新形勢下的農(nóng)村公路養(yǎng)護

摘要：農(nóng)村公路是我國公路網(wǎng)中的重要組成部分，其對于農(nóng)村經(jīng)濟的建設(shè)與發(fā)展具有非常重要的推動作用。本文主要通過對目前我國農(nóng)村公路養(yǎng)護中所存在的問題進行有效的分析，來進一步對提高農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的重要方法對策進行深入的探討研究。

關(guān)鍵詞：新形勢；農(nóng)村公路；養(yǎng)護；措施

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展與社會的不斷進步，在新時代的背景條件下，如何才能更好的加強我國農(nóng)村的公路建設(shè)工作，提高我國農(nóng)村公路的養(yǎng)護能力，是我們所必須關(guān)注和重視的重要問題。目前，我國農(nóng)村的公路的實際建設(shè)水平與養(yǎng)護管理工作中都存在著一定的問題，使得我國農(nóng)村公路的交通運輸能力受到一定的影響與制約。因此，加強農(nóng)村公路的養(yǎng)護工作勢在必行。

一、目前我國農(nóng)村公路養(yǎng)護中所存在的問題

（一）缺乏高超的公路養(yǎng)護技術(shù)

現(xiàn)階段，在我國農(nóng)村公路的實際養(yǎng)護管理工作中，并沒有形成一整套全面而又規(guī)范的養(yǎng)護管理體系，再加上其缺乏具有高技能素質(zhì)與高專業(yè)水平的公路養(yǎng)護人員，使得其對于農(nóng)村公路中常出現(xiàn)的各種病害不能進行有效的控制與修正，再加上專業(yè)養(yǎng)護設(shè)備的缺乏，使得我國農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理的質(zhì)量得不到充分的支撐與保證。由于其對于農(nóng)村公路養(yǎng)護的各項數(shù)據(jù)的積累程度不夠，從而導致其對于公路的養(yǎng)護管理工作相對滯后[1]。

（二）缺乏完善的公路養(yǎng)護機制

受到各種因素的影響作用，使得我國農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理工作并沒有建立起一個全面而又完善的養(yǎng)護機制。通常情況下，農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理主要是由政府部門和公路管理部門以及交通部門來開展進行的，然而，各個部門在實際的公路養(yǎng)護過程中并沒有形成一個完善而又統(tǒng)一的公路養(yǎng)護管理體系，導致各個部門的權(quán)責分布不夠明確，從而進一步影響到整個公路養(yǎng)護管理的效率。由于許多農(nóng)村并沒有建立起專門的公路養(yǎng)護機構(gòu)，使得公路的養(yǎng)護資金很難實現(xiàn)長期的穩(wěn)定，這就非常容易造成農(nóng)村公路長期處于失養(yǎng)狀態(tài)中，再加上公路路政并沒有充分的對農(nóng)村的公路進行全面的養(yǎng)護管理，導致公路的養(yǎng)護責任不能真正的實現(xiàn)落實到位，從而進一步導致農(nóng)村的公路管理工作不規(guī)范現(xiàn)象。

（三）缺乏充足的公路養(yǎng)護資金

由于我國的農(nóng)村地區(qū)是國民經(jīng)濟發(fā)展中的薄弱地區(qū)，再加上國家稅費制度的改革，使得我國各大農(nóng)村原有的公路養(yǎng)護能力與財力收到了不小的沖擊，同時也對農(nóng)村的各項公益事業(yè)造成不小的影響。此外，受到資金的限制影響，使得農(nóng)村公路在實際的建設(shè)過程中為了縮減工程造價而降低公路的等級，使得其對工程的建設(shè)目標與實際需求造成嚴重的影響。再加上農(nóng)村公路養(yǎng)護管理機構(gòu)的不健全，使得公路的養(yǎng)護管理不能得到全面的貫徹落實，從而使得農(nóng)村公路的建設(shè)發(fā)展受到嚴重的制約[2]。

二、提高農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的重要方法對策

（一）完善公路養(yǎng)護管理體制

由于傳統(tǒng)的農(nóng)村公路管理體制已經(jīng)不能完全適應(yīng)新時代背景環(huán)境下的社會需要，所以說，我們必須努力完善公路的養(yǎng)護管理體制，促使其能夠更好的順應(yīng)我國的市場經(jīng)濟需要，并不斷的建立完善農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理機構(gòu)，使其能夠全面的結(jié)合我國農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理的實際情況，來建立起更加完善合理的公路養(yǎng)護制度，針對不同農(nóng)村公路的實際特征情況，來為選擇更加恰當?shù)墓佛B(yǎng)護手段，全面調(diào)動起各個部門對于農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的積極性與熱情，來進一步為我國農(nóng)村公路的養(yǎng)護工作建立起更加高效且更加長久的養(yǎng)護機制[3]。

（二）全面推廣新型養(yǎng)護技術(shù)

要想全面的實現(xiàn)公路的現(xiàn)代化發(fā)展，就要求其必須全面提高公路建設(shè)的機械化與公路養(yǎng)護的技術(shù)化。其中，實現(xiàn)公路養(yǎng)護的技術(shù)化，是實現(xiàn)公路服務(wù)水平合理提高的重要途徑。隨著我國公路產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展與進步，只有不斷地推進路面材料的新型化，并進一步將先進的技術(shù)工藝應(yīng)用到公路養(yǎng)護的工作中，提高公路養(yǎng)護材料的節(jié)能性與環(huán)保性，才能進一步提高我國農(nóng)村公路的服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)水平。此外，通過運用高科技的檢測技術(shù)來對公路的工程建設(shè)質(zhì)量以及養(yǎng)護水平進行全面的監(jiān)督檢測，能夠更加全面的促使我國農(nóng)村公路的養(yǎng)護工作向著自動化方向發(fā)展，來提高公路養(yǎng)護的經(jīng)濟性與合理性[4]。

（三）樹立牢固公路養(yǎng)護意識

努力提高公路的管理與養(yǎng)護水平，是促使公路優(yōu)良性能能夠得以充分發(fā)揮的重要基礎(chǔ)與基本保障。在我國農(nóng)村公路的建設(shè)與養(yǎng)護管理過程中，要想真正的促使公路的質(zhì)量得到充分的鞏固完善與提高，就要求其必須樹立起“建養(yǎng)并重”的理念，充分的意識到公路養(yǎng)護在整個公路建設(shè)與發(fā)展過程中的重要作用，來進一步強化其自身的公路養(yǎng)護意識。這就要求我們必須要將公路的養(yǎng)護與管理工作，來作為我國新農(nóng)村建設(shè)過程中的一項非常重要的民生工程，并對其進行全面的貫徹與落實工作，促使農(nóng)村公路的建設(shè)與養(yǎng)護工作之間能夠構(gòu)成一個良性的循環(huán)系統(tǒng)，來確保其能夠取得進一步的發(fā)展空間。

（四）努力籌措公路養(yǎng)護資金

由于我國農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟水平不高，從而導致其在進行公路的養(yǎng)護管理工作時往往會缺乏相應(yīng)的資金，使得公路的實際養(yǎng)護工作落實不到位。為了能夠更好的解決這個問題，就要求我們必須對全國公路建設(shè)中的養(yǎng)護資金進行全面而又合理的調(diào)配工作，努力縮短各個地區(qū)之間公路發(fā)展的差距。同時，為了能夠更好的解決公路養(yǎng)護資金不足的問題，我們通?？梢酝ㄟ^多種渠道，運用多種方法，來積極地鼓勵社會對其進行融資活動，并進一步將市場運作的辦法合理的引用到實際的公路養(yǎng)護資金的籌措中。

（五）構(gòu)建專業(yè)公路養(yǎng)護團隊

公路養(yǎng)護工程中施工人員的技能水平與素質(zhì)水平往往能夠直接影響到整個工程的質(zhì)量水平。要想真正的提高公路養(yǎng)護的質(zhì)量，就要求我們必須為其打造出一支具有更高專業(yè)技能的公路養(yǎng)護團隊，只有從根本上解決施工人員的綜合素質(zhì)，才能確保其在實際的養(yǎng)護施工中能夠達到事半功倍的效果。因此，各個農(nóng)村公路養(yǎng)護的施工企業(yè)必須強化對施工人員的管理培訓，為公路養(yǎng)護構(gòu)建出一支訓練有素且技術(shù)全面的具有更高專業(yè)化水平的養(yǎng)護團隊，確保其能夠合理的運用先進的公路養(yǎng)護技術(shù)，來為農(nóng)村公路的各種突發(fā)事件和問題進行全面的養(yǎng)護管理工作。

（六）不斷強化各部門的合作

農(nóng)村的公路養(yǎng)護工作具有系統(tǒng)性特征的工程養(yǎng)護工程，其往往需要通過多方面的共同投入與通力合作，才能真正確保其在實際的養(yǎng)護過程中克服各種困境。這就要求各大政府部門必須努力提高對公路養(yǎng)護工作的監(jiān)督力度，對農(nóng)村公路的養(yǎng)護工作進行強制性的實施，并確保其所進行的養(yǎng)護工作能夠充分的實現(xiàn)程序化與規(guī)范化以及公開化，同時，要求其必須努力強化農(nóng)村路政部門的管理職能，建立起完善的農(nóng)村路政管理大隊，完善農(nóng)村的路政管理體系，充分的調(diào)動群眾對于農(nóng)村公路養(yǎng)護的積極性，并對農(nóng)村公路使用與管理中的各種違法行為與現(xiàn)象進行全面的控制與禁止，來進一步確保農(nóng)村公路養(yǎng)護農(nóng)作能夠順利的開展實施。

結(jié)語：

現(xiàn)階段，我國的農(nóng)村公路在實際的養(yǎng)護過程中，往往存在著缺乏高超的公路養(yǎng)護技術(shù)與完善的公路養(yǎng)護機制以及充足的公路養(yǎng)護資金等問題，這就要求我們必須完善公路養(yǎng)護管理體制，并全面推廣新型養(yǎng)護技術(shù)，樹立牢固公路養(yǎng)護意識，努力籌措公路養(yǎng)護資金，構(gòu)建專業(yè)公路養(yǎng)護團隊，不斷強化各部門的合作，來促使我國農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理工作能夠?qū)崿F(xiàn)全面的快速發(fā)展與提升。

參考文獻：

[1]李亞娟.新形勢下如何做好農(nóng)村公路養(yǎng)護統(tǒng)計工作[J].統(tǒng)計與管理，2013，（1）：56-57

[2]張愛軍.淺談新形勢下如何加強農(nóng)村公路養(yǎng)護和管理工作[J].投資與創(chuàng)業(yè)，2012，（7）：127.

[3]馬光.淺析農(nóng)村公路養(yǎng)護管理[J].黑龍江交通科技，2012，（10）：116.

[4]沈光明.農(nóng)村公路養(yǎng)護模式淺見[J].黑龍江交通科技，2013，（3）：198.