港口工屬具管理的實踐與應(yīng)用探討

摘要：港口工屬具的規(guī)范化管理對港口的裝卸生產(chǎn)具有重要意義。文章介紹了日照港集團嵐山公司工屬具管理的現(xiàn)狀、實踐和探索等方面的具體做法，就如何實現(xiàn)工屬具的規(guī)范化管理提出了具體措施，為其他港口工屬具管理提供了參考。

關(guān)鍵詞：港口；工屬具管理；裝卸生產(chǎn)；港口設(shè)備管理；港口貨運 文獻標識碼：A

中圖分類號：U665 文章編號：1009-2374（2015）13-0110-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.13.055

近年來，我國經(jīng)濟持續(xù)處于平穩(wěn)較快增長，國內(nèi)各沿海、內(nèi)河港口貨運吞吐量不斷攀升，門機以其優(yōu)良的技術(shù)性能得到廣泛使用，成為各港口重要大型裝卸設(shè)備之一。港口工屬具作為門機等大型設(shè)備的重要配套設(shè)施，是從事現(xiàn)代化港口裝卸生產(chǎn)必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)，應(yīng)同大型設(shè)備的管理一樣不可小視，科學(xué)地管理好工屬具，對于提高裝卸效率和效益，確保港口安全生產(chǎn)有著十分重要的作用。

1 港口工屬具使用管理的現(xiàn)狀

（1）生產(chǎn)任務(wù)繁忙，采用抓斗工藝裝卸船，工屬具使用頻率比較高，工屬具的檢查、維修、保養(yǎng)不能及時進行；（2）無專業(yè)工屬具管理人員，疏于對工屬具的養(yǎng)、修，很大程度上影響了工屬具的完好率和利用率；（3）工屬具在碼頭擺放雜亂無序，達不到工屬具規(guī)范管理的要求；（4）抓斗編號原則不統(tǒng)一，交接班后下一班次人員作業(yè)時往往不清楚抓斗位置，不能及時了解工屬具的技術(shù)狀況，影響作業(yè)效率；（5）工屬具收發(fā)及使用人員專業(yè)素質(zhì)不高。工屬具收發(fā)及使用人員缺乏對各種工屬具類別、性能及使用標準的掌握，不能及時了解裝卸作業(yè)變化的需求，為裝卸作業(yè)提供安全、準確、及時、適用的工屬具。使用過程中不能正確使用工屬具，造成工屬具、貨物的人為損壞。

2 工屬具管理的具體做法

首先建立專業(yè)化的工屬具管理隊伍，以此作為一個服務(wù)平臺開展工作，達到合理配制港口資源、滿足港口生產(chǎn)需要的目的。下面結(jié)合日照港集團嵐山公司的實際，淺析工屬具管理規(guī)范化的思路與對策。

2.1 建立規(guī)范化管理制度

根據(jù)設(shè)備定期檢查制度和設(shè)備檢查管理實施細則，首先要切合工作實際，制定詳細的《工屬具管理辦法》，確保工屬具的檢查、維修各環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系，有章可循。在職責(zé)劃分方面，工屬具隊負責(zé)工屬具的日常管理、收發(fā)、維修以及定期保養(yǎng)；使用單位負責(zé)工屬具使用過程中的日常保養(yǎng)、檢查；技術(shù)部門負責(zé)工屬具管理的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)、考核工作。

工屬具檢查、保養(yǎng)、維修、收發(fā)的每個環(huán)節(jié)緊密銜接，各司其職，職責(zé)明確，如果因某一個環(huán)節(jié)延誤生產(chǎn)，將直接落實到責(zé)任人，按照《工屬具管理月度考核辦法》對責(zé)任人進行考核。

在責(zé)任落實方面，推行工屬具承包責(zé)任制。將工屬具按照數(shù)量劃分到了每個班組，落實到了每個人，具體負責(zé)工屬具的日常檢查、潤滑、保養(yǎng)、清潔等工作，此舉不僅能確保工屬具完好，而且在很大程度上也能夠提高職工的責(zé)任心。

2.2 定置化、可視化管理

如何科學(xué)、合理地對工屬具進行定置管理，結(jié)合港口的實際，應(yīng)首先設(shè)計工屬具管理示意圖，示意圖是現(xiàn)場定置情況的綜合信息標志，能將工屬具的相關(guān)資料、所處狀態(tài)、標志區(qū)域進行有效標示。按照各種工屬具的特性，將場地進行分區(qū)，另外，根據(jù)工屬具的承載和貨物的特性，對工屬具的編號規(guī)則進行統(tǒng)一，使現(xiàn)場管理人員和使用單位能夠及時和全面了解工屬具的使用情況；實行專貨專用和專斗專用。針對污染比較嚴重的貨種，在作業(yè)完畢后，及時對抓斗進行清掃或清洗，杜絕因抓斗清理不干凈帶來貨物污染；現(xiàn)場規(guī)范做到五個統(tǒng)一：抓斗擺放整齊統(tǒng)一、楔形套懸掛統(tǒng)一、閉斗繩放置統(tǒng)一、平衡梁角度統(tǒng)一、抓斗衛(wèi)生統(tǒng)一。

例一：抓斗及吊鉤的定置管理。

抓斗編號采用XYY-ZZ格式。X：為專用抓斗名稱的漢語拼音縮寫；YY為門機噸位；ZZ為抓斗的順序編號。如K25-03，K代表礦砂抓斗，25代表承載量為25噸，03為抓斗的順序編號。吊鉤編號采用D-ZZ格式。D：吊鉤的漢語拼音縮寫；ZZ：為吊鉤的順序編號。

表1

F 糧食防漏（大豆、鉀肥、硫磺）

M 木材

N 六瓣（鎳礦、鋁礬土、原礦）

S 通用散貨（煤炭、焦碳、焦煤、水砂、木薯干、熟料）

K 礦

T 六瓣生鐵

圖1

例二：C型吊具的定置管理。

C型吊具在收發(fā)時，極易發(fā)生傾翻現(xiàn)象，曾發(fā)生過多次險情，存在著較大的安全隱患。雖然對C型吊具的底座焊接了支撐板，但由于C型吊具重達4噸，高度2.2m，效果不明顯，針對這一弊端，制作了C型吊具防倒裝置。

第一，“上”字結(jié)構(gòu)平衡固定：“立柱”：直徑50cm，高度180cm；“底座”：采用厚度為2.5cm鋼板制作，底座形狀為方形，規(guī)格為1m*1m；每個底座加工固定螺栓孔11個，螺栓長度50cm，直徑2.5cm；“橫梁”：槽鋼雙扣焊接，長度177cm，寬度20cm，距地面高度1.42m。

第二，限位控制：在每個橫梁兩端分別設(shè)1個限位，間隔距離為124cm。這樣不但可以同時放置兩個C型吊具。而且左右擺動得到控制，有效地防止了兩個C型吊具傾翻。

3 嚴格落實工屬具檢查、保養(yǎng)與維修

3.1 檢查

（1）采用“四檢三定”的做法，確保工屬具的完好，做到收的細心，發(fā)的省心，用的放心（四檢：工屬具收發(fā)前的檢查、交接班時的互相檢查、工屬具的日常檢查、工屬具的定期檢查。三定：定標準、定時間、定責(zé)任人）；（2）實行工屬具動態(tài)管理。將工屬具的檢查情況和在使用過程中存在的問題以及未完成的維修任務(wù)做到每天一匯總，并作為交接班的一項重要內(nèi)容，從而使每一個班次都能及時掌握工屬具的技術(shù)狀況。

3.2 收發(fā)endprint

（1）為工屬具隊配備挑運抓斗的25T叉車和挑運各種吊索具的60鏟車各一臺；（2）加強工屬具收發(fā)人員的業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，認真掌握熟記各種工屬具臺賬資料以及隨時掌握工屬具的技術(shù)狀況；（3）提高收發(fā)人員的責(zé)任心，在發(fā)放工屬具時，要認真檢查，必須保證工屬具完好，特殊情況必須向使用單位說明；（4）對于當班次發(fā)現(xiàn)或回收的工屬具存在問題，收發(fā)人員要做好記錄，便于維修保養(yǎng)，并做好交接班工作，使工屬具的技術(shù)狀況處于動態(tài)管理中。

3.3 保養(yǎng)

（1）日常保養(yǎng)：即對每班次回收的工屬具進行保養(yǎng)，并填寫《抓斗潤滑保養(yǎng)記錄》；（2）定期保養(yǎng)：每月度進行一次，并分別填寫《抓斗定期保養(yǎng)記錄》、《吊鉤定期保養(yǎng)記錄》等相關(guān)內(nèi)容；（3）強制保養(yǎng)：因生產(chǎn)繁忙，工屬具不能進行及時回收保養(yǎng)，在工屬具發(fā)出后超出二十日，即對其進行強制保養(yǎng)。

3.4 維修

（1）成立專業(yè)的維修隊伍，負責(zé)工屬具的維修和改造工作；（2）對經(jīng)檢查確認需維修的工屬具，制定維修計劃，合理安排維修進度；（3）鼓勵小改小革。對于工屬具的維修來說，小改小革得到的成效可以事半功倍，不僅節(jié)約了成本，而且提高了使用性能。

例三：在更換抓斗刃板的過程中，用舊鏟板代替錳鋼板。

由于生產(chǎn)任務(wù)比較繁忙，一般情況下，抓斗在使用三個月左右就造成刃角磨損，并且抓斗的刃角在經(jīng)過較長時間的磨損后，經(jīng)常出現(xiàn)刃口間隙過大的現(xiàn)象，易使貨物在吊裝過程中撒漏，不僅存在安全隱患，而且不符合環(huán)保要求。針對刃角磨損這一問題，原來在維修時，一般是利用錳鋼板對抓斗刃口進行焊補，經(jīng)過一段時間的使用，發(fā)現(xiàn)利用錳鋼板焊補的抓斗刃口在使用時間不到一個月就容易磨損。通過觀察發(fā)現(xiàn)，VOLVO的鏟板在使用頻繁程度上相對于抓斗來說，更為頻繁，但VOLVO的鏟板每3個月才更換一次，即便是更換下來的舊鏟板在磨損程度上也要比錳鋼板更為耐用。經(jīng)過認真分析，采用廢舊鏟板代替錳鋼板對刃口進行焊補，在通過一段時間的使用后，效果非常明顯，極大地提高了使用周期，節(jié)省了成本。

4 結(jié)語

港口工屬具的管理是港口設(shè)備管理的重要方面，工屬具的檢查、保養(yǎng)、定置擺化、維修等工作的科學(xué)管理，不僅能夠降低生產(chǎn)成本，而且能有效降低非生產(chǎn)停時，大大提高港口的生產(chǎn)效率。

參考文獻

[1] 潘家軺，等.現(xiàn)代生產(chǎn)管理學(xué)[M].北京：清華大學(xué)出版社，2000.

[2] 周鐵鎖.港口裝卸工屬具管理的思考[J].港口科技，2007，（4）.

作者簡介：賀召軍（1980-），男，山東日照人，日照港集團嵐山公司機械一公司工程師，研究方向：機械設(shè)備管理。

（責(zé)任編輯：蔣建華）endprint