng)濟”為主題的文獻(xiàn)的約1.5%，顯然學(xué)界對海陸一體化問題的重視程度不夠。利用文獻(xiàn)統(tǒng)計分析采用excel軟件，對海陸一體化相關(guān)文獻(xiàn)進行研究，統(tǒng)計分析文獻(xiàn)的數(shù)量、核心研究單位，對中國海陸一體化主要涉及研究領(lǐng)域進行分析評述，探討研究的主要領(lǐng)域和特點。

一、海陸一體化的內(nèi)涵研究

海陸一體化這一概念，是20世紀(jì)90年代我國編制海洋開發(fā)保護規(guī)劃時提出的一個原則。學(xué)者對這一問題的研究最早由韓忠南、欒維新提出，欒維新（1997）以遼寧省為例子，闡述通過發(fā)展臨海產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)海陸一體化建設(shè)的目標(biāo)。［1］［2］關(guān)于海陸一體化的內(nèi)涵，國內(nèi)學(xué)者主要將其界定為海洋經(jīng)濟發(fā)展、沿海地區(qū)開發(fā)、海洋綜合管理等的發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展原則、發(fā)展戰(zhàn)略等。

（一）海陸一體化是海洋經(jīng)濟發(fā)展的目標(biāo)

海洋產(chǎn)業(yè)與陸域產(chǎn)業(yè)存在生態(tài)資源、技術(shù)基礎(chǔ)、空間載體等差異，相互延伸、相互依賴、相互促進，這必然形成海陸符合系統(tǒng)，導(dǎo)致海陸經(jīng)濟一體化發(fā)展，通過港口、臨海產(chǎn)業(yè)、港口—腹地一體化、陸島工程、跨海大橋和海底隧道工程等的開發(fā)建設(shè)，協(xié)調(diào)海陸生態(tài)系統(tǒng)，進行海陸統(tǒng)一規(guī)劃，將海陸資源開發(fā)、海洋與其他開發(fā)的開發(fā)聯(lián)系起來，實現(xiàn)海陸一體化的開發(fā)。［3］-［8］

（二）海陸一體化是海洋開發(fā)的原則

海洋經(jīng)濟發(fā)展、沿海地區(qū)開發(fā)建設(shè)堅持海陸一體化原則，這一原則是全國編制海洋開發(fā)保護規(guī)劃時提出的，它同時也適用于海洋經(jīng)濟發(fā)展和沿海地區(qū)開發(fā)建設(shè)。劉俊杰將海陸一體化定義為海洋開發(fā)戰(zhàn)略的四大原則之一，包括海陸一體化漸次開發(fā)、適度超前快速開發(fā)、集約性開發(fā)和協(xié)調(diào)發(fā)展［9］；都曉巖認(rèn)為海洋產(chǎn)業(yè)布局應(yīng)遵守陸海統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)發(fā)展的原則。［10］

（三）海陸一體化是海陸經(jīng)濟的發(fā)展戰(zhàn)略和模式

海陸一體化是海洋經(jīng)濟發(fā)展、沿海地區(qū)開發(fā)建設(shè)的發(fā)展戰(zhàn)略。發(fā)展海洋經(jīng)濟、開發(fā)臨港產(chǎn)業(yè)、實現(xiàn)海洋資源能源的協(xié)調(diào)發(fā)展、可持續(xù)開發(fā)，海陸一體化是發(fā)展戰(zhàn)略。［11］-［13］通過引入二元經(jīng)濟理論，分析海洋陸域經(jīng)濟的二元經(jīng)濟特征，從“二元經(jīng)濟一體化”的戰(zhàn)略角度，研究海陸一體化問題。［13］中國太平洋學(xué)會張海峰會長自2004年提出“海陸統(tǒng)籌興海強國戰(zhàn)略”以后，多次提出樹立科學(xué)的能源觀，實施海陸統(tǒng)籌戰(zhàn)略［14］-［16］；從戰(zhàn)略上消解海陸二分的現(xiàn)實，并且提出在我國經(jīng)濟社會發(fā)展“五個統(tǒng)籌”的基礎(chǔ)上加上“海陸統(tǒng)籌”。［17］［18］尤其對于東北老工業(yè)基地的振興開發(fā)，需要注重發(fā)揮臨海的地緣優(yōu)勢，實現(xiàn)沿海經(jīng)濟帶與腹地的海陸產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，實施海陸聯(lián)動戰(zhàn)略。［19］［20］

多數(shù)海洋產(chǎn)業(yè)是以陸地產(chǎn)業(yè)為支撐、與陸地產(chǎn)業(yè)相互作用中發(fā)展的，海陸間存在千絲萬縷的聯(lián)系，加上目前我國海陸產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在各種問題，海洋經(jīng)濟的發(fā)展模式需要在擴展海陸間產(chǎn)業(yè)聯(lián)系、延伸海陸產(chǎn)業(yè)鏈條基礎(chǔ)上，形成海洋與陸地產(chǎn)業(yè)鏈條的一體化、實現(xiàn)海陸經(jīng)濟的聯(lián)動發(fā)展，形成海陸一體化的發(fā)展模式。［21］-［24］

（四）海陸一體化相關(guān)概念

海陸一體化有狹義和廣義之分，狹義的海陸一體化更多的是指海陸經(jīng)濟一體化、海陸產(chǎn)業(yè)一體化，從資源開發(fā)、經(jīng)濟發(fā)展的角度，強調(diào)海陸系統(tǒng)通過統(tǒng)一規(guī)劃、聯(lián)動開發(fā)、綜合管理，將二元海陸經(jīng)濟系統(tǒng)作為一個統(tǒng)一的整體，實現(xiàn)海陸資源更有效配置。［5］［23］廣義的海陸一體化包含的不僅僅是海陸經(jīng)濟，還包括海陸社會、文化、交通、管理等的統(tǒng)一與協(xié)調(diào)。因此，海陸一體化是指根據(jù)海、陸兩個地理單元的內(nèi)在聯(lián)系，運用系統(tǒng)論和協(xié)同論的思想通過統(tǒng)一規(guī)劃、聯(lián)動開發(fā)、產(chǎn)業(yè)組接和綜合管理，把海陸地理、社會、經(jīng)濟、文化、生態(tài)系統(tǒng)整合為一個統(tǒng)一整體，實現(xiàn)區(qū)域科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、永續(xù)發(fā)展。

海陸一體化與海陸統(tǒng)籌、海陸聯(lián)動等概念間既有區(qū)別又有聯(lián)系，它們都是在充分考慮海陸間目前關(guān)聯(lián)性的基礎(chǔ)上，強調(diào)海陸整體論，促進海陸協(xié)調(diào)發(fā)展。海陸統(tǒng)籌是在我國海陸經(jīng)濟發(fā)展不協(xié)調(diào)的社會經(jīng)濟背景下提出的，包含社會、經(jīng)濟、生態(tài)各個方面，內(nèi)容上相當(dāng)于廣義的海陸一體化，但其是我國規(guī)劃和開發(fā)海洋的指導(dǎo)原則和指導(dǎo)思想，層次較高。［4］［5］海陸聯(lián)動主要指海陸經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展，充分利用海洋資源豐富、地域廣闊、通達(dá)性強的特點，吸引陸地產(chǎn)業(yè)向海洋擴展，促進海陸產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)海陸整體開發(fā)。［15］［25］［26］

二、海陸一體化的實證研究

關(guān)于某一特定區(qū)域如何進行海陸一體化建設(shè)的研究，以區(qū)域經(jīng)濟學(xué)、經(jīng)濟地理學(xué)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、系統(tǒng)論、協(xié)同論等學(xué)科理論為指導(dǎo)，綜合運用定性和定量研究方法，實證分析全國和某一特定區(qū)域的海洋經(jīng)濟發(fā)展。

（一）以中國整體作為研究對象

以中國作為一個整體為研究對象，隨著近幾年海洋經(jīng)濟活動的深入，我國各級政府，尤其是沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的思路向海洋擴展，逐漸形成海陸一體化的發(fā)展思路。［12］沿海、內(nèi)陸發(fā)展水平的差異，凸顯了我國海陸二元結(jié)構(gòu)的問題［27］，而海陸產(chǎn)業(yè)間生產(chǎn)要素的相互流通、產(chǎn)業(yè)鏈的相互延伸等密不可分的聯(lián)系特征，使得我國亟須進行海陸一體化的建設(shè)及戰(zhàn)略發(fā)展［14］［21］［24］［28］，并在此基礎(chǔ)上進行了我國海陸一體化、耦合度、耦合協(xié)調(diào)度等的測度。［8］［29］［30］通過對中國海陸經(jīng)濟關(guān)聯(lián)效應(yīng)進行定量分析，發(fā)現(xiàn)海洋經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)變動指數(shù)比陸域經(jīng)濟的大，需要構(gòu)建海陸經(jīng)濟一體化實現(xiàn)陸海經(jīng)濟發(fā)展［31］，而對于統(tǒng)籌機制則可以從決定機制、作用機制、調(diào)節(jié)機制三方面，協(xié)調(diào)和平衡海洋和陸地兩大子系統(tǒng)［32］，實施生態(tài)環(huán)境、經(jīng)濟、社會及三子系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)統(tǒng)籌的戰(zhàn)略模式。［16］針對我國海洋經(jīng)濟發(fā)展中存在生態(tài)環(huán)境、海岸帶綜合管理、海洋生物多樣性、可持續(xù)發(fā)展等方面的問題，需要采用定性和定量相結(jié)合的方法研究海陸一體化問題。［33］［34］

（二）以某幾地作為研究對象

以某幾地形成的特定區(qū)域作為研究對象，如針對環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展中存在的現(xiàn)實問題，運用海陸一體化的理論，提出海陸區(qū)域經(jīng)濟一體化協(xié)調(diào)發(fā)展的對策［35］［36］，尤其是海洋經(jīng)濟與環(huán)境資源系統(tǒng)的耦合問題、［36］資源環(huán)境約束下的海洋經(jīng)濟發(fā)展問題［37］；針對廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展中出現(xiàn)的環(huán)境污染、人口增加、城市化建設(shè)等矛盾導(dǎo)致的海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平低、競爭力不強等問題，合理利用資源，實施海陸一體化，促進海洋產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級［38］［39］；山東半島具備海、陸經(jīng)濟特色，屬于海陸統(tǒng)籌的集成型經(jīng)濟區(qū)，將其打造成藍(lán)色經(jīng)濟區(qū)，就能夠?qū)崿F(xiàn)山東社會經(jīng)濟發(fā)展模式的重大轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟增長方式的根本轉(zhuǎn)變［40］［41］，海陸一體化的耦合還是打造山東半島藍(lán)色經(jīng)濟區(qū)的重要原則及舉措［42］［43］；京津冀海陸兼?zhèn)?、發(fā)展迅速，但產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的問題影響了區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展水平，基于海陸統(tǒng)籌能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化［44］；實現(xiàn)東北地區(qū)沿?！沟氐牧夹园l(fā)展，需要研究沿海與內(nèi)陸腹地的海陸產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展的驅(qū)動力與海陸產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)造。［19］

（三）以某一個省作為研究對象

以一個省為研究單位研究海陸一體化問題，河北省臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢、港口資源開發(fā)力度不夠、港口帶動力不強等問題的出現(xiàn)，迫切需要實施海陸一體化戰(zhàn)略［45］；為了促進江蘇海洋產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展、建設(shè)海洋經(jīng)濟強省，解決海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的問題，需要實現(xiàn)海陸一體化聯(lián)動發(fā)展［46］；運用SSM對遼寧省的海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行階段性演進分析，發(fā)現(xiàn)實現(xiàn)遼寧省海洋產(chǎn)業(yè)高級化，必須加強海陸聯(lián)動［47］，尤其是沿海經(jīng)濟帶的發(fā)展，必須堅持同腹地進行海陸聯(lián)動一體化發(fā)展［48］［49］，而基于有序度和協(xié)同演化模型的實證研究發(fā)現(xiàn)，遼寧省海陸經(jīng)濟系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展、相互促進［50］，在陸海統(tǒng)籌下能夠?qū)崿F(xiàn)海陸經(jīng)濟協(xié)調(diào)持續(xù)發(fā)展［51］；采用定性、定量相結(jié)合研究山東省海陸一體化建設(shè)，觀察其時空演變特征，確定海洋主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、陸域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、海岸帶區(qū)域經(jīng)濟增長點和發(fā)展軸以及近岸海域污染的海陸一體化。［25］［52］

（四）以某一市作為研究對象

以一個市為研究單位研究海陸一體化問題，如大連市擁有豐富的海洋資源，海洋經(jīng)濟發(fā)展也比較迅速，但是海陸矛盾較為突出，迫切需要研究海陸互動機理，處理好海陸一體化問題［11］；天津市濱海新區(qū)海洋經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢顯著，但長期以來海陸經(jīng)濟戰(zhàn)略各自獨立發(fā)展，沒有形成協(xié)調(diào)完整的戰(zhàn)略體系，需要以海陸一體化集成的戰(zhàn)略視角，提出切實可行的發(fā)展戰(zhàn)略［13］［53］，實證研究發(fā)現(xiàn)天津市海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)耦合度很高，協(xié)同發(fā)展?fàn)顩r屬于良好耦合協(xié)調(diào)類型，未來海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)將步入極度耦合協(xié)調(diào)階段，陸域產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)能夠繼續(xù)帶動海洋產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)發(fā)展［53］［54］；上海市作為我國最大的經(jīng)濟中心和全球吞吐量最大的港口城市，發(fā)展海洋經(jīng)濟的優(yōu)勢明顯，但從戰(zhàn)略上需要實施海陸聯(lián)動、協(xié)調(diào)發(fā)展。［55］［56］

三、海陸產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)研究

海洋產(chǎn)業(yè)與陸域產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)分析是構(gòu)建海陸經(jīng)濟一體化模式的理論和實踐基礎(chǔ)，通過投入產(chǎn)出分析、灰色關(guān)聯(lián)分析、相關(guān)分析、結(jié)構(gòu)分析、貢獻(xiàn)率分析等方法，實證分析海洋產(chǎn)業(yè)與總體經(jīng)濟、陸地產(chǎn)業(yè)間的生態(tài)、技術(shù)、經(jīng)濟、社會等的關(guān)聯(lián)度、耦合度、耦合協(xié)調(diào)度，強調(diào)發(fā)揮沿海地區(qū)海洋與陸域資源、環(huán)境的綜合協(xié)調(diào)優(yōu)勢，實現(xiàn)海陸一體化戰(zhàn)略。

（一）灰色關(guān)聯(lián)分析

國內(nèi)學(xué)者在計算關(guān)聯(lián)度時，最為常用的是鄧聚龍的灰色關(guān)聯(lián)分析模型，通過此方法計算海洋產(chǎn)業(yè)與地區(qū)經(jīng)濟、陸域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相似或相異程度，衡量海洋產(chǎn)業(yè)與地區(qū)經(jīng)濟、陸地產(chǎn)業(yè)間的關(guān)聯(lián)程度。

海洋產(chǎn)業(yè)與地區(qū)經(jīng)濟灰色關(guān)聯(lián)分析。如吳以橋等（2010）在研究江蘇海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀及演化的基礎(chǔ)上，運用灰色關(guān)聯(lián)法分析了江蘇主要海洋產(chǎn)業(yè)與沿海區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的相關(guān)性，提出通過實施海陸一體化開發(fā)實現(xiàn)江蘇海洋產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展、實現(xiàn)沿海地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略［57］；常玉苗、成長春（2012）分析了江蘇經(jīng)濟與陸地和海洋產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)效應(yīng)，發(fā)現(xiàn)江蘇經(jīng)濟與海洋產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于陸地產(chǎn)業(yè)。［46］

海陸產(chǎn)業(yè)的灰色關(guān)聯(lián)度分析。如宋薇（2002）分析了海陸產(chǎn)業(yè)子系統(tǒng)間的密切關(guān)聯(lián)，并將海陸產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)、布局投影在我國東部沿海地區(qū)，將海陸產(chǎn)業(yè)之間的聯(lián)系由理論轉(zhuǎn)化為實踐［21］；董曉菲運用灰色關(guān)聯(lián)方法分析了東北海陸產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的關(guān)系，結(jié)合海陸產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展的驅(qū)動力，提出了海陸產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展的政策［20］；趙昕、王茂林（2009）認(rèn)為海陸產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度的測算，對沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)調(diào)整、制定產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略至關(guān)重要，以山東省為例，測算海洋產(chǎn)業(yè)與陸域產(chǎn)業(yè)的灰色關(guān)聯(lián)度，揭示了海陸產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)關(guān)系［58］；盧寧（2009）運用灰色關(guān)聯(lián)分析研究了山東省海陸產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)問題［25］；殷克東等（2009）運用灰色關(guān)聯(lián)分析初步定量分析了我國陸海經(jīng)濟關(guān)聯(lián)效應(yīng)，結(jié)果顯示陸海經(jīng)濟發(fā)展具有較高的關(guān)聯(lián)效應(yīng)，且海洋經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)變動指數(shù)比陸域經(jīng)濟的大［31］；孫加韜（2011）在測試我國海陸產(chǎn)業(yè)灰色關(guān)聯(lián)度的基礎(chǔ)上，提出了一個側(cè)重海陸一體化的基于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、空間布局和生態(tài)資源環(huán)境的海陸產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)分析模型［7］；嚴(yán)焰，徐超（2012）利用灰色系統(tǒng)理論，計算海洋生物醫(yī)藥業(yè)、海洋電力業(yè)和海水利用業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈中海陸相關(guān)產(chǎn)業(yè)之間的實際關(guān)聯(lián)度，以此提出加大海洋生物醫(yī)藥業(yè)的科研投入，實現(xiàn)海洋電力、海水利用產(chǎn)業(yè)與海洋相關(guān)產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)籌發(fā)展［59］。

（二）海陸耦合與耦合協(xié)調(diào)分析

發(fā)展海洋經(jīng)濟離不開陸域沿海區(qū)域經(jīng)濟社會的支撐，而陸域產(chǎn)業(yè)的發(fā)展鏈條必須向海洋延伸，因此，必須實現(xiàn)沿海與內(nèi)陸區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的耦合協(xié)調(diào)［42］。海陸產(chǎn)業(yè)耦合協(xié)調(diào)研究是國內(nèi)學(xué)者近年來研究海陸聯(lián)動、海陸一體化的主要切入點之一，尤其是2010年以來，研究成果逐漸增多。

高樂華、高強運用耦合模型，測度了我國沿海11個省市區(qū)2000—2009年海洋經(jīng)濟、社會和生態(tài)子系統(tǒng)的時空協(xié)調(diào)度［60］；蓋美等運用關(guān)聯(lián)度和耦合度模型從時空兩個維度研究了我國沿海地區(qū)海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)耦合程度，發(fā)現(xiàn)我國沿海地區(qū)總體上處于拮抗型耦合期、上海耦合協(xié)調(diào)度最高等結(jié)論［30］；劉偉光分析了我國沿海地區(qū)海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的耦合動力、耦合機制和耦合方式［29］；李健、滕欣構(gòu)建了海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)評價指標(biāo)體系，形成了海陸耦合協(xié)調(diào)模型，并實證分析了天津市2000—2010年海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的耦合度和協(xié)調(diào)度，發(fā)現(xiàn)天津市海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)一直處于高水平耦合狀態(tài)且協(xié)調(diào)度穩(wěn)步提高。［54］

（三）海陸相關(guān)分析

運用相關(guān)分析，分析海洋產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟增長、陸地產(chǎn)業(yè)之間的相關(guān)程度。宋薇（2002）以全國人均GDP與海洋產(chǎn)業(yè)增加值為樣本，運用相關(guān)分析法測度了海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展與經(jīng)濟增長的相關(guān)程度［21］；吳姍姍運用相關(guān)分析法分析了海陸產(chǎn)業(yè)關(guān)系，并認(rèn)為港口是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展核心動力［11］；董曉菲（2008）以人均GDP和海洋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值分析1997—2004年東北地區(qū)腹地經(jīng)濟與海洋產(chǎn)業(yè)的相關(guān)系數(shù)及相關(guān)程度［20］；董曉菲等（2009）運用相關(guān)分析研究了東北沿海經(jīng)濟帶與腹地海陸產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的動力機制［19］；盧寧利用山東省及臨海7市的GDP進行線性相關(guān)回歸分析，測度了山東省臨海經(jīng)濟與海洋經(jīng)濟的關(guān)聯(lián)程度［25］；趙亞萍（2012）綜合采用相關(guān)分析和產(chǎn)值貢獻(xiàn)率，計算了山東省海陸經(jīng)濟的關(guān)聯(lián)性，發(fā)現(xiàn)山東省海洋經(jīng)濟對腹地的拉動作用巨大，海陸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正逐步走向協(xié)調(diào)。［61］

此外，朱凌建立分類指標(biāo)體系運用聚類分析對沿海地區(qū)海陸一體化建設(shè)類型進行區(qū)域劃分［62］；韓增林等（2011）通過計算城市流強度值，揭示遼寧沿海城市與內(nèi)陸腹地的空間聯(lián)系［49］，曹可（2012）采用DEA方法對遼寧省海陸產(chǎn)業(yè)協(xié)同效率進行評價［63］；劉偉光運用耗散結(jié)構(gòu)理論分析了遼寧省海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的協(xié)同演進效應(yīng)［64］；高揚（2013）運用能力結(jié)構(gòu)關(guān)系模型，分析了環(huán)渤海的海陸經(jīng)濟能力結(jié)構(gòu)并構(gòu)建了評價體系。［65］此外，還有學(xué)者運用結(jié)構(gòu)分析、貢獻(xiàn)率分析、投入產(chǎn)出分析、層次分析、演變過程分析、彈性分析等方法研究了海陸一體化問題。

四、海陸污染一體化防控及可持續(xù)發(fā)展

國內(nèi)學(xué)者對于海洋污染、海岸帶管理、可持續(xù)發(fā)展、生物多樣性等問題的研究，也提出了海陸一體化措施，以期實現(xiàn)海洋經(jīng)濟、環(huán)境和資源的可持續(xù)利用。除了影響海洋經(jīng)濟發(fā)展、海洋產(chǎn)業(yè)開發(fā)，海陸一體化還是海岸帶綜合管理、海洋污染控制、生物多樣性保護、可持續(xù)發(fā)展等的手段、原則和方式，如海岸帶生態(tài)環(huán)境管理［34］［66］-［68］、近岸海域污染防治［70］、海洋生物的多樣性保護［71］、協(xié)調(diào)海岸帶環(huán)境與經(jīng)濟發(fā)展［33］、海岸帶綜合管理［34］［67］［71］等。

其中，曲麗梅、叢丕福認(rèn)為，營口市雖然海洋資源豐富、自然條件優(yōu)越，但海洋意識淡薄、缺乏宏觀指導(dǎo)，存在無序、無度、無償用?，F(xiàn)象，嚴(yán)重制約了經(jīng)濟發(fā)展，因此必須通過海陸一體化戰(zhàn)略的實施，達(dá)到可持續(xù)開發(fā)海洋資源的目標(biāo)［72］；王茂軍等認(rèn)為，近岸海域作為海陸交互的復(fù)合帶，其污染的防治應(yīng)從經(jīng)濟、社會、管理等方面構(gòu)建海陸一體化調(diào)控模式［69］；蓋美運用系統(tǒng)動力學(xué)的方法，通過近岸海域水環(huán)境與陸域社會經(jīng)濟的海陸一體化方式，進行調(diào)控近岸海域污染，實現(xiàn)海岸帶地區(qū)的環(huán)境與經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展［33］；董健認(rèn)為海岸帶綜合管理的運行機制應(yīng)包括海岸帶協(xié)調(diào)機制、海陸一體化開發(fā)機制等［34］；傅秀梅認(rèn)為我國近海生物資源的利用、管理和保護，必須遵循海陸一體化原則［70］；徐同道認(rèn)為連云港海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展，需要借助港口建設(shè)，實現(xiàn)港城資源一體化達(dá)到海陸一體化發(fā)展［73］；于淑文認(rèn)為我國近海區(qū)域的環(huán)境污染及治理必須加強“海陸聯(lián)動”［66］。

五、研究述評

海陸一體化的研究豐富了中國海洋經(jīng)濟理論，同時，海陸一體化研究對于我國海洋經(jīng)濟政策的制定、海洋經(jīng)濟發(fā)展、海陸一體化、海岸帶綜合治理等具有較強的現(xiàn)實意義，逐漸成為海洋經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、區(qū)域經(jīng)濟、經(jīng)濟地理等學(xué)科研究的熱點。但總體來看，目前中國對海陸一體化的研究主要具有以下幾方面的特點：

（一）理論研究尚處于起步階段，亟須加強

知網(wǎng)里面可查的第一篇關(guān)于海陸一體化的論文是1996年發(fā)表的《我國海洋經(jīng)濟展望與推進對策探討》，可見中國海陸一體化研究最早出現(xiàn)在政府文件中，海陸一體化的理論研究同海洋戰(zhàn)略政策相伴而生。文獻(xiàn)統(tǒng)計表明，中國海陸一體化的研究可分為：1997—2006年分散、零星研究階段；2007年受國家“海洋強國”戰(zhàn)略影響，隨著海洋開發(fā)強度增大，對海洋重視程度不斷提高，海陸一體化研究步入起步期。

目前關(guān)于海陸一體化的理論研究仍然是早期的幾篇關(guān)于概念、內(nèi)涵的探討，對海陸一體化規(guī)律的認(rèn)識不夠，理論的發(fā)展和深化也明顯不足。理論研究無論數(shù)量還是質(zhì)量都相對不足，從研究成果的數(shù)量上來看，研究樣本322篇，不足海洋經(jīng)濟文獻(xiàn)的1.5%，且研究過程中重應(yīng)用、輕理論；高質(zhì)量的研究成果較少，對照統(tǒng)計的文獻(xiàn)來源期刊，發(fā)現(xiàn)《海洋開發(fā)與管理》載文量最多（13篇），而該刊不在CSSCI之列，無論在經(jīng)濟學(xué)、地理學(xué)還是海洋科學(xué)期刊中，都屬于低影響因子之列，相關(guān)研究僅有較少高層次文獻(xiàn)發(fā)表在海洋通報、經(jīng)濟地理等較高影響因子刊物。理論研究的不足造成目前中國關(guān)于海陸一體化的理論研究滯后、范疇概念模糊不清、理論體系不健全等一系列問題，理論研究亟待加強。

（二）研究內(nèi)容分散且以實證為主，研究不成系統(tǒng)

目前的研究成果往往從單一角度研究單個地區(qū)的現(xiàn)實問題，沒有進行區(qū)域經(jīng)濟社會環(huán)境的總體把握。從內(nèi)容上看，多數(shù)是從海洋產(chǎn)業(yè)、陸地產(chǎn)業(yè)、海陸協(xié)調(diào)發(fā)展、海洋發(fā)展戰(zhàn)略、海洋環(huán)境保護、海洋資源開發(fā)、臨港地區(qū)開發(fā)建設(shè)等角度出發(fā)，研究領(lǐng)域較為分散和片面，缺乏區(qū)域經(jīng)濟統(tǒng)籌的角度，系統(tǒng)全面的研究很少，造成當(dāng)前研究的廣度和深度受到限定，研究缺乏體系性、前瞻性和戰(zhàn)略性。

研究不成體系還體現(xiàn)在研究的核心作者所在單位沒有形成系統(tǒng)的研究。從研究成果的作者所在單位分析，目前發(fā)文數(shù)量較多的是國家海洋局（8篇）、遼寧師范大學(xué)（8篇）、中國海洋大學(xué)（8篇）、廣東海洋大學(xué)（6篇）、山東社會科學(xué)院（6篇）、中共福州市委黨校（5篇）。研究作者所在單位發(fā)文數(shù)量較少，顯示中國研究海陸一體化的核心作者所在單位對這一問題的系統(tǒng)研究不足。

（三）定性分析較多，定量研究較少

中國目前關(guān)于海陸一體化的研究還處在初步探索階段，大多是基于地區(qū)的定性分析，以某一區(qū)域為研究對象，針對海陸經(jīng)濟發(fā)展中的各種問題，提出海陸一體化的發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展戰(zhàn)略、相關(guān)舉措及政策建議。定量研究較少，主要采用灰色關(guān)聯(lián)分析方法研究海陸產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟關(guān)聯(lián)問題，可喜的是2010年以來，定量研究的比重開始增大，且研究方法也逐漸增多，但是對于海陸一體化系統(tǒng)定量研究仍然較少，定量研究的方法總體來看也比較單一。

此外，對于海洋漁業(yè)、海洋交通運輸業(yè)、海洋油氣業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的研究較多，對于海水利用業(yè)、海洋生物醫(yī)藥業(yè)、海洋新能源等新興產(chǎn)業(yè)的研究較為缺乏，忽略了海洋系統(tǒng)內(nèi)部各產(chǎn)業(yè)間的關(guān)聯(lián)性和復(fù)雜性，更重要的是大多研究未能將海洋經(jīng)濟系統(tǒng)和陸地經(jīng)濟系統(tǒng)作為二元經(jīng)濟結(jié)構(gòu)進行深入、系統(tǒng)、全方面、定量化的研究，缺乏海陸互動的視角研究開發(fā)海洋的意識。

眾所周知，海洋經(jīng)濟是陸域經(jīng)濟向海洋的拓展和延伸，海洋產(chǎn)業(yè)與陸域產(chǎn)業(yè)往往同屬于一個完整的產(chǎn)業(yè)價值鏈的不同環(huán)節(jié)。然而，海陸產(chǎn)業(yè)之間互動機制不成熟，既制約著海洋產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展，也未能有效促進陸域經(jīng)濟的增長。全球傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和工業(yè)化進程已經(jīng)導(dǎo)致了一系列負(fù)面影響，未來將會出現(xiàn)新的產(chǎn)業(yè)革命范式，而中國海陸一體化發(fā)展應(yīng)該遵循新產(chǎn)業(yè)革命的路徑，在發(fā)展過程中也應(yīng)該具有新的思路和模式。

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（責(zé)任編輯秋妍）

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陳秋玲（1969—），女，江西吉水人，上海大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師，主要研究方向：城市經(jīng)濟學(xué)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)；于麗麗（1981—），女，河南商丘人，上海大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院博士生，主要研究方向：產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟學(xué)。