加油頻繁跳槍計(jì)量專家解惑

● 張新龍

加油頻繁跳槍計(jì)量專家解惑

● 張新龍

隨著汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)和人們維權(quán)意識(shí)的不斷提高，有關(guān)成品油銷售中的計(jì)量行為備受關(guān)注，計(jì)量糾紛和相關(guān)投訴越來(lái)越多。

2014年6月9日，新疆計(jì)量院衡加所接到中國(guó)石油天然氣股份有限公司新疆烏魯木齊銷售分公司要求協(xié)助處理關(guān)于有消費(fèi)者在天山網(wǎng)對(duì)該公司所轄迎賓西加油站加油不足的投訴，衡加所迅速派出相關(guān)人員、車輛及設(shè)備前往。

經(jīng)衡加所工作人員認(rèn)真仔細(xì)地檢測(cè)，未發(fā)現(xiàn)缺斤短兩的現(xiàn)象，也就是說(shuō)網(wǎng)上大家所關(guān)注、投訴的問(wèn)題與事實(shí)不符，只能是說(shuō)廣大消費(fèi)者自我維權(quán)意識(shí)增強(qiáng)，但對(duì)加油方面的幾個(gè)技術(shù)問(wèn)題在認(rèn)識(shí)上有誤區(qū)。根據(jù)消費(fèi)者普遍關(guān)心的一些問(wèn)題，自治區(qū)計(jì)量院衡加所工作人員做了現(xiàn)場(chǎng)解答。

首先，很多消費(fèi)者習(xí)慣把油箱當(dāng)做計(jì)量器具。大多數(shù)品牌汽車在使用說(shuō)明書(shū)上明示的只是燃油箱“額定容量”，其實(shí)并非“最大容量”。一般油箱的實(shí)際容量要比其額定容量大10%左右，為其溫度升高引起燃油膨脹提供足夠的空間。因此，實(shí)際加油時(shí)加油量大于油箱額定容量也屬正常。

其次，很多消費(fèi)者喜歡把儀表盤(pán)的油表當(dāng)做計(jì)量器具。其實(shí)油量指示表只能大概反映剩余油量的多少，作為判斷何時(shí)需要加油的參考。而實(shí)際操作中，有時(shí)加油已經(jīng)加到溢出油箱而油表指針還沒(méi)到頂，這種情況可能是油箱浮子被卡住了，反映不出真實(shí)的加油量，相信很多車主都曾經(jīng)遇上或聽(tīng)說(shuō)過(guò)。

油箱“加滿”可以有兩種理解，一種是加到油槍跳槍就是“加滿”，另一種是油加到油箱口溢出才是“加滿”。加油站使用自動(dòng)加油槍加油，加油槍插入油箱口越深汽柴油所泛起的泡沫觸及加油槍的感應(yīng)器而跳槍，那么這時(shí)跳槍的“加滿”的體積量就少，“根據(jù)我們的實(shí)踐，后一種比前一種有時(shí)能多加十升左右”。

再者，駕駛員根據(jù)汽車行駛里程判斷加油量是否準(zhǔn)確。對(duì)于同一輛汽車而言，車輛狀況、駕駛員駕駛技巧、道路的好壞、車速的快慢、交通堵塞與否、是否開(kāi)啟空調(diào)、車輛負(fù)載量大小、氣溫狀況以及油品的質(zhì)量等都會(huì)影響到汽車的油耗。通常熟練的駕駛員比新手省油，高速路比市區(qū)路省油，空車比載貨省油，不開(kāi)空調(diào)比開(kāi)空調(diào)省油。因此，單純根據(jù)某次加油量與行駛里程的關(guān)系來(lái)判斷加油站是否短斤缺兩是不可靠的。

最后，就是消費(fèi)者懷疑在加油過(guò)程中油槍多次停頓（跳槍）會(huì)對(duì)加油數(shù)量造成影響。衡加所計(jì)量檢定人員依據(jù)《燃油加油機(jī)檢定規(guī)程》隨機(jī)抽取不同類型計(jì)量器的加油機(jī)往100升標(biāo)準(zhǔn)檢定裝置里加油進(jìn)行對(duì)比測(cè)試，第一次是連續(xù)加油100升，一次完成加油過(guò)程，第二次是非連續(xù)加油，人為中斷10次完成加油100升。兩種測(cè)試結(jié)果表明，停槍10次比中途不停搶所加的油還要多出0.06%以上（都在合格范圍內(nèi)，檢定規(guī)程規(guī)定±0.3%內(nèi)均屬合格），也就是說(shuō)加油時(shí)跳槍越頻繁所加油量越多。其實(shí)這種現(xiàn)象是由于加油機(jī)流量計(jì)里存在游動(dòng)間隙，在加油時(shí)突然中斷液體流量會(huì)有慣性溢出，所以跳槍越頻繁可能加油越多。

衡加所工作人員提醒廣大消費(fèi)者，加油時(shí)首先需要注意加油機(jī)顯示面板上是否粘貼了質(zhì)監(jiān)部門(mén)強(qiáng)制檢定合格標(biāo)志，并且處于有效期內(nèi)。其次還要注意加油機(jī)顯示屏上是否歸零，防止個(gè)別加油員不將前一次加油清零而繼續(xù)加油。再次，注意觀察加油槍軟管與加油機(jī)連接處的視油窗，看是否有空氣、氣泡和明顯的油液流向及顏色。最后為了安全起見(jiàn)，建議大家加油時(shí)不要加得太滿，加到額定容量就可以了。加完油后要核實(shí)加油的數(shù)量和金額是否一致，并且索要發(fā)票。如果懷疑加油站短斤少兩，可以撥打質(zhì)監(jiān)部門(mén)的投訴舉報(bào)電話12365進(jìn)行投訴。