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      新時(shí)期電力系統(tǒng)高壓輸電線路施工關(guān)鍵技術(shù)

      2015-05-05 03:40:14溫志峰
      科技與創(chuàng)新 2015年7期
      關(guān)鍵詞:電力系統(tǒng)質(zhì)量控制

      溫志峰

      摘 要:電力系統(tǒng)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的保障,高壓輸電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,提高其施工質(zhì)量有著重要的意義。圍繞電力系統(tǒng)中輸電線路施工中的每一步工程、輸電線路的檢修工程和輸電線路架設(shè)等的施工技術(shù)進(jìn)行分析和討論,旨在更好地管理輸電線路的施工質(zhì)量。

      關(guān)鍵詞:電力系統(tǒng);輸電系統(tǒng);質(zhì)量控制;檢修施工

      中圖分類號:TM752 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2015.07.117

      我們知道,輸電線路是在電力系統(tǒng)中發(fā)揮著電力分配和輸送功能的重要組成部分,也是使發(fā)電廠和各站點(diǎn)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。所以說,輸電線路的施工質(zhì)量在某些方面影響著電力系統(tǒng)功能的發(fā)揮。社會(huì)對電力系統(tǒng)的要求越來越高,這就需要找到合適的新的施工方法和施工工藝來提高輸電線路的施工質(zhì)量。

      1 高壓輸電線路施工的一般過程

      1.1 基礎(chǔ)施工

      高壓線桿塔埋入地下的那一部分被稱作輸電設(shè)施的基礎(chǔ),電力系統(tǒng)在正常使用時(shí),桿塔不發(fā)生超規(guī)下沉或者在受到外力的作用時(shí)不過于傾倒或變形,則需控制基礎(chǔ)的質(zhì)量?;A(chǔ)的施工質(zhì)量對于高壓輸電線路的運(yùn)行穩(wěn)定性來說至關(guān)重要。

      1.2 桿塔施工

      桿塔施工可以分為直線桿塔、耐張桿塔兩種。選取合適的塔桿對線路建設(shè)的修理的難易程度、供電可靠狀況、速度、經(jīng)濟(jì)有著直接的影響。

      1.3 輸電線路檢修施工

      高壓輸電線路的問題通常需根據(jù)巡查、實(shí)驗(yàn)、檢測來發(fā)現(xiàn),有針對性地提高設(shè)備水平,消除缺陷,預(yù)防事故,保證線路的安全運(yùn)行。對于自然災(zāi)害造成的破壞,由于時(shí)間緊張,來不及計(jì)劃,就需搶修完成后,針對有變動(dòng)的那些地方補(bǔ)辦圖紙,并上交相關(guān)部門存檔。在停電進(jìn)行輸電線路維修工作時(shí),一定要憑第一種工作票,并嚴(yán)格執(zhí)行輸電線路停電工作的相關(guān)規(guī)定。檢修施工人員必須在施工開始前先與調(diào)度員聯(lián)系,取得作業(yè)許可,并證實(shí)線路上沒有電壓后,各掛一組短路接地線到線路的施工點(diǎn)兩端再進(jìn)行施工。

      1.4 架線施工

      輸電線的架線施工工程包括了弛度記錄、導(dǎo)地線放線的連接、緊線和附件的安裝、架線前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作等,根據(jù)展放方式的不同,架線施工分為拖地展放、張力展放兩種。張力放線是利用牽張機(jī)械,使導(dǎo)地線保有一個(gè)適宜的張力,且總是保持對交叉物有著一定的安全距離的方法,而拖地展放就是線盤處不需要制動(dòng),使線拖地行進(jìn)。這種方法不需要專用設(shè)備。雖然較簡單,但很容易磨損導(dǎo)線,效率也較低下,且在放線過程中需要大量的人力,放線質(zhì)量更沒法保障。從這些方面可知張力放線必須有笨重的設(shè)備和較多的資金作保障。雖然解決了拖地展放的缺點(diǎn),提高了工程質(zhì)量,但對于放線滑車來說,輪直徑、滑車選擇偏大的輪徑較好,可以減低磨損系數(shù)和導(dǎo)線所受到的彎曲應(yīng)力。受質(zhì)量的限制,通常選不小于導(dǎo)線直徑的10倍為宜。

      2 高電壓等級輸電線路施工新技術(shù)

      在高電壓等級輸電線路施工中需注意上述各階段施工技術(shù)外,還有它獨(dú)特的一些工藝。施工中采用標(biāo)準(zhǔn)化組塔工器具和懸空展放導(dǎo)引繩。掛鉸放線滑車、同步展放導(dǎo)線等新施工工藝技術(shù)的采用,提高了施工效率,再通過標(biāo)準(zhǔn)化的施工工藝、施工設(shè)備保障施工的安全穩(wěn)定。

      2.1 懸浮抱桿組立鐵塔

      2.1.1 抱桿組立

      當(dāng)?shù)匦螚l件不理想時(shí),就需要用小型的倒落式的“人”字式抱桿整體組立在抱桿上段,然后再利用抱桿的上段將鐵塔組立到一定高度,最后采用倒裝提升方式,用同樣的方法在抱桿下部接裝抱桿其余各段。

      2.1.2 塔腿吊裝

      一般采用單根吊裝或者分片扳立兩種方法安裝塔腿。選擇的方法要依據(jù)塔腿重量、主材長度、根開、場地條件等因素來確定。

      2.1.3 抱桿提升

      將鐵塔組立并向上提升到一定的高度后馬上將螺栓扭緊,備齊塔材后就可以提升抱桿了。考慮到抱桿較重這一因素,那就需要兩套普通滑車組外加一套平衡滑車組來組合成提升機(jī)械組,用兩道腰環(huán)和頂部的落地拉線對提升過程中的抱桿進(jìn)行控制。

      2.1.4 曲臂吊裝

      確定具體采用分體吊裝或上、下曲臂整體吊裝中哪種方案,主要依據(jù)抱桿的承載能力和場地條件。而單側(cè)吊裝或兩側(cè)曲臂平衡吊裝中方案確定就要根據(jù)施工場地和操作人員的熟練程度進(jìn)行。

      2.1.5 橫擔(dān)吊裝

      塔形進(jìn)行橫擔(dān)吊裝方式選擇的根據(jù)——對于酒杯型塔,要看抱桿承載能力的大小,如果橫擔(dān)重量和塔位場地條件適宜,可選用分段分片式吊裝方式;貓頭型塔,在綜合分析抱桿的承載能力與線路方向鐵塔前后的側(cè)場地平整程度兩項(xiàng)條件后,在前后分片平衡吊裝或橫擔(dān)整體吊裝兩種方式中選取其一。

      2.1.6 抱軒拆除

      通過鐵塔主材節(jié)點(diǎn)處吊掛的“V”形繩啟用吊車,進(jìn)行逐段拆除。

      2.2 采用飛行器懸空展放導(dǎo)引繩

      隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們的權(quán)利意識(shí)越來越強(qiáng)烈,環(huán)保意識(shí)和法律意識(shí)也逐漸深入人心。對于青苗損壞的補(bǔ)償糾紛問題,儼然成為困繞輸電線路施工的一個(gè)重要問題。在架設(shè)線路的時(shí)候,經(jīng)常遇到正是種植各類作物的季節(jié),要想在指定工期內(nèi)完成施工任務(wù),就要減少在青苗理賠方面引起的糾紛。采用動(dòng)力傘、飛艇等具有飛行器功能的設(shè)備懸空展放導(dǎo)引繩就是解決這一難題的一個(gè)不錯(cuò)的方法。

      這是一種全新的嘗試,如果整個(gè)線路都采用這種類型的作業(yè)方式,那我們將其稱作全過程高空架線,是一種比較常規(guī)的作業(yè)方法。各級導(dǎo)線都是離地行進(jìn),在速度和質(zhì)量方面都有其不可取代的優(yōu)勢。飛行器帶著導(dǎo)引繩沿線路方向飛行,先將強(qiáng)度高、截面小的迪力瑪繩展放到指定放線段上,再通過迪力瑪繩逐步牽引截面更大的牽引繩。

      2.3 使用掛膠放線滑車綻放導(dǎo)線

      放線過程中滑車的性能對電暈、導(dǎo)線的磨損有著很大的影響。通過相關(guān)試驗(yàn)研究可知,特高壓工程如果采用了掛膠放線滑車,就需嚴(yán)格控制放線區(qū)段的長度(6~8 km),且不超過20個(gè)放線滑車。放線滑車的滑輪接觸導(dǎo)線的地方要掛橡膠,橡膠的質(zhì)量要符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求,一相導(dǎo)線通常用一滑車支承于一基鐵塔上。如果存在以下情況之一時(shí),必須掛有支撐桿間隔的雙放線滑車:①垂直荷載超過額定值的時(shí)候;②接續(xù)管保護(hù)套或接續(xù)管當(dāng)過滑車的時(shí)候,荷載如果超過它允許的荷載,就會(huì)造成管接續(xù)彎曲;③放線張力是正常的,而在放線滑車上的導(dǎo)線的包絡(luò)角超過了30°時(shí)。

      2.4 八分裂子導(dǎo)線同步展放

      輸電線路要求的提高致使需求截面也不斷地增大,所需展放導(dǎo)線的牽、張?jiān)O(shè)備的牽引力和張力也在增大?,F(xiàn)在18 t張力機(jī)和28 t牽引機(jī)已成為工程當(dāng)中的常用設(shè)備。

      導(dǎo)線過掛膠滑車與尼龍滑車的性能對比試驗(yàn)表明,特高壓工程中一次展放8根子導(dǎo)線或者2根主線牽4根子導(dǎo)線的方式能大大減少對導(dǎo)線蠕變和初伸長的影響,避免因不同時(shí)放線造成子導(dǎo)線初伸長不同而導(dǎo)致的單相導(dǎo)線整體扭勁、變,保證了建成后各線路子導(dǎo)線均勻受力。

      2.4.1 八分裂導(dǎo)線的兩種放線方式

      八分裂導(dǎo)線的兩種放線方式分別為:①同步展放同相8根子導(dǎo)線方式。用兩套一牽四張、牽機(jī)組同步放線。②一次展放同相八根子導(dǎo)線方式。用一臺(tái)牽引機(jī),配合兩臺(tái)四線張力機(jī),用一牽八走板和九輪放線滑車配合放線。

      2.4.2 牽張場選擇和放線區(qū)段的確定

      使用張力架線施工的施工段,應(yīng)該具備以下施工條件:①耐張掛線的聯(lián)板和直線掛線的聯(lián)板都應(yīng)該設(shè)置充足的施工孔。②牽、張場地的位置應(yīng)有利于材料和牽張?jiān)O(shè)備的布置和運(yùn)達(dá)。③做張力架線的導(dǎo)線應(yīng)具備良好的質(zhì)量。④耐張段的金具組合的形式要適合耐張塔附件的安裝作業(yè),耐張段的長度小于1 500 m時(shí),按照牽引的200 ram驗(yàn)算耐張塔,耐張塔的組合串中要具有調(diào)長金具來調(diào)整范圍。⑤耐張塔的單側(cè)緊線時(shí),要按照設(shè)計(jì)的要求安裝臨時(shí)的拉線平衡對側(cè)著導(dǎo)線的水平的張力。⑥塔構(gòu)造、局部的結(jié)構(gòu)承載能力和整塔應(yīng)滿足維修、施工中掛放線滑車,安裝一些承力工具滿足高處作業(yè)需要,施工孔的位置要合適,數(shù)量要足夠,且操作位置要有工作面,轉(zhuǎn)角塔能安裝臨時(shí)的掛支架。直線塔還應(yīng)設(shè)耐張塔設(shè)錨線孔、附件安裝施工孔、放線滑車懸掛孔和臨時(shí)拉線孔等相關(guān)施工孔。

      3 結(jié)束語

      總而言之,在新的發(fā)展時(shí)期里,高壓輸電線路的施工質(zhì)量直接影響著電力系統(tǒng)功能的發(fā)揮和效益的創(chuàng)造,我們必須結(jié)合實(shí)際情況,制訂合適的施工流程,嚴(yán)格落實(shí)每一步施工步驟,并做好施工全過程的質(zhì)量管理。只有這樣,才能保證高壓輸電線路的施工質(zhì)量,從而保證電力系統(tǒng)的穩(wěn)定和安全運(yùn)行。

      參考文獻(xiàn)

      [1]鐘兆欽.探討輸電線路工程的施工技術(shù)與管理[J].廣東科技,2010(4).

      [2]謝濤.高壓電等級輸電線路施工技術(shù)研究[J].北京電力高等??茖W(xué)校學(xué)報(bào),2011(6).

      〔編輯:王霞〕

      Abstract: The power system is to protect the countrys economic development, high-voltage transmission lines is an important part of the power system, improve the quality of its construction has important significance. Analysis and discussion about the construction technology of power system transmission line construction project every step of the overhaul project transmission lines and transmission line construction, etc., to better manage the quality of construction of transmission lines.

      Key words: power systems; transmission systems; quality control; maintenance construction

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