摘要:預(yù)應(yīng)力鋼絞線是橋梁建設(shè)過(guò)程當(dāng)中施工過(guò)程,對(duì)于橋梁建設(shè)而言具有一定的重要性。由此,橋梁建設(shè)的施工要求預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工過(guò)程具有較高的規(guī)范要求,其設(shè)計(jì)必須具備一定的標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)應(yīng)力鋼絞線能夠同時(shí)對(duì)張拉力和延伸量進(jìn)行控制,并且在其控制過(guò)程當(dāng)中將張拉力作為主要力量,量校核為張拉伸長(zhǎng)量,所有程序均需要嚴(yán)格按照程序進(jìn)行規(guī)范操作,其實(shí)測(cè)的伸長(zhǎng)量與設(shè)計(jì)當(dāng)中的伸長(zhǎng)量之間的誤差必須在±6%以內(nèi),以保證施工過(guò)程的有效性。本文當(dāng)中從現(xiàn)今預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長(zhǎng)值設(shè)計(jì)、施工當(dāng)中的誤差以及張拉過(guò)程當(dāng)中的操作等方面對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工中張拉伸長(zhǎng)值誤差進(jìn)行了分析,并相應(yīng)的進(jìn)行了控制。
關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力鋼絞線;張拉伸長(zhǎng)值;伸長(zhǎng)值誤差
前言
預(yù)應(yīng)力施工工程是每一處橋梁建設(shè)施工當(dāng)中的重要組成部分,具有極高的應(yīng)用地位,在預(yù)應(yīng)力張拉的過(guò)程當(dāng)中,會(huì)出現(xiàn)一種實(shí)測(cè)的伸長(zhǎng)值,該實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值便是為了對(duì)張拉過(guò)程當(dāng)中的鋼絞線進(jìn)行檢驗(yàn),亦是進(jìn)行檢驗(yàn)的一個(gè)比較直觀的標(biāo)準(zhǔn)。為了保證橋梁施工的質(zhì)量,在預(yù)應(yīng)力施工當(dāng)中應(yīng)該十分注意對(duì)實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值誤差的減小,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較科學(xué)、合理的整合,由此得出的最終伸長(zhǎng)量方能夠與設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量進(jìn)行對(duì)比,具有一定的參考價(jià)值。因此,對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工中張拉伸長(zhǎng)值誤差進(jìn)行扥洗與控制具有一定的實(shí)際意義,同時(shí)能夠?yàn)樵摲矫娴难芯刻峁└映渥愕睦碚摶A(chǔ),具有一定的理論意義。
一、設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)值的概述
(一)設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)值的含義
設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)值是橋梁施工當(dāng)中預(yù)應(yīng)力施工過(guò)程當(dāng)中所產(chǎn)生的一種數(shù)值,對(duì)計(jì)算鋼絞線張拉長(zhǎng)度具有重要的作用,在眾多的橋梁施工圖紙當(dāng)中,一進(jìn)村宅著固定的設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)值,但是每一個(gè)固定的設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)值均為理論狀態(tài)下的伸長(zhǎng)值,對(duì)現(xiàn)實(shí)施工當(dāng)中的各種影響因素均為進(jìn)行恰當(dāng)?shù)目紤],并不具有實(shí)際意義。基于該種情況,橋梁施工過(guò)程當(dāng)中需要對(duì)預(yù)應(yīng)力剛小賢的設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)值進(jìn)行計(jì)算、檢驗(yàn)以及校對(duì),便于保障整體施工質(zhì)量以及施工安全。
(二)設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)值的應(yīng)用
此處,采取某橋梁施工單位的預(yù)應(yīng)力施工設(shè)計(jì)圖紙數(shù)據(jù)作為參考依據(jù)。
所謂的頂板橫向束,采用的便是橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線,該橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線對(duì)鋼絞線的一端進(jìn)行張拉,進(jìn)行張拉的一端需要和其固定的一端進(jìn)行相應(yīng)的布置,整體的工作長(zhǎng)度大致為850mm,如此其有效的工作長(zhǎng)度方為28327mm,上述數(shù)據(jù)僅為設(shè)計(jì)圖紙當(dāng)中的部分設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。在實(shí)際的施工過(guò)程當(dāng)中,鋼絞線的固定一端需要埋進(jìn)混凝土之內(nèi)大概60mm,進(jìn)行張拉的短亦有大致180mm在張拉端槽口處,并不具有有效的拉伸值,由此可以計(jì)算出,在實(shí)際施工當(dāng)中的鋼絞線有效張拉長(zhǎng)度應(yīng)該為:
28327-60-180=28087mm
由此可見(jiàn),橋梁實(shí)際施工當(dāng)中的鋼絞線張拉伸長(zhǎng)量與設(shè)計(jì)當(dāng)中的張拉伸長(zhǎng)量并不相同,而是小于設(shè)計(jì)當(dāng)中的張拉伸長(zhǎng)量。另外,在設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量的過(guò)程當(dāng)中,將鋼絞線的兩端之間距離近當(dāng)做了鋼絞線的計(jì)算長(zhǎng)度,實(shí)際當(dāng)中卻存在著千斤頂?shù)裙ぞ邔?duì)鋼絞線的控制,設(shè)計(jì)當(dāng)中的張卡伸長(zhǎng)值并未計(jì)算千斤頂?shù)裙ぞ咚M(jìn)行拉伸工作的長(zhǎng)度,因此,在實(shí)際施工當(dāng)中的鋼絞線張拉長(zhǎng)度與設(shè)計(jì)當(dāng)中依然存在一定的誤差[1]。
二、預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工中張拉伸長(zhǎng)值誤差分析
(一)預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工中張拉伸長(zhǎng)值測(cè)量
在預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工中張拉伸長(zhǎng)值測(cè)量當(dāng)中采用了一種比較先進(jìn)的波紋管定位方式,在該定位方式當(dāng)中,關(guān)于理論上的,即設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量的計(jì)算明確了相應(yīng)的公式:
ΔL1=PPL/APEP
該公式當(dāng)中的P應(yīng)該是預(yù)拉力鋼絞線當(dāng)中每一段上的張拉力平均值,對(duì)其需要更加精準(zhǔn)的進(jìn)行計(jì)算,在波紋管定位方式當(dāng)中對(duì)P的計(jì)算亦總結(jié)了比較科學(xué)的計(jì)算公式:
PP=P(1-e-(kx+μθ))/kx+μθ
在該公式當(dāng)中的“P”并不是進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算的一個(gè)固定值,而是需要對(duì)張拉部分以及計(jì)算部分的摩阻力進(jìn)行恰當(dāng)?shù)?、精?zhǔn)的計(jì)算,之后將該摩阻力消除進(jìn)行計(jì)算,方能夠得出比較有效的張拉力[2]。
(二)預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工中張拉伸長(zhǎng)值誤差分析
根據(jù)上述公式,對(duì)某橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工中的張拉伸長(zhǎng)值進(jìn)行恰當(dāng)?shù)挠?jì)算,以及對(duì)其存在的誤差進(jìn)性科學(xué)的分析。在幾頓的過(guò)程當(dāng)中,發(fā)現(xiàn),若鋼絞線的出現(xiàn)一定的弧線階段,那么該弧線階段的摩阻力便為最大,由此,該階段的張拉力損失便比較大,但是,在鋼絞線的直線階段,其張拉力的損失便比較小??梢?jiàn),在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工當(dāng)中張拉伸長(zhǎng)值計(jì)算的過(guò)程當(dāng)中,需要對(duì)波紋管進(jìn)行恰當(dāng)?shù)亩ㄎ?,同時(shí)要確定該博文換的線形是否符合標(biāo)準(zhǔn),以此確保預(yù)應(yīng)力的損失不必過(guò)大,是伸長(zhǎng)值的誤差減小[3]。
三、預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工中張拉伸長(zhǎng)值誤差的控制
(一)安裝千斤頂
為了對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工當(dāng)中的張拉伸長(zhǎng)值誤差進(jìn)行有效的控制,則需要恰當(dāng)?shù)陌惭b千斤頂,并且要合理的使用千斤頂。在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工前,必須對(duì)千斤頂以及千斤頂?shù)挠捅磉M(jìn)行詳細(xì)的檢查,該油表必須是質(zhì)量極高、精度極準(zhǔn)、抗震能力極強(qiáng)的油表,而油泵的操作更需要高素質(zhì)、高能力的熟練操作人員進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范的操作。另外,更需要對(duì)千斤頂以及其油表進(jìn)行精準(zhǔn)的標(biāo)定,對(duì)進(jìn)行張拉的器具、錨具以及夾片均需要合理的配套[4]。對(duì)上述工作進(jìn)行完全的檢查后需要調(diào)整好進(jìn)行張拉的鋼絞線兩端的位置,做好張拉的準(zhǔn)備。
(二)兩端對(duì)稱張拉
由于進(jìn)行張拉的過(guò)程當(dāng)中,預(yù)拉力施工的鋼絞線需要兩端同時(shí)進(jìn)行張拉工作,因此,需要注意張拉當(dāng)中力量要均衡,是兩端在張拉的力量鐘能夠?qū)ΨQ。油泵的操作人員需要對(duì)油泵的供油進(jìn)行精神集中的控制,避免給油過(guò)猛出現(xiàn)拉力過(guò)大的情況。當(dāng)張拉力在拉伸的過(guò)程當(dāng)中逐漸達(dá)到百分之百時(shí),進(jìn)行拉伸的工作人員需要注意,不能夠進(jìn)行拉伸過(guò)度,但是又不能夠提前釋放,需要持荷兩分鐘,在該兩分鐘之內(nèi),需要對(duì)拉伸的伸長(zhǎng)值進(jìn)行計(jì)算。另外,在預(yù)應(yīng)力施工進(jìn)行鋼絞線拉伸時(shí),其使用的使雙控制系統(tǒng),能夠?qū)埨念A(yù)應(yīng)力和鋼絞線的實(shí)際伸長(zhǎng)值進(jìn)行比較精準(zhǔn)的計(jì)算,一旦其中出現(xiàn)了問(wèn)題,即實(shí)際的伸長(zhǎng)量超過(guò)了設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)值的±6%時(shí),則需要尋找其中出現(xiàn)的問(wèn)題,張力小便補(bǔ)加拉伸。
(三)及時(shí)處理滑絲現(xiàn)象
在預(yù)應(yīng)力施工張拉的過(guò)程當(dāng)中,偶爾會(huì)出現(xiàn)鋼絞線固定逼問(wèn),因而滑絲的現(xiàn)象[5]。對(duì)于該現(xiàn)象,施工人員需要及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的處理,利用單根的張拉千斤頂進(jìn)行滑絲部分的部位工作,確保張拉工作能夠繼續(xù)進(jìn)行。但是,若在拉伸的過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)了多根滑絲的現(xiàn)象,便需要立即停止預(yù)應(yīng)力施工的拉伸工作,同時(shí)要對(duì)整束的鋼絞線進(jìn)行重新的組裝以及部位,便于繼續(xù)進(jìn)行張拉。
結(jié)束語(yǔ)
橋梁建設(shè)是健身人們生活當(dāng)中十分注重的基礎(chǔ)建設(shè)之一,橋梁建設(shè)的質(zhì)量高不僅能夠?yàn)槿藗兊纳钐峁┍容^便利的條件,更能夠彰顯我國(guó)橋梁建設(shè)的水平。在橋梁建設(shè)當(dāng)中,預(yù)應(yīng)力施工鋼絞線的張拉工作十分重要,直接決定著整個(gè)橋梁建設(shè)的質(zhì)量,因此需要對(duì)鋼絞線張拉伸長(zhǎng)值的設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)值以及實(shí)際伸長(zhǎng)值進(jìn)行比較分析,尋找其中存在的誤差,并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的控制,從而保障橋梁施工的質(zhì)量,提高橋梁建設(shè)的水平。
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