(集美大學(xué) 航海學(xué)院,福建 廈門 361021)
隨著我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,物流領(lǐng)域的項目投資急劇上升,對具備物流項目策劃和物流解決方案設(shè)計能力的高級物流管理應(yīng)用人才需求趨之若鶩。目前,雖然許多高校物流管理專業(yè)相繼開設(shè)了物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、第三方物流、預(yù)測學(xué)、運輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)等一系列與物流項目策劃相關(guān)的課程,部分課程也單獨設(shè)置實訓(xùn)環(huán)節(jié),但大多課程都為課堂上理論知識的講解與訓(xùn)練,缺乏把物流項目策劃系列課程相關(guān)理論知識串聯(lián)起來的綜合實踐教學(xué)環(huán)節(jié),使學(xué)生學(xué)到的理論知識不能很好與實際相結(jié)合,造成了雖學(xué)過相關(guān)理論知識但仍然不能解決實際問題、人才培養(yǎng)與社會需求脫鉤的尷尬局面。因此,開設(shè)物流項目策劃課程的實踐教學(xué)將有效彌補(bǔ)這一方面的不足,實現(xiàn)理論教學(xué)與實踐教學(xué)的有機(jī)統(tǒng)一、為學(xué)生今后參加工作奠定堅實的基礎(chǔ)。
物流項目策劃課程實踐教學(xué)是對學(xué)生學(xué)習(xí)完物流項目策劃系列課程后進(jìn)行的一次較為全面的綜合實訓(xùn),其目的在于增強(qiáng)學(xué)生的實際動手能力,將課堂的理論知識與實際工作有效銜接起來,以便培養(yǎng)學(xué)生物流項目市場分析和方案設(shè)計能力,使學(xué)生更好地掌握物流項目策劃的基本理論知識和相關(guān)技能,提升學(xué)生的實踐、創(chuàng)新與開拓能力,增強(qiáng)學(xué)生的團(tuán)隊協(xié)作意識,達(dá)到學(xué)以致用的終極目標(biāo)。
物流項目策劃課程設(shè)計小組組建、課程設(shè)計的依據(jù)與背景資料、主要任務(wù)和設(shè)計要求、教學(xué)組織與時間安排等方面進(jìn)行整體優(yōu)化設(shè)計,以便使學(xué)生熟悉物流項目策劃的工作思路,確保學(xué)生能順利完成物流項目策劃的工作任務(wù),達(dá)到最終的實踐教學(xué)目標(biāo)。
為培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊協(xié)作能力和組織協(xié)調(diào)能力,物流項目策劃采用項目組的形式進(jìn)行,每組5-6人,這與全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽的要求基本一致,也是當(dāng)前物流企業(yè)項目策劃團(tuán)隊的大致人數(shù),且有利于實踐教學(xué)的組織安排。
物流管理學(xué)科具有多學(xué)科交叉融合、實踐性非常強(qiáng)的特點。物流項目策劃課程設(shè)計選題要注重務(wù)實,必須緊緊盯住當(dāng)前現(xiàn)代物流業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展趨勢,重點圍繞多式聯(lián)運、電商物流、供應(yīng)鏈一體化、再生資源回收物流、大宗商品交易平臺、低碳物流等當(dāng)前物流研究的重點領(lǐng)域,以企業(yè)實際做物流項目策劃的思路來展開,以強(qiáng)化選題的針對性、實踐性與前瞻性。
背景資料是物流項目策劃課程設(shè)計選題的首要環(huán)節(jié),其題材能否真實反映當(dāng)前物流業(yè)的發(fā)展導(dǎo)向和物流企業(yè)的真實訴求,是否具有較強(qiáng)的針對性、代表性,將會直接影響到課程設(shè)計選題的質(zhì)量。
為做好背景資料的搜集和準(zhǔn)備工作,筆者建議從三個渠道著手:一是以學(xué)校所在地城市物流發(fā)展的重點領(lǐng)域和物流企業(yè)訴求,設(shè)置幾個研究主題,讓學(xué)生項目組自由選題,然后圍繞選題進(jìn)行實地調(diào)研,取得相關(guān)數(shù)據(jù)資料,以作為項目策劃的背景資料,這將有效提升學(xué)生的社會實踐能力,市場調(diào)研能力以及交際能力;二是以老師主持的物流策劃項目為基礎(chǔ),對所策劃項目的基礎(chǔ)資料進(jìn)行改編,以作為學(xué)生項目策劃的背景資料是十分可行的;三是全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽和北京市大學(xué)生物流設(shè)計大賽每兩年舉行一次,且交替進(jìn)行,兩個物流設(shè)計大賽的案例都是圍繞當(dāng)前企業(yè)物流訴求來展開,題材內(nèi)容非常豐富、覆蓋范圍廣泛,學(xué)生項目組可圍繞自己關(guān)注的領(lǐng)域與方向進(jìn)行自由選題,結(jié)合學(xué)校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)對上述大賽案例方案進(jìn)行改編,以作為背景資料是非常合適的,可確保背景資料每年都在更新,將有效避免學(xué)生項目組抄襲往屆的科研成果。
根據(jù)課程設(shè)計提供的背景資料,學(xué)生項目組根據(jù)各自的興趣自主選題,確定物流項目策劃的領(lǐng)域與方向,然后按“提出問題、分析問題、解決問題”的思路形成市場調(diào)研報告和項目策劃方案。項目策劃方案內(nèi)容可以是物流市場機(jī)會運作方案規(guī)劃設(shè)計,也可以是解決物流問題的物流方案規(guī)劃設(shè)計,或者是其它物流相關(guān)的管理組織方案等。方案的策劃內(nèi)容要求科學(xué)、全面、可行,具有創(chuàng)新性和應(yīng)用前景,且方案文本規(guī)范。
3.4.1 實踐教學(xué)開課時間。根據(jù)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案,實踐教學(xué)開課時間建議安排在第七學(xué)期1-10周,主要基于以下三個方面考慮。一是本門課程的實踐教學(xué)應(yīng)在物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、市場營銷、第三方物流、預(yù)測學(xué)、運輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)等物流項目策劃系列課程主講完成后進(jìn)行,以便學(xué)生項目組對物流項目策劃的工作思路有個系統(tǒng)全面的了解,便于課程設(shè)計的開展,而上述系列課程一般都要第六學(xué)期才能上完;二是本門課程是一門綜合性的實踐教學(xué)課程,為確保學(xué)生項目組高質(zhì)量完成物流項目策劃書,應(yīng)給予學(xué)生項目組充裕的時間,以便學(xué)生項目組能對背景資料進(jìn)行詳細(xì)剖析,根據(jù)項目組的關(guān)注領(lǐng)域和方向,科學(xué)選題,并進(jìn)行詳細(xì)的市場調(diào)研及資料收集整理分析,項目方案策劃等一系列工作;三是若課程設(shè)計安排在第七學(xué)期后半學(xué)期,剛好是學(xué)生擇業(yè)或升學(xué)的關(guān)鍵時期,學(xué)生面臨就業(yè)或升學(xué)的壓力,難以把精力全身心投入到實踐教學(xué)環(huán)節(jié),這樣實踐教學(xué)目標(biāo)難以達(dá)到預(yù)期的效果。
3.4.2 實踐教學(xué)組織安排。該門課程的實踐教學(xué)建議分為背景資料分析與自主選題、項目策劃初步方案形成、項目策劃方案修訂與匯報三個階段來進(jìn)行。
(1)背景資料分析與自主選題階段:由指導(dǎo)老師講授物流項目策劃的基本工作思路、課程設(shè)計的主要任務(wù)和設(shè)計要求,指導(dǎo)學(xué)生組建項目組,并根據(jù)每個項目組關(guān)注的領(lǐng)域與方向,指導(dǎo)項目組完成選題和項目策劃綱要的編制與擬定。時間安排兩周,每周集中安排一次3個學(xué)時進(jìn)行輔導(dǎo)。
(2)項目策劃初步方案形成階段:老師指導(dǎo)學(xué)生項目組進(jìn)行市場調(diào)研,收集項目策劃所需的資料和數(shù)據(jù),對所收集的資料進(jìn)行整理與分析,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行項目方案的策劃,編制項目策劃初步方案的報告書。實踐教學(xué)安排5周,每周集中安排一次3個學(xué)時進(jìn)行輔導(dǎo)。
(3)項目策劃方案修訂與匯報階段:指導(dǎo)老師對項目策劃初步方案提出修改意見,學(xué)生項目組對策劃方案進(jìn)行修訂完善,形成最終的項目策劃報告書,并精心制作PPT,完成項目策劃成果的現(xiàn)場匯報。實踐教學(xué)安排3周,前兩周每周集中安排一次3個學(xué)時進(jìn)行輔導(dǎo),最后一周安排4個學(xué)時,以便項目組進(jìn)行成果匯報。
各階段的主要工作計劃、指導(dǎo)老師的任務(wù)以及時間安排具體情況見表1。
物流項目策劃成果成績評定,應(yīng)從項目內(nèi)容的前瞻性、針對性、實踐性、創(chuàng)新性,文本規(guī)范性,以及成果匯報準(zhǔn)備是否充分等方面進(jìn)行綜合考評。參照和借鑒全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽和北京市大學(xué)生物流設(shè)計大賽的評分指標(biāo)體系、以及廈門部分物流企業(yè)項目策劃成果的評估體系,筆者建議物流項目策劃成果的成績評定,可從項目策劃方案的內(nèi)容(60分)、創(chuàng)新性與應(yīng)用前景(15分)、方案文本的規(guī)范性(10分)以及成果匯報是否精彩(15分)四個方面進(jìn)行綜合評定。項目策劃成果評分指標(biāo)體系具體情況見表2。
表1 物流項目策劃課程設(shè)計的具體教學(xué)組織安排
表2 物流項目策劃成果的評分指標(biāo)體系
學(xué)生個人成績考核是課程設(shè)計的重要環(huán)節(jié),如何構(gòu)建科學(xué)合理的成績考核指標(biāo)體系,將會影響到課程設(shè)計能否達(dá)到既定的實踐教學(xué)目標(biāo)。課程設(shè)計成績考核指標(biāo)體系的構(gòu)建,既要考慮能有效培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊協(xié)作意識、激發(fā)團(tuán)隊的創(chuàng)新潛能,又要考慮充分調(diào)動項目組員的學(xué)習(xí)積極性,避免個別組員偷懶,有效提升學(xué)生的社會實踐能力和開拓能力。因此,本門課程學(xué)生個人成績考核體系的構(gòu)建,建議以項目組員在整個課程設(shè)計過程中的綜合表現(xiàn)情況(40分)和獨立撰寫報告部分的質(zhì)量(40分)為核心,以共同完成項目策劃成果(項目總報告成績的20%)為補(bǔ)充,具體評分指標(biāo)見表3。
表3 學(xué)生個人考核的評分指標(biāo)體系
物流項目策劃課程的實踐教學(xué)將給學(xué)生帶來一次較為全面的專業(yè)綜合實訓(xùn),促使學(xué)生完成對之前所學(xué)專業(yè)知識的融會貫通與再認(rèn)識,著力提升學(xué)生的實踐、創(chuàng)新與開拓能力,有效培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊合作精神。論文從教學(xué)的目的和要求、教學(xué)整體設(shè)計、學(xué)生考核方式與成績評定三個方面系統(tǒng)論證和構(gòu)建了該門課程的實踐教學(xué)方案,以期為物流管理專業(yè)的綜合實踐教學(xué)提供參考。
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