黃廣川
蘇州中材建設(shè)有限公司 215300
摘要 在水泥廠企業(yè)設(shè)備運(yùn)行中,潤(rùn)滑是非常重要的一項(xiàng)工作,據(jù)統(tǒng)計(jì),水泥廠設(shè)備70%故障發(fā)生情況都同設(shè)備潤(rùn)滑不良存在聯(lián)系。在本文中,將就水泥廠集中潤(rùn)滑設(shè)備的安裝及使用經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行一定的研究。
關(guān)鍵詞:水泥廠;集中潤(rùn)滑設(shè)備;安裝;使用經(jīng)驗(yàn);
1 引言
近年來(lái),我國(guó)的水泥廠設(shè)備逐漸向著高速化、大型化的方向發(fā)展,這種情況的存在,對(duì)設(shè)備運(yùn)行的完好率以及運(yùn)轉(zhuǎn)率都提出了較高的要求。對(duì)于水泥廠設(shè)備來(lái)說(shuō),其長(zhǎng)時(shí)間工作在多粉塵、沖擊載荷以及高溫等情況下,潤(rùn)滑技術(shù)與潤(rùn)滑質(zhì)量都將對(duì)設(shè)備的完好率、使用壽命以及運(yùn)轉(zhuǎn)率產(chǎn)生非常重要的影響。對(duì)此,就需要我們能夠通過(guò)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的應(yīng)用更好的實(shí)現(xiàn)設(shè)備潤(rùn)滑工作。
2 集中潤(rùn)滑系統(tǒng)常見(jiàn)故障
在對(duì)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)用的過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)以下類型故障:第一,系統(tǒng)中油液被污染;第二,系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的金屬微粒以及零部件污染物對(duì)系統(tǒng)供油管路進(jìn)行堵塞,并因此使設(shè)備供油量出現(xiàn)不足的現(xiàn)象;第三,潤(rùn)滑油由于水分的進(jìn)入或者自身變質(zhì)使油品出現(xiàn)乳化情況;第四,潤(rùn)滑部位由于密封情況不良而出現(xiàn)進(jìn)入粉塵情況,并因此對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位的磨損情況進(jìn)行了加大;第五,由于對(duì)系統(tǒng)操作不當(dāng)所引發(fā)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)對(duì)上述故障因素的分析,發(fā)現(xiàn)其都出現(xiàn)在集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的安裝與使用階段,對(duì)此,就需要我們能夠通過(guò)對(duì)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝、操作工作的加強(qiáng)對(duì)故障進(jìn)行有效的預(yù)防。
3 集中潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝
3.1 內(nèi)部清洗
在對(duì)設(shè)備進(jìn)行安裝時(shí),需要做好稀油站油箱以及管路內(nèi)部的清理工作,并在管路實(shí)現(xiàn)貫通之前做好接口位置的包扎,避免粉塵等雜物進(jìn)入到油箱以及管路內(nèi)部。
3.2 管路配置
在對(duì)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行安裝時(shí),其同目標(biāo)設(shè)備潤(rùn)滑部位間需要對(duì)管路進(jìn)行配置。由于系統(tǒng)在工作中具有著較大的壓力,在聯(lián)系實(shí)際情況的基礎(chǔ)上可以選擇無(wú)縫鋼管實(shí)現(xiàn)裝配,并使用焊接彎頭在彎頭位置進(jìn)行連接。在管路安裝時(shí),需要按照下述標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行:第一,在對(duì)管路進(jìn)行布置時(shí),需要充分注重布置的層次性以及美觀性,在情況允許下盡可能減少對(duì)空間的占用;第二,在對(duì)管路連接時(shí),要盡可能的減少短管焊接情況,并注重焊口的處理與監(jiān)測(cè),避免焊渣存留在其表面而對(duì)實(shí)際清理工作開(kāi)展造成影響。一般情況下,可以使用法蘭螺栓進(jìn)行連接,以此便于后續(xù)檢修、安裝工作的開(kāi)展;第三,在對(duì)彎頭進(jìn)行焊接之前,需要使用鋼絲做好內(nèi)壁氧化層的打磨,在焊接之后使用扁鏟對(duì)焊縫內(nèi)存在的焊渣進(jìn)行及時(shí)的剔除,并保證焊縫的高標(biāo)準(zhǔn);第四,管路的酸洗也是集中潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝時(shí)非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),該項(xiàng)工作開(kāi)展的目的就是要對(duì)管路內(nèi)壁所存在的焊渣以及銹蝕等雜物進(jìn)行清除。目前,槽式酸洗法是水泥廠經(jīng)常應(yīng)用到的一種方式,其首先對(duì)管路進(jìn)行脫脂,使用水進(jìn)行沖洗后酸洗,使用水沖洗后中和鈍化,再使用水沖洗后等待管路干燥對(duì)防銹油進(jìn)行噴涂并做好封口;第五,在管道酸洗合格、安裝完成后,則需要使用類似工作介質(zhì)特征的溶液對(duì)管路進(jìn)行沖洗,以此對(duì)管路中上述流程存在的細(xì)小微粒以及雜物進(jìn)行徹底的清理。以IJ140型減速器為例,在串洗時(shí)需要對(duì)以下重點(diǎn)進(jìn)行把握:首先,使用實(shí)際工作介質(zhì)作為串洗材料,在將其加熱到55℃時(shí)開(kāi)啟油泵、關(guān)閉供油閥門,以此在加強(qiáng)油液內(nèi)部循環(huán)的基礎(chǔ)上避免由于局部過(guò)熱出現(xiàn)積炭情況;其次,要以開(kāi)路以及循環(huán)這兩種方式進(jìn)行串洗,其中,開(kāi)路串洗方式主要是對(duì)上油管路進(jìn)行清洗,而循環(huán)式則主要是對(duì)設(shè)備安裝減速器時(shí)管路內(nèi)部附著物以及可能進(jìn)入到箱體內(nèi)部的粉塵進(jìn)行沖洗;最后,減速器進(jìn)油口法蘭及內(nèi)部供油管道的法蘭需要對(duì)100目不銹鋼絲濾網(wǎng)進(jìn)行安裝,并在具體開(kāi)展串洗工作時(shí)需要做好流量以及壓力的控制,及時(shí)對(duì)過(guò)濾器濾網(wǎng)以及進(jìn)油口進(jìn)行清洗。同時(shí),在串洗過(guò)程中也需要對(duì)管路對(duì)接焊口進(jìn)行敲打,使內(nèi)部可能附著的焊渣在震力的影響下沖走,直到濾網(wǎng)上不存在雜物為止。一般情況下,根據(jù)規(guī)范要求,本過(guò)濾操作需要控制在48h以上,在過(guò)濾工作完成后,則需要對(duì)管路上濾網(wǎng)進(jìn)行拆除,并對(duì)油管內(nèi)部進(jìn)行再一次的清理。
4 集中潤(rùn)滑設(shè)備使用
要想使集中潤(rùn)滑設(shè)備獲得更好的應(yīng)用效果以及使用壽命,在對(duì)其進(jìn)行科學(xué)安裝之外,也需要做好其日常的正確使用:第一,要定期對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行清洗,并在清洗工作完成后使用壓縮空氣吹干濾網(wǎng),避免柴油混入到其中;第二,要定期對(duì)冷卻管路進(jìn)行檢查,保證接頭安全可靠,且軸瓦進(jìn)、出水口的壓力需要控制在0.6Mpa以上,以此避免由于管路內(nèi)部循環(huán)水壓力過(guò)高導(dǎo)致滲漏現(xiàn)象的出現(xiàn);第三,在設(shè)備運(yùn)行一定時(shí)間之后,需要對(duì)冷卻器管壁上所存在的附著物進(jìn)行清洗,并做好端蓋耐油密封膠板的檢查。對(duì)于密封件來(lái)說(shuō),在其應(yīng)用一定時(shí)間之后,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象,甚至?xí)趬毫ψ饔孟掠捎谧冃味ッ芊庑?。一般?lái)說(shuō),在一年左右就需要對(duì)密封件進(jìn)行更換;第四,在正常工作情況下,需要對(duì)稀油站正常油位做好量測(cè)與觀察,如果發(fā)現(xiàn)油位出現(xiàn)了較為明顯的變化,則需要及時(shí)打開(kāi)排污閥,看其中是否具有積水現(xiàn)象,如果存在,則需要及時(shí)查明問(wèn)題出現(xiàn)原因、及時(shí)采取措施處理,將損失降至最低;第五,油溫也是實(shí)際潤(rùn)滑工作開(kāi)展中非常重要的一項(xiàng)因素,當(dāng)油站溫度低于25℃以下時(shí),則需要及時(shí)打開(kāi)加熱器對(duì)其進(jìn)行加熱,在保證其正常工作的同時(shí)也需要注意加熱的技術(shù)性,避免因?yàn)榫植窟^(guò)熱而出現(xiàn)積炭情況。對(duì)此,我們可以關(guān)閉供油閥門、開(kāi)啟油泵,以此使油液能夠得到更為均勻的加熱;第六,對(duì)液壓元件進(jìn)行定期的清洗,在實(shí)際設(shè)備應(yīng)用的過(guò)程中,止推板與滑靴在壓力與摩擦的作用下,經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生金屬磨損物,如果其數(shù)量不斷增多、積聚在元件孔道位置,就會(huì)對(duì)潤(rùn)滑工作效果產(chǎn)生較大的影響,需要能夠通過(guò)定期的清洗對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行解決;第七,要定期對(duì)油樣進(jìn)行化驗(yàn),并對(duì)其水分、機(jī)械雜質(zhì)以及黏度等指標(biāo)進(jìn)行檢查;第八,如果在冬季進(jìn)行設(shè)備的停機(jī)檢修,則需要在停機(jī)之前將設(shè)備內(nèi)部冷卻水全部排凈,避免因?yàn)樘鞖獬霈F(xiàn)設(shè)備凍裂現(xiàn)象;第九,要對(duì)設(shè)備、油箱上部的通氣孔濾芯進(jìn)行定期的清洗與更換,避免灰塵進(jìn)入到其中對(duì)潤(rùn)滑油液造成污染;第十,水泥廠液壓系統(tǒng)設(shè)備工作性能的優(yōu)劣在很大程度上取決于潤(rùn)滑劑的選擇、貯存和應(yīng)用,液壓系統(tǒng)故障約有 75%是由于潤(rùn)滑油選擇或保管不當(dāng)而引起的。對(duì)此,就需要我們能夠選擇具有良好絕緣性能、潤(rùn)滑性能以及耐熱氧化性能的潤(rùn)滑油應(yīng)用于液壓系統(tǒng)設(shè)備,以此獲得更好的應(yīng)用效果
5 結(jié)束語(yǔ)
可以說(shuō),水泥廠設(shè)備的潤(rùn)滑是非常重要的一項(xiàng)工作,將對(duì)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)率以及設(shè)備運(yùn)行時(shí)間產(chǎn)生影響,直接關(guān)系到企業(yè)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的能源消耗以及經(jīng)濟(jì)效益。在上文中,我們對(duì)水泥廠集中潤(rùn)滑設(shè)備的安裝及使用進(jìn)行了一定的研究,需要水泥廠企業(yè)在實(shí)際工作開(kāi)展中能夠把握重點(diǎn),通過(guò)對(duì)潤(rùn)滑設(shè)備的科學(xué)安裝、使用在更好提升設(shè)備潤(rùn)滑質(zhì)量的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)設(shè)備的高效、高質(zhì)量運(yùn)行。
參考文獻(xiàn)
[1]王玉.水泥廠重載開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑過(guò)程及其潤(rùn)滑劑的選擇及使用[J].水泥.2012(01):55-57.
[2]趙義兵,徐立新.智能集中潤(rùn)滑系統(tǒng)在TRP輥壓機(jī)的應(yīng)用[J].水泥技術(shù).2010(05):155-156.