潮州市區(qū)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)及變化分析

【摘 要】根據(jù)潮州市環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測數(shù)據(jù)，對(duì)2014年潮州市區(qū)空氣質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)，同時(shí)對(duì)空氣質(zhì)量的季節(jié)性及每天的變化進(jìn)行原因分析。結(jié)果表明，除了PM2.5以外，其它污染物年均濃度均達(dá)了環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的二級(jí)濃度限值。春冬季污染物濃度較高，夏秋季污染物濃度較低，全年整體程現(xiàn)出兩頭高而中間低的變化趨勢。

【關(guān)健詞】空氣質(zhì)量 評(píng)價(jià) 變化分析

潮州市地處進(jìn)韓江三角洲平原向山地丘陵過渡地帶，地勢由北向南傾斜。瀕臨南海，屬南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，光熱充足，雨量充沛，氣候溫暖，夏長冬短。春、夏、秋盛行東南風(fēng)，冬季盛行西北風(fēng)，年平均相對(duì)濕度81%。潮州市區(qū)北高南低，三面環(huán)山，東部筆架山海拔121m，西部葫蘆山海拔65m，北部竹竿山海拔124m。根據(jù)《空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)第二階段監(jiān)測實(shí)施方案》的要求，潮州市于2013 年9 月25日完成儀器設(shè)備的安裝調(diào)試及國家網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工作，10 月1 日起在全國城市空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)發(fā)布平臺(tái)發(fā)布監(jiān)測數(shù)據(jù)。本文根據(jù)潮州市2014年實(shí)測空氣質(zhì)量日?qǐng)?bào)資料，對(duì)潮州市區(qū)空氣質(zhì)量進(jìn)行分析評(píng)價(jià)并對(duì)空氣質(zhì)量的變化進(jìn)行分析。

1 空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)分析

1.1 采樣點(diǎn)位設(shè)置及監(jiān)測項(xiàng)目

按環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)位布設(shè)要求，經(jīng)過環(huán)境空氣監(jiān)測優(yōu)化布點(diǎn)研究后，報(bào)經(jīng)省環(huán)保廳驗(yàn)收批準(zhǔn)，潮州市區(qū)共設(shè)立三個(gè)空氣自動(dòng)監(jiān)測子站。其中1號(hào)點(diǎn)（西園路）位于建成區(qū)的西湖公園葫蘆山之西（作為空氣質(zhì)量背景點(diǎn)）；2號(hào)點(diǎn)（檔案局）位于古城區(qū)中心；3號(hào)點(diǎn)（市政公司）位于建成區(qū)中心。監(jiān)測的項(xiàng)目共有6項(xiàng)，包括有：二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、一氧化碳（CO）、臭氧（O3）、可吸入顆粒物（PM10）、細(xì)顆粒物（PM2.5）。

1.2 年平均空氣質(zhì)量分析

根據(jù)國家環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-2012），環(huán)境空氣功能區(qū)分為兩類：一類區(qū)執(zhí)行一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，二類區(qū)執(zhí)行二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，潮州市區(qū)的環(huán)境空氣執(zhí)行二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。2014年起，潮州采用環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）進(jìn)行評(píng)價(jià)，即將污染物濃度簡化為單一的概念性指數(shù)形式，并分級(jí)表征空氣污染程度和空氣質(zhì)量狀況， AQI的數(shù)值越大、級(jí)別越高，說明空氣污染狀況越嚴(yán)重，對(duì)人體的健康危害也就越大。

2014年影響潮州市區(qū)空氣質(zhì)量的主要污染物為PM10、PM2.5、O3。PM10是首要污染物天數(shù)為28天，PM2.5是首要污染物天數(shù)為144天，O3是首要污染物天數(shù)為105天?？諝赓|(zhì)量指數(shù)（AQI）年均值為：75.1。除了PM2.5以外，其它污染物年均濃度均達(dá)了環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的二級(jí)濃度限值。統(tǒng)計(jì)結(jié)果詳見 表1。

表1 2014年潮州市區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果表

2 空氣質(zhì)量變化分析

（1）通過選取影響空氣質(zhì)量的三項(xiàng)主要污染物為PM10、PM2.5、O3的月均濃度值進(jìn)行分析可知，PM10、PM2.5的最高月均值出現(xiàn)在1月份，而最低值出現(xiàn)在7月份和6月份；O3的最高值出現(xiàn)在10月份，最低值出現(xiàn)在2月份。春冬季污染物濃度較高，夏秋季污染物濃度較低，全年整體程現(xiàn)出兩頭高而中間低的變化趨勢。目前我市擁有機(jī)動(dòng)車約56萬輛，汽車約15萬輛，汽車尾氣的排放量比較大。O3的最高值出現(xiàn)在10月份，這是由于10月份氣溫偏高和光照強(qiáng)烈，使得汽車尾氣排放的氮氧化物及揮發(fā)性有機(jī)化合物形成光化學(xué)反應(yīng)，使臭氧濃度升高。變化曲線圖見圖1。

圖1 2014年潮州市區(qū)空氣質(zhì)量主要污染物走勢圖

（2）通過分別對(duì)三個(gè)監(jiān)測站點(diǎn)2014年全年的小時(shí)數(shù)值統(tǒng)計(jì)得出，西園路子站PM10濃度最高的5個(gè)小時(shí)值出現(xiàn)在17點(diǎn)至21點(diǎn)；PM2.5濃度最高的5個(gè)小時(shí)值出現(xiàn)在1點(diǎn)和19點(diǎn)至22點(diǎn)。檔案局子站PM10濃度最高的5個(gè)小時(shí)值出現(xiàn)在18點(diǎn)至22點(diǎn)；PM2.5濃度最高的5個(gè)小時(shí)值出現(xiàn)在19點(diǎn)至23點(diǎn)。市政公司子站PM10濃度最高的5個(gè)小時(shí)值出現(xiàn)在10點(diǎn)至11點(diǎn)和18點(diǎn)至20點(diǎn)；PM2.5濃度最高的5個(gè)小時(shí)值出現(xiàn)在1點(diǎn)和19點(diǎn)至22點(diǎn)。詳見表2、表3。

表2 2014年P(guān)M10 每天小時(shí)濃度明細(xì)表 單位：ug/m3

表3 2014年P(guān)M2.5每天小時(shí)濃度明細(xì)表 單位：ug/m

由以上的每個(gè)站點(diǎn)的24小時(shí)污染物濃度數(shù)據(jù)可以看出，高濃度值出現(xiàn)的時(shí)候正是晚上下班高峰時(shí)期到22點(diǎn)，這段時(shí)間人們出行活動(dòng)比較頻繁，由于市區(qū)面積小，人口密度高，經(jīng)常出現(xiàn)道路擁堵，使污染物濃度升高。例如市政公司子站，還有一個(gè)高峰值出現(xiàn)在10點(diǎn)至11點(diǎn)，這個(gè)也是由于中午奎元實(shí)驗(yàn)小學(xué)接送孩子放學(xué)引起的另一個(gè)濃度峰值的出現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-2012）.

[2]環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）技術(shù)規(guī)定（試行）（HJ633-2012）.

作者簡介：郭建勇（1973—），男，廣東潮州人，大專，工程師，研究方向：環(huán)境監(jiān)測。