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摘要:公路橋梁的試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)公路橋梁的施工質(zhì)量有著重要的影響,做好公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作有助于提高公路橋梁施工的質(zhì)量。文章主要介紹公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)的現(xiàn)狀以及未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),從檢測(cè)的意義、檢測(cè)中存在的問(wèn)題以及檢測(cè)工作的發(fā)展趨勢(shì)幾方面來(lái)探討提高公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)水平的辦法。
關(guān)鍵詞:公路橋梁;檢測(cè)水平;發(fā)展意義
1路橋試驗(yàn)檢測(cè)的意義
公路橋梁的質(zhì)量主要受施工的設(shè)計(jì)和施工的過(guò)程等方面影響,在施工后,公路橋梁質(zhì)量的好壞關(guān)系著人們對(duì)公路橋梁的使用和公路橋梁未來(lái)的發(fā)展,如何判斷公路橋梁的施工質(zhì)量成了人們關(guān)心的話題。因此,橋梁的檢測(cè)不僅能夠保障國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,同時(shí)對(duì)于橋梁未來(lái)的發(fā)展建設(shè)也有著重要的意義。因此,路橋試驗(yàn)檢測(cè)是非常有必要的一項(xiàng)步驟。提高公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)水平不僅有著重要的理論價(jià)值,同時(shí)對(duì)公路橋梁的建設(shè)也有著重要的指導(dǎo)作用。
2公路橋梁事業(yè)的現(xiàn)狀
縱觀當(dāng)代公路橋梁事業(yè)的發(fā)展,不妨以新中國(guó)成立為分界點(diǎn)來(lái)進(jìn)行論述。在新中國(guó)成立前,社會(huì)動(dòng)蕩,交通事業(yè)也呈現(xiàn)出混亂的局面,基本不存在有組織、有計(jì)劃修建的公路,所謂的路都是依靠行走形成的。根據(jù)調(diào)查報(bào)告顯示,新中國(guó)成立以前我國(guó)的公路橋梁僅有30萬(wàn)米左右,在僅有的公路橋梁中大部分是沿用古老橋梁的基礎(chǔ)而修建的,且設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,施工粗糙。在當(dāng)時(shí),最大跨徑的拱橋都不能和古時(shí)候修建的趙州橋相較而論。
自新中國(guó)成立以來(lái),在我黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,國(guó)家的各項(xiàng)事業(yè)穩(wěn)步前行,先后取得了巨大的進(jìn)步,其中就包括公路橋梁的建設(shè)??梢哉f(shuō),新中國(guó)成立以來(lái),道路橋梁事業(yè)所取得的成果是豐收的,所發(fā)生的改變是翻天覆地的,迎來(lái)了一個(gè)嶄新的階段。在改革開(kāi)放以后,公路橋梁進(jìn)入蓬勃發(fā)展的時(shí)期,不僅在技術(shù)上面不斷創(chuàng)新,同時(shí)在建設(shè)力度上不斷加大。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,每年都有上千座公路橋梁建造完工并正式通車(chē)。公路橋梁的大范圍建設(shè)為交通事業(yè)的發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn),根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前中國(guó)已有各種橋梁 50萬(wàn)座左右,在每年開(kāi)工建筑的約1萬(wàn)余座橋梁當(dāng)中,大部分是永久式的橋梁。眾多的公路橋梁項(xiàng)目中,不乏一些世界聞名的建筑。如東海大橋、蘇通長(zhǎng)江公路大橋、杭州灣跨海大橋工程等在世界橋梁史上有一定的影響力的橋梁。同時(shí),還在沿海地區(qū)修建了一些跨越海灣和通向海島的大橋,如寧波舟山大橋,福建東山大橋,東海大橋和杭州灣大橋等。
3 公路橋梁檢測(cè)的現(xiàn)狀
3.1 經(jīng)久老化。雖然目前我國(guó)公路橋梁事業(yè)得到了大力的發(fā)展,但是我們不得不清楚的面對(duì)這樣的事實(shí),那就是整個(gè)世界公路橋梁項(xiàng)目都存在的老化問(wèn)題。近年來(lái)不斷有橋梁事故發(fā)生,包括坍塌和高空墜物等突發(fā)事故。這些事故發(fā)生的原因多是公路橋梁的設(shè)計(jì)不當(dāng),加之年久失修,事故一觸即發(fā)。
3.2 大意檢測(cè)。另一個(gè)引發(fā)公路橋梁發(fā)生事故的原因就是質(zhì)量檢測(cè)力度的薄弱,這種人為因素的影響是巨大的,不僅加大了公路橋梁倒塌事故發(fā)生的頻率,同時(shí)也給廣大人民群眾的生命安全帶來(lái)了巨大的威脅。
很多從事公路橋梁檢測(cè)的技術(shù)人員對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)工作的態(tài)度散漫,并沒(méi)有認(rèn)識(shí)到其責(zé)任所在。他們這種不認(rèn)真的態(tài)度導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)未達(dá)到應(yīng)有的監(jiān)督力度,部分從業(yè)人員未能?chē)?yán)格按照相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),因此,所獲得的檢測(cè)結(jié)果也是不真實(shí)的,沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的作用。有的檢測(cè)項(xiàng)目比較特殊,其檢測(cè)時(shí)間相對(duì)要長(zhǎng),而為了如期完工,常常不能等待檢測(cè)參數(shù)的完整,這些檢測(cè)結(jié)果還沒(méi)有出來(lái)的時(shí)候就已經(jīng)進(jìn)行下一道工序了。導(dǎo)致試驗(yàn)獲得的數(shù)據(jù)并非真實(shí)可靠,已經(jīng)不具備試驗(yàn)所需的監(jiān)督作用。一旦建造的過(guò)程中存在不合格的地方而沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)的話,未來(lái)的運(yùn)行過(guò)程中就極易發(fā)生破損,更有甚者帶來(lái)嚴(yán)重的事故。
4公路橋梁檢測(cè)的必要性
隨著交通事業(yè)的不斷進(jìn)步,人們的出行也變得越來(lái)越頻繁,因此對(duì)于公路橋梁的安全問(wèn)題也越來(lái)越關(guān)注。為了提高公路橋梁的使用壽命,同時(shí)減少人民群眾出行的安全隱患,加強(qiáng)公路橋梁的質(zhì)量檢測(cè)勢(shì)在必行。具體說(shuō)來(lái),加強(qiáng)公路橋梁的檢測(cè)主要基于以下因素:
4.1 公路橋梁建設(shè)者的責(zé)任所在。作為公路橋梁的設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)人員都要對(duì)所承擔(dān)的工作負(fù)責(zé),這是最基本的職業(yè)道德。要在從事各項(xiàng)工作的時(shí)候提醒自己,每一項(xiàng)工作都關(guān)乎橋梁的質(zhì)量,都關(guān)乎人民的生命安全。只有這樣才能用良心施工。
4.2 公路橋梁事業(yè)發(fā)展的必要條件。如果在公路橋梁質(zhì)量檢測(cè)工作中一絲不茍,就一定能夠發(fā)現(xiàn)建設(shè)過(guò)程中存在的問(wèn)題,就一定能夠積累到對(duì)橋梁事業(yè)發(fā)展有益的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)檢測(cè)工作,可以不斷的推陳出新,促使新工藝得到實(shí)施,新技術(shù)得到推廣,新思路得到認(rèn)可,從而將公路橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展推向一個(gè)新的臺(tái)階。
5 提高公路橋梁檢測(cè)水平的途徑
通過(guò)上面的論述可以看出來(lái),公路橋梁檢測(cè)工作意義重大,因此,有必要探究提高公路橋梁檢測(cè)水平的有效途徑。
5.1 加強(qiáng)試驗(yàn)儀器的管理。在開(kāi)展檢測(cè)工作的過(guò)程中,一切試驗(yàn)數(shù)據(jù)都是通過(guò)使用試驗(yàn)儀器檢測(cè)得到,因此,精準(zhǔn)的儀器是確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的必備因素。要加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)儀器的管理可以從以下幾方面進(jìn)行:定期進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)和日常維護(hù)等工作,確保試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠是提高試驗(yàn)檢測(cè)水平的重要因素。檢測(cè)人員在使用儀器前要先對(duì)儀器使用性能進(jìn)行檢測(cè),確認(rèn)完好后方可進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),使用后仍然要進(jìn)行檢查并且及時(shí)做好記錄以保證儀器設(shè)備完好。
5.2 嚴(yán)把原材料的質(zhì)量關(guān)。原材料的質(zhì)量是否過(guò)關(guān)是關(guān)乎公路橋梁質(zhì)量的重要因素。如果在公路橋梁建設(shè)的過(guò)程中能夠做到嚴(yán)把原材料的質(zhì)量關(guān),就能夠有效的消除一部分安全隱患。對(duì)原材料的管理包括對(duì)砂石、鋼筋、水泥等原材料的合理運(yùn)用。加強(qiáng)對(duì)這些原材料質(zhì)量的管理就可以避免公路橋梁的沉陷、塌陷等病害的產(chǎn)生。如果在檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了不合格材料,一定要嚴(yán)格制止使用這種材料,以確保整個(gè)工程的質(zhì)量。
5.3 加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)技術(shù)人員的管理。公路橋梁施工管理工作也包括對(duì)質(zhì)量檢測(cè)相關(guān)技術(shù)人員的管理,而檢測(cè)結(jié)果也對(duì)工程的進(jìn)度和施工計(jì)劃起到一定的反作用,可以通過(guò)檢測(cè)可以對(duì)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程進(jìn)行有效的質(zhì)量控制和監(jiān)督。因此,要加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)人員與項(xiàng)目管理人員之間的溝通交流,就算是工程施工內(nèi)容順利完成后,也務(wù)必要對(duì)工程進(jìn)行最后的檢測(cè),決不能放過(guò)任何一個(gè)步驟,所有檢測(cè)工作都要嚴(yán)格按照檢測(cè)要求進(jìn)行。
6結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,對(duì)于公路施工單位來(lái)說(shuō),嚴(yán)格按照施工步驟進(jìn)行施工,從而保證公路橋梁施工的質(zhì)量是施工的關(guān)鍵,而在實(shí)際中,難免會(huì)出現(xiàn)一系列的問(wèn)題,而試驗(yàn)檢測(cè)就起到了重要的作用。做好公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)于控制公路橋梁的施工質(zhì)量有著重要的作用,能夠加強(qiáng)施工單位對(duì)于施工質(zhì)量的重視,同時(shí)對(duì)公路橋梁未來(lái)的發(fā)展也有著重要的意義,因此,提高公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作的水平不僅關(guān)系著公路橋梁的施工質(zhì)量,同時(shí)對(duì)公路橋梁未來(lái)的發(fā)展也是重要的基礎(chǔ)保證。
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