李先偉
(蘇交科集團(tuán)股份有限公司,南京 210017)
作為城市基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè)的重要部分,人行天橋是保障人們安全通過川流不息的車行道的一種重要設(shè)施,它能有效地將行人步行交通與車輛行駛交通分離開來,在保障行人這一交通參與者中的最弱者的安全的同時(shí),很大程度上緩解了城市繁忙路段的交通擁堵壓力,也對人們的出行效率有了長足的提高。此外,城市人行天橋在某種程度上也代表著一座城市的形象,橋體設(shè)計(jì)的美觀與否也會影響其與整個(gè)城市的環(huán)境協(xié)調(diào)性。
作為現(xiàn)代城市特別是現(xiàn)代化大都市中協(xié)助行人安全通過車行道路的一種重要公共交通基礎(chǔ)設(shè)施,人行天橋的修建可以實(shí)現(xiàn)穿越道路的行人與通過車輛的完全分離,良好有效地解決城市交通問題,而人行天橋的設(shè)計(jì)則需要符合其使用的功能要求。時(shí)至今日,現(xiàn)代城市人行天橋所起的作用早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于其最原始的基本功能——聯(lián)系以及跨越,它早已成為一座城市形象的重要組成元素。在基于人行天橋的基本使用功能,即解決城市人車分流、提高人們出行效率這些基本要素的基礎(chǔ)上,我們還為人行天橋注入了許多附加的功能,其中便突出表現(xiàn)為人行天橋的造型設(shè)計(jì)與每座城市的自然及歷史條件的特色相結(jié)合、相協(xié)調(diào),使其形式最大程度地參與進(jìn)整座城市環(huán)境的構(gòu)成,尊重和滿足人們對美感和其視覺欣賞的需要,構(gòu)建起行人——天橋——城市環(huán)境——城市文化這一互相整合協(xié)調(diào)的體系,設(shè)計(jì)出不僅牢固實(shí)用且具有豐富內(nèi)涵的人行天橋。
隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加快以及城市建設(shè)的飛速發(fā)展,人行天橋能滿足行人安全、快速、大量通過的要求,而且與具有相同功能的地下通道相比,其建設(shè)的成本以及日常的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用大大降低和減少,而且一個(gè)優(yōu)秀的天橋設(shè)計(jì),在有效利用其自身的通行功能以外,還能起到美化城市環(huán)境,為城市形象錦上添花的作用,而其中,一些極其優(yōu)秀的設(shè)計(jì)作品,更是會成為現(xiàn)代建筑中為人贊嘆的藝術(shù)之作,因此,城市人行天橋的設(shè)計(jì)有其必要且有益的價(jià)值。
人行天橋建設(shè)的最基本的功能便是滿足行人有效、快速穿越道路的大量需求,建設(shè)人行天橋要考慮到行人流量和車輛流量以及其流向,這就涉及到人行天橋建設(shè)的選址問題,當(dāng)行人的正常通行與車輛正常行駛發(fā)生很大沖突與矛盾,人流量的巨大對車流造成影響時(shí),我們就需要人行天橋的修建,否則,就會造成重復(fù)建設(shè)的浪費(fèi)和公共資源的流失。
人行天橋設(shè)計(jì)選址考慮的是其實(shí)用性功能的問題,需要結(jié)合現(xiàn)狀,對實(shí)際交通功能進(jìn)行分析,這就包括了通過對不同活動(dòng)區(qū)域?qū)θ肆鞒鲂械奈蚀_定主要人流方向以及人流量的大小,結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)況地形,如附近各條道路的人流穿越率以及變化率、街道的特征以及其空間的形態(tài),加之考慮主要使用人群的構(gòu)成以及對特殊人群使用需要的注意,科學(xué)分析,確定選址。此外,除了考慮到建設(shè)當(dāng)前的道路周邊情況以外,更加應(yīng)該清楚了解設(shè)計(jì)建設(shè)人行天橋的道路周邊未來的長遠(yuǎn)規(guī)劃,如地下鐵路系統(tǒng)與輕型軌道交通系統(tǒng)的布局建設(shè)、大型商業(yè)區(qū)地上地下空間的規(guī)劃建設(shè)等信息,也應(yīng)被納入城市人行天橋設(shè)計(jì)選址的考慮范圍之內(nèi)??偠灾诵刑鞓虻奈恢檬紫茸钪饕谋闶且袑?shí)滿足行人過街這一實(shí)質(zhì)性的需求,通常選擇的位置便是在設(shè)計(jì)修建道路兩旁具有能夠吸引大量人流的商業(yè)區(qū)、居民區(qū)以及學(xué)校附近;此外,人行天橋還應(yīng)該布置在距離公交站臺等公共交通站點(diǎn)較為接近的地方,以方便人們的公交出行以及換乘。而在橋址確定之后的人行天橋總體布局的設(shè)計(jì),則需要綜合考慮周圍地區(qū)的用地情況,以避免因?yàn)闆]有預(yù)留天橋的相關(guān)建設(shè)用地以及周邊環(huán)境或者建筑物高度或體積的限制,而帶來的城市人行天橋建設(shè)的高昂拆遷費(fèi)用和巨大的建設(shè)阻力。
隨著城市特別是現(xiàn)代化都市的社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,城市人行天橋一般都會修建于城市的中心區(qū)域,這就要求人行天橋的設(shè)計(jì)不再僅僅只局限于滿足人們安全出行、快速通過等基本的功能要求,同時(shí),我們還應(yīng)依據(jù)整體城市的自然、歷史特色以及人們對視覺欣賞和美感的要求對人行天橋設(shè)計(jì)提出了造型和美觀方面的需要,這意味著,人行天橋應(yīng)該與城市環(huán)境相融合,成為城市形象的重要組成元素,其設(shè)計(jì)應(yīng)該上升至城市設(shè)計(jì)的高度,人行天橋景觀設(shè)計(jì)的重要性不容忽視。
構(gòu)成城市人行天橋景觀設(shè)計(jì)的要素主要有地形狀況、景觀構(gòu)圖、建筑視點(diǎn)、天橋升降方式、橋面設(shè)施鋪裝、照明、綠化以及色彩等。針對不同的要素我們可以將橋體的景觀設(shè)計(jì)分為三個(gè)層次:橋體的形態(tài)美、橋體與外部景觀的協(xié)調(diào)美以及橋梁本身所蘊(yùn)含的人文之美。
橋體的形態(tài)美是相對于橋梁本身而言的,其外形的設(shè)計(jì)要求貫穿造型的和諧、結(jié)構(gòu)的精煉、線條的簡潔等,符合力學(xué)的要求,帶給觀賞者良好的視覺欣賞感受;與外部景觀的協(xié)調(diào)美則要求要處理好人行天橋整體與周圍環(huán)境的關(guān)系,根據(jù)橋梁所處位置是較為狹小的鬧市區(qū)還是視野開闊的綠化區(qū)等因素,分別選擇突出或隱蔽人行天橋的存在;人文之美則體現(xiàn)在橋梁的建設(shè)融入城市的自然以及歷史文化,這就要求對城市文化以及地域風(fēng)情的了解,使人行天橋的設(shè)計(jì)具有城市特色,這也是橋梁設(shè)計(jì)所需要努力的方向。
總之,城市人行天橋能夠極為有效地解決城市繁忙路段的人車矛盾,在保障行人安全的同時(shí)緩解城市交通壓力,同時(shí),隨著城市美化的發(fā)展以及人們審美意識以及視覺需要的提高,城市各種建筑的建設(shè)勢必會呈現(xiàn)出更加多元化的變化,如人行天橋的景觀設(shè)計(jì),就不僅僅只局限于其外觀的美化,更包括與周圍城市景觀的協(xié)調(diào)與保護(hù),加之其人文價(jià)值的創(chuàng)造。因此,創(chuàng)造和設(shè)計(jì)出功能與形式和諧相統(tǒng)一、具有城市特色、與城市整體相互輝映、與城市其他要素相協(xié)調(diào)的城市人行天橋,應(yīng)該是每一個(gè)城市建設(shè)設(shè)計(jì)者所不懈努力追求的目標(biāo)。
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