公路橋梁施工質(zhì)量管理控制

包清池

摘要：施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理是一個系統(tǒng)工程，涉及企業(yè)管理的各層次和施工現(xiàn)場的每一個小操作工人，再加上建筑產(chǎn)品生產(chǎn)周期長、外界影響因素多等特點(diǎn)，決定了質(zhì)量管理的難度大。本文作者主要是從事公路橋梁施工建設(shè)等幾個方面闡述了橋梁施工過程中如何來做好質(zhì)量控制管理工作。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;質(zhì)量;控制

前 言

對于公路橋梁建設(shè)施工企業(yè)而言，施工質(zhì)量無疑是企業(yè)能夠謀求長久生存和不斷發(fā)展的重要因素。在激烈的市場競爭中唯有把質(zhì)量視為企業(yè)的生命，把建優(yōu)質(zhì)工程、精品工程作為企業(yè)的一種社會責(zé)任，企業(yè)才會贏得市場和不斷發(fā)展和壯大。“內(nèi)抓質(zhì)量，外抓市場"，走質(zhì)量效益型道路的經(jīng)營戰(zhàn)略已被大多數(shù)公路施工企業(yè)所廣泛認(rèn)知。

一、從原材料把好關(guān)，做好施工用材料的質(zhì)量控制

鋼材、水泥、砂石料等原材料作為公路橋梁施工過程中的主要用材，這些原材料是工程實(shí)體的骨架，是最重要的橋梁主體組成部分，材料質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到工程質(zhì)量。

1.從源頭抓起，嚴(yán)格把好原材料采購關(guān)：

鋼材、水泥、砂石料、鋼絞線等直接用于工程上的主要材料，項(xiàng)目經(jīng)理或分管副經(jīng)理必須親自把關(guān)，對材料的生產(chǎn)廠家、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品穩(wěn)定性等各項(xiàng)指標(biāo)要嚴(yán)格審查，用料前必須委托權(quán)威部門做相關(guān)的理化指標(biāo)檢測化驗(yàn)，每一批都要抽樣檢驗(yàn)證，并取得監(jiān)理和業(yè)主的認(rèn)可，不合格或達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的材料堅(jiān)決不用，收料人員要具備高度責(zé)任心，避免供貨商攙雜使假，魚目混珠。

2.控制好材料存放、加工使用的過程：

到場并經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料，首先要做好妥善的存放。各種鋼材、鋼絞線等要做好上蓋下墊，防止雨淋受潮生銹，加工過程的成品半成品要防止生銹。砂石料要保證規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，泥、沙等雜質(zhì)的含量要控制在范圍之內(nèi)，袋裝水泥要防止受潮變質(zhì)，在砼的攪拌生產(chǎn)過程中要控制好配合比，定期校驗(yàn)計(jì)量系統(tǒng)的精確性，冬季要做好各種保溫防護(hù)措施，控制好防凍劑等外加劑的使用量，運(yùn)輸工具要采取有效的保溫措施;鋼材在下料過程中必須保證下料尺寸不能低于圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，鋼筋網(wǎng)（籠）的尺寸密度要合乎要求，防止勞務(wù)作業(yè)人員偷工減料。其他直接永久性用于工程的材料的使用過程也必須得到嚴(yán)格控制。

二、牢固樹立質(zhì)量控制管理是全過程管理的思想

進(jìn)行質(zhì)量控制管理就必須樹立一盤棋思想，從一點(diǎn)一滴做起，不忽視每一個細(xì)節(jié)，全方位、全過程做好質(zhì)量管理工作。很多企業(yè)已通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，質(zhì)量管理體系是為了實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證所需的組織結(jié)構(gòu)、程序、過程和資源，橋梁施工過程按照標(biāo)準(zhǔn)要求建立適合于本項(xiàng)目的質(zhì)量體系時要覆蓋工程質(zhì)量形成的全過程并有效運(yùn)行。企業(yè)要注重提高各級一把手的質(zhì)量意識，發(fā)揮總工程師和技術(shù)負(fù)責(zé)人的重要作用，建立以經(jīng)理為第一責(zé)任、總工程師全面負(fù)責(zé)、各級質(zhì)量、技術(shù)管理部門和質(zhì)量監(jiān)督部門實(shí)施的監(jiān)管體系，培養(yǎng)一批內(nèi)審和管理、監(jiān)督的高素質(zhì)隊(duì)伍。經(jīng)常通過評比、監(jiān)督檢查、內(nèi)審和管理評審等手段，對工程質(zhì)量形成的全過程及其所有質(zhì)量活動進(jìn)行分析，有針對性地制定對策和改進(jìn)措施，監(jiān)管質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。一般結(jié)構(gòu)形式的橋梁施工從地下樁施工開始到承臺、立柱、蓋梁、空心板梁、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁、護(hù)欄等整個施工過程都要有嚴(yán)密的質(zhì)量控制措施，每

個分項(xiàng)分部工程都必須由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，對施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn)要交代清楚，使廣大的施工人員明確正確的施工程序施工方法以及避免質(zhì)量缺陷出現(xiàn)的方法，一定要挑選工作認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)、有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員做測量工作，以保證測量數(shù)據(jù)的精確無誤。

三、要正確認(rèn)識質(zhì)量與進(jìn)度、效益的辨證關(guān)系

有的施工企業(yè)往往有這樣的錯誤認(rèn)識，認(rèn)為抓工程質(zhì)量就會影響工程進(jìn)度和效益。其實(shí)抓工程質(zhì)量與工程進(jìn)度、效益并不矛盾，他們是相輔相成的，從長遠(yuǎn)來看，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，減少了返工，相對來講就節(jié)省了時間，加快了進(jìn)度，也就避免了人力、物力、財(cái)力的重復(fù)消耗，提高了經(jīng)濟(jì)效益，業(yè)主和監(jiān)理對質(zhì)量滿意，施工方也容易及時拿到計(jì)量款項(xiàng)，缺陷責(zé)任期內(nèi)沒有發(fā)生質(zhì)量問題，質(zhì)量保證金也能得到，同時施工單位的知名度得到提高，就更有利于后續(xù)的工程中標(biāo)，形成一個良性循環(huán)機(jī)制。

四、抓項(xiàng)目質(zhì)量必須實(shí)行目標(biāo)管理和質(zhì)量預(yù)控

項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)一是要滿足與業(yè)主簽訂的合同要求，二是要滿足企業(yè)質(zhì)量計(jì)劃的要求。首先按照“分項(xiàng)保分部、分部保單位工程"的原則，把質(zhì)量，總目標(biāo)進(jìn)行層層分解，定出每一個分部、分項(xiàng)工程的質(zhì)量目標(biāo)。然后針對每個分項(xiàng)工程的技術(shù)要求和施工的難易程度，結(jié)合施工人員的技術(shù)水平和施工經(jīng)驗(yàn)，確定質(zhì)量管理和監(jiān)控重點(diǎn)。在每個分項(xiàng)工程施工前，寫出詳?shù)臅娼坏缀唾|(zhì)量保證措施，召集施工主要負(fù)責(zé)人及技術(shù)、質(zhì)量管理人員和參加施工的所有人員進(jìn)行技術(shù)交底，做到人人目標(biāo)明確、職責(zé)清楚。對于新技術(shù)、新材料、新工藝和施工經(jīng)驗(yàn)不足的分項(xiàng)工程，還應(yīng)事先對人員進(jìn)行培訓(xùn)，通過試驗(yàn)或做樣板確定施工工藝。對質(zhì)量控制的難點(diǎn)，組織群眾性的QC小組活動進(jìn)行攻關(guān)。質(zhì)量目標(biāo)管理和預(yù)控可用以下幾句概括：確定目標(biāo)，明確責(zé)任;分解落實(shí)，詳細(xì)交底;針對難，點(diǎn)，組織攻關(guān);樣板示范，摸索經(jīng)驗(yàn);跟蹤控制，嚴(yán)格把關(guān)。

五、抓質(zhì)量管理必須提高全員質(zhì)量意識

重視質(zhì)量管理宣傳工作，是搞好制質(zhì)量管理的一種重要手段。我們既不能把質(zhì)量管理看成簡單的事情，也不能把它想象得十分深奧。由于在一線直接參與施工的大部分工人的文化程度一般不是很高，你跟他講大道理，很有可能他今天聽進(jìn)去了，明天卻忘記了，或者干脆聽不懂。所以質(zhì)量意識的灌輸，要分層次，一級一級地落實(shí)下去，使得往往是很復(fù)雜的理論，逐漸會變得淺顯易懂，而且符合大眾的口味，逐漸形成一種自然而然的習(xí)慣。對質(zhì)量管理的認(rèn)識，有一個自下而上和自上而下的過程，這樣經(jīng)過多次循環(huán)和反復(fù)，質(zhì)量意識才能深入人心。

六、抓質(zhì)量管理必須重視對試驗(yàn)室的控制管理

有些施工企業(yè)往往對工地試驗(yàn)室重視程度不夠，試驗(yàn)室的房屋簡陋，試驗(yàn)儀器殘缺不全，不能完全滿足橋梁施工項(xiàng)目建設(shè)的需要。施工人員住的條件可以簡陋一點(diǎn)，但試驗(yàn)室一定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);試驗(yàn)儀器一定要裝備齊全;試驗(yàn)人員的素質(zhì)一定要高，要有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和實(shí)事求是的認(rèn)真精神。施工產(chǎn)品符不符合要求，要由試驗(yàn)室拿出第一手材料，一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。在試驗(yàn)室的各項(xiàng)試驗(yàn)中，最大干密度標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和混凝土的配合比試驗(yàn)，處在比較重要的位置，這些試驗(yàn)都應(yīng)在項(xiàng)目開工之前就做好，其試驗(yàn)結(jié)果將指導(dǎo)施工，是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此，在做這些試驗(yàn)時，要特別謹(jǐn)慎小心，有時要做多組試驗(yàn)，才能和實(shí)際相吻合。各種實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備必須按規(guī)定進(jìn)行校驗(yàn)，不合格或達(dá)不到實(shí)驗(yàn)要求的儀器設(shè)備絕對不用，必須保證實(shí)驗(yàn)儀器的精確性，才能保證實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠性，試驗(yàn)過程來不得半點(diǎn)馬虎。

七、結(jié)束語

在工作過程中對于橋梁施工的親身體會，分別從施工用材、全過程質(zhì)量控制管理，質(zhì)量與施工進(jìn)度、效益的關(guān)系、全員參與質(zhì)量管理、實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)和預(yù)控管理以及重點(diǎn)抓好實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)量控制。施工企業(yè)必須運(yùn)用現(xiàn)代化的管理思想和方法不斷創(chuàng)新，按照IS09001國際質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)建立自己的質(zhì)量體系并保持有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)，覆蓋所有施工項(xiàng)目和每個項(xiàng)目施工的全過程，才能保證企業(yè)質(zhì)量水平不斷提高，在市場的激烈競爭中立于不敗之地。

參考文獻(xiàn)：

[1]交通部.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-89）.北京：人民交通出版社.

[2]陳傳德等編著.《公路項(xiàng)目施工管理》.北京：人民交通出版社.