一線城市是欲望都市，二線城市是愿望都市

胡赳赳

二線城市有一張未被整容的臉，既有國際視野又有本土視角，既不閉目塞聽，也不聽風就是雨，不像一線城市那樣嘴大吃四方，但嗅覺越來越靈敏。

一線城市是黃金，二線城市是白銀，三線城市是青銅?，F(xiàn)在，一線城市淘金熱接近尾聲，而二線城市搶錢潮方興未艾。

哪里有壓迫，哪里就有逃避。一線城市母體掏空，食有地溝油、住有高價房、行有堵車路，衣則如許巍所唱的那樣：“我看到我的身邊，他們都比我美。”住在一線城市的身體成本包括憂郁癥、亞健康、免疫力下降、失眠、焦慮、潰瘍、單身以及不孕。

與其說成眾生逃離北上廣，不如看作在路上的再一次出發(fā)。一線城市以冷色調(diào)示人，二線城市用暖色調(diào)迎客；一線城市扮演著“物質(zhì)的短暫情人”，二線城市則甘為“遠方忠誠的兒子”；一線城市背井離鄉(xiāng)，二線城市離父母最近。

二線城市的定義，早已從歷史時期國防戰(zhàn)略的“語境”中脫離出來，變成了“經(jīng)濟語境”和“全球化語境”。當一線城市又平又熱又擠之時，二線城市宣告自己是“未來”的“濕地”。

圍觀二線城市可發(fā)現(xiàn)，人們既有一線城市情結(jié)，又對二線城市動心。當全世界的中產(chǎn)階級都在塌陷之時，中國的二線城市卻在M形社會中成為新的動力引擎。

沃爾瑪2009年開出超過40家門店，90%以上位于二三線城市。一份名為《2009中國十佳投資環(huán)境城市排行榜 》的報告顯示，分列前五位的城市分別為大連、徐州、高雄、福州和寧波，前十位并不包括一線城市。二線城市第一次把一線城市甩到身后。

美國人在網(wǎng)絡游戲上玩 SECOnd LIFE，中國人在二線城市玩“第二人生”。

有市場研究者發(fā)現(xiàn)，從一線城市向二三線城市發(fā)展的人才，其共性是：擁有5年以上的工作經(jīng)歷，追求較高的生活品質(zhì)，希望城市宜居且有更好的職業(yè)發(fā)展。一線城市混能力，二線城市混待遇，似乎成了開創(chuàng)“第二人生”的生存路徑。

與此同時，“漂一代”的黃金時代也一去不復返了，那些沒有被一線城市固化的“職業(yè)候鳥”，開始了新一輪遷徙。

二線城市的眉眼越來越清晰：沒有疲憊不堪，而是朝氣蓬勃。它的軟實力大過硬實力：要幸福指數(shù)，不要LV專賣店；要陽光空氣水，不要星巴克；要30分鐘人際交往圈，不要悶罐地鐵；要月薪性價比，不要年薪制；要宜居小區(qū)，不要高塔樓王；要超市銀行學校，不要世界500強；要每周都有時間看電影，不要IMAX影院；要親情愛情友情，不要國際友人；要腳踏實地，不要好高騖遠。

二線城市不說普通話，以方言取勝，地域風情濃郁，歷史積淀深厚。但也不盡然，大連人不說自己是東北人，青島人不說自己是山東人，皆已國際化。蘇州、杭州人的滋潤是連上海人也要艷羨的，不在蘇州買個院子，不是成功上海人。天津開通藍印戶口，在北京居住的外地人都動了心。廈門、福州早在民國，就是知識分子遠離中心城市口角是非的后花園。

二線城市的CPI低而幸福指數(shù)高，心理期待值低而滿意度高，城管少而街頭發(fā)現(xiàn)多，競爭壓力小而和氣生財多，應酬時間少而回家吃飯多，交通成本低而辦事效率高，人口少而資源多，生氣少而氣色好。

互聯(lián)網(wǎng)使世界成為一體，住在二線城市，觀一線城市鬧騰，不亦樂乎？當二線城市人滿為患時，退可到三線，進可到一線，二線城市簡直成了人們向城市宣戰(zhàn)的戰(zhàn)略堡壘。故此有人說：“二線城市，讓生活更美好！”