● 鄭榮林
昌飛要開(kāi)直升機(jī)4S店
● 鄭榮林
9月13日,目前亞洲最具影響力的直升機(jī)專(zhuān)業(yè)展會(huì)——第三屆天津國(guó)際直升機(jī)博覽會(huì)落下帷幕。本屆天津直博會(huì),無(wú)疑是展現(xiàn)江西航空產(chǎn)業(yè)實(shí)力的一個(gè)大舞臺(tái)——“江西軍團(tuán)”在展會(huì)上“秀”出了20多款直升機(jī)、無(wú)人直升機(jī)和機(jī)載設(shè)備等產(chǎn)品,AC311A、AC322等一批江西制造、研發(fā)的新機(jī)型首發(fā),亮出了品牌、收獲了訂單,彰顯出我省航空產(chǎn)業(yè)的勃勃生機(jī)。
本屆天津直博會(huì),江西航空產(chǎn)業(yè)無(wú)疑是大贏家之一。無(wú)論是參展企業(yè)數(shù)量,還是展示的新機(jī)型數(shù)量,均創(chuàng)下我省參加歷屆直博會(huì)之最,充分凸顯了江西航空產(chǎn)業(yè)大省的地位。一批“江西造”“江西研”新產(chǎn)品集中亮相,凸顯了江西航空產(chǎn)業(yè)潛力無(wú)限。
在直博會(huì)現(xiàn)場(chǎng),昌飛公司展出的AC313直升機(jī)醫(yī)療救護(hù)模擬艙引起了觀(guān)眾濃厚的興趣。登上這架大型民用直升機(jī)的機(jī)艙,里面都是在醫(yī)院重癥監(jiān)護(hù)病房里才能看到的各類(lèi)救護(hù)設(shè)備,相當(dāng)于把一間三甲醫(yī)院的ICU病房搬上了天。昌飛公司董事長(zhǎng)邱光榮說(shuō),根據(jù)市場(chǎng)需求來(lái)組織研發(fā)和生產(chǎn),這是昌飛進(jìn)軍民用市場(chǎng)的創(chuàng)新舉措,這款產(chǎn)品目前已經(jīng)獲得不少訂單。
昌飛最新發(fā)布的新機(jī)型——AC311A輕型直升機(jī),更是獲得了各界高度關(guān)注和市場(chǎng)的認(rèn)可。發(fā)布會(huì)當(dāng)日,就獲得了青海飛龍、四川西華等通用航空公司共13架訂單。
超輕型無(wú)人機(jī)、旋翼飛行器、飛行汽車(chē)……中航工業(yè)直升機(jī)所此次有10多款產(chǎn)品亮相直博會(huì),大多是最新研制的高科技含量產(chǎn)品。其中,在國(guó)內(nèi)率先研制出的旋翼式無(wú)障礙飛行汽車(chē)技術(shù)備受各界關(guān)注,在直博會(huì)上就已有國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造企業(yè)商談合作開(kāi)發(fā)。
此外,北京通航江西直升機(jī)公司與江西德利直升機(jī)公司首次在直博會(huì)上亮相,也都帶來(lái)了真機(jī)展銷(xiāo)。參展企業(yè)的多元化,也凸顯了我省作為航空產(chǎn)業(yè)大省產(chǎn)業(yè)集聚能力日漸提升。
如果說(shuō)航空產(chǎn)業(yè)是“工業(yè)之花”,那么通用航空產(chǎn)業(yè)就是“花中之蕾”。隨著中國(guó)低空空域的逐步開(kāi)放,通用航空產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)“井噴”式增長(zhǎng),而江西航空產(chǎn)業(yè)如何借勢(shì)“起飛”?
2002年8月,由昌飛生產(chǎn)的直11航拍型直升機(jī)交付中央電視臺(tái),開(kāi)啟了昌飛民用直升機(jī)研制生產(chǎn)的先河。如今,昌飛研制生產(chǎn)的AC311、AC313、CA109等系列直升機(jī)都已進(jìn)入民用市場(chǎng)。邱光榮說(shuō):“目前昌飛在民機(jī)市場(chǎng)的努力,已經(jīng)在企業(yè)效益上得以體現(xiàn)?!?/p>
江西是航空資源大省,已經(jīng)形成以直升機(jī)、教練機(jī)為代表的較為完整的航空產(chǎn)業(yè)體系,具備加快通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和良好基礎(chǔ)。然而,目前江西在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈打造等方面,都與陜西、四川等省份有不小的差距。做大江西航空產(chǎn)業(yè)這塊“蛋糕”,加快創(chuàng)新、貼近市場(chǎng)是法寶。
“民用直升機(jī)是一個(gè)全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng),如果不貼近市場(chǎng)需求就無(wú)法贏得主體地位?!鼻窆鈽s說(shuō),昌飛正在由直升機(jī)承制商向綜合運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型,補(bǔ)齊以往產(chǎn)業(yè)鏈中缺失的托管、維護(hù)、培訓(xùn)等環(huán)節(jié),創(chuàng)新不僅僅體現(xiàn)在產(chǎn)品生產(chǎn)、研發(fā)上,也體現(xiàn)在營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)等軟件上面。針對(duì)國(guó)內(nèi)民機(jī)市場(chǎng)處于起步階段、客戶(hù)相對(duì)不成熟的現(xiàn)狀,昌飛推出國(guó)產(chǎn)直升機(jī)一站式購(gòu)機(jī)全價(jià)值鏈集成服務(wù)的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略,可以為客戶(hù)量身定做解決方案,如提供直升機(jī)租賃、托管、人員培訓(xùn)、維護(hù)甚至派駐飛行員等一系列服務(wù)。
去年,景德鎮(zhèn)直升機(jī)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)區(qū)域集聚發(fā)展試點(diǎn)方案獲國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)批復(fù),這意味著景德鎮(zhèn)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)躍升為國(guó)家產(chǎn)業(yè)布局。此外,我省去年也相繼出臺(tái)了加快通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展等鼓勵(lì)措施,規(guī)劃到2020年,打造成為功能齊全、特色鮮明的中部地區(qū)最大的航空產(chǎn)業(yè)基地,實(shí)現(xiàn)江西航空產(chǎn)業(yè)千億元發(fā)展目標(biāo)。
不久之后,我省將誕生一家通用航空集團(tuán),因其背靠國(guó)內(nèi)最大的直升機(jī)制造商——昌飛。這也是昌飛繼2012年收購(gòu)上海和利通航公司之后,再次大舉進(jìn)軍通航市場(chǎng)。
“這是昌飛構(gòu)建直升機(jī)產(chǎn)業(yè)‘全價(jià)值鏈’的重要一步?!辈w公司董事長(zhǎng)邱光榮說(shuō),民用直升機(jī)和通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都將迎來(lái)歷史性機(jī)遇,充分發(fā)揮昌飛先進(jìn)的制造能力和本土化服務(wù)優(yōu)勢(shì),開(kāi)發(fā)通航市場(chǎng)大有可為。昌飛的通航集團(tuán)已籌備一年多時(shí)間,與各路資本進(jìn)行合作,目前正在進(jìn)行公司注冊(cè)。計(jì)劃在南昌建設(shè)一個(gè)直升機(jī)4S店,不僅僅是賣(mài)飛機(jī),還能提供飛行員培訓(xùn)、VIP運(yùn)輸、空地勤保障、飛機(jī)托管等服務(wù),這一模式今后還會(huì)復(fù)制至其他城市。邱光榮說(shuō),雖然國(guó)內(nèi)的通航公司不少,但像昌飛這樣以直升機(jī)承制商轉(zhuǎn)型運(yùn)營(yíng)商,拓展通航全價(jià)值鏈的目前還是唯一,將力爭(zhēng)將該公司建成江西通航示范基地。
這也符合我省通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向:打造以大集團(tuán)、大企業(yè)為主導(dǎo)的通航產(chǎn)業(yè)集群,初步形成涵蓋通航研發(fā)制造、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、培訓(xùn)教育的完整產(chǎn)業(yè)鏈。按照規(guī)劃,我省到2017年,獲得許可的省內(nèi)通航運(yùn)營(yíng)服務(wù)企業(yè)總數(shù)達(dá)到7家以上,新建通用機(jī)場(chǎng)3個(gè),通航產(chǎn)業(yè)總收入達(dá)到150億元、利稅30億元。