淺議市政道路工程施工與質(zhì)量控制

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，城市交通壓力越來越大，與此相適應(yīng)的市政道路工程建設(shè)步伐明顯加快，同時(shí)對(duì)施工與質(zhì)量也提出了更高的要求。市政道路施工質(zhì)量的優(yōu)劣關(guān)系到城市形象、市容市貌，更與社會(huì)、民生等息息相關(guān)，所以必須嚴(yán)格控制。本文主要對(duì)市政道路工程施工質(zhì)量控制進(jìn)行討論，說明加強(qiáng)施工質(zhì)量控制的有效途徑。

關(guān)鍵詞：市政道路工程；施工；質(zhì)量；控制；對(duì)策

作為工程建筑施工的重中之重，市政道路施工質(zhì)量關(guān)系到城市形象、城市發(fā)展和社會(huì)民生，所以必須嚴(yán)控工程質(zhì)量，將工程質(zhì)量作為質(zhì)量控制的中心目標(biāo)。更但由于在施工過程中，會(huì)遇到來自各個(gè)方面的不利因素影響，比如施工時(shí)間較短、天氣變化、地質(zhì)情況、地下管線交錯(cuò)復(fù)雜、行政干擾、場(chǎng)地狹窄，還有城市供熱、給排水、燃?xì)庖约半娏Φ鹊?，總體施工難度仍然比較大，質(zhì)量控制難以有效施行。因此，在市政道路施工過程中，政府要加強(qiáng)工程管理和監(jiān)督力度，施工人員和管理人員也要做到恪盡職守，從根本上提高施工技術(shù)和建設(shè)水平，才能使使城市道路橋梁工程建設(shè)達(dá)標(biāo)，才能保證市民的生命財(cái)產(chǎn)安全，提高城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展。

一、我國(guó)市政道路工程建設(shè)的現(xiàn)狀與問題

盡管這些年，我國(guó)市政道路建設(shè)水平與質(zhì)量都有了跨越式發(fā)展，但通過媒體曝光的一系列城市道路橋梁工程建設(shè)問題，仍然折射出了市政道路施工與質(zhì)量控制中存在的一些不足。首先，施工質(zhì)量監(jiān)督體系不夠完善，管理漏洞大，一些政府官員濫用職權(quán)，從工程建設(shè)中牟取私利，導(dǎo)致工程偷工減料，質(zhì)量得不到保證。其次，施工技術(shù)水平高低不一，很多技術(shù)性問題無法從根本解決，造成了各種嚴(yán)重缺陷和巨大安全隱患。概括來說，影響市政道路工程質(zhì)量的因素主要有：

（一）工程設(shè)計(jì)上不合理

工程設(shè)計(jì)是任何一個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的必要前提條件，對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)和功能需求的滿足具有重大的影響和作用，是進(jìn)行項(xiàng)目管理、決定項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵因素之一。如果在工程設(shè)計(jì)上出現(xiàn)結(jié)構(gòu)不合理、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，就必然會(huì)在工程的質(zhì)量上留下安全隱患。

（二）工程造價(jià)預(yù)算不合理，建筑材料質(zhì)量差

建筑工程材料質(zhì)量的好壞從根本上決定了道路的使用壽命。市政道路工程作為建設(shè)工程中的一種，一般也采用工程招標(biāo)的方式來選擇承接的施工單位。這種競(jìng)價(jià)形式，容易使企業(yè)在競(jìng)標(biāo)時(shí)，為了競(jìng)標(biāo)成功而故意壓低報(bào)價(jià)，甚至嚴(yán)重低于正常造價(jià)；而在實(shí)際施工過程中，由于預(yù)算不足就采用不合格材料或者降低工程的質(zhì)量指標(biāo)、偷工減料等。比如，現(xiàn)在道路建設(shè)多采用瀝青材料鋪面，如果瀝青材料質(zhì)量不過關(guān)，就會(huì)造成道路裂痕大量出現(xiàn)，使道路的承載能力不斷降低，導(dǎo)致一系列豆腐渣工程。因此，施工單位要對(duì)競(jìng)拍的工程進(jìn)行合理的研究分析，在保證工程質(zhì)量的前提下，合理報(bào)價(jià)。

（三）施工人員整體素質(zhì)不高，操作技術(shù)水平低

現(xiàn)場(chǎng)施工和監(jiān)理人員對(duì)市政道路工程建設(shè)的質(zhì)量起著重要作用。市政道路建設(shè)承包單位一般都是使用廉價(jià)的農(nóng)民工勞動(dòng)力。他們多數(shù)都缺乏專業(yè)的技術(shù)知識(shí)，對(duì)施工安全的防范意識(shí)不高，工作態(tài)度不夠嚴(yán)謹(jǐn)，會(huì)引發(fā)很多嚴(yán)重的問題。

（四）管理體制不完善，監(jiān)管體系不健全

市政道路建設(shè)一般是由相關(guān)政府部門進(jìn)行管理指導(dǎo)，其建設(shè)進(jìn)度與政府年度工作成績(jī)有著直接的關(guān)系。部分政府領(lǐng)導(dǎo)為了彰顯工作成績(jī)，人為干預(yù)工程進(jìn)度，暗箱操作，強(qiáng)制性要求縮短工期。而承包單位為了完成上級(jí)要求，則一味加快工程建設(shè)速度，導(dǎo)致工程質(zhì)量難以得到保證，甚至出現(xiàn)很多“面子工程”、“豆腐渣工程”等。

二、市政道路工程施工方法與質(zhì)量控制具體對(duì)策

（一）制定科學(xué)、合理、完善的設(shè)計(jì)方案

市政道路工程施工設(shè)計(jì)對(duì)工程的進(jìn)度、質(zhì)量都有著很重要的影響，要因地制宜、具體問題具體分析。首先，要確定合理的工期；其次，要充分考慮到路下的排氣、通信、電氣管道的布局，給排氣、通信、電氣管道的安裝留出足夠的空間，進(jìn)行交叉性設(shè)計(jì)，來避免因道路改建或擴(kuò)張帶來的布局上的沖突。再次，要征詢和聽取各部門建議，與各個(gè)部門之間保持密切聯(lián)系，就出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)溝通并解決，確保設(shè)計(jì)出一個(gè)符合實(shí)際的科學(xué)的高水平設(shè)計(jì)方案。

（二）嚴(yán)格把關(guān)測(cè)量質(zhì)量工作

由于城市的建筑物密度較大，地下各種管道縱橫交錯(cuò)，在對(duì)道路進(jìn)行測(cè)量時(shí)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)要力求精準(zhǔn)，以免不同地下管道之間出現(xiàn)碰撞、錯(cuò)位等狀況。在進(jìn)行測(cè)量時(shí)，要結(jié)合使用永久性水準(zhǔn)點(diǎn)和臨時(shí)性水準(zhǔn)點(diǎn)，保證觀測(cè)的精確度不能低于三等。同時(shí)還要根據(jù)具體要求，對(duì)觀測(cè)到的數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的復(fù)測(cè)和簽證，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和有效性。測(cè)量的誤差值一定要控制在建造條例允許的范圍內(nèi)，并在測(cè)量工作完成后對(duì)測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行很好的保護(hù)，保證整個(gè)測(cè)量和放樣工作的科學(xué)性和精確性。

（三）對(duì)建筑材料質(zhì)量實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)控

在市政道路建設(shè)中，建筑材料質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到整個(gè)施工工程的質(zhì)量高低和道路的使用壽命。因此，政府及其相關(guān)部門應(yīng)該大力加強(qiáng)對(duì)建筑材料的管理和監(jiān)控力度。施工材料采購人員要主動(dòng)提高素質(zhì)和專業(yè)技能，對(duì)所要采購材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，購買具有正規(guī)質(zhì)量證明文件的材料。在所采購的材料進(jìn)入到工地使用前，再進(jìn)行材料的樣本抽取檢查，進(jìn)一步的進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保證所有進(jìn)入工地使用的材料都能夠符合工程質(zhì)量上的要求。

（四）做好工程中填方路基的工作

在進(jìn)行填筑工作時(shí)要根據(jù)科學(xué)要求進(jìn)行分層，有序填筑。一定要確保上一層的路基輾壓密實(shí)和經(jīng)過含水量的測(cè)試之后，再?zèng)Q定是否開展下一層的填筑和輾壓工作。要對(duì)所進(jìn)行施工的土地的干密度進(jìn)行測(cè)試，根據(jù)所測(cè)出來的土地干密度的不同，采用不同的土地壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行填筑時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)地下水的水位比較的高，這樣很容易影響到路基的穩(wěn)定性，就要在路基的下面填充一些具有很好的穩(wěn)定性并且不容易被風(fēng)化的沙石材料，來進(jìn)行相應(yīng)的加固處理。

（五）加強(qiáng)對(duì)施工人員的專業(yè)培訓(xùn)

施工人員不僅要熟悉工程的具體進(jìn)度和設(shè)計(jì)的要求，更重要的是要及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過程中出現(xiàn)的各種問題，及時(shí)向相關(guān)單位反映，求得及時(shí)解決，以保證市政道路工程的高質(zhì)量完成。所以。政府要加強(qiáng)和鼓勵(lì)廣大施工人員積極進(jìn)行專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，實(shí)行專業(yè)知識(shí)技術(shù)認(rèn)證制度，提高專業(yè)工程文化和技術(shù)水平，培育施工人員良好的職業(yè)道德，從根本提高施工人員的整體素質(zhì)。

（六）建立完善的管理體制，健全監(jiān)管體系

政府和相關(guān)工程單位要按照國(guó)家相關(guān)的法律文獻(xiàn)，制定出嚴(yán)密的工程管理體系。完善獎(jiǎng)罰管理制度，嚴(yán)格按照規(guī)定程序辦事，有效避免傳統(tǒng)施工的錯(cuò)誤；用數(shù)據(jù)說話，而不是單憑經(jīng)驗(yàn)做事，這樣才能建造出高質(zhì)量的工程。同時(shí)，在市政道路工程竣工之后，驗(yàn)收部門一定要把好質(zhì)量驗(yàn)收的最后一道關(guān)卡，保證整個(gè)市政道路工程沒有質(zhì)量問題。

三、結(jié)束語

綜上所述，市政道路工程的施工方法和施工質(zhì)量控制直接影響著道路工期長(zhǎng)短、使用年限、道路建設(shè)與維護(hù)成本，以及經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益和整個(gè)城市的發(fā)展。只有科學(xué)規(guī)劃、不斷對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新改革、嚴(yán)格把關(guān)各施工環(huán)節(jié)質(zhì)量、建立完善的管理體制和監(jiān)管體系，才能從根本上提高市政道路工程的施工質(zhì)量和水平，保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

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