張華堂 張軍奎
摘要:本文通過對礦用液壓挖掘機液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)污染原因的介紹、分析污染對液壓系統(tǒng)的危害,提出了預(yù)防和控制污染的措施,從而降低系統(tǒng)故障率,保障挖掘機長期有效運行。
關(guān)鍵詞:液壓系統(tǒng);液壓油;污染;控制;挖掘機
前言
液壓挖掘機以其輕便靈活、工作穩(wěn)定、自動化程度高的特點,被越來越多的大型露天礦所采用,是當前土方作業(yè)中最重要的工程機械。目前,挖掘機上工作機構(gòu)挖掘、回轉(zhuǎn)、行走等功能全部采用液壓系統(tǒng)來完成。液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)的污染是系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因之一,它嚴重影響著系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和液壓元件的壽命。為保障液壓系統(tǒng)的長期有效運行,對作為液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)的液壓油,了解和研究液壓油的污染原因,對預(yù)防和控制系統(tǒng)污染是是十分必要的。
1.液壓系統(tǒng)污染的原因
液壓系統(tǒng)的液壓油中有各種各樣的污染物,其中固體顆粒是主要的污染物,此外還有水、空氣以及有害的化學(xué)物質(zhì)等,污染是有外部和內(nèi)部兩方面原因造成,外部原因是指固體顆粒、雜質(zhì)、水分、空氣及其他油類等進入系統(tǒng),內(nèi)部原因是指通過新的液壓油帶入污染和設(shè)備在運行過程中系統(tǒng)內(nèi)零件磨損、原件表面材料剝落及油液在高溫高壓作用發(fā)生物理化學(xué)變化產(chǎn)生的有害物質(zhì)。根據(jù)污染物侵入系統(tǒng)方式的不同,液壓油的污染可分為:殘留污染、侵入污染、再生污染。
1.1殘留污染
液壓挖掘機油箱、合流塊、硬管等自制件在加工、裝配、儲藏、運輸過程中,產(chǎn)生的型砂、切屑、磨料、焊渣、繡片、灰塵等有害物質(zhì);主泵、閥組和馬達等外購件同樣也存在上述有害物質(zhì)。若系統(tǒng)在裝配前未清潔干凈,有害物質(zhì)就會“潛伏”在系統(tǒng)中;清潔過程中由于人為疏忽遺落的有害物質(zhì),此類物質(zhì)也會對系統(tǒng)造成危害。
1.2侵入污染
新的液壓油在生產(chǎn)。運輸、存儲等過程中,容器的漆料和鍍層、注油管路的橡膠、及空氣中的灰塵等有害物質(zhì)都可以進入油液,現(xiàn)場對新購液壓油檢測,大部分污染度都達不到挖掘機液壓系統(tǒng)使用要求。
露天作業(yè)的液壓挖掘機在加油時不注意清潔會給系統(tǒng)帶來污染。礦用液壓挖掘機作業(yè)環(huán)境惡劣,操作人員專業(yè)知識欠缺,加油時未清潔注油口就直接注油。
挖掘機各工作機構(gòu)油缸活塞桿伸出端也是污染物侵入的主要途徑之一,挖掘機在作業(yè)時污染物通過往復(fù)伸縮的活塞進入系統(tǒng)。雖然油缸有桿腔都裝有防塵圈來防止灰塵等污染物的進入,只要活塞在做伸縮運動就無法防止污染物尤其是細小的雜質(zhì)侵入系統(tǒng)。長期停放開始作業(yè)前若未及時清理干凈油缸伸出活塞桿上的灰塵、雜質(zhì),可能會出現(xiàn)個別雜質(zhì)導(dǎo)致防塵圈損壞,若防塵圈損壞就會有大量污染物侵入系統(tǒng)。
挖掘機維修作業(yè)時,管路不按規(guī)定封堵;在露天風(fēng)沙天氣拆裝液壓元件;拆裝的元件未按規(guī)定清洗;更換的管路未進行酸洗清潔等都會導(dǎo)致污染物侵入系統(tǒng)。
維護時由于人為疏忽維修時遺落的棉紗未及時清理;維護設(shè)備(加油小車)保管不當,使用前未進行清潔、檢查,與系統(tǒng)連接后,造成污染物侵入。
維護人員為及時更換油箱空氣濾芯造成空氣污染物侵入系統(tǒng)。
1.3再生污染
液壓挖掘機在作業(yè)過程中,液壓系統(tǒng)本身還在不斷再生新的污染物。各工作機構(gòu)的運動勢必會造成一定的磨損,如油缸活塞桿與密封圈產(chǎn)生的磨損顆粒;出現(xiàn)零件的殘銹、濾網(wǎng)脫落的顆粒或纖維、剝落的油漆碎片;液壓油在高溫高壓下氧化分解生成的氧化物等污染物。同時,油液中的水分和電化學(xué)反應(yīng)都會使金屬腐蝕,從而使液壓系統(tǒng)污染。
2.液壓系統(tǒng)污染的危害
液壓界有一共識“80%的故障是來源于液壓油和液壓系統(tǒng)的污染”,污染會加速液壓挖掘機各機構(gòu)的磨損,破換密封系統(tǒng),降低傳動速度,還會造成活動機構(gòu)卡滯,功能失效,直接威脅作業(yè)安全。油液污染對液壓系統(tǒng)造成的故障損耗和壽命降低的損失是驚人的。會降低設(shè)備的可動率,增加設(shè)備維護成本。液壓系統(tǒng)污染對挖掘機危害只要有以下幾個方面:
2.1加速各機構(gòu)的磨損,導(dǎo)致功能失效
油液中的污染顆粒進入液壓元件內(nèi)的相對滑動部位,對元件的表面產(chǎn)生切屑磨損,顆粒多次碾壓會出現(xiàn)的疲勞磨損造成元件表面材料剝落,剝落的顆粒在液流的沖刷下進入系統(tǒng)中,繼續(xù)危害其他元件,加劇系統(tǒng)磨損,導(dǎo)致系統(tǒng)功能失效。如污染顆粒會引起濾油器堵塞,導(dǎo)致液壓泵吸空,產(chǎn)生振動和噪聲;污染物會使閥類元件運動副過早磨損,閥隙加大,甚至引起滑閥卡住,節(jié)流口堵塞,造成閥動作失靈、流量調(diào)節(jié)失效或流量不穩(wěn)定,進而使整個系統(tǒng)功能失效;污染物顆粒還會使活塞與缸體、活塞桿與缸蓋孔以及密封件產(chǎn)生拉傷加速磨損,使泄漏量增大,容積效率和有效推力(拉力)降低;污染物使液壓缸摩擦力增大,出現(xiàn)爬行現(xiàn)象;污染物顆粒會卡住活塞或活塞桿,導(dǎo)致液壓缸不動作,整個系統(tǒng)失去工作功能。
2.2加速油液變質(zhì)
在油液中金屬微顆粒的催化作用下,與油液中的水、空氣以及設(shè)備長期作業(yè)產(chǎn)生的熱能等氧化必要條件下,很容易發(fā)生氧化變質(zhì)。污染物繁殖的細菌,加劇油液老化變質(zhì),發(fā)黑發(fā)臭,油液變質(zhì)后粘度和防銹功能降低,元件磨損加劇;乳化后的油液消泡功能降低,低溫流動性差,氧化產(chǎn)生的粘稠狀物質(zhì)會堵塞過濾元件,導(dǎo)致系統(tǒng)流量降低,溫度上升;若系統(tǒng)溫度達到65℃以上時,液壓油氧化速度加快。實驗表明油溫每升高10℃,氧化速度增加一倍。為換油和補液增加大企業(yè)的經(jīng)濟負擔
3.液壓系統(tǒng)污染預(yù)防和控制
液壓系統(tǒng)污染控制措施主要有三:堵源、清洗、過濾。
3.1污染源的控制措施
對新油進行過濾凈化,盛放過濾凈化后的油液的容器應(yīng)采用密閉式,盡量采用密閉油箱。加強檢查活塞桿防塵密閉的良好性,長期停放作業(yè)前清除干凈活塞桿伸出部分的灰塵和雜質(zhì)。保持維修工具和設(shè)備的清潔,對設(shè)備應(yīng)定期進行清洗;對系統(tǒng)定期、視情進行檢查、清洗過濾;對系統(tǒng)按要求定期更換液壓油;系統(tǒng)每次拆裝較多元件或更換元件后進行清洗過濾。
定期、視情清洗系統(tǒng)的過濾器后,對系統(tǒng)進行過濾凈化,及時制止磨損的鏈式反應(yīng);預(yù)防水分進入系統(tǒng),控制系統(tǒng)工作油溫,抑制油液氧化,視情更換系統(tǒng)油液。
3.2液壓元件和系統(tǒng)的清洗
3.2.1液壓元件的清洗
各類液壓元件在加工、裝配和維修等過程中的每一個環(huán)節(jié)都會有殘留污染物,因此必須采用有效的清潔措施,是液壓元件達到要求的清潔度。若清潔度不達標的液壓元件裝入系統(tǒng)中,在液流沖刷和機械振動等作用下,會釋放到油液中,進而污染系統(tǒng);液壓元件內(nèi)部殘留的污染物往往是造成元件早期失效的主要原因。
液壓元件的清洗應(yīng)從生產(chǎn)制造的最初環(huán)節(jié)開始,每一工藝過程后都需要采取相應(yīng)的清潔措施,在最后裝配工序完成后就只需要清潔裝配時帶入的污染物,這樣極大的減少了最后的清潔工作量,進而確保了液壓元件的清潔度。
3.2.2液壓系統(tǒng)的清洗
液壓元件清洗結(jié)束,裝入系統(tǒng)后,要進行液壓系統(tǒng)的清洗,也叫回路清洗。清洗的目的旨在去除回路安裝時進入系統(tǒng)的污染物以及液壓元件未清洗干凈的污染物。
清洗過程:先將系統(tǒng)較復(fù)雜、精密的元件斷開,用旁路連通回路,然后根據(jù)具體情況決定是否利用系統(tǒng)的油箱和液壓泵,接入高精度大納污容量過濾器,或外接專用的清潔裝置,對系統(tǒng)進行清洗,清洗一般不少于8小時;對于液壓挖掘機這樣復(fù)雜的液壓系統(tǒng)可分幾部分或幾個回路分別清洗;清洗一般采用與系統(tǒng)相適應(yīng)的粘度較低的油液,并盡可能提高液流速度,以便使系統(tǒng)回路內(nèi)的液流保持在充分的紊流狀態(tài),即雷諾數(shù)須在4000以上,如雷諾數(shù)不夠,可通過加大流量和增加清潔溫度來實現(xiàn)。清潔到一定程度后,將斷開的液壓元件接回到系統(tǒng),機械進行循環(huán)清洗,直到系統(tǒng)油液污染度達到規(guī)定要求為止。
若液壓系統(tǒng)在使用過程中油液污染度超過規(guī)定要求,首先應(yīng)系統(tǒng)中的過濾器進行清洗更換,然后恢復(fù)系統(tǒng),用外接的清潔裝置安裝上述流通法對系統(tǒng)進行清洗凈化。
3.3污染物侵入的控制
3.3.1油液的過濾凈化及更換
新購置的液壓油往往存在污染度不符合設(shè)備使用要求的現(xiàn)象,一般新油的污染度等級要比挖掘機液壓系統(tǒng)要求的污染度等級高2級左右。因此,新購置的液壓油使用前一定要進行過濾凈化,同時要把凈化后的液壓油盛放在密閉容器內(nèi),以保證油液的污染度。
液壓油在使用過程中受到機械、物理和化學(xué)作用,容易發(fā)生劣化變質(zhì),當液壓油的主要性能劣化到對系統(tǒng)功能有危害時,需及時更換液壓油。
液壓油變質(zhì)對油液主要性能影響有:油液氧化會引起密度增加、顏色變深、粘度增加、殘?zhí)吭黾?、酸值增?油液中混入閃點低的液體會降低液壓油的閃點;顆粒污染物濃度增加或油液乳化會使油液顏色加重渾濁;機械剪切作用或混入其他粘度較低的液體會使油液粘度下降。
判斷液壓油是否需要更換通常有兩種方法:經(jīng)驗法和檢測化驗法。經(jīng)驗法根據(jù)兩項時間指標決定,液壓油的使用時間和挖掘機的作業(yè)時間,在初期沒有經(jīng)驗的情況下,需要定期對油液進行化驗,發(fā)現(xiàn)油液污染度和粘度不符合要求時,記錄當時的液壓油使用時間和設(shè)備作業(yè)時間,這兩項時間指標就作為經(jīng)驗值,在以后設(shè)備使用過程中無需定期對液壓油檢測化驗,只需抽查化驗即可,當兩項時間指標有一項達到規(guī)定要求就需要及時更換液壓油。
3.3.2工作機構(gòu)液壓油缸活塞桿伸出端的清潔
油缸活塞桿伸出端是外界污染物進入系統(tǒng)的主要途徑之一。挖掘機每次作業(yè)前,應(yīng)清除干凈活塞桿上的灰塵和雜質(zhì);設(shè)備長期停放時活塞桿伸出端應(yīng)涂抹油封油,啟封后應(yīng)清除干凈,防止油封油侵入油缸,進而污染系統(tǒng)。平時作業(yè)期間要加強對油缸防塵密封圈的檢查,確保其防塵密封的良好性。發(fā)現(xiàn)活塞桿伸出端有油跡,說明防塵密封圈已損壞或已老化失去彈性,應(yīng)及時停止作業(yè)更換防塵密封圈。
3.3.3維修中應(yīng)保持油液的清潔
(1)?防止加注油液造成污染
液壓挖掘機應(yīng)加注規(guī)定的液壓油,夏季美孚68號液壓油,冬季美孚32號液壓油;加油前用洗滌汽油清洗加油小車的進油管和加油接頭,使用完立即將管接頭進行封堵;定期檢查,清洗更換加油小車的油濾;長期停放的加油小車啟用前應(yīng)先用新油將小車系統(tǒng)內(nèi)殘留的油液排出,清潔干凈后再往挖掘機油箱注油;挖掘機注油口與油箱空濾口共用,注油前要先清潔空濾接口周圍和空濾上方的灰塵,再緩慢旋開空濾,注油結(jié)束后及時恢復(fù)空濾;應(yīng)避免在風(fēng)、沙、雨雪天氣進行注油,特殊情況應(yīng)采取必要措施,防止污染物通過注油口侵入系統(tǒng)。
(2)防止維修過程造成的污染
①露天停放的液壓挖掘機嚴禁在風(fēng)、砂、雨雪天氣進行對液壓元件的拆裝;
②拆裝液壓元件前,應(yīng)先用清潔接頭和拆裝用的工具,工具應(yīng)放在清潔的工具盤和工具袋內(nèi);元件拆下后,應(yīng)立即對元件及挖掘機上對應(yīng)的接頭進行封堵、包扎;安裝前應(yīng)對元件、管路進行清洗,連接導(dǎo)管應(yīng)判斷螺紋對正,再用扳手擰緊,接頭處盡量不用封口膠,必須使用時不得將封口膠涂到喇叭口上或錐面上;
③液壓元件的分解應(yīng)在室內(nèi)進行;
④液壓元件或油濾用洗滌汽油清洗后,易在元件表面產(chǎn)生水霧,裝配前應(yīng)晾干,不得帶水霧裝配;
⑤拆裝過的元件的液壓系統(tǒng)啟機后要及時排氣,油量要加到規(guī)定值;同時要該系統(tǒng)進行清洗并取樣化驗,確保系統(tǒng)油液污染度在要求的范圍內(nèi)。
4.液壓系統(tǒng)污染控制管理規(guī)范
液壓系統(tǒng)污染控制的最終目的是,通過污染控制措施的系統(tǒng)油液的污染度控制在組成系統(tǒng)的液壓元件所能承受的范圍之內(nèi),以保證液壓系統(tǒng)功能的可靠性和設(shè)備的使用壽命。污染控制的措施主要包括:
4.1根據(jù)對系統(tǒng)工作可靠性和設(shè)備使用壽命的要求,確定系統(tǒng)油液的目標清潔度等級;
4.2為達到系統(tǒng)清潔度,采取有效的油液過濾和防止污染物侵入的措施;
4.3定期檢測系統(tǒng)油液的污染度等級,一旦超出規(guī)定值,及時采取措施確保系統(tǒng)的清潔度。
5.結(jié)語
通過對挖掘機液壓系統(tǒng)污染的原因及其危害的論述和分析看出,只有充分污染對液壓系統(tǒng)的危害,樹立維護重于維修的觀念,制定預(yù)防和控制措施,并將其納入到挖掘機日常管理工作當中,長期保持系統(tǒng)處于清潔運轉(zhuǎn)狀態(tài),降低元件的故障率,方可保障挖掘機的液壓系統(tǒng)在規(guī)定的壽命內(nèi)安全可靠的運行。
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