學(xué)東
出租業(yè)務(wù)更賺錢
據(jù)業(yè)內(nèi)一位資深人士透露,這些生意人主要是靠出租和銷售集裝箱盈利,其中出租業(yè)務(wù)帶來的利潤大約占到70%。一個(gè)集裝箱的成本大約7000多元,一個(gè)集裝箱的市場價(jià)大約在9000—10000元,投資者大約有兩三千元的毛利,而出租一個(gè)集裝箱,一年的毛利大約在三四千元。實(shí)際上做出租業(yè)務(wù)更加賺錢。
出租一個(gè)集裝箱大約只需要兩年就能收回成本。如果每天都能出租10個(gè)集裝箱,每個(gè)月就能有200多萬元的押金收入。這筆押金僅放進(jìn)銀行,每月的活期利息也有1萬多元。另外,投資者還可以出租和出售一些配套產(chǎn)品,如空調(diào),上下鋪鐵床,這些業(yè)務(wù)綜合起來,進(jìn)賬相當(dāng)豐厚。
現(xiàn)在業(yè)內(nèi)平均一個(gè)月的凈利潤大約在六七萬元。
投資不算大,眾籌方式最適合草根投資者
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,作為投資者,介入的最低初始投資大約30萬元,大約購買20—25個(gè)集裝箱,其余為流動(dòng)資金。對于草根投資者而言,可以采取眾籌方式,即多個(gè)人集資,每個(gè)人根據(jù)實(shí)力大小,認(rèn)購不同數(shù)量的集裝箱,一來風(fēng)險(xiǎn)小,二來,該生意不像其他生意,即使大家意見不合,只需要出租或者出售屬于自己的集裝箱即可,不會(huì)造成太多的麻煩。
工地是最大的客戶群體
到底是什么樣的群體在租用集裝箱呢?據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,實(shí)際上集裝箱出租主要應(yīng)用于住人,而這方面需求最大的當(dāng)數(shù)建筑工地。
為何建筑工地會(huì)選取集裝箱呢?而不是之前的活動(dòng)房子呢?
據(jù)杭州某工地負(fù)責(zé)人透露,從成本考慮,如果是短期的工程,建筑工地使用住人集裝箱的成本比建活動(dòng)房更低。他算了一筆賬,一個(gè)住人集裝箱一年的租金大約是2500元,而工地活動(dòng)房每平方米的搭建成本大約要250元,一間18平方米的活動(dòng)房需要4500元的建造成本。也就是說如果一個(gè)工程的施工期只有1—2年,租住人式集裝箱更為合算。同時(shí),如果一次租量超過8個(gè),集裝箱公司還能有優(yōu)惠,不僅租金上便宜,押金上也便宜,十分劃算。
另外,活動(dòng)房子在拆除過程中,每平方米還有十多元的損耗,短期十分不劃算。而集裝箱只需要開發(fā)商派吊車把集裝箱安裝好就可以。
市場需求龐大,競爭已然開始
據(jù)了解,目前全國范圍內(nèi)相關(guān)的企業(yè)大約有千余家,數(shù)量不算多。而市場需求更是龐大,以浙江省杭州市為例,截至2014年底,杭州大約有3000多個(gè)建設(shè)項(xiàng)目在建,對短租型集裝箱的市場需求非常大。而市場上供給方大約有30多家企業(yè),供給量在20000個(gè)集裝箱左右,尚不能完全滿足市場需求,不過已經(jīng)產(chǎn)生了一定的競爭,并不像上半年,只要介入,就能賺錢?,F(xiàn)在很多業(yè)內(nèi)人開始在深度服務(wù)上做文章了,比如將集裝箱做得更加舒適,價(jià)格更加便宜……
而放眼全國,除了江浙一帶,相關(guān)經(jīng)營者較多,其他地區(qū)的經(jīng)營者并不是很多,市場尚未飽和,像西北、東北地區(qū),市場空白區(qū)域更多。
私人生意不做是規(guī)矩
據(jù)了解,目前租借住人集裝箱的絕大部分是建筑企業(yè)和個(gè)體老板。相比居高不下房租而言,6元一天、180元一個(gè)月租一間18平方米的住人集裝箱,房租可謂低廉,普通的打工者為啥不一試?
原因其實(shí)很簡單,的確許多打工者被6元一天的廣告打動(dòng),致電開發(fā)商表示有興趣租集裝箱,但是很少有人能最終租下來。原因是,他們找不到放置集裝箱的地方。
業(yè)內(nèi)人士透露,一般他們不負(fù)責(zé)提供場地,場地都是租客自己找的,公司會(huì)直接將集裝箱住房運(yùn)到租客的指定地點(diǎn)。所以,找不到場地成為普通打工者自己租集裝箱房邁不過的一道坎。
據(jù)天津市城管委工作人員透露,如果隨意將集裝箱放置在馬路上,屬于違法占道。如果個(gè)人租來或者購買集裝箱房作為公寓,并且沒有土地使用權(quán),沒有獲得相關(guān)部門審批,就屬于違章搭建。這也是局限私人無法租到集裝箱的最大門檻。