王志恒,劉宇華
(陽泉煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,山西 陽泉045000)
煤礦井工巷道使用的干式混凝土噴射機(jī)噴漿支護(hù)方式,雖然為巷道整體支護(hù)、保護(hù)和加固圍巖、釋放圍巖變形提供了有效的支護(hù)途徑,但作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的粉塵濃度大、噴射距離短、回彈率高、噴漿效率低等問題,對(duì)作業(yè)人員職業(yè)健康危害嚴(yán)重,已明令禁止使用。
為從根本上解決噴漿作業(yè)粉塵大的問題,集團(tuán)公司引進(jìn)了JSB6-L型泵送式濕式混凝土噴射機(jī)組,該機(jī)組是一種用于煤礦井下的防爆多用途設(shè)備,除可完成巷道內(nèi)的濕式噴碹外,還可充當(dāng)井下混凝土輸送、混凝土巷道支護(hù)、隔離采空區(qū)、快速封閉廢棄巷道、壁后充填、鋪設(shè)底板等多種用途。
(1)基本結(jié)構(gòu)
泵送式濕噴機(jī)是把液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),將混凝土從泵箱輸送至噴漿作業(yè)區(qū)。其主要組成包括料斗及攪拌裝置、分配閥總成、液壓油箱、機(jī)架、泵送裝置、液壓系統(tǒng)、潤滑裝置、動(dòng)力裝置、高壓清洗泵,液體速凝劑泵等。
為縮小機(jī)器的尺寸,采用模塊化設(shè)計(jì),體積緊湊,以便整機(jī)進(jìn)入巷道作業(yè),機(jī)架由型鋼焊接而成,各個(gè)總成通過機(jī)架連接成一個(gè)整體(見圖1)。
圖1 濕噴機(jī)總裝
(2)液壓系統(tǒng)
本液壓系統(tǒng)為開式系統(tǒng),其按功能的不同,可分為泵送和擺動(dòng)系統(tǒng),料斗攪拌系統(tǒng)兩部分。圖2為液壓系統(tǒng)原理圖。
圖2 液壓系統(tǒng)原理
(3)泵送裝置
泵送裝置由混凝土缸、活塞、水箱、活塞聯(lián)結(jié)器、油缸等組成,混凝土缸與料斗相連,利用交替推進(jìn)的油缸與分配閥協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)可將混凝土缸內(nèi)的混凝土輸送到施工現(xiàn)場。
(4)潤滑裝置
潤滑裝置由手動(dòng)潤滑泵、干油過濾器,遞進(jìn)式分配器等組成。手動(dòng)潤滑泵泵出的潤滑油經(jīng)過濾器后流入分配器,再分配給各個(gè)潤滑點(diǎn)。管路堵塞時(shí),分配器的超壓指示桿會(huì)伸出。
(5)清洗裝置
清洗裝置由專門的清洗水泵完成,該裝置由副泵驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)帶有水泵工作,流量為10L/min,最高壓力可達(dá)8 MPa。
(6)速凝劑泵
速凝劑泵可直接插入液體速凝劑桶,由壓風(fēng)驅(qū)動(dòng),出口設(shè)有壓力表和流量閥,根據(jù)需要調(diào)節(jié)速凝劑的摻和比。
(7)技術(shù)參數(shù)
JSB6-L型濕式混凝土噴射機(jī)主要技術(shù)參數(shù)見表1。
表1 濕式混凝土噴射機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
混凝土物料在攪拌機(jī)充分?jǐn)嚢韬螅厰嚢柽呡斔椭翝駠姍C(jī)料斗中,料斗內(nèi)的混凝土在泵送機(jī)構(gòu)的作用下,將混凝土輸送到噴頭,進(jìn)行噴碹作業(yè)。工作原理如下:混凝土活塞分別與主油缸活塞桿連接,在主油缸液壓油作用下,作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。一只活塞在混凝土缸內(nèi)前進(jìn),另一只后退,混凝土缸出口一只與料斗連通,另一只與分配閥相通,分配閥一端是出料口,另一端是混凝土缸出口,分配閥在擺動(dòng)油缸的作用下,可以左右擺動(dòng)。
(1)具有軌道行走功能,無需其他牽引設(shè)備,可自行移動(dòng),運(yùn)移方便。
(2)攪拌機(jī)構(gòu)可將混合料充分?jǐn)嚢?,提供噴漿質(zhì)量,改善作業(yè)環(huán)境。
(3)輸送距離遠(yuǎn),采用軟管高壓輸送可使輸送距離由干式噴射機(jī)的70m增加至120m,減少了倒移時(shí)間,增加一次性成巷距離。
(4)采用皮帶上料、上料口增加振動(dòng)篩,可多人同時(shí)上料,上料速度明顯提高。
(5)一機(jī)多用,不僅可用于噴漿施工,也可作為混凝土輸送設(shè)備,方便快捷。
(1)由于煤體較軟,巷道成型不好,而濕式噴漿機(jī)噴漿只能噴120~150mm,厚度過大時(shí)不能及時(shí)凝固而下滑,造成噴漿后巷道成型質(zhì)量不好,表面粗糙。
(2)混凝土塌落度及流動(dòng)性要求嚴(yán)格,否則易發(fā)生堵管現(xiàn)象,不便于處理。
(3)噴漿施工間隔時(shí),需將噴漿機(jī)及管路沖洗干凈,否則,造成噴漿料凝固,工序較為繁瑣。
泵送式濕噴機(jī)的噴射風(fēng)壓要求為0.5MPa,由于檢修班打卸壓孔用風(fēng)量增大,當(dāng)風(fēng)壓達(dá)不到要求時(shí),不能夠正常噴漿施工。采取多供風(fēng)管路及對(duì)噴射膠管進(jìn)行了改進(jìn)之后,滿足了噴漿要求。主要改進(jìn)內(nèi)容如下:
1)增加混氣閥裝置,將以前的一路壓風(fēng)改為多路壓風(fēng);
2)原噴頭膠管直徑大,噴漿料在射流時(shí)壓力減小,造成噴漿不能噴到頂板和較高的幫部,改為小直徑(原直徑的2/3)膠管后獲得了滿意的效果。
經(jīng)濟(jì)效益分析主要是與干式噴漿機(jī)綜合比較后得出:
1)工作效率
干式噴漿機(jī)每小班需要6人,一天全斷面施工可成巷5m(寬5.64m,高3.82m,厚度0.12m),月成巷最多150 m,需要工時(shí)540人次,人均0.28m/工。
濕式噴漿機(jī)在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常、達(dá)到壓風(fēng)要求的情況下,每小班需要7人,一天全斷面施工可成巷10m(同規(guī)格),月成巷300m,需要工時(shí)630人次,人均0.48m/工。若噴漿料供應(yīng)及時(shí)充足、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常、人員操作嫻熟,可提高到400m。
2)混凝土回彈率
干式噴漿機(jī)每天完成10車料(1.5m3/車,約2.5t),噴漿回彈率約為27%,回彈料可以回收過篩,重復(fù)利用,不能復(fù)用的墊路。
濕式噴漿機(jī)每天可完成14車料,噴漿混凝土的回彈率小于10%,下降63%。噴幫的回彈料過篩重復(fù)使用,噴頂?shù)幕貜椓喜荒軓?fù)用,用于墊路。
3)成本核算
干式混凝土噴射機(jī)每噴漿1m,厚度0.12m,成本費(fèi)用為1244元。濕式噴漿機(jī)在同樣條件下成本費(fèi)用為969元,可節(jié)省275元/m。新補(bǔ)東輔運(yùn)巷全長380m,節(jié)省資金10.45萬元。全礦井每年巷道噴漿一項(xiàng)可節(jié)約資金50余萬元。
泵送式濕式噴漿機(jī)是最近幾年開發(fā)研制的新一代混凝土噴漿設(shè)備,經(jīng)現(xiàn)場實(shí)際應(yīng)用得出如下結(jié)論:
1)濕式混凝土噴射機(jī)集攪拌、輸送、噴射于一體,設(shè)計(jì)合理,運(yùn)移方便,簡化了操作流程,減少了中間環(huán)節(jié),適應(yīng)性強(qiáng)。
2)泵送壓力高,輸送距離遠(yuǎn),噴層密實(shí)、強(qiáng)度高,綜合工效高,完全能夠滿足開拓大巷遠(yuǎn)距離作業(yè)的要求。
3)回彈率低、粉塵濃度低,消除了對(duì)工人健康的危害,
4)速凝劑添加采用計(jì)量泵準(zhǔn)確計(jì)量,霧化射流與噴嘴料流混合使得速凝劑與混凝土混合均勻,提高了噴漿質(zhì)量。
5)具有返泵功能,當(dāng)發(fā)生短暫堵管現(xiàn)象時(shí),能作為清除堵管的一種手段。
泵送式濕式噴漿機(jī)除進(jìn)行巷道噴漿作業(yè)外,還可以實(shí)現(xiàn)混凝土的遠(yuǎn)距離輸送,該設(shè)備的推廣應(yīng)用必將為現(xiàn)代化礦井的高產(chǎn)、高效建設(shè)提供保障,具有很好的發(fā)展前景。
〔1〕錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范〔M〕.北京:中國計(jì)劃出版社.
〔2〕秦國保,耿全寧.cobra濕式噴漿臺(tái)車在梅山鐵礦的應(yīng)用〔J〕,礦業(yè)快報(bào),2003(9).