黃善領(lǐng)
【摘 要】在風(fēng)電發(fā)電的初始期,風(fēng)電在電網(wǎng)中的分量不多,通常情況下不需要電力系統(tǒng)的控制。但是,當(dāng)電網(wǎng)在運(yùn)行的過程中發(fā)生故障時(shí),風(fēng)電場的電壓就會(huì)處于不穩(wěn)定的狀態(tài),影響了電力系統(tǒng)的運(yùn)行效率?,F(xiàn)在,風(fēng)電穿透功率越來越大,風(fēng)力發(fā)電會(huì)影響周圍電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行,風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越技術(shù)被廣泛應(yīng)用。本文通過分析風(fēng)電機(jī)組模型的建立,分析了仿真的風(fēng)電機(jī)組,在一定程度上能夠促進(jìn)電網(wǎng)的穩(wěn)定,提高電力部門供電的效率。
【關(guān)鍵詞】風(fēng)電場 低電壓穿越能力 電網(wǎng)穩(wěn)定性
現(xiàn)在,風(fēng)電機(jī)組技術(shù)日益成熟,可以在一定程度上促進(jìn)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性的提高。
1 風(fēng)電場LVRT能力的劃分
在不同的國家隊(duì)風(fēng)電場LVRT的劃分標(biāo)準(zhǔn)存在一定的差異,風(fēng)電場LVRT能力的劃分首先在西方發(fā)達(dá)國家提出,以愛爾蘭、西班牙為首,中國隊(duì)風(fēng)電場的LVRT能力的劃分也有一定的標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)風(fēng)電場的電壓在圖中電壓之上時(shí),可以保證風(fēng)電場能夠繼續(xù)運(yùn)行,如果風(fēng)電場的電壓過低,則不能讓風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行。
我國在對風(fēng)電場LVRT進(jìn)行劃分的時(shí)候,要按照以下的標(biāo)準(zhǔn):其一,風(fēng)電場的電壓驟降,與額定電壓相比,只有額定電壓的五分之一大小,而且并網(wǎng)運(yùn)行的速率不能過低,一般要控制在625ms以上;其二,風(fēng)電場的電壓在驟降后,又發(fā)生驟升,且風(fēng)電場的電壓與額定電壓的數(shù)值相似,且風(fēng)電場內(nèi)的風(fēng)電機(jī)組都能運(yùn)行。
2 雙饋感應(yīng)風(fēng)電機(jī)組數(shù)學(xué)模型分析
(1)風(fēng)速模型分析;建立風(fēng)速模型,可以實(shí)現(xiàn)對風(fēng)電機(jī)風(fēng)速的調(diào)節(jié),在建立風(fēng)速模型的時(shí)候,可以建立四分量模型。四分量分別指的是常規(guī)風(fēng)、陣風(fēng)、漸變風(fēng)和噪音風(fēng)。(2)空氣動(dòng)力學(xué)模型的建立;空氣動(dòng)力學(xué)模型可以用公式P=CA*PV/2P來表示,這樣就可以求出風(fēng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)的機(jī)械功率。(3)軸系模型分析;在對風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析的時(shí)候,一般情況下要用兩個(gè)相同的軸系模型來分析風(fēng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)的速率,運(yùn)用齒輪箱進(jìn)行耦合,分別對風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速進(jìn)行分析。(4)雙饋感應(yīng)風(fēng)電機(jī)的模型與速率的控制;在分析電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性時(shí),一般都不會(huì)考慮到網(wǎng)絡(luò)的電磁的狀態(tài),所以,發(fā)電機(jī)模型的電磁動(dòng)態(tài)也可以不考慮,將發(fā)電機(jī)模型的電磁狀態(tài)忽視后的雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)的簡化模型可以計(jì)算出運(yùn)行狀態(tài)中的電抗、轉(zhuǎn)子繞組的時(shí)間和定子的同步電抗,也可以得到坐標(biāo)系的參考轉(zhuǎn)速。
3 典型系統(tǒng)故障的仿真系統(tǒng)分析
短路故障是一條220kV的線路,三相短路故障仿真的時(shí)間控制在1s,用1s的時(shí)間消除線路的故障,接地的電抗為0.06,建立一個(gè)10s的方針模型。
3.1 風(fēng)電機(jī)組沒有LVRT能力
當(dāng)風(fēng)電機(jī)組不存在LVRT能力的時(shí)候,而且風(fēng)電場的電壓驟降,導(dǎo)致風(fēng)電場的電壓在0.9以下,電壓下降的時(shí)間大于1秒鐘,這時(shí)就要在電力系統(tǒng)中切除風(fēng)電場。220kV的母線發(fā)生故障的時(shí)候,一般是以發(fā)生三相短路比較常見,導(dǎo)致風(fēng)電場的電壓驟降,但是,風(fēng)電場的LVRT能力比較弱,甚至沒有LVRT能力,就會(huì)導(dǎo)致電力系統(tǒng)將近500MW的功率耗損,當(dāng)短路故障解除后,但是,故障對電力系統(tǒng)造成的不良影響還是存在的,再加上在故障消除后,工作人員沒有對不良影響進(jìn)行預(yù)防,導(dǎo)致電力系統(tǒng)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性降低。當(dāng)母線發(fā)生故障時(shí),會(huì)導(dǎo)致電力系統(tǒng)被沖擊,導(dǎo)致風(fēng)電場的電壓驟降,在母線出口出現(xiàn)三相短路的時(shí)候,就會(huì)對電力系統(tǒng)造成很大的影響,風(fēng)電場的電壓下降很快,而且電力系統(tǒng)中的不同的母線的電壓都會(huì)不同程度的下降,導(dǎo)致各個(gè)發(fā)電廠的功率降低,線路的端口的電壓驟降導(dǎo)致電力系統(tǒng)不具備輸出能力。在輸出功率下降的同時(shí),也會(huì)導(dǎo)致各發(fā)電廠的無功功率上升,電壓的下降使電力系統(tǒng)的負(fù)荷不能滿足運(yùn)行的條件,但是,為了提高用電負(fù)荷,會(huì)增加潮流,就會(huì)使電力系統(tǒng)中的無功功率迅速增加,發(fā)電機(jī)組為了能夠達(dá)到一個(gè)負(fù)荷的平衡,就會(huì)運(yùn)用勵(lì)磁的作用增加無功功率,這時(shí)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行速度增快,磁力在發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中起到了調(diào)節(jié)的作用,發(fā)電機(jī)的功率也會(huì)產(chǎn)生很大的波動(dòng),在慣性作用的影響下,導(dǎo)致無功功率的增加。
3.2 風(fēng)電機(jī)組有LVRT能力
當(dāng)風(fēng)電機(jī)組有LVRT能力的時(shí)候,就要按照我國對LVRT能量劃分的標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行,在母線出口出現(xiàn)三相短路的時(shí)候,會(huì)導(dǎo)致風(fēng)電場的電壓驟降,這時(shí)風(fēng)電場具有較好的LVRT能力,就可以確保電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行,所以,在短路故障恢復(fù)正常的時(shí)候,短路給電力系統(tǒng)帶來的影響不會(huì)繼續(xù)蔓延,使電力系統(tǒng)在消除短路故障后能夠繼續(xù)運(yùn)行。
當(dāng)母線的出口出現(xiàn)三相短路的時(shí)候,風(fēng)電場的端口電壓會(huì)急劇下降,但是,風(fēng)電場有LVRT能力,但是,由于電壓的不穩(wěn)定,就導(dǎo)致線路不能有效地傳輸功率,導(dǎo)致風(fēng)電場的功率下降,但是,風(fēng)電機(jī)組在運(yùn)行的過程中是存在慣性的,其運(yùn)行的功率不會(huì)一下子減小,所以,風(fēng)電機(jī)的運(yùn)行速度還是保持不變,在電力系統(tǒng)中多條母線會(huì)出現(xiàn)電壓不穩(wěn)定的問題,也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)電場的無功功率大幅度的上升,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速增快。
在母線的三相短路故障消除后,電力系統(tǒng)可以恢復(fù)穩(wěn)定的工作。這時(shí),電力系統(tǒng)的線路會(huì)進(jìn)行保護(hù)工作,在故障清除后,在電廠對電壓的調(diào)節(jié)后,各條母線的電壓會(huì)恢復(fù)到正常的數(shù)值,電力系統(tǒng)的運(yùn)行頻率不會(huì)出現(xiàn)大范圍的波動(dòng),頻率基本可以恢復(fù)穩(wěn)定狀態(tài)。一般情況下,發(fā)呆年紀(jì)的攻角會(huì)發(fā)生一定的變化,但是只是小幅度的變化,在2秒后會(huì)恢復(fù)正常,在發(fā)電機(jī)的有功功率的故障清除后,其額定功率會(huì)恢復(fù)正常,經(jīng)過幾次局部的波動(dòng)后,功率會(huì)恢復(fù)穩(wěn)定。我國對風(fēng)電場能力的劃分標(biāo)準(zhǔn)具有很高的預(yù)見性,能夠分析不同的機(jī)組的能力,具有完整性,能夠考慮到不同規(guī)模的電網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)。
4 結(jié)語
風(fēng)電場低電壓穿越能力會(huì)影響到電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定性,直接影響到電力系統(tǒng)的運(yùn)行效率。以前,電網(wǎng)在運(yùn)行時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況,給人們的用電帶來很多不便,風(fēng)電場低電壓穿越技術(shù)的發(fā)展在一定程度上緩解了電網(wǎng)運(yùn)行不穩(wěn)定的問題。當(dāng)母線發(fā)生故障時(shí),會(huì)導(dǎo)致電力系統(tǒng)被沖擊,導(dǎo)致風(fēng)電場的電壓驟降,在母線出口出現(xiàn)三相短路的時(shí)候,就會(huì)對電力系統(tǒng)造成很大的影響,風(fēng)電場的電壓下降很快,而且電力系統(tǒng)中的不同的母線的電壓都會(huì)不同程度的下降。
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