汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量與思考

【摘 要】利用多種形式調(diào)研，并通過第三方就業(yè)數(shù)據(jù)評價，對汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)近兩屆學(xué)生的就業(yè)情況進行客觀分析。發(fā)現(xiàn)專業(yè)對口就業(yè)率高、收入水平高是該專業(yè)就業(yè)的亮點，但也存在崗位穩(wěn)定性差、技術(shù)特征不突出的問題，并針對問題提出了改進措施，希望為培養(yǎng)社會需要的高技能人才和該專業(yè)人才培養(yǎng)方案的修訂提供依據(jù)。

【關(guān)鍵詞】汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 就業(yè)質(zhì)量 思考

【中圖分類號】G647 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810（2015）28-0137-03

為了更好地把握汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)目標，滿足企業(yè)對該專業(yè)畢業(yè)生知識結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)和素質(zhì)結(jié)構(gòu)等方面的需求，加強與用人單位的交流合作，更好地為企業(yè)服務(wù)，拓寬畢業(yè)生的就業(yè)渠道、縮短畢業(yè)生與就業(yè)單位的就業(yè)路徑，客觀反映我校汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)畢業(yè)生的素質(zhì)、能力、社會適應(yīng)性及社會聲譽，及時發(fā)現(xiàn)本專業(yè)在專業(yè)學(xué)科設(shè)置、素質(zhì)教育、學(xué)生就業(yè)工作等方面存在的不足。我們于2015上半年對廣州及周邊的數(shù)10家汽車相關(guān)企業(yè)和畢業(yè)生共159人進行了就業(yè)質(zhì)量跟蹤調(diào)查，并委托第三方麥可思數(shù)據(jù)有限公司進行調(diào)研統(tǒng)計。

采用的調(diào)查方法有座談訪問當面交流：此調(diào)查對象是廣州本地及周邊的企業(yè)老總、人力資源部門有關(guān)人員、畢業(yè)生本人；填寫問卷調(diào)查表：將問卷調(diào)查表發(fā)給2012屆和2013屆畢業(yè)生，共發(fā)出122份，收回98份；電話訪談：對外地的用人單位人力資源部門和畢業(yè)生進行了電話溝通。

一 本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)的基本情況

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和家庭轎車的普及，作為汽車市場的汽車技術(shù)服務(wù)與營銷人才的需求也進一步擴大。我院汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)畢業(yè)生更是受到用人單位的歡迎和好評，如廣州春源紅旗汽車銷售服務(wù)有限公司一次就計劃從該專業(yè)要畢業(yè)生25人。近兩年畢業(yè)生的就業(yè)率高，收入水平也高，就業(yè)競爭力指數(shù)居我校之首，因此受到廣大高考學(xué)生的青睞，成為近幾年來學(xué)校機電系的熱門專業(yè)之一，報考和錄取人數(shù)逐年增加，這一點上也凸顯了其專業(yè)特色和社會認可度。同時，從2012年開始至今年我院與麥可思數(shù)據(jù)有限公司對汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)畢業(yè)生的社會需求和就業(yè)質(zhì)量進行的第三方調(diào)查數(shù)據(jù)上也得到了很好的印證。

1.畢業(yè)生總體就業(yè)情況

本專業(yè)是從2005年開始招生至今，從2008年到2014年七屆畢業(yè)學(xué)生總共572人，現(xiàn)該專業(yè)在校學(xué)生總計293人。近兩年的畢業(yè)生人數(shù)及就業(yè)情況如下表所示。

近兩年的畢業(yè)生人數(shù)及就業(yè)情況

時間畢業(yè)生人數(shù)就業(yè)率

2012屆10296%

2013屆5596%

2.畢業(yè)生就業(yè)區(qū)域、行業(yè)、崗位結(jié)構(gòu)分析

跟蹤調(diào)查顯示，2012、2013年這兩屆畢業(yè)生的就業(yè)區(qū)域主要集中在廣東省，而且珠三角區(qū)域所占比例很大，占81%。其余部分在粵西5%、粵東8%、粵北6%。

兩屆畢業(yè)生就業(yè)的行業(yè)主要是汽車經(jīng)銷業(yè)，占比為73%；也有少數(shù)從事其他領(lǐng)域和行業(yè)的營銷工作，如房地產(chǎn)、電商、市場研究公司等。而汽車相關(guān)行業(yè)中大部分是在4S店和汽車配件單位，如日產(chǎn)4S店、福特4S店、大眾4S店；也有從事二手車及租賃工作的，如五加五汽配公司、神州汽車租賃公司；還有一部分人在汽車修配廠和汽車美容店。

兩屆畢業(yè)生就業(yè)單位的性質(zhì)集中在個體民營的比較多，其次是國企，再次是合資和機關(guān)事業(yè)單位。分別為私企69%、國企21%、合資5%、機關(guān)事業(yè)單位5%。

就業(yè)的部門主要有：銷售部、客服部、市場部、人資行政部、售后部。

就業(yè)的具體崗位有：中層管理人員為3%、一般行政人員和文員為10%、營銷人員為75%、售后客服人員為12%。

二 本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量的情況

1.就業(yè)對口情況分析

這兩屆畢業(yè)生所從事的工作與在學(xué)校所學(xué)專業(yè)完全對口率可達73%，基本對口為17%，不對口為10%。

2.就業(yè)穩(wěn)定性分析

調(diào)查顯示，畢業(yè)生與用人單位簽訂兩年以上用工合同的達60%以上，但從一而終的卻不是很多，他們在畢業(yè)半年內(nèi)就有51%的有跳槽經(jīng)歷，究其原因這與用人單位及畢業(yè)生個人兩方面都有關(guān)系，個人原因多一些。

3.就業(yè)薪酬水平分析

在所調(diào)查的兩屆畢業(yè)生當中，個人月收入基本都在2000元以上。平均月收為4450元，列我院所有專業(yè)畢業(yè)生月收入之首。其中月收入為5000元以上為11%；月收入4000～5000元的居多為45%；月收入為3000～4000元的為34%；2000～3000元的最少僅為10%。

4.本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)單位的規(guī)模

本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)單位的規(guī)模統(tǒng)計如下：就業(yè)單位為50人以下的為17%，就業(yè)單位為51～300人的為42%，就業(yè)單位為301～1000人的為24%，就業(yè)單位為1000人以上的為17%。

5.用人單位對畢業(yè)生的評價

通過與用人單位的溝通與座談，普遍反映汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的畢業(yè)生思想政治素質(zhì)好，專業(yè)知識扎實，吃苦耐勞、進取、協(xié)作、與人溝通等職業(yè)素質(zhì)和綜合能力也高。學(xué)生的就業(yè)單位對本專業(yè)畢業(yè)生的總體評價“感覺非常滿意”的為90%，“比較滿意”的為6%，“一般”的為4%。

6.畢業(yè)生主觀滿意度情況分析

我們綜合了畢業(yè)生對所在的工作單位、職位、薪酬等方面的主觀感受，調(diào)查顯示畢業(yè)生對就業(yè)現(xiàn)狀的主觀滿意度為75%，基本滿意的為15%，不滿意的為10%。

三 本專業(yè)就業(yè)的優(yōu)勢分析

從上述就業(yè)基本情況和就業(yè)質(zhì)量情況可以看出，本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生基本上能滿足社會的需求，就業(yè)率高。從統(tǒng)計兩屆畢業(yè)學(xué)生的就業(yè)率可看出，就業(yè)率均達到96%，專業(yè)的社會認可度較高。就業(yè)專業(yè)對口率高，達73%。反映出該專業(yè)制訂的人才培養(yǎng)方案能與社會需求相銜接。學(xué)生在校打好扎實的理論功底與良好的實踐技能，能順利完成校企對接，走上相應(yīng)的工作崗位。畢業(yè)生行業(yè)任職能力強，畢業(yè)的大部分學(xué)生在汽車4S店、汽車配件經(jīng)銷單位、汽車修配廠、汽車美容服務(wù)公司及汽車租賃公司任職，從業(yè)崗位為銷售部、客服部、市場部、人資行政部、售后部等。畢業(yè)生能勝任自己的工作，用人單位對畢業(yè)生的滿意程度較高，感覺非常滿意的達90%以上。薪酬待遇較高。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，就業(yè)的畢業(yè)生月收入平均達4450元，月收入4000元以上畢業(yè)生占調(diào)查人數(shù)的56%，收入水平列我校各專業(yè)之首，具有相當?shù)母偁巸?yōu)勢。

四 本專業(yè)就業(yè)存在的問題及改進措施

1.存在的問題

第一，雖然本專業(yè)就業(yè)率高，但就業(yè)區(qū)域來說太集中，主要集中在珠三角，特別是廣州市居多，而廣州市汽車限購這一政策，對汽車銷售量有一定影響，勢必會對用人的職位數(shù)有影響。有的畢業(yè)生寧可放棄自己的專業(yè)也愿意留在廣州市而不愿回到不發(fā)達地區(qū)，這樣對學(xué)生就業(yè)的專業(yè)對口率就會有一定影響。

第二，個別學(xué)生的就業(yè)觀和擇業(yè)觀有一定偏差，既想收入高又不想吃苦、不能吃苦，這就使得初次就業(yè)率受到影響。

第三，很大一部分人就業(yè)期望值過高，定位不準確，造成盲目流動、跳來跳去，就業(yè)穩(wěn)定性不夠好。調(diào)查顯示，畢業(yè)生就業(yè)半年內(nèi)就有51%的有跳槽經(jīng)歷。這樣即損害了企業(yè)利益，又在一定程度上造成社會資源浪費。

第四，汽車技術(shù)能力特征不突出，畢業(yè)生多以營銷方向崗位就業(yè)，沒能完全體現(xiàn)專業(yè)屬性，就業(yè)局限大。

2.思考與改進

第一，加強畢業(yè)生的思想教育。使他們認清形勢、認識自我、端正思想、擺正位置，客觀、理性地就業(yè)和擇業(yè)。廣東省汽車類的教育資源主要集中在廣州、深圳等大型城市，每年培養(yǎng)的專業(yè)學(xué)生數(shù)量較多，勢必給大城市就業(yè)市場造成較大壓力。因此，要積極引導(dǎo)學(xué)生打破地域局限，謀求向外發(fā)展。我院現(xiàn)在已有學(xué)生在廣西、江西就業(yè)發(fā)展的成功案例。

第二，加強實踐教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)。調(diào)查顯示，畢業(yè)生對學(xué)校的基礎(chǔ)理論課、核心課、主干課等學(xué)科設(shè)置、教學(xué)方面都比較滿意。但有學(xué)生建議應(yīng)加強實習和實踐環(huán)節(jié)，特別是建議教師在教學(xué)過程中要加強調(diào)動和活躍學(xué)生課堂的學(xué)習氣氛，引入實際較典型的案例，從培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)修養(yǎng)和實際能力出發(fā)，調(diào)動學(xué)習積極性。專業(yè)在下一步的改革中，一是要進一步完善校內(nèi)實訓(xùn)基地的功能，利用現(xiàn)有的汽銷實驗室開展實驗實訓(xùn)；二是要加強校企合作，充分利用我們校外的32個實訓(xùn)基地，完成學(xué)生由學(xué)校走向崗位的過渡。

第三，強化證書制。以此來提升就業(yè)能力，拓寬就業(yè)渠道。不能僅考慮汽車營銷員資格證，還要在技術(shù)服務(wù)、汽車保險與理賠、二手車評估經(jīng)營等方面的職業(yè)資